non posso credere ai miei occhi la E45 un pezzo di ricordo che ho quando andavo a Roma da bambino con mio zio. nonostante il pessimo stato in cui è, attraversa paesaggi meravigliosi che rappresentano la bellezza di questo paese. grazie Hwy♥️
Bel video che certifica il pessimo stato di questa arteria cronicamente trascurata e che invece dovrebbe essere una priorità nazionale, grazie per averlo pubblicato. Si nota un errore molto evidente in questo filmato nel definire l'ultimo tratto emiliano, quando invece è totalmente romagnolo.
Ricordo questa strada quando andai in gita con la scuola in Toscana e Umbria, nella zona di Arezzo, Sansepolcro e Città di Castello, 18 anni fa. Non me la ricordavo così malmessa, anzi. Qualche cantiere c'era, ma non era così disastrata come lo è oggi. Peccato, perché sarebbe una valida alternativa, gratuita, alla A1 e alla A14, specialmente d'estate quando le suddette autostrade si intasano.
che ricordi a farla sempre quando si andava al nord! Oltre agli infiniti cantieri, mi ricordo anche che un buon 50% dei cartelli di indicazione dei ponti non aveva la lunghezza in metri
Bellissimo video! Questa parte d'Italia la porto nel cuore. Spero che un giorno la qualità di questa autostrada sia in linea con la qualità dei paesaggi che attraversa. Ottima anche la scelta musicale. Grazie da Livorno, continua così!
Io che oggi (28.02.23) ho fatto da Roma a Ravenna e mi sto guardando sto video perché in 350km ho attraversato così tanti paesaggi differenti e con climi differenti da rimanere senza fiato. Neanche i cantieri sono riusciti a distrarmi e saranno stati almeno un centinaio.
“Provata a fare” provenendo da nord-est per evitare il nodo di Bologna ma a Sansepolcro uscita “forzata dalla pazienza” alla volta di Arezzo (SS73) e dell’A1 perché non ce la si faceva più
Con 17 cantieri in Umbria (12 da Perugia verso nord), 5 in Toscana e 31 in Romagna (23 fino a Cesena-A14), per un totale di 53, l'E45 si aggiudica per distacco il titolo di strada con più cantieri attualmente presenti d'Italia! Fonte: www.stradeanas.it/it/le-strade/lavori-corso
L'avevi detto che l'avresti portata, mi sono ricordato 😉. Io per lavoro faccio citta di castello nord (ora chiusa provenendo da Perugia, quindi devo uscire a sud) a montone tutti i giorni, andata e ritorno, i lavori sono un'avventura.. e imprevisti. Dal 2018 al 2020 per lavoro facevo anche Perugia, città di castello 6 giorni su 7
Ottimo video. Non ho mai percorso questa superstrada ma l'ho tenuta sempre in considerazione quale alternativa alla A1 nella zona di Firenze, in caso di traffico estremamente congestionato. Dopo aver visto questo video posso dire assolutamente di continuare a tenere come alternativa l'Aurelia. Grazie per il viaggio. Ciao.
se devi andare da Roma alla Foce del Po devi per forza fare questa superstrada. provenendo da Sud dalla A1 da Firenze Roma e Napoli per andare a Venezia e Trieste intorno a Bologna bisogna fare un sacco di svincoli prima prendere la A14 adriatica e poi l'autostrada per Padova e Venezia.
E piena di lavori ma e meno trafficata del tratto della A1 intorno a Firenze da Incisa a Calenzano. mio fratello fa questa strada per andare da Bologna a Terni ed anche piu breve se da Terni devi andare nei quartieri Est di Bologna. e se vai nelle citta del Nord che stanno a Est di Bologna accorci tanti km rispetto a passare per Firenze. la SS3bis E45 insieme alla SS675 Civitavecchia Terni formano una superstrada lunga ben 350 km da Civitavecchia a Ravenna.
Un appunto, molti considerano la E45 tutta la SS 3 bis (Terni - Ravenna), in realtà la E45 corrisponde solo al tratto Terni - Cesena (immissione nella A14 direzione Bologna), il restante tratto è parte della E55; la Tiberina infatti riceve la E55 A14 da Pescara sempre dallo svincolo di Cesena Nord per proseguire poi verso Ravenna - Venezia
Ss 3 bis una delle strade più importanti d Italia, se non la più importante. Diciamo però che è trattata in modo orrendo da parte di anas soprattutto in Umbria e in Toscana ci vorrebbe un vero e proprio ammodernamento anche in vista della autostrada Mestre Civitavecchia alla quale io approvo la sua realizzazione… non so voi! Il video tutto ok ( eccetto un piccolo errore nel cartello fine competenza ss3 bis iniziò ss16, ma ripeto sono piccolezze)grazie come sempre!
Grazie come sempre😎 in effetti l’autostrada Romea Venezia-Orte è tanto auspicata…probabilmente per ammodernare l’attuale E45 bisognerebbe optare per un tracciato in variante in alcuni punti
Secondo me il problema della trascuratezza della tiberina è proprio la gestione di Anas di tre regioni che, a quanto pare, se ne fregano dell'arteria in questione. Forse in ottica di trasformazione in autostrada sarebbe il caso di cederla ad un gestore privato (non necessariamente autostrade, va bene anche uno ad hoc).
