Efek buruk melepas thermostat dari mesin motor/mobil

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 185 тыс.

50% 1

Objek motor jupiter mx lama
Sistem radiator motor saling berkaitan antara radiator-thermostat-thermosensor-tabung reservoir,,kalo salah satu komponen ditiadakan otomatis kinerja radiatornya bakalan tidak selaras lagi,contoh banyak yg ber'asumsi bahwa melepas thermostat bisa membuat mesin adem,ga kepanasan,irit(krn adem?),dll.
Memang ada benarnya tp faktanya ga begitu gan/sist,malah banyak rugi nya ketimbang untungnya.
Bagaimana bisa??simak ya video nya sampai habis dan jangan lupa dengan mengklik tombol subscribe,anda telah memberikan semangat buat saya :)

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 729

@kabayan_Elite 4 года назад

Sory yah bro,penjelasan di video ini emang ada pro dan kontra,wajar aja sih.saya disini cuma menjabarkan apa yang jadi standard pabrikan. Semua bengkel resmi pasti menyarankan thermostat itu tetap dipasang(kalo kendaraan nya ada thermostat) dengan alasan SOP..beda lagi kalo udah modifikasi,syarat dan ketentuan berlaku untuk lepas atau tetap pasang thermostat. Sering lihat stiker quote di spakbor motor yg bunyi nya "motor aing,,kumaha aing"(motor saya,terserah saya)??? Nah,,bagaimanapun kembali ke usernya itu sendiri,mau dilepas atau dipasang,atau mau di copot aja radiatornya skalian silahkan aja,ga haram kok..krn apapun itu,kerugian atau keuntungan dari tindakan tersebut,ya usernya sendiri yg ngalamin. Iye kagak?? So,bagi anda yang pintar dan ngarti.silahkan di koreksi,ajari saya yang bodoh ini supaya jadi orang yang agak pinteran dikit. Salam gprs pokoknya dah

@al-55 3 года назад

Iya bang kalau logika nya air jalan kalau ada yang dorong, kan yang dorong itu noken as berputar nempel di baut baling" itu ikut berputar dan terjadilah sirkulasi, sirkulasi mengelilingi head sampai jalan ke blok sekher lalu naik kembali ke head sampai termostat. Nah kalau termostat nya macet atau ga fungsi lagi, otomatis air terhambat dan bisa biisa terjadi jebol seal waterpum atau saja bisa menekan air radiator ke paking diantara head dan blok terjadilah air radiator masuk ke ruang bakar dan bisa merusak ke yang saya tidak tahu lagi, maaf sebelum nya bukan saya so tahu atau bagai mana tapi ini menurut logika saja semoga bermanfaat terimakasih.. For Mx Vixion Mx king R15

@bilismardeh4413 3 года назад

@@al-55 klo termostatnya di lepas....air radiator di penampungan cepet abis gak mas?nanya mas

@al-55 3 года назад

@@bilismardeh4413 alhamdulillah saya blok 62mm. pemakaian setiap hari pagi, sore, malam. 3 bulan sekali cek radiator berkurang saya tambah itu saja om

@taufikbachtiar4428 3 года назад

Yg pasti disainer mesin sudah memperhitungkan sedemikian rupa jadi kenepa kita harus ngerobah, kecuali urgent atau hanya utk sementara gitu aja sih pendapat gw

@arispurmana120 3 года назад

@@al-55 mxku jebol terus setelahdibteliti ternyata termostat macet

@azrilsyam1118 23 дня назад

Terimakasih infonya bosku

@ubaydillah9679 Год назад

Klu termostat SDH tidak berkerja dg biak akibatnya jadi over head .lebih baik gak pakai termostat .tidak ada resiko over head . Sy baru beli mobil langsung sy cabut .Al hamdulilah tidak pernah terjadi over head selama tidak ada kebocoran .

@kabayan_Elite Год назад

Opsional bang,,kalo rusak mau diganti part apa di copot itu kembali ke user

@bangbaim194 8 месяцев назад

Good bang

@dadangsuhardiman6285 4 месяца назад

Itu teoritis kalau sistem ideal. Kalau sistem terjadi anomali misalkan termostat tidak membuka pada suhu ideal bisa terjadi overheat yg membahayakan mesin.

@kabayan_Elite 4 месяца назад

Itulah penting nya perawatan bang.. Mau di lepas atau nggak,kalau perawatan nya jelek yaa membahayakan mesin juga..apalagi kalau thermo dilepas,perawatan nya harus rutin,terutama air radiatornya pasti sedikit lebih cepat habis.

@mr.arodam8162 Год назад

Motor saya dari turun dari dealer Xeon 125 tahun 2010 langsung lepas termostat ganti seal sampai saat ini tahun 2023 masih normal. Maka bertanyalah pada yg sudah mengalami. Sama spt oli campur minyak goreng hampir 13tahun memakai oli sesat belum pernah turun mesin. bertanyalah kepada yg sudah mengalami.

@denmaseka Месяц назад

😂klo sya copot tremostat nya karna bosen ngurusi sil waterpam yg cepet bocor klo di los otomatis kerja kipas waterpam ringan dan air radiator bersirkulasi trus mesin y sejauh ini aman aja dh 5 tahun aman dn belum ganti sil waterpam 😅dan mx new saya sejak copot termo nya kipas g pernah muter padahal normal dan jalan jauh mesin dindin konsumsi bbm nya aman g boros masi sm kyk setandar nya inti nya coba dlu baru berasumsi

@dionabimanyu8689 4 года назад

mantul gan, ane tambahin, fungsi utama thermostart mngatur sirkulasi air pendingin mesin untuk mnjaga suhu mesin tetap dalam suhu kerja mesin supaya performanya ttp optimal, melepas thermostat mesin tdk akn overheating krn air bersirkulasi terus mnerus tp efeknya lama untuk meraih suhu kerja mesin pd saat start awal shg mesin lbh dingin dr semestinya, mungkin berefek pd konsumsi bbm krn suhu mesin, resiko thermostart trpasang jika thermostart macet mk mesin akan overheat, kdg alasan inilah thermostart dilepas, kdg brggapan dilepas biar dingin terus, pdhl krg optimal jk mesin dingin trs, skitar 80-85°c suhu kerja mesin optimumnya, jd skitar suhu segitu thermostat hrs auto open krn memuai biar tdk trlambat shg mesin tdk overheat dan suhu mesin stabil dalam range suhu kerja optimal

@MatTandor Месяц назад

Gara2 termostat eror motor jadi jebol 😢 Mending di bypass

@densrocknroll6496 Месяц назад

termostat motor saya mx old saya lepas aja bang,aman2 aja bang... justru karena dulu sering overheat,makanya saya lepas thermostat nya

@petanimudaindonesia8523 4 года назад

Masukan aj, tergantung kebutuhan pada dasarnya, klo motor cm pke k sawah atw pasar g udh d lepas, cz suhu mesin pembakaran butuh ideal, fungsi dr thermostas itu utk penyetabil suhu, tp klo motor utk kerja berat/beban/ jarak yg cukup tinggi, lebih efektif dilepas, namun saat pagi/ suhu dingin, manasinnya disaranin agak lama, agar pas start suhu mesin udh optimal ....

