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15 окт 2024
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Комментарии :
17
@masayamasa9140
8 месяцев назад
これも参考になるね CVTオイル交換時期は気になる
@ki-bp4ud
9 месяцев назад
E51中期10年28万キロ大した故障なく懲りずにE52中期に乗り換え。そのE52も今年で9年目15万キロ超えオルタネーターがいつ逝くか気になりつつ運転してます。オイル交換は五千キロごとしてはいるけど…CVTのオイル交換した方がいいですか?
@toriaezunoakanto
3 месяца назад
12:13 保証付ければミッションも保証対象なのはありがたいですね!日産車は大きい車のCVTは評判が芳しくないので良いですね
@lineup-cars
2 месяца назад
そうですね😊 頻発するわけではないのですが、稀にミッション不調はありますね😅 車屋さんごとに保証料の違いもありますが、低年式の中古車なら最低でも1年の手厚い保証をオススメしています👍
@BENIたん
4 дня назад
ジャトコのCVTは改善されたんですかね?CVTオイルも定期的な交換が必要ですね・・・・
@kohtashirayama3793
6 месяцев назад
25ミッション載せ変え40でした 新車購入10万キロ
@lineup-cars
6 месяцев назад
ミッションそれくらいしますよね😭
@ころぐら-e4g
5 месяцев назад
あと、フロントハブベアリング!
@lineup-cars
4 месяца назад
たしかに!セレナもたまに替えるので日産車あるあるかもしれませんね(笑)
@jun1975cute
Месяц назад
9:05 エアコン排管→配管
@lineup-cars
Месяц назад
ありがとうございます!
@みみろくさん
3 месяца назад
やっぱ買えないわ〜 カッコ良いのになぁ〜
@MS-yx3sf
4 месяца назад
やっぱトヨタの安心感になっちゃいますね
@パッカーバック
2 месяца назад
トヨタも壊れますよ。
@Ch-rl1zx
2 месяца назад
アルヴェルは旧型初期型のホワイトパールの塗装不良くらいしか聞かないですね。初代ヴェルは2.4の中華エンジンのオイル吸い上げがありましたが。現行は今のところ聞かないね。 エルグランドはCVTと水冷系が弱いですね。水冷系は日産昔から弱いですが。
@igast4321
5 месяцев назад
もう前期売っちゃあかんやろ?
@lineup-cars
5 месяцев назад
売ってます!
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