Mustafa Cilgin hangi ne gazi çok verirsen o hızlı gider ama manşet şanzımanı ağır motor olduğundan zorlanıyor öbürünün motor sesi değişmiyor boşuna demiyotlar masseye demir yığını diye
mevlüt mclanus bogula bogula cekiyo masey eski turk fiatlar degil onlar eski fiatlar bile derin ciftte maseye kik sokturuyo be 480 le 240 i derin surumde dene bakam hangi iyi
Egsoz seslerini dinleyin farkı anlarsınız. New holland kendini yırtarken mf nin egsozdan dözer gibi ses çıkıyor. Ayrıca küçük hacimli motordan yüksek tork almak ömrünü kısaltmaktır, çünkü sıkıştırma oranı fazladır bu da daha erkek blok ve pistin aşınması demektir yani erken rektefiyedir sonuç. Onun için silindir çapı büyük olanlarla ufak olanı karşılaştırmak ahmaklır.
Sen hic bi seyden anlamiyon mf boguluyo digerinini sesi bile degismiyo motor cekmedikce adam gazi kokluyo hidroli yokluyo ya fanatiklik yapiyon ya bi sey bilmiyon
yörük dayı td yi bir vites yükselt hele birde direklet hidrolik ve sibob ayarlarını yaptır vallahi 5440 la dene bizim bir arkadaş yaptırdı 3000 tl masraf gitti 5 li 11 li pullugu seri 2 ile cekiyor inan
len td nin toprak kulaklarin ustunde mf kulak hizasinda ayni ayar pullu salsa yurumez bogulur o mf vites duser saden az saldi halde td normal gazinda mf son gaz gidiyo
Td 75 3.9 motor 75 hp, massey 4.4 motor 75 hp.illaki iyi olması için seri mi olması lazım. Seri gidince problemsiz mi oluyor. Bu 54 serilerinin yanindan gecemez new holland in ayni ayardaki motorlari
sjsjsjsjsjsjsjsjsjsjjsjsjsjsjsjj getir nhi gel kabul etmezsem anahtarına ,burda boş yorum yapmayla o işler olmuyo her video ya tr 5 yazıyodun getir hadi
GOLD FARM motora bi motor daha takılmış gibi olur 😀yakıt düşer vites artar kolay kolay takviyeye düşmezsin bende 90 lık var ben ağır işlerin hepsini seri 1 ile yapıyorum