@nendracung 4 года назад

Mantap ini. Setuju

@warga-gq6hj 3 года назад

betul sekali itu bos

@unikuwunikuw2677 3 года назад

Kalau motor dipake ke Kali apa perlu thermostat...

@petanimudaindonesia8523 3 года назад

@@unikuwunikuw2677 perlu bang biar suhu mesin ttp optimal ga trlalu dingin

@unikuwunikuw2677 3 года назад

@@petanimudaindonesia8523 iya bang, ternyata perancang pabriknya sudah mikirin jauh kedepan

@DERAWINAMA_DV 3 месяца назад

Motor sy bore up, setelah lepas thermostart performa motor jadi lebih bagus tidak gampang over heat. Sy jg tidak tau pasti tapi mungkin ada hubunganya ketika motor di bore up terua lepas thermostat jadi lebih bagus.

@kabayan_Elite 3 месяца назад

Sering" cek air radiator aja bro

@muhammadainurrofiq5097 5 лет назад

Saya paham kok penjelasannya.itu meskipun bnyak dari kalian masih simpang siur mna yg bagus di lepas ato pasang?? Gini ya.itu air yg msh panas dari blok kn harus di ddinginkan terlebih dahulu dikisi² radiator untk mnurunkan suhu air tersbut dan apabila udh dingin maka dia menggantikan air yg udh panas di blok tadi.namun jika di lepas thermostat, maka tidak ada lagi jeda waktu buat radiator menurunkan suhu air tersebut.

@wongsinau9869 4 года назад

Penjelasanmu ngaco bro g ad waktu gimana justru setiap waktu mendinginkan air radiator mulai dr awal mesin nyala kl termostartnya di lepas justru kl g di lepas nunggu kepanasandulu br di dinginkan melalui radiator, contoh aja mobil thn 90an atau bahkan truk yg masih muda yg di pakai lintas luar pulau malah pada di buang termpstartnya

@Budi-um8td 4 месяца назад

Yaps benar

@vernandisatria7112 Месяц назад

anggap badan kita ini blok mesin Saat pulang kerja badan kita panas ingin di dinginkan Trus keran air itu ada semacam setelan air panas dan dingin Kalau setelan termostat di lepas Keluar lah air panas terus menerus air itu berputar di suhu panas mesin tidak ada pembatas nya Kalau ada termostat Suhu dari radiator air tetap dingin Saat mesin blm mencapai suhu panas keran dari air radiator masih tertutup untuk menjaga suhu radiator tetap dingin Saat mesin panas Di situ lah peran radiator bekerja Keran termostat terbuka otomatis Yg memberikan air dingin fungsi ada nya alat itu mesin menjadi suhu lebih stabil Prinsip nya kerja nya buka tutup

@imamalbar198 5 лет назад

Gini yah nitijen yth, inti maksud bang kabayan itu , kelemahan lepas termostat itu mesin sulit memcapai temperatur kerja yg menyebabkan tenaga kurang optimal, bensin agak boros terutama malam. Kelebihan lepas termostat kalo siang hari mesin selalu adem terutama siang2 macet. Jadi terserah mau pasang atau lepas aja

@usmanrusmana3389 4 года назад

Maaf bang bro udh pernah sy coba di njmx sy termostat di buka terus sy coba bawa jarak jauh banten kecianjur jarak 258 km satu kali istirahat dgn kecepatan rata rata 60-80 km per jam alhamdulillah motor aman ga mengalami overheat dan kipas radiator ga sempet nyala...Tapi Waktu sebelum dibuka termostat nya sempet mengalami panas dan kipas radiatornya hidup dua kali walaupun gak lama... kira kira begitu bang bro... salam satu aspal...

@USER-wx6vl 2 года назад

@@usmanrusmana3389 itu belum lama kalo udah lama pasti rusak lah, saya sudah mengalami nya

@Paul-lm4yd 2 года назад

Gw jadi bingung.. Gw pengguna njmx.. Rencana perjalanan jauh .. Mesin hbis ganti blok vixion, ama noken..

@rianaja2926 2 года назад

Dinegri pabrikan/negri sakura, mungkin suhu sangat dingin & mesin sangat sulit panas wajar mereka buat termostat, kalau dinegara kita gimana 😁 ? Baru 5 detik mesin hidup termostat sudah terbuka 😁, jawabnya ada dipikiran kalian masing"🙏.

@ladahitam8733 2 года назад

Kalo MLM juga ujan msiny kan lama panasny bang Dilema juga ini ...mo lepas / pasang Soalny mesin motor saya CPT bngt panasny Hhhh

@mirzaiska6793 Год назад

Tujuan thermosrat adalah untuk mencapai suhu ideal pada kerja mesin. Itu karena pada negeri empat musim terjadi suhu ekstrim dingin, sehingga sulit mencapai suhu ideal untuk kerja mesin maka perlu ditunjang dengan menahan suhu panas, tapi untuk daerah tropis suhu ekstrim dingin tidak ada justru diperlukan pendingin suhu mesin,baik melalui udara maupun air, fungsi oil pun disamping meredam gesekan juga meredam panas, maka semakin tinggi suhu oil akan semakin encer,justru suhu yang tinggi membuat logam memulai dan menurunkan daya kerja mekanisasi mesin

@nyonoindarto4709 Месяц назад

Copot termostat aman2 aja kalo jalan lancar ,coba lepas posisi kaya dijakarta yg macetnya parah overhead tu motor lu.gw udah nyoba pp tangerang jateng ±18 jam an stop cuma isi bensin sama makan minum mesin up 200 cc kompresi 13 aman pas masuk pantura karna lancar,tapi sering overhead waktu masih dijakrta bekasi cikarang pokoknya sebelum masuk pantura karna macetnya parah.

@kabayan_Elite Месяц назад

@@nyonoindarto4709 sebenarnya mau up cc 200 juga asal thermo masih normal,buka tutup nya masih lancar,yaa aman" aja sih.

@dnahamdan Год назад

Saya user CBR 250RR sering overheat di kemacetan, lepas termostat bablas tak pernah overheat lagi

@ijenexplorer6012 Год назад

Tinggal lepas aja ya om apa ada perlu lainnya om?

@dnahamdan Год назад

@@ijenexplorer6012 hanya copot saja kalo saya

@yusupfaizal2368 10 месяцев назад

Apa ga ditutup lubang bypass nya om?

@putuwijaya5119 Месяц назад

Ken ada kipas radiator om..