Si attraversano posti bellissimi, mi sono sempre chiesto il perchè un'arteria nazionale così importante non sia stata concepita come autostrada ed ancora oggi manca il suo giusto prolungamento fino a Mestre.
Non ci posso credere che quando ci sei passato tu c'erano moltissimi altri cantieri e parecchi svincoli chiusi rispetto a cosa mi fece vedere Street View (col solo svincolo di CaseMurate chiuso verso Ravenna con tanto di sbarra abbassata). Parecchie entrate di questa strada hanno una sbarra¹ (come si nota nell'area servizio Verghereto e alla fine a Ravenna) che già è cosa da tanto (difatti parecchie di quelle sono abbassate di sicuro) ma purtroppo a uscite e cantieri questa strada si merita un tre su dieci... Non l'ho mai percorsa e dubito che lo farò finché non la sistemano per bene! Inoltre approssimativamente al confine con la Toscana o a Sansepolcro ci sono dei semafori (1 per senso di marcia) di cui non capisco il significato e il senso di ciò. ¹spesso posizionate in punti dove NON te le aspetteresti oppure *letteralmente 50 metri prima di entrare nella sede stradale* dove se te la ritrovi chiusa sei obbligato a fare un inversione pericolosissima (e probabilissimamente illegale) ad U N.B. mi piace quando l'ingresso delle (auto)strade possiede una sbarra (o due) che si può usare per chiudere l'entrata
Quante volte ho fatto la tratta Sansepolcro - Cesena Sud da piccolo, poiché vivevo nella città romagnola... ❤️ Ps. Ho fatto quel tratto anche recentemente, andando a vedere in trasferta il mio Grosseto a Cesena.
Faccio la tratta Cesena-Orte 2 volte a settimana, praticamente si può dire che la percorro quasi tutta. Aldilà del numero di cantieri come ha riportato un utente sotto, il fatto è che per come è messa quest'arteria, nel momento in cui finiranno i lavori su una tratta, dovranno iniziare necessariamente da un'altra parte, entrando in un loop da cui non si uscirà mai. Non sarà mai sgombra da lavori in corso per intenderci
Le zone attraversate sono anche affascinanti e incontaminate, ma percorrere 'sta strada è peggio di una Via Crucis! Mamma mia, metterebbe a dura prova anche la pazienza di un asceta.... 😳🙄
Buonasera, Quest'anno vogliamo visitare Roma, facciamo tappa a Venezia poi proseguiamo sulla tratta Ravena - Perugia - Roma. Ho visitato le strade con la SS 3 bis, ma non ho visto un parcheggio con wc. Ci sono servizi igienici su questo percorso? oppure dove può fermarsi per bisogni fisiologici? Grazie.
e la piu lunga strada ad alto scorrimento senza pedaggio italiana dopo la SA RC. e la SS 3 bis E45 insieme alla SS 675 Civitavecchia Terni formano una superstrada ben 350 km da Civitavecchia a Ravenna.
Ciao HWYITALIA, lei che è informato su questo campo, ma della E78 Grosseto Fano si sa niente? Riusciró a percorrere il tracciato? Abito nella parte nord dell’Umbria, dove la E78 si dovrebbe incrociare con la E45. Hanno creato un tunnel di 6/7 km(solo una canna) nelle montagne sopra la vallata per sbucare nelle Marche 20 anni fa, milioni di soldi spesi e non si sa nemmeno il progetto dell’opera per arrivarci.Tutto abbandonato. Questa è una infrastruttura, a mio parere, molto importante per lo sviluppo della Val Tiberina e anche per tutto il centro Italia. La mia paura è che se deve essere mantenuta come la E45 è meglio lasciare tutto. Ciao e buona giornata
@@nanoguardiano3418 è tutto in abbandono e non si sa quale sia il progetto definitivo per arrivarci e i comuni della zona, anche quello dove abito, si metto di traverso per ostacolare la realizzazione dell’opera
La SS3 è una strada molto problematica.... la gestione di ANAS dipende molto dall'area compartimentale in cui ci si trova.... ci sono superstrade gestite da ANAS che hanno un livello di qualità dell'infrastruttura ben superiore a quello di molte autostrade a pedaggio
Passata oggi, è un cantiere in tutta la superstrada, passando da una corsia all’altra per tutto il tragitto. È una vera vergogna a luglio vedere una strada così
Un colabrodo di asfalto,se uno vuole demolire la macchina ha buone chance. Non l’ho piu’ percorsa,perche’ come minimo mi mandava fuori la convergenza ogni volta,quindi mi sono rotto le palle!
vergognoso che esistano cantieri infiniti, di strada a 4 corsie ce n'è poca. Una quindicina di anni fa la percorsi fino a Cesena, si usciva a Verghereto. Oggi non è che la situazione sia migliore, anzi! domanda: ma la gente che dovrebbe lavorare nei cantieri dove sta? Mi ricordo un video autostrada Palermo-Catania, non saprei chi è messo peggio.
Il punto è che avviano i cantieri in quanto non possono non ignorare le criticità che ci sono in molti punti della rete stradale, solamente che i fondi disponibili basteranno a malapena a tenerne attivi una piccola percentuale
@@HWYitalia esatto. Malgrado il fatto che il pedaggio dovrebbe servire soprattutto per la manutenzione. Nel 1986 contai 39 cantieri da Salerno a Lamezia. Anche allora la situazione era identica
