Sir salamat sa tips sa paglinis ng egr. Kaya pala may tagas na langis sa ilalim ng housing ng filter may build up na pala ng carbon. Kailangan na nga linisin.
Sir hindi nakadetalye mabuti ganyan problema ng engine 4d56 ko sa EGR valve lumabas maitim na usok, ginawa ng calibration tinakpan Yun maliit na butas sa EGR natanggal ang usok. Ako na Sana gagawa o palitan ko EGR kung di na pwede, linisin ko muna.
Sir meron po ba kayong alam na pwedeng bilhan ng egr valve replacement ng adventure? Yung sakin kasi me punit sa diaphragm me mabilis na katok na tunog pag nagaaccelerate ako. Napacleaning ko na unit ko at yun egr ang me sala naiipit kasi yun valve sa taas minsan or minsan di mahatak pataas yun valve kaya me tunog. Salamat po
sa surplus dami yan,,,kung wala kapa makita pede mo naman condemn pansamantala,,,,,, tangalin mo yun vacuum hose papunta sa egr valve,,,,at takpan mo ng pako yun vacuum hose na tinangal,,,,,,,mattangal yan knocking sound,,,,,at bbalik yun hatak ng makina mo
sir ang adventure ko model2013 hangang 50 nlng ant takbo wala ng hatak at hirap na hirap ng maka ahon at kumakadyot kadyot nag palit na ko ng mga parts sa clutch tapos nag plit na ako ng fuel feed pero ganon parin ano kaya ang sunod kong gawin patulong nmn
depende,,,kung nagluluko na egr pede n condem o wag na paganahin,,,,basta manual vacuum cya gaya ng adventure o iba pa,,,,,,wala naman magging epekto sa engine
@@manuelbualon4407 na ka block naba egr mo,,,,,kung na ka block yan k lng wala naman epekto sa engine mo,,,,,pakiramdaman mo kung meron pagbbago sa makina m,,,,kung ok naman yun power ng engine mo,,,eh d k lng,,,,,,,pero mag second opinion kaparin sa iba,,,,,,
mix gas n diesel pang linis mo,,,tapos sabunin mo or gamit ka ng decreaser,,,,,,,,hinde naman maselan linisin yan egr valve basta baklasin mo at tandaan mo lng para pag binalik mo perfect o tamang posisyon,,,,,,,,basta take time sa ginagawa mo ,,,,slowly but surely,,,
sir ung EGR po may valve po un diba? ung sakin po nakahugot ung HOSE..ung katabi naman nya na kamukha eh Westagate daw ng Turbo actuator un eh may hose naman po nakasubo..talaga po bang wala na ung hose dun sa EGR valve ok lang po un ? Starex po sasakyan ko sir D4BH...salamat po
Kung ang breather idol ipa labas ko lng sa hangin ok lng ba? Pra yung sa EGR at manifold carbon lng at walang oil residue? Sabi nla oil ang nag papa sama kasi sa mga ganyan na lugar ng makina. Hirap na mag open ang airintake valve nyan kapag tumigas carbon plus oil.
@@wengdiyshop9015 sabi ng iba kasi wag ipapabalik yung usok at oil vapor gling sa breather dw pra ndi madumihan ang EGR at intake valve sir. Pero ok lng ba hayaan open ang breather at ipa vent out nlng sa hangin or atmosphere?
@@cuvame ,,k lng,,,,,pero mas recommend ko na ibalik sa original position nya,,,,kc normal lng na meron kasamang konti oil lumalabas sa breather hose,,,,kaya every 1 or 2 years maintenance nalilinis yun intake manifold and egr,,,,
yun talsik sa dipstick na my langis at kasamang usok ,,,ay maaring blow by,,,,ok lng gamitin basta obserbahan mo ,,,,kung nagbabawas b ng langis ,,,, pero its better na madala mo sa shop dyan malapit sa inyo para makita at ma diagnose ng mekaniko kung ano problem ng makina mo,,,,free naman tsek up
@@wengdiyshop9015 ahmm sir taga zambales ako.. nakaplano po kasi na ippagawa ko ang sasakyan ko regards sa clutch .. aabutin ba ako sir ng isang araw magpagawa senyo. kung sakali lang po .. tas magkano po ang labor sa clutch replacement
Sir pwede pp ba ang linisan lang yung manifold kasi parang yun lang kaya ko gawin,yung egr di ko alam linisin kung paano,tips naman po kung paano paglinis ng egr, salamat po.
@@joergendinkleberg8230 una galing sa valve cover gasket den pangalawa sa intake gasket at pangatlo yun egr plate gasket nya,,,,tsek mo na lng sa nabangit ko,,,,kung saan yun tulo o daloy ng langis,,,,,,,,,,,,,, like n subscribe
yun rpm nyan located sa injection pump sa side mismo,,,maaring loose socoket or cra na yun sensor rpm,,,,its better pa tsek mo sa calibration or mechanic
anong klaseng hina yun walang hatak,,kung maayos naman egr at pagbalik,,, tsek airfilter baka madumi na,,tsek fuel filter baka barado marumi ,,,, palitan na kung dpa napallitan
Pano natin malaman boss kung Sira ang egr valves,minsan umakyat ako sa tarik na kalzada sa antipolo kahit 1st gear hirap umakyat at Grabee itim ng usok at parang mayron may grinding sound sa makina,
tangalin mo hose nya na connected sa egr diaphragm nya,,,,,at pasakan mo ng pako yun hose at subokan mo gamitin kung may pag bbago,,,mattangal yan usok na itim at ingay,,,
mix gas n diesel,,,,using brush as t toothbrush,,,tapos spray m ng tubig,,,spray m ng brake or carburetor cleaner for final cleaning,,,,at sa huli sabunin mo ng tide powder para tangal yun langis at carbon
@@mylacuartero4540 tsek egr diaphragm/actuator ,,,its better n matangal yan egr para ma tsek kung bumubukas pa,,,lagyan