ganun din sakin nagka scratch nung nagpa tapak ako ng butas. pero ok pa naman, hindi ako sure sa sukat ng mags nya maw, mas mabuti itanong sa casa kung saan mo kinuha.
Linis cvt, matigas at mahaba na clutch shoe, kunting groove sa bell, tamang belt yung walang pag2, right balance ng flyball, springs mg dedepende sa weight mo maw. Full tank, clear air filter, shell oil. Yan lalakas yan
Nalinis naman sir Cris, tsaka di pa ganun ka dumi yung clutch assy kaya ni air pressure lang muna, 5k odo pa kasi to, sa susunod linis papa buksan ko na clutch assy.
hindi nirepack ung grasa s torque drive dpt kasma yun repa.. pra mas sulit ang linis .. bnubuksan un my 3 pin un s loob pra mlgyan ng bagong grasa un pin na yun..
@@Mawlifestyle parang hindi talag siya FI sir no.. yung carb type na Q kaya pa 38 kpl basta maganda pagkatuning Yung saken nakuha ko na plaka ko last week. nakamulta cguru yung casa nun hahahah
Pero boss maw, dapat mana gina limpyohan ang ilalum pud, kay mugahi na kadugayan ang imuha lining. Dili mo bukad hehe recommend lang naku boss maw palimyohan.
ok paman ung belt mo paps..ilang odo nba tibakbo ng stock belt mo..?sinubukan mo sana ng mas matigas konte na center spring..para mas ipit ung belt hindi magpagpag