@efendykusuma9198 5 лет назад

Njmx saya sudah saya lepas selama 4tahun Krna sebelum dilepas mesin saya selalu overheat krna kompresi dah 11,2 Saran aja om... Krna ini pengalaman saya bukan dngr kata2 org

@donydorisman6289 5 лет назад

Ya betusl. Mx 2013 keatas aja udh ga ada thermostatnya di pabriknha

@ruslibpp9630 5 лет назад

Benar kh bang....kalo benar saya mau lepas juga karna mx saya cepat panas2 atau overhead

@OprekAmatir320 4 года назад

Punya aku baru oversize 60mm, semua masih standar. Thermostat masih ori bawaan pabrik dari baru, thn 2012. Sudah 2 bulan masih aman🙏 Semoga tetap langgeng👍

@r43boreup87 4 года назад

yo'i gw vixion bore up 62,stlh papras thermostat panas mesin jd ga trasa d kaki/betis...

@bungsuchannel9650 4 года назад

Kalo ojmx punya saya kenapa ea aer radiator nya turun k mesin, terus kalo radiatornya d isi aer suka susah d selah, terus pas d selah suka balik k kempis,, tolong minta solusinya bang??

@herikurniawan8901 5 лет назад

Saya sarankan termostate harus ada atau tetap terpasang dikendaraan. Kenapa? Siruklasi memang lancar tapi kendaraan dijalankan kurang lebih 20 km, kendaraan akan tetap overhead karena air yg dimesin dengan yg diradiator sudah sama panasnya. Beda dengan termostate yg masih ada.. termostate akan menahan air yg didalam mesin hingga mencapai suhu tertentu sementara air yg diradiator sudah dingin karena tertahan diradiator hingga termostate meminta untuk pertukaran air panas dan dingin. Air panas yg dimesin akan didinginkan kembali diradiator sementara air dingin yg diradiator akan masuk kembali kemesin.. dan suhu mesin akan tetap normal saat berkendara. TERKECUALI OVERHEAD KARENA 1. TERMOSTATE SUDAH TIDAK BERFUNGSI 2. DIDALAM RADIATOR SUDAH TERLALU BANYAK KOTORAN 3. AIR RADIATOR SENDIRI KURANG ATAU TIDAK PERNAH MENGECEK AIR RADIATOR

@bernadinohermanto1388 4 года назад

Maaf cuman mau koreksi & menabahkan, sirkulasi air yang lancar akan menjadikan pendinginan yang lebih cepat (suhu air di water jacket = suhu di radiator) suhu yang sama panasnya bukan berarti buruknya pendinginan artinya itu sudah mencapai titik dimana radiator tidak dapat menurunkan suhu lagi artinya jika mesin masih overheat berarti sistem pendinginan sudah tidak sanggup untuk menjaga suhu mesin yang sudah Bore Up misalnya atau memang karena kondisi lingkungan yang sangat panas hal ini perlu dilakukan pembesaran radiator/ interval penyalaan kipas/penambahan kipas/pemilihan coolant yang sesuai. Fungsi utama termostat untuk menjaga suhu mesin tetap ideal +/- 80-85 derajat celcius misal digunakan pada daerah yang Dingin sehingga mesin tidak Over Cooling yang mengakibatkan pembakaran tidak sempurna dan menghasilkan gas CO yang lebih banyak dan jika itu terjadi bisa jadi kendaraan tidak lulus uji EURO. Jadi menurut saya pencopotan Temostat boleh saja dilakukan jika mesin sudah Bore Up karena panas yang dihasilkan lebih tinggi dari standar dan kemungkinan Over Cooling sangat kecil lagian kita tinggal di daerah tropis tidak ada musim dingin ditambah lagi tidak ada uji kelayakan emisi jadi ya oke-oke saja, tapi jika mesin masih standar/ubahan tidak ekstrim tapi asal main copot itu namanya malpraktek.

@siringsudarmanto6750 4 года назад

Sangat setuju Om Heri Kurniawan, toh kalau memang sudah kepanasan thermostat bakal buka terus sama dengan tanpa thermostat.

@siringsudarmanto6750 4 года назад

@bernadino, siapa bilang tropis jarang over cooling. Tanpa thermostat di siang terik kalau jalan lancar suhu mesin jadi kurang. Kalau jalanan macet malah lebih panas meskipun belum over. Silahkan pasang temperatur indikator jarum atau digital sekalian bakal kelihatan. Bukan lampu doang.

@bernadinohermanto1388 4 года назад

@@siringsudarmanto6750 *mesin bore up, bukan standar. 🙏. Dan bore-upnya bukan main main, misal 135cc jadi 180cc/200cc bisa jadi naik kompresi juga misal yg std 1:10 sekarang jadi 1:11, bayangkan radiator yang awal mulanya melayani panas mesin 135cc kompresi 1:10 sekarang malah disuruh melayani panas mesin 180cc kompresi 1:11 kira2 nyentuh overcooling? Intinya saya ngomong : "Copot termostat memang cara menurunkan panas tapi bukan satu-satunya dan tergolong yang kurang tepat". Yang tepat ya ganti radiator, tapi kalo namanya kepepet budget apa salahnya dicoba toh misal saja terjadi sedikit overcooling kan tdk begitu masalah paling bensin jadi boros dikit daripada mesin jebol, sembari nunggu dana untuk memperbaiki masalah pendinginan dengan cara yang benar sesuai kertas.

@danikrs4461 2 года назад

kata siapa bng ?? 😁puny saya setahun lebih buat mudik 300n KM blm pernh overht d jaln .. speedrata² 90-100n...alhmdllh gk pernh over.. justru malh buat harian pas macet siang cuaca pnas malh overht .. . oli bawaan pabrik juga ngaruh lho om untuk suhu mesin😁😁😁

@rachmat7595 2 года назад

Fungsinya agar mesin mendapatkan suhu ideal saat awal dinyalakan/dalam kondisi dingin, namun saat kondisi mesin panas katup thermostat akan terus membuka dan air radiator akan terus bersirkulasi. Dan air radiator akan didinginkan oleh radiator dgn dibantu oleh kipas dan suhu sekitar/udara yg lewat saat motor berjalan. Jadi kekurangan melepas thermostat adalah mesin akan lambat mencapai suhu ideal pada kondisi mesin dingin/pertama kali dihidupkan.

@qhiweilneverday2933 6 месяцев назад

Mending pake stop kran klo menurutku,nyalakan mesin tanpa sirkulasi air radiator ,sementara sudah panas baru di putar kran nya..wkwk

@yasaaprilliawan9551 8 месяцев назад

Termostat keknya bagus di lepas buat motor bor up di atas 62, klok stdr mnding jngan di lepas

@kabayan_Elite 8 месяцев назад

Opsional bang,sya juga bore up..thermostat masih di pakai.bertahun" gak ada kendala apapun.. Ntah kebetulan atau nggak,pernah lepas thermo pas bore up,air radioator cepet hbis dan tutup radiator cepet jeber karet nya..

