mas gonaku fizr TK riset injeksi terinspirasi teko vidio sampean iki. tapi aku gawe bahan Vixion old mas. permasalahan e lek di gawe rodok banter titik ngok/ mbeguk nyuwun bantuane mas permasalahan e opo? semangat tros mas vidio sampean menginspirasi poll👍
Trimakasih cak.postingan anda selalu bisa memberi EDUKASI publik.trutama bagi kaum MODAL CUPET ATI KAREP.mekanik indo gk kalah saing sama luar yg racingan.salam teko lampung ..maseh.
Spek motorku tanpo part racing : KRUK AS L70, Stang piston NPP, Piston NPP, Klep NPP, pir klep Standart tiger, Rasio MP, kampas mitasi, CDI mitasi, koil Mitasi, karbu PE 100 ewuan, jam 12 malam selesai rakit, paginya berangkat ke Pulau bali Stat dri Wonogiri tanpa trobel, yang pakai part2 racing dan mahal malah mogok dan ngrepoti. Part racing tidak menjamin awet juga, setuju dengan ucapan mas eros candra, sukses njih mas.
injek tor cara kerjnya bukan dri putarn magnet tapi dari sensor yg di trotal body ngimput data ke ecu kapan waktunya semprot bahan bakar klo magnet cuman untuk timing pengapian
seng omong ngene ngono , ahire terpatahkan oleh kenyata,an dari ilmu nya mas eros ,.(yg sdh nyata bukti nya) opo maneh golongane arek seng racing2 kaae 😆 , ora nmbah ilmu ,malah nmbah longor
ngeri mas risetnya, moga bisa riset lebih mendalam lagi massehhh. sama tambahan lagi massehh, injeksi di motor 2 tak itu ada beberapa tipe seperti direct injection(injektornya ditempatkan di kop blok deket dengan busi, contohnya di motor motor jetski dan pabrikannya ada rotax) ada in direct injection(injektornya ditempatkan di transfer port atau istilahnya transfer port injection, contohnya motor motor cross pada pabrikan ktm) dan tipe injeksi konvensional yang ditaruh di manifold motor. ini hanya share ilmu masseh, kalo ada yang kurang mohon para suhu di luruskan masseh. salam 2 stroke never die🔥
Wingi ndelok bolo ngopi nggae king dadi pengen ndue king. Bar ndelok spek , lari & suara gurih garing pts iki malah pengen px ku di spek podo, tapi tapi 💵e sing gak podo😥.. smga sukses , rezeki lancar , panjang umur sehat SKAbehe sing ning Kono mas bengkel e joss tenan tonggo kuto pisan👍🏻👍🏻
bener mas gak perlu apa" part racing yg penting iso ngimbangi racing, arep racing nek raiso ngolah yo podo wae, menurut pengalamanku sih ngono, seng penting intine ditangan mekanik e, yo part ngaruh tapi kembali lagi kalo si mekanik gak pinter ngolah sama aja
Aku nambah penasaran mas.. tentang letupan api dengan langkah nya,, 2 tak setiap piston di atas api langsung keluar...tapi kalo pakek injeksi 4 tak apakah setiap piston di TMA api slalu menyala ,,,? apakah ada perubahan di pick up nya ? Sedangkan pick up injeksi udah banya.. tolong mas eros di tutorial kan donk ...sumpah aku penasaran banget nih..
Terus di kembangkan mas eros kalo bisa nyoba injektor di dalam crankcase seperti ktm mas😁🙏🏻 agar bisa jadi inofasi dan edukasi sesama pecinta vespaa... Senajan tuo ning ora kalah karo seng mudo salam satu aspalll🙏🏻😊
Kalo menemukan teknologi baru yang lebih efisien bisa di publikasikan atau di patenkan mas, biar semua orang tau klo mekanik sawah juga bisa berkarya 😂🙏
