ECONOMISER SUR L'ISOLATION THERMIQUE DANS SON FOURGON AMÉNAGÉ - Notre astuce 100% gagnant! 

Coucou à vous 2... bravo pour cette excellente idée... efficace et moins cher 😊 Sans mentionner le faire qu'à lambda équivalent l'isolation à l'écopeg sera bien meilleure car 2 fois plus épaisse (45 vs 19mm) 🤗

Bonjour je découvre ta chaîne c'est super. Juste un petit conseil que j'ai souvent entendu sur les produits en mousse et de ne jamais compresser. Car l'air qui se trouve à l'intérieur de la mousse joue son rôle dans l'isolation. Bon courage à toi je vais te regarder avec plaisir Franc

Je suis en pleine réflexion pour l’isolation de mon Transit mk2, je découvre le milieu merci pour cette vidéo, je vais checker le reste des vidéos 👍🏻

Un grand merci, vos vidéos apportent du contenu encore inexistant sur les autres chaînes.

oh la merci pour cette video! Je me prete a passer commande justement et çà fait 3 jours que je tourne en rond pour voir comment réduire les coûts de l'isolation! Vous me sauver le coût de mon baie! 🙏🙏🌞🌞

Conseil interessant, merci

Je découvre vos vidéos. J'apprécie la qualité de vos explications. J'ai également le projet d'aménagement d'un van. J'ai hâte de découvrir la suite des travaux. Bien entendu, je n'ai pas hésité à m'abonner 😀

Salut a tous les deux,trés bonne video,je pense que je vais vousiliter pour l'isolant. Un petit retour sur le résultat de l'isolation,est ce que ca fait le job l'eté quand il fait trop chaud?J'aurais un chien avec moi. Bravo pour le taf

Ok je vais "Breathé" avec vous, je m'abone.

Tu à clairement raison !! Quand je vois ceux qui se ruine à mette 25 couche d’armaflex aucun intérêt je m’inspire de ton concept je vais faire la même en y ajoutant de la laine de coton recycler à la place

Je tombe sur ta vidéo par hasard et bien heureux car je pars sur l2h2 Boxer aussi. Je n’aime pas trop l armaflex AG qui coûte chère pour une isolation thermique ridicule, et qui possède une masse volumique importante pour un affaiblissement sonore ….ridicule aussi…même si c’est un bon produit, voilà voilà. Niveau isolation phonique de 41 à 28 dB c’est assez intéressant… ce n’est pas divisé par deux mais beaucoup plus, puisque quand tu doubles ou divises une source sonore, tu augmentes ou diminues de 3dB. Et si on compare comme tu l as fait l’isolation thermique, 19mm AG vs 45mm écopeg C’est R= 0,55 vs R=1,28…. Encore merci pour l’info, je vais aller modifier mon tableau, au plaisir de voir les autres vidéo 😊

je cherchais un comparatif des différents isolants et voila que je tombe sur ta chaine donc merci au reco youtube ! grace a ton partage j'ai trouvé une autre alternative à l'armaflex vraiment trop couteuse pour un sprinter de 7M... ( je sens que je vais kiffer lecopeg aussi ) donc je te remercie et mon portefeuille aussi 🤑 +1 abo ( je m'en vas regarder le reste de tes videos ) @+

Bonjour, Merci beaucoup pour le partage !! Je pensse opter avec larmaflex plus ecopeg. J'aurai une question concernant l'isolation sol et plafond, Avez vous utilisez aussi lecopeg par-dessus larmaflex ? Merci beaucoup

Le lien vers la partie 1 de notre isolation est juste ici: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UrvF7g6v4xc.html. Désolé pour la musique peut-être un peu trop forte sur la fin de la vidéo, c'est corrigé pour les prochaines ;) L'isolation thermique est une étape super importante de l'aménagement. Il y a d'ailleurs autant de manière d'isoler son van que de l'aménager mais malgré tout on te partage ici notre solution. Nous serions curieux d'avoir ton retour sur celle-ci, n'hésite pas à nous le partager en commentaire! Et comme d'habitude, si tu as aimé cette vidéo et veut nous soutenir dans notre aménagement et nos vidéos, n'oublie pas de liker et t'abonner pour ne pas rater la vidéo de la semaine prochaine où nous parlerons de L'ISOLATION DU SOL, là aussi on a opté pour une solution bien à nous! Bonne journée à toi et à très vite en commentaire! :D