@irvanardianto9713 2 года назад

Motor CBR gw dah gw lepas sejak baru beli... Ya karena saya hidup di Surabaya yang terkenal panas dan macet... Alhamdulillah masih aman sampai sekarang

@kabayan_Elite 2 года назад

Josss,,saya juga dari awal beli 2007 sampe skrg motor udah boreup masih dipasang juga ttep aman om..yg penting perawatan aja

@bagoes5115 4 года назад

Penjelasan tidak masuk akal,, cara kerja termostad kan membuka bila kondisi panas, berarti klo posisi mesin panas air kan muter trus, sama klo tdk pakai termostad

@kabayan_Elite 4 года назад

Emg cara kerja thermostat yg sya jelaskan di video gimana om?

@theblushchanel 2 года назад

Kan fungsinya radiator buat melepas panas bang ya kali mlah tambah overheat.. termostat itu gunanya untuk menaikan suhu kerja mesin jika dirasa suhu sudah ideal baru bersirkulasi ke radiator klo pun mesin dah bore up main kompresi 12:1 masih pasang termo gk lama jebol tu mesin klo mesin dah bore up wajib lepas karna itu kompresi naik dan otomatis suhu akan panas terus.. klo mesin std gausah di lepas

@theblushchanel Год назад

@gilabalap1473 iyaa bang dan malah motorku mx old std tak lepas termo nya udah setahun aman🙈 sepertinya di cuaca panas gk perlu pake termo tp klo di cuaca dingin misal area pegunungan baru pake termo

@theblushchanel Год назад

@gilabalap1473 amann, karna bore up nya gk terlalu ekstrem gausah by pass juga aman.. kecuali klo piston diatas 65 baru di by pass.. dan jangan lupa pasangin indikator suhu biar feellnya aman gk was".. punyaku mx old pake indikator suhu jd tau seberapa panas mesin, mentok paling 74° pernah bawa naik gunung tawangmangu sampe 80° (kondisi tanpa katup termostat).. jd gk pernah tuh suhunya nyentuh 100°😂

@theblushchanel Год назад

@Gila Balap pake lem buat gasket udah bagus bang asal permukaan rata, jangan pake lem dextone nanti susah nglepasinnya.. dan untuk indikator suhu sy custom lagi pada ttup termostatnya di tukang bubut trus di tanem baut 14 lalu bautnya di bor 2 mili untuk memasukan sensornya, indikator suhu sy beli yg buat akuarium harga 15rb an di online jd sangat hemat dibanding beli punya koso harga 150rb .. sekarang udah jalan hampir setahun masih awet indikator suhunya 😂

@theblushchanel Год назад

@Gila Balap cek air radiator penuh ngak trus saat pasang blok piston apa pakai lem?

@SantiAsmawati-o2y 9 месяцев назад

@@theblushchanelseal waterpump mungkin bisa agak lebih awet lur, soalnya air langsung sirkulasi, kalo ada thermos tart kan kipas jalan tapi airnya berhenti, jadi mungkin seal terbebani beda sama lepas thermo nya🙏

@odiodi5221 2 года назад

musim di luar negeri ada musim salju...fungsi thermostat ya mengutamakan optimalisasi saat musim salju ini...kalo di indo ga ngaruh sama skali thermostat ini,krna ketika mesin on 5 menit aja psti suhu uda naik keatas 60 an.

@kabayan_Elite 2 года назад

Iya om,,di luar negeri ada musim dingin,di indo ada daerah dingin..kali aja si om lupa

@odiodi5221 2 года назад

@@kabayan_Elite sedingin2nya daerah kita ga sampe minus kaya di luar negeri ada musim salju,ini kita ngomongin daerah TER UMUM ajalahh.....beda cerita kalo si om rumahnya di puncak jaya wijaya ya 🤣🤣 di negara tropis,suhu ideal mesin mah gausa dicari..psti otomatis lgsung ketemu ketolong sama panas putaran mesin

@MasIful-cw6bz Год назад

Maaf bro bukanya saya sok pintar daripada pada eyel eyelan masalah termostart dan suhu mesin alangkah baiknya kalau radiatornya di copot ganti kulkas atau frezer dijamin suhu mesin tetap adem dan dingin sepanjang masa

@dimass.a26 2 года назад

Motor saya 1 tahun gak pakai radiator,,saya buka trmostatnya,,trnayat gak fungsi,pantas saja cepet panas🤣dan itu saya baru ngeh,,dan seal waterpum dan paking head jebol trus,,,,,alhsil saya baypass ya mnurut saya pribadi malah enak,,hehe,,apalagi motorny buat harian,,,,sbrnrya gak banyk ngaruh sih mnrt sya termostat ini,,,,krna mnrrt saya pribadi gunany trmostat untk mengurangi penguapan air coolent,,,,krna klo trmostat di hilngkn,,otomatis sirkulasi lancar trus kan?jdi air colent gampang panas dan mudah nguap,,,mnrt sya ya mnding di copot aja😅gak ada sih isitlahny mesin bekerja optimal saat mesin berada di suhu 85° lebih,,,sama aeee mnrt saya,,,gak ada bedanya,,,ya fungsiny mnrt saya cuma menguargi trjadiny penguapan air coleen🤭

@kabayan_Elite 2 года назад

Siap suhu

@cakem9406 3 года назад

thermostat adalah vasilitas mesin di luar negeri hawanya dingin motor klo berhenti 3 jam air radiato da beku ,tapi klo daerah tropis thermo dilepas mesin tambah dingin dan awet mas bro.

@untungsuharto7991 2 года назад

apalagi new nmax ditambah oil cooler makin joss gandos

@yuni_anah0205 5 лет назад

Kalu cb saya mah lepas aja.. Lebih bagus di lepas..karna bahan alumunium cepat panas..gk ush takut soal performa pada mesin panas tau dingin.. Awal kita nyalain mesin masih dingin bwt jln enak2 aja..

@kabayan_Elite 5 лет назад

Semua bergantung pada pemakaianya,mau dilepas atau dipasang,atau mungkin mau nyoba dilepas z radioatornya sih ga masalah.

@gugunastra8699 5 лет назад

Cb150r om

@mirzaiska6793 2 года назад

Saya kurang sependapat dengan teri efek buruk melepas thermost, kalau menurut saya thermostat diperlukan untuk kondisi di negara yang bermusim salju, karena salju membuat Bahn Bakr,oil mengalami pembekuan, maka diperlukan peningkatan suhu dengan penyumbatan aliran air, sementara untuk daerah indonesia penyumbatan aliran air justru membuat over panas, akibatnya kinerja mesin menurun krena pemuaian logam.

@kabayan_Elite 2 года назад

Beda pendapat boleh aja bang... Kalo pendapat sya sih ya seperti yg dijelaskan dalam video

@zakwanhafiz3177 2 месяца назад

Logikanya..termostad di lepas terjadi overhead apa bang..kan air sirkulasi terus..udah 10Thn termostad motor mx di lepas tak pernah overhead

@fokus1727 4 года назад

Kuwalik/kebalik bos.... Dari samping kiri naik keradiator turun dari samping kanan, apa bila tekanan air sudah padat maka air menerobos thermostat turun ke silinder head lalu ke silinder block dan berputar seterusnya... kalau gak percaya nyalakan mesin lalu cabut selang radiator yg kecil bagian kiri... pasti air keluar lewat situ...

