yang paling penting tidak disebutkan disini. bahaya kepenuham adalah malah terjadinya oil starvation apabila kepenuhan, karena terjadinya terbentuknya BUIH di area permukaan oli di bawah yg kena crankshaft yang berputar, mengakibatkan oil-pickup hanya menyedot oli yang berbentuk berbuih. ini bahaya #1
yg gw salut ini bengkel mekaniknha selain punya skill tp punya knowledge n public speaking yg baik, hal itu penting utk customer agar tau detail kondisi mobilnya, sehat sukses selalu pa taufik n team 🙏🏻
Terimakasih Om, insyaallah konten konten Toyota juga mulia kita angkat Om, karena sudah bisa terima mobil diluar Nissan dan Datsun sekarang di Cabang GK Auto Service
koreksi. oli di oilpan YG BENAR adalah TIDAK SAMPAI KENA CRANKSHAFT. karena TIDAK BOLEH KENA CRANKSHAFT. atau terjadi berbuih, oil pickup menyedot buih- dan malah terjadi OIL STARVATION (KEKURANGAN SIRKULASI OLI)
Oli yang baik tidak berbuih/berbusa Klo oli jenis sintetik ada penguapan dia akan berkurang Klo dari bahan mineral sangat sedikit penguapan bahkan tdak ada. Cotoh oli pesawat merk Arpol Dulu saya pernah pke jenis oli ini untuk mobil deisel...
Paling enggak baca manual book biar tahu kebutuhan oli. Setelah isi oli cek deepstick jadi nanti tahu level oli sampai brp sebagai acuan kedepan oli kurang atau kelebihan.
Wah wah wah, setahu saya cuma 6.5 liter om untuk diselnya Innova, lebih 1.5 liter. Suara mesin nya halus dong hahahha, karna SAE 90 itu bukan untuk mesin
Sebetulnya oli itu gak habis, kotoran saja yg menyumbat filter oli, jd ganti filter oli saja cukup, gani oli ygterbuang krn filter oli yg di ganti, mgkn hny sktr 599cc. Jd tiap odometer 3 rb km, gnti filter oli, plus +oli baru biar seger mulu
Mobil saya xenia 1000 cc ganti oli mesin tanpa filter , 2,1 liter Tapi stelah cek stik nya kenapa lebih di atas tanda max, seperti isi 3 liter, itu kenapa ya ?
Sy mau tnya ni.sy kmrin tmbh oli mesin mobil sy.pas sy tutup dn keraskan tutup oli mesinnya .tutupx patah dan ad serpihan plastik jtuh kedalam mesin.sarannya gmn yh.apa olix di keluarkan smua dlu atau gmna solusix.tks
Mas, saya mau tanya, mobil saya terios 2012 , setiap saya bawa jalan jauh dan berhenti, tiba2 jarum temperatur naik , itu terjadi saat kipas radiator hidup lama. Tapi kalau saya injak pedal gas jarum temperatur turun atau saya nyalakan ac tanpa injak pedal gas pun , jarum temperatur turun dan kipas radiator jg langsung bernti..saya uda coba ganti thermostartnya ,tp kejadianya juga begitu saat berhenti dari jalan jauh pasti kejadian yg sama terjadi. Kira kira menurut mas pdnyebab nya apa y ? Tolong ya mas bntu solusinya
Mas mobil Toyota setarletx aku .saya tap ma gantiy filter di bengkel.pas olli 4 liter di basang semua .kok buxixa mesin jadi berubah gak Alus .jadi bixi kelok2
Assalamu'alaikum om. Tolong info untuk Avanza 2007 Air radiator coolant berkurang sedikit tiap pagi. Setelah di tambah buat jalan jalan. Besok pagi berkurang lagi. Yang bertambah malah tank resevoar air coolantnya. Mohon pencerahan solusinya om.
Coba dicek Om di tabung reservoar nya, apakah ada gelembung udara. Ini pernah di angkat Tema olah pak Taufik dan Mas Hardi, mobil yg selalu tambah air radiator ternyata ada kebocoran, air masuk ruang bakar akibatnya busi warna nya bata
mohon tanya. Saya pengguna crv turbo. Di dealer resmi info klu ganti oli plus filter adalah 4 liter. Tapi secara spek manual nya hanya butuh 3.5 liter pas ganti olie plus filter. Amankan klu lebih nya sekitar 0.5 liter. Terima kasih.
Mas, mobil saya xtaril t32 yg 2000cc, pas servis di bengkel resmi kok tagihan olinya 5liter ya? pd hal di buku manual saya baca cm 4 liter, (3,8 tepatnya), kira2 aman gak tu mas? (kalo emang dituangin semua, ga tau deh kalo yg dimasukin cm 4liter)
Ganti filter oli mungkin itu biasa klw + ganti filter oli memang nambah 300-500ml.nah sisanya dari 5 liter oli di tagihan karna 4 liter + 1 liter beli nya,sisanya d bawa beres
Mas mohon ijin untuk pertanyaan saya . dan sangat mohon tolong di bls. Kalau di bagian stik oli area wilayah stik oli katakanlah bak karter oli .kemasukan selang kecil 50CM panjangnya . efeknya apa yah mas kalau selang tsb tidak di keluarkan
@@AHAPedia kalau misalkan bersirkulasi nanti si selang nya kemana om larinya ?? Dan saya juga mau tanya apakah selang tsb tetap utuh atau sudah hancur yah . ini gara2 saya buang oli secara manual pakai selang kecil dan di sedot lewat stik oli. Pas sudah selesai buang oli .saya tarik si selang nya malah putus
@@AHAPedia kalau kemarin saya efek oli kebanyakan mesin jadi ngelitik pak topik, bengkel langganan katanya aman aman saja, akhir nya tak sedot pake pompa bekas shampo dari lubang deep stick, dan ngelitik jadi hilang, mesin jadi enteng seperti mas nopal utarakan. sedih setelah bengkel langganan menyepelekan hal yang harusnya jadi basic ilmu perawatan mobil.
Om mau tanya, saat cek dipstick oli kan ada 2 sisi, klau hasil nya beda tiap sisi, yg sisi satu sampe batas titik up, terus sisi sebelah nya tengah" antar up & low jd yg mana utk patokan nya om
Selisihnya beda jauh atau dikit om? Jika beda dikit ambil tengah2nya om, kemungkinan itu posisi dipstick miring posisinya, jika selisihnya jauh ada yang tidak beres om, mungkin perlu menunggu dlu mesin mati agak lebih lama biar oli sudah tenang permukaannya
Om montir, 1. apakah batas toleransi kelebihan oli mesin bisa disebutkan besaran volumenya? Misalnya, Livina yang harusnya diisi 3 liter tapi diisi 3,5 liter. Apakah ini masih dalam batas toleransi? 2. Jika sudah kelebihan isi oli, apa perlu dikuras sedikit? Bagaimana cara menguranginya? Matur suwun sanget Mas Montir. Sehat2 selalu.
3 ltr MZ avanzaku 2014 1.3 setiap ganti oli + filter 3 ltr di dipstik dicolok pasti pas di garis high granmax pickup punyaku 1.3 jg 3 ltr tiap ganti oli + ganti filter Psti pas didipstik atas
Mobil saya CRV 2003 2000cc. Setiap pagi air radiator berkurang, tp tdk ada trlihat menetes dmnpun skalipun saat mesin menyala, d reservoir jg tdk bertambah, kmn ya airnya. Tp pas di cek mesin menyala dn d buka tutup radiator tdk ada gelembung udara dn jg tdk muncrat saat d starter yg katanya tnda kebocoran kompresi.
