Как и обещал в предыдущем видео, сменил локацию, сразу по хардкору на Грецию с 9км треком, которую почти не играл не в dirt rally 1 не в dirt rally 2, авто тоже rwd привод с характером, по скорости вполне себе конкурент авто из группы б rwd. Было сложно, больно, но все же понравилось. Есть еще новости по wrc, в этом году отдельной части не будет как ранее клепали их каждый год другие разработчики, будет новый контент в виде стран и авто распространяться как dlc + ралли пропуск 6 сезона который скоро стартует, бесплатен для всех.
поздравляю с рекордом!проехал вообще кайф) я так шпильки даже на полном приводе красиво не прохожу! отдельно порадовал твой камент про доп. контент в врц и озвучка монолога вааса. хы! только зимой перепрошел третью часть. вставка в тему, я так понимаю? сколь попыток было на рекорд, если не секрет?
много не сосчитать xD в топ 10 довольно легко попасть, а дальше все сложнее и сложнее было, дело дошло до кручения всех настроек тачки + изменения настроек фидбэка, что дало более лучший контроль над машиной, на полном приводе пофиг, а на заднем помог более сильный фидбэк. Тут хоть и участников мало около 300 всего, но этот трек хорошо катали для тренировки и для дальнейшего соревнования в клубе на этой тачке.
Круто, как подвластна RWD и горная дорога, и узкая. Любо дорого смотреть! Снаружи кажется, что можно пружины чуть ниже сделать, выглядит очень высокой, а трампллинов и кочек вроде как нет.
Благодарю, занижена уже на сколько возможно) пришлось постараться сильно что бы так ехать реальным стало, были и развороты и проезды мимо поворотов в обрыв, пока привык к этому форду, я после попробовал момент поиграть на тайоте ярис на этом же треке, к форду так привык и он мне понравился, что тайота не управляемой совсем показалась на дефолт сетапе xD
@@FearAndHate понятно, просто визуально кажется, что наоборот выше крыше задрал) я пока не очень управляюсь с RWD, но в врце, конечно, намного проще, чем в дирте. лично моё мнение. я смог в греции доехать до конца с первого раза )