@Paul-lm4yd 2 года назад

Tapi knpa selang utama (besar) di sebelah kanan lebih panas dari pada kiri.. Kalau pendapatmu berarti seharusnya panasnya di kiri dong.. Kan dari mesin..

@saffari7642 Год назад

Harga thermostat murah cuma 27 ribuan. Gratis ongkir di shopee tapi harus bayar pake shopeepay (pay) mas bro

@yahyoh2473 Год назад

tanpa thermostat sekalipun di iklim tropis tidak ngaruh. justru karena panas yg berlebihan akan cepat memuai dan aus emua elemen mesin yg bersentuhan.

@kabayan_Elite Год назад

Siap puh

@linamuhamad1050 Год назад

Masa sih mobil truc besar Hino di lepas termostratnya perjalanan jauh aman aman saja ...sistem kerjanya sama kan motor sama mobil

@kabayan_Elite Год назад

Syukur mas

@zettaspeed 5 лет назад

Overheat gara2 buka thermostat?? 🤔?? Gak pernah kejadian, tapi teorinya masuk akal 👍👍

@USER-wx6vl 2 года назад

Gue pernah cuk

@lintangsongo1079 3 года назад

mx saya sudah 6 thun saya lepas gak knp2

@kabayan_Elite 3 года назад

Iya om,mx sya juga 2007-2021 thermo kepasang aman jaya juga.

@jazzrizkey4003 3 года назад

Kata2 mu agak rasis, Dibagian ( bagi yg sudah dilepas silahkan dipasang lagi ). Bikin video konten hrusnya gk ada kata2 sprti itu coy, klo memang memberikan pandangan cukup info untuk pandangan ny saja, untuk pilihan kita gk bs mengajak kembalikan sj ke setiap yg nntn, maka akan meminimalisir pro dan kontra sprti skrg, haha Krn apa yg Mnurut kita benar blm tentu benar buat orng lain. Ya namanya aja menyampaikan gagasan memang bgtu. Masukan aja si

@kabayan_Elite 3 года назад

Di dalam video sudah sya jelaskan juga,itu kembali ke user nya. Kalo kata" itu dianggap rasis,saya rasa di setiap service center kata" rasis itu pasti keluar di mulut mekanik dealer.

@ependyrush.pendy.7712 4 года назад

Ya, mantap bro. Jgn smbrangan mnonaktip kn komponen mesin...

@eridani1418 Год назад

Seperti suhu tubuh manusia..bertahan di 36.5 sampai 37derajt celcius...kalo duhu tubuh naik di 50dersjat....bengkelnya rumah sakit jiwa brow...mesin butuh suhu kerja batasan...istilah stabil..kalo mesin mu panas tdk stabil..ya overhate terjadi lama kelamaan..masih ngeyel berarti anda siap keluar uang perbaikan.sing nyiptakan mesin pakai teknologi brow.bukn asal asalan.semua mesin mobil..pakai thermostat pengatur suhu brow.

@LirikChanel 5 лет назад

klk menurut saya d lepas gpp terutama motor bore up, karna saya mengalami sendiri,motor saya vixion new 180cc. klk pakai termostat air radiator sirkulasi airnya kayak ketahan jadi kipas jadi sering hidup apalagi d daerah kota gak macet pun kipas pasti hidup. klk copot termostat jarang hidupp. cmk sebatas pengalaman sendiri klk ada yg beda pandangan mohon maaf

@kabayan_Elite 5 лет назад

Thanks gan share nya,,sya dlu pun lepas thermostat,waktu bore up 200cc. Skrg cuma bore up pake blok vixion,thermo sya pasang lagi.

@arifchannel9593 5 лет назад

Masuk akal ges....

@maryomaryo482 4 года назад

Secara teori memang OK, tp prakteknya di CB saya, saya lepas thermostatnya ya gak pernah overheat, malah yg saya rasakan tarikan mesin skarang terasa halus dibandingkan motor temen saya lainnya yg sama sama CB. Yang penting saat lepas thermostat,selang by pass disumbat. Jadi tiap mesin hidup, coolent loss langsung bersirkulasi melalui selang utama 👌

@kabayan_Elite 4 года назад

Sugesti apa real nih bang?

@maryomaryo482 4 года назад

@@kabayan_Elite ya real, dah saya praktekkan di motor CB saya, praktekin aja biar bisa merasakan sendiri.

@kabayan_Elite 4 года назад

@@maryomaryo482 kalo mx udah saya coba,,di motor CB belum pernah.motornya aja ga punya

@maryomaryo482 4 года назад

@@kabayan_Elite hasilnya gmn yg dirasakan di MX ?

@kabayan_Elite 4 года назад

@@maryomaryo482 air di radiator cepet brasa panas. Semenjak cc sya turunin,thermo sya pasang lagi.

@jerryen2135 4 месяца назад

makasih bang infonya.🙏

@aannurudin3219 Год назад

Lah mx new 2014 dari pabrikan gk ada termostat. Aman jaya mesin gk ada kendala.kecuali ganti kampas kopling😊

@kabayan_Elite Год назад

Sering saya service motor mx,kebetulan temen sya bengkel nya 90% pengguna mx all varian,gak pernah nemu mx bawaan pabrik tanpa thermostat

@aannurudin3219 Год назад

@@kabayan_Elite silahkan di cek d katolog Yamaha mase

@aannurudin3219 Год назад

@@kabayan_Elite MX tahun berapa aja yg ada termostat ny.

@kabayan_Elite Год назад

@@aannurudin3219 dilihat dari katalog apa abng punya motornya?

@aannurudin3219 Год назад

@@kabayan_Elite ane punya 2011 & 2014 mase..

@agustinusdwi2550 3 года назад

Logikanya masuk bang, lanjut terus sharing ilmu ya 👍

@mashuriization 2 года назад

Ada yg bilang aman lepas termostat berdasarkan pengalaman, ada juga yg bilang beresiko. mgkinkah ini akal2an dari pabriknya

@kabayan_Elite 2 года назад

Semua orang senang akal"an

@sutiknobinjouhan3370 3 года назад

Mx new sy tkuaran 2012.dari th 14 smpe skarang gk pake termostat. Masih waras

@putviepraselia5841 4 года назад

itu lah cerdasnya org indonesia... udah bagus2 di rakit dari jepang ada thermostat sampe di indonesia di lepas...orang jepang bikin motor itu udah ada fungsinya masing2

@dianhaspanhaspan8952 4 года назад

Orang Indonesia jauh lebih cerdas dari orang Jepang. Ngilangin duit triliyunan àj bisa ap lagi cuma sbiji thermostàrt kek termos es kek. Xixiixi

@ars9366 3 года назад

@@dianhaspanhaspan8952 🤣🤣🤣 itulah hebatnya indonesia

@warga-gq6hj 3 года назад

🤣😂 itu lah kelebihan orang indonesia.. selalu belajar dan belajar.. semangat buat anak2 indonesia

@luhauagustin1797 2 года назад

Itulah hebat nya indonesia selain cuacanya panas mesin pun cepat panas beda dengan cuaca di jepang cuacanya dingin mesin butuh pemanas yg lebih cepat sehingga menggunakan thermostat😁 logika saja ...

@arifshinoda8212 3 года назад

Kata orang bengkel di potong saja sih termostat nya

@kabayan_Elite 3 года назад

Manut aja deh

@OprekAmatir320 4 года назад

NJMX aku udah oversize 60mm, thermostat masih terpasang ori dari 2012. Mesin lebih panas daripada biasanya, tp masih aman. Semoga awet🙏

@arjunagung8453 4 года назад

Iya bang , kalo pengalaman ane mesin old bore up jadi lebih panas cepet panas , padahal judul motornya ada radiator pendingin tapi kok tetep panas hehehe

@OprekAmatir320 4 года назад

@@arjunagung8453 iya,,, mungkin ganti radiator yang lebih lebar bisa jadi solusi🤣 kalo ada budget lebih. Kalo pengin lepas thermostat, katanya lubang bypass harus ditutup. Tp aku sendiri belum tak pelajari lebih lanjut🤔, baru sekilas saja.

@babahmuadzin1510 4 года назад

kita dulu pernah balap & nikung di tikungan cipatat

@abagascreator 4 года назад

Tidak ada bahaya melepas termostat. Karena termostat cuma berfungsi untuk menahan air agar tidak bersikulasi, sehingga air cepat panas dan mesin cepat mencapai suhu optimal. Itu saja fungsinya

@kabayan_Elite 4 года назад

Tentunya ada pro dan kontra

@maryomaryo482 2 года назад

Masuk 👍pak EKOO....

@lukmanmotor8542 Год назад

Buang aja ga apa2 teori dari mana Kenapa dimotor2 balap malah dinonaktifkan, apakah motor balap lebih dingin dari motor standart?

@kabayan_Elite Год назад

Motor balap ngerasain macet"an gak om?? Sya tanya balik deh,motor balap dengan motor daily use sama apa ada beda nya?

@y2kmotovlog487 5 лет назад

tinggal pake logika aja itu motorkan didesign di jepang yg mana jepang sendiri temperatur suhunya bisa dibawah o° dgn adanya termostart enginer yamaha mendesign mesinnya agar berada dlm suhu kerja yg optimal mengingat design mesin yg serupa dijual dibeberapa negara dr pihak yamaha tdk melakukan setup ulang anginenya wal hasil indonesia yg punya iklim tropis dan cenderung panas mengakibatkan mesin yamaha tepatnya yg sejenis dgn vixion cenderung lebih cepat panas tidak ada yg salah ketika mekanik yamaha mengatakan perlu memakai termostart karna fungsi termostart hanya menjaga coolant tdk masuk ke radiator ketika temperatur belum mencapai titik kerja

@kabayan_Elite 5 лет назад

Beberapa mekanik resmi juga ada yg bilang dilepas z,kebanyakan emg menyarankan untuk dipasang.sya setuju,intinya ga ada yg salah atau mempermasalahkan krn bagaimanapun hasil akhirnya ada ditangan si empunya,dilepas monggo,dipasangpun no problem.

@hancross1146 5 лет назад

Punya saya dilepas atau tidak sama aja panasnya cepat.. Jarat 1 km udah hidup kipas nya.. Saran donk???

@bogiwijaya4834 5 лет назад

Njmx saya thermostat saya lepas aman aja lebih baik, kalau pakai itu pas thermostat macet , mesin overheat loyo mesin nya

@kabayan_Elite 5 лет назад

Bersihkan secara berkala,merawat lebih baik kan. Tanpa thermostat kalo jorok kagak pernah dibersihkan ya bermasalah juga

@alfriadiadi949 5 лет назад

Ini bener dan buat bensin boros kalau dilepas jd lbih baik jgn mngurangin apa yg dibuat pabrik,krn mreka jauh lebih memperhitungkan sblm d produksi masal,

@kabayan_Elite 5 лет назад

Namanya modifikasi itu bisa melebihi atau mengurangi,modif ga haram kok..kembali lagi ke user nya.apakah lebih baik,atau malah berefek buruk..make Ure choice :D

@zaldilutfianto8775 4 года назад

Logikanya gini aja gan setiap benda yang di ciptakan pasti ada fungsinya , , mantap kang penjelasan nya👍👍

@galerismartphone8509 4 года назад

Yea fungsi nya untuk menambah menguras kantong,misal nya injeksi Sama kabru.

@rahmadhi4629 3 года назад

Akal² an pabrikan gan wkwk

@ilyas6461 2 года назад

Masalahnya harga trmostt mahal banget bro,, klo dah rusak mending dilepas.. Klo ada dananya ya silahkan beli yg baru trus dipasang

@yusufefendi5331 5 лет назад

Menurut saya sih klok mesin standart mah gak usah klok mesin udah diup gak ada salahnya untuk di lepas cz kan mesin udah di up lebih cepet panas dan sirkulasi collan gak ter hambat oleh termostat .. dan untuk masalah suhu optimal.. helleh logika nya kan kalau mesin udah di up kan otomatis tambah panas.. jadi kalok udah di upgrade lebih baik lepas termo.. Maaf jika salah 😁 cuma menurut pribadi 😇

@semiloiwatu487 5 лет назад

Bang motor saya jptr mx, kipas radiator saya pasang langsung dari aki sehingga motor on langsung kipas jalan. mohon pendapatnya

@MatTandor Месяц назад

*SUZUKi FU / GSX tidak memakai termostat* 😂

@kabayan_Elite Месяц назад

@@MatTandor bedakan mesin bersirip/berpendingin udara dengan mesin berpendingin cairan/radiator om 🤭

@komentatorteri4503 2 года назад

Mx 2014 standar dar dar dar Pabrik dr lahir gak pakai Thermostat. Cek di Aplikasi Yamaha Part Catalogue download di Play Store. Gimana tuh. Dr pabrik udh gak ada tuh

@arianto8628 3 года назад

Bengkel dadakan

@jhonjhonson1703 4 года назад

Mobil sya lepas termostat tapi tidak masalah dan baham bakar lbh irit

@yusufbnb6054 4 года назад

Perasaan/ sugesti doang om, saya udah riset di mobil, saya punya bengkel mobil, lulusan teknik mesin polines mesin memang bakal adem, sensor temperatur membaca mesin keadaan dingin, maka bahan bakar di suplai lebih banyak., memberi perintah sensor stasioner terbuka efek rpm naik, agar suhu mesin tercapai 80-90 derajat, sehingga jika mesin adem terus menerus, ecu akan memerintah sensor2 terus mensuplai bahan bakar berlebih, akibatnya boros. Mesin bergetar , bahkan dapat overheat dan lebih banyak lagi

@michaelclk_2020 3 года назад

Saya sih copot, biar cepat sirkulasi

@kurniawanfitri9947 3 года назад

Efek ganjal termostat yg rusak di motor vario 150

@iipmotovlog 5 лет назад

Mantap. Sekedar tambahan bgi yg motornya sering over heat bisa dgn memanualkan kipas fan radiatornya. Trimakasih

@kabayan_Elite 5 лет назад

Nah,,dlu waktu pertama sya jumper kipas kontak kontak,orang" pada aneh..nyangja nya NOS :D :D

@iipmotovlog 5 лет назад

Iya bang. Lanjutkan jangan lupa subscribe

@Stm1945-q1d 2 года назад

Enak di buka dikit aja lgsg bang.suhu mesin hampir sama.kl di normalin.suhu mesiny yg panas.dinginy radiator hny sekejab saja mengguyur mesin

@iwanokke7765 Год назад

Nvl saya sejak 2013 saya lepas termostat ya sampai saat ini blom turun mesin dan stabil 😅😅😅

@mesenia4273 Год назад

Bos.kenapa ya termokontrolnya saya lepas kok keluar air padahal sebelumnya saya lepas tidak ada air keluar.mohon penjelasan.vexen. new makasih boos

@kabayan_Elite Год назад

Tutup radiator udah lembek,coba ganti

@tamapalen9241 4 года назад

Bener banget kang, vixion ane jalan jauh jadi panas banget gara" copot termostat. Karna air radiator semuanya panas

@kabayan_Elite 4 года назад

Pendinginan dii radiator jadi kurang maksimal,krn air bersirkulasi terus

@nasicampur1591 6 лет назад

Thanks mas bro, akhirnya aku bsa insyaf dr kesesatan.. Nanti q pasang lagi termostat q...

@kabayan_Elite 6 лет назад

Efendi Muhammad wkwkwkwkwk,,tobatt tobattt

@nasicampur1591 6 лет назад

Siip

@kenhary3488 3 года назад

@@kabayan_Elite kalu ninja 150 tremos ya di mna bang 🤔🤣

@Shofi_Pakek_F 10 месяцев назад

Bang tampungan air radiator sering banjir kepenuhan itu penyebabnya apa yah bang?🙏🏻

@kabayan_Elite 10 месяцев назад

Cek tutup radiator,kali aja udah jelek/jeber

@Shofi_Pakek_F 10 месяцев назад

@@kabayan_Elite makasih bang

@emimaidian2963 3 года назад

Ini benar....melepass trmos (bay pas).bukan y adem..justru air panas semua isi y..jln jauh bakalan overhed.

@kabayan_Elite 3 года назад

Pernah ngalamin ya? Hehehee

@reskiazrasulyudy1414 4 года назад

bagaimna yg di ninja itukan gak pake termostart...?

@kabayan_Elite 4 года назад

Bukan pengguna ninja

@borislovers1 3 года назад

@@kabayan_Elite MX New nggak ada thermostat dari pabriknya gan. konstruksi radiator semua sama persis sama MX Old.

@sutoposebtember6788 Год назад

Apakah motor kawasaki ninja r .rr..ss pakai thersmostat. ?

@kabayan_Elite Год назад

Ninja 250 pakai,,ninja R juga pakai..

@ghyyffjiuy4154 5 лет назад

Yg bikin mesin motor adalah org yg ahli dlm permesinan...segala sesuatu d bikin tentu sdh ada fungsinya....jgn d lepas2 lagi...kl mau mo d lepas skalian sm blok mesin nya biar d kayuh saja...hemat BBM sama bebas polusi...hahaha

@kabayan_Elite 5 лет назад

Modifikasi boleh,perhatikan hal" kecil juga..krn yg kecil bakal jadi besar kalo salah perhitungan.

@adhwahuriljannah7273 5 лет назад

Yg pasti terserah yg punya motor,,, mau di apain,,, 🙏🙏🙏😁

@kabayan_Elite 5 лет назад

@@adhwahuriljannah7273 yg pasti resiko ditanggung pemenang

@jkp9610 Год назад

Bagaimana cara membeda kan termostart yng sudah rusak.

@kurniawanjrkurniawanjr7739 5 лет назад

Bang termostat saya ga di cabut karna takut mesin saya rusak😀.....terimakasih video nya bang ini sangat membantu saya

@donydorisman6289 5 лет назад

Sebenernya tidk apa2 dilepas. Jupi mx 2013 keatas udh ga ada thermostatnya dipabriknya

@maryomaryo482 2 года назад

@@donydorisman6289 Btullll.....👍

@indrapratama3963 Год назад

Kang motor jup mx sy baru di pake 15 menit aja lampu suhunya uda hidup dan kipasnya serung nyala.pas kontak off lampu suhu uda mati dan kipasnya jg.apa gara2 termostat nya kang.tolong infonya

@kabayan_Elite Год назад

Cek air radiatornya apa masih penuh apa kering

@fatamorgana8155 2 года назад

Gara gara saya lepas termostat, air di penampungan tidak bisa turun, krna los.

@爪卂丂乇尺し 3 года назад

Pasang aja kalo untuk motor bermesin standar pabrik karena standar pabrik udah ada profesornya .terkeculai motor yang sudah dirubah motor yang sudah stroke up/bore up ituh wajib di lepas karena kalo tidak dilepas jarak 200km air radiator bakalan abis karena lebih mudahnya overheat jika air terus mendidih di dalam blok silinder head

@zllozai8651 2 года назад

Mantappp

@amirilmuminin5702 Год назад

Kalau rusak bagaimana bosku

@kabayan_Elite Год назад

- Diperbaiki - diganti baru - buang Tinggal pilih aja

@aialhasan9816 5 лет назад

bner itu bang..contohnya aja pada mesin padi keliling, termostatnya d lepas trs wafah air pakai druim minyak ..panadny kbangetan

@indrasuharto1467 3 года назад

Setau saya air radiator itu hanya tersimpan dalan 1 wadah, jadi gak bisa klw air yg masuk kè blok mesin di balikin lagi ke radiator turs di alirin ke sebelah kirinya lagi , yang masuk ke blok bukannya akan menguap dan habis karna suhu panas mesin ?? Jadi kesimpulan saya melepas termostatnya aman saja, karna fungsi sebenarnya termkstat menurut pengetahuan saya itu d peruntukan pada daerah2 bersalju .

@kabayan_Elite 3 года назад

Bersirkulasi om,radiator untuk mendinginkan air,balik lagi ke blok..kalo ga bersirkulasi,knp ada 2 jalur(kiri-kanan) yg satu masuk ke blok,satunya lagi ke radiator. Kalo tanpa sirkulasi,memakai 1 jalur lebih simple. Di daerah tropis bisa saja tanpa thermo/melepas thermo.kembali lagi ke selera dan kondisi.

@rachmatillahfitriansyah2788 5 месяцев назад

Bang kalau karburatornya d ganti sama PE itu sensor TPS nya gimana? D biarkan saja atau gmn? Mohon sarannya

@rizkiekosaputro5831 4 года назад

Biasanya klo termostart dicopot jika ada kebocoran di gasket air radiator langsung turun ke mesin , karena tidak ada tahan nya . Gx heran liat motor MX 2013 baik boreup atau standar kasusnya oli bercampur dengan radiator

@kabayan_Elite 4 года назад

Terkadang buat hal seperti ini,jadi bahan tertawaan bagi mereka yang meremehkan,hehehehehee.

@wongsinau9869 4 года назад

Penjelasannya seperti standart pabrikan bukan krn pengalaman/turun di medan langsg, yaaa kl aturan pabrikan ya suruh pasang sesuai anjuran petunjuk buku,buku g sesuai kenyataan di medan/jalan

@kabayan_Elite 4 года назад

Saya pake mx 2007-2020,dari spek standard pabrik 135cc sampe bore up 165cc-170cc-180cc-200cc,dari mulai dipake harian-touring-sunmorian,motornya itu" aja satu. Cuma pas naik 200cc saya lepas thermo,knp di lepas? Ya itu pilihan saya :D So,ga ada yg salah sama penjelasan nya(koreksi kalo ada),cuma penerapan nya itu tergantung user nya,mau dipakai atau dilepas,up to U

@wongsinau9869 4 года назад

@@kabayan_Elite betul mas semua kembali ke user

@hanifindrabayu7509 2 года назад

punya sy dari mx king pertama keluar 2015 termostat di lepas sampe sekarang 2022 aman jaya. gak pernah turun mesin.

@shalmonprasetyo722 Год назад

Btul bang sya jg mx new 135 gak ada termostat nya sampai sekarang masi aman

@andiaekip5218 Год назад

nah jika kendaraan yg terus jalan seperti motor ojol...apakah disaat jalan termostad nya menutup...

@apthk13 3 года назад

Benar sekali omKu.

@Bydsys 5 лет назад

Sebenarnya untuk melepas thermostat itu aman saja selagi memang fungsinya untuk lebih melancarkan sirkulasi air radiator pada motor, menurut saya saya lebih memilih melepas thermostat karena mx new sudah saya bore up blok vixion, biasanya kalo buring baru itu cepat panas dan kapasitas lebih besar sehingga butuh pendinginan yang cepat, tidak lupa juga saya nyalakan trus kipas radiatornya, tapi ya kena di akinya bisa cepat tekor 😅, itu kelemahan bore up di motor standar untuk harian

@kabayan_Elite 5 лет назад

Kalo pake blokset vixi sih ga terlalu signifikan om,krn scra data blokset vixi kompresinya lebih rendah dari ori nya mx.semakin tinggi kompresi,semakin cepat juga kenaikan suhu nya,walau ukuran blok kecil. Soal dilepas/tidaknya thermostat,,saya waktu pake blok 63 thermostat+waterpunp sya lepas ganti waterpump elektik.semenjak jebol,sya balik ke blokset vixi dan memasang thermostatnya alhamdulillah 5taun awet,suhu ga extrim" amat walau touring jauh krn kompresi sya bikin low.jadi,itu kembali lagi ke pribadi nya,mau dipasang atau ngga ya terserah,saya hanya menyarankan,dan menganalogikan thermostat itu ibarat kran,membuka saat dibutuhkan dan menutup saat tidak dibutuhkan,lebih efisien kan??

@Bydsys 5 лет назад

@@kabayan_Elite sangat bagus ini bang pemaparan edukasinya ternyata sudah dibuktikan sendiri selama 5 tahun dan aman saja, nanti saya coba lagi pasang thermostatnya, trimakasih sarannya bang 👌👍

@kabayan_Elite 5 лет назад

@@Bydsys krn sya dari awal punya motor 2007 sampe skrg 2019,,ga gonta ganti.ttep jupiter mx,saking cinta nya :D Kebetulan juga saya sendiri(ditemani temen mekanik) yg ngobrak abrik motor sya.jadi ya minimal sya lebih tau dgn motor sya khususnya.

@Bydsys 5 лет назад

@@kabayan_Elite mantap bang 👍

@herky0568 5 лет назад

@@kabayan_Elite prnh sy liad jg di youtube bang ktnya buad jlan pintas...biar msin ngga cepet panas...tpi sy kmbali berfikir pihak pabrikan ngga mungkin buad sesuatu klo ngga fungsi ato ngga guna....jdi klo utk melepas pasti ada konsekuensinya.... Trus yg mau sy tnyakan bang utk prwtan radiator apa sj..? Pnggantian air radiator perlu di ganti scra berkala sprt oli ato dri baru sisa di tmbh trus aja klo di bak pnampungan berkurang..??

@devanoano9410 2 года назад

Kalo lampu indikator Vixion old lampu indikator warna merah kenapa,tapi kipas muter

@sandipebriana4589 3 года назад

Standaran pabrik ajjlah...biar gk repot.........klo motor nya mau kenceng...gk usah bore up...ganti motor.nya.......klo mesin.nya gk mau panas..jngan di pake ajj...simpen di kamar 😂

@kabayan_Elite 3 года назад

Yang di bore up dana nya ya om,wkwkwwkwwk josss

@masdul_pr 5 лет назад

Klo buat cepet naikan suhu kerja itu bener sama klo dilepas mesin jadi lebih dingin, tapi buat disampein yang lain saya kira... Giman yah... 🤣🤣

@tribudianto4277 4 года назад

Kl buat motor dilepas gpp ... tp kl mobil bensin injesi harus ganti baru . Dan untuk mesin diesel konvensional gpp dilepas .. tp diesel commonrail harus pakai termosart .👍👍👍

@bonarsinaga462 4 года назад

banyak pro dan kontra melepas termostat..? ada yg bilang dibuka saja spy mesin tetap dingin.. ada pendapat lan dsb..yg jelas gimana.?

@maryomaryo482 4 года назад

Intinya dengan adanya thermostat supaya mesin cepat mencapai suhu kerja ideal, tp kalo mau dilepaspun gak masalah, buktinya di motor saya aman aman aja gak pernah overheat, malah skarang tarikan mesin terasa halus yg saya rasakan.

@saginogino5801 3 года назад

Kl tiba2 mesin panas dan mati itu knapa bos

@kabayan_Elite 3 года назад

Curiga di pengapian,sya ngalamin juga dlu

@tengkumusyisyarmaulana2366 2 года назад

Mas kalo CB150R old kok tiba2 mati sendiri.terus kipas seperti nyala .dan saya sudah kuras Tengki,dan kuras radiator,sama ganti busi,apa solusinya bang