Rebonjour, du coup vous avez commandez combien de plaques d’écopeg pour isolez votre fourgon et pourquoi vous ne l’avez pas pris en rouleau ? Merci

Pourquoi avoir d’abord mis du 6mm Armaflex svp ? Peut on uniquement mettre que l’ecopeg ? Merci

Bonjour,encore une question 😂. Il tient comment au plafond ? Merci !

bonjour, merci pour vos videos, tous vos astuces de montages, après des semaines a tourner en rond, sur le choix ou non de l armaflex..et bien je vais faire comme vous, arma 6mm et écopeg. Par contre ,je n 'ai pas réussi a voir sur vos vidéos, pour le plafond, avez vous utilisés de l écopeg? ou juste de l armaflex 6mm. encore merci pour vos vidéos très utiles. bon voyage..

Salut merci pour cette vidéo je découvre le produit grâce à vous ! Je vais faire une isolation en liège projeté tout d’abord et compléter avec de l’ecopeg pour les surfaces planes. J’ai 2 questions : - est-ce qu’ils se tasse suffisamment pour pouvoir le poser au plafond entre les renforts et plaquer mon habillage ensuite sachant que mes renforts font 2,5cm de profondeur ? - j’envisage d’en couper une bonne quantité en morceaux pour combler l’intérieur des renforts. Sachant que j’aurai parfois de tous petites ouvertures pour le passer, à votre avis est-ce que je m’embarque dans un truc compliqué et long ou cela vous paraît jouable ? 😅 Merci pour vos réponses et bonne route

Je viens de découvrir l'écopeg dans votre vidéo et ca ma l'air intéressant, je pense faire comme vous mais inversé, remplir les renforts d'ecopeg et mettre de l'armaflex 6mm par dessus pour recouvrir tout l'intérieur du van et éviter les pont thermique aux maximum, tu pense que l'armaflex adhérents bien a l'écopeg?

bonjour, vidéo super instructive, pour mon futur fourgon je pensais partir sur l'armaflex 19mm, mais votre isolation permet d’économiser de l'argent entr'autre, pas besoin de pare-vapeur a mettre dessus l'ecopeg? merci

Et pour les ponts thermiques ( renforts tu fais comment ? ) car la partie acier à l’intérieur du véhicule continue de rayonner. Pour les corps creux ce n’est peut-être pas judicieux de les remplir l’air étant le meilleur isolant et surtout parce que ainsi tu empêche l’écoulement de la condensation vers la partie basse du véhicule et de ses évacuations. 🤔 Sinon c’est une super alternative,merci de ce retour .

Bonjour bonjour Petite question peut on mettre des plaques de lieges et de l ecopeg Par dessus merci pour votre réponse

Bonjour, Quand est-il de l'Ecopeg et de son écrasement ? Il se dit que l'Armaflex perd sa qualité isolante en cas d'écrasement... Du coup, sur les montants où il peut encore y avoir quelques trucs à fixer c'est un peu délire si l'on fonctionne par étapes espacées (finances 😌)... 🙂🙃

Bonjour Elise et Baptiste ! Je suis très intéressée par cet Ecopeg...pouvez-vous me dire comment vous trouvez niveau isolation avec le recul ? Bien ou bien ? 🤪 Merci d'avance. Anne-Sophie

salut, je vais faire mon gen-chiant, mais tu as laissé les ponts thermiques en connaissance de cause? pas de risque que ton matériaux absorbe l'eau? ( je compte faire un van et je me dis que sa ne vaux pas la peine de faire des économies sur l'isolation ) aprés je compte y vivre a l'année donc peu etre pas le meme objectif, mais perso j'opte pour : 2 mm de liege projeté pour casser toute condensation, 6 mm d'armaflex sur toute la surface pour par vapeur+ iso therm, 50 /32 mm d'arma pour les renfoncement et m'assurer 40 mm d'isolant thermique + 2 cm de liege expansé pour tout les renfoncements (iso phonique+ thermique) . ( parce que je part du principe que l'isolation est trop importante pour se permettre d'y faire des économies et que les économies de substitutions en affaiblissant l'isolation d'une manière ou d'une autre se payera en dépense énergétique un jour ou l'autre..) Edit : Tu te trompe, l'armaflex aura toujours le même lambda, et tu prend cet indice que tu " multipli" par l'épaisseur pour en déterminé l’efficacité. ( la résistance thermique = R) C'est comme dire que 100L d'eau aura la même masse que 10 L parce que sa masse volumique est de 1L/kg. Évidement le 1L/kg ne changera pas peu importe la quantité d'eau, elle aura toujours la même masse volumique, tout comme le lambda ( la conductivité du matériaux ) de l'armaflex sera toujours le même car il s'agit toujours du même matériaux peu importe l'épaisseur. Tu aurai du remarqué que cela n'avait pas de sens... Pour connaitre la résistance thermique= R ( =/= langda) il faut employer la formule suivante: R= ( D(épaisseur)/Lambda (conducivité thermique) R=D/L Ici dans ton tableau, le score a calculer est le suivant : R6mm Arma = 0.006m/0.034 = 0.176 R19mm Arma = 0.019/0.034 = 0.558 R32mmArma = 0.32/0.034 = 0.941 R50mmArma = 0.5/0.34 = 1.47 Recopeg50mm = 1.25 Recopeg75mm = 1.9 Recopeg100 = 2.55 Oui l'ecopeg as un excellent lambda, mais contrairement a l'armaflex, il n'est pas étanche et laisse circuler l'eau, la vapeur et l'air. "Les murs humides ou présentant des remontées d’humidité ne peuvent être isolés avec ce procédé qu’après traitement et assainissement" Étanchéité A l’air : Le produit n’est pas destiné à assurer l’étanchéité à l’air de la paroi. A l’eau : Le produit n’est pas destiné à assurer l’étanchéité à l’eau. A la vapeur d’eau : Le procédé n’est pas destiné à assurer l’étanchéité à la vapeur d’eau." Pour l’acoustique : Rapport N° BEB2.B.6020-1 Pour la perméabilité vapeur : Rapport N° CSTB N° HO11-E10-046 Propriétés de transmission de la vapeur d’eau Epaisseur (mm) 50 60 70 80 90 100 Sd (m) 0,075 0,09 0,105 0,12 0,135 0,15 sources "F.tech-ECOPEG-39 pdf" "calcule R lambda isolation" "fiche-produit-ecopeg-39-cd2e" comparaison des matériaux : Mon avis sur le matériaux : Il est excellent Pour l'isolation thermique et phonique. -A épaisseur égale ( exemple 50mm) L'armaflex est meilleur de presque 20%. R= 1.4705 contre 1.25 pour l'ecopeg, mais son prix est presque du double! -Coefficient phonique trouvé ( site armacell et fiche-produit-ecopeg-39-cd2e) Armaflex Rw (C; Ctr) = 28 (-1;-4)DB et Ecopeg : Rw = 41 Db Donc l'ecopeg est bien meilleur que l'armaflex pour l'isolation phonique ( de 31.7%). - L'armaflex est Etanche, contrairement a l'Ecopeg qui laisse passer l'eau donc nécessité d'un par vapeur en plus. J’espère avoir a peu prés bien résumé ce que j'ai trouvé pour ceux qui veulent s'économiser les recherches.

Je pense que le gain en terme de poids est aussi intéressant

bonjour super explication et merci merci car l'ecoflex ca coutebien cher. je viens de m'acheter un fourgon trafic (1998) L1H2 et j'ai pris RDV pour l'isoler en liege propulse puts ensuite grace a vous faire come vous. Vous en pensez quoi? je mets mutant d'épaisseur car je vas y vivre dedans et surtout partir dans les pays scandinaves, merci pour votre reponse.

Je me pose tout de même la question de l'utilité d'une telle isolation pour un lambda qui va dodo 2 semaines/an dans so' van...?! C'est pour du van life a l'année?

Mais a l'endroit de tes jonctions entre tes panneaux tu peux avoir un peu de jour qui se créé donx avoir des "ponts thermiques" alors quavec l'armaflex si tu jointe avec une bande de tape c'est bon 🤔 je suis du genre a penser que si cest pas chere.... il y a un probleme, que si cest si efficace... il y a un probleme. Apres avec des preuves/explications je suis pret a chnager d'avis

On ne dit pas "je te partage" et "un ciseau" sert à travailler le bois et "une paire de ciseaux" sert à découper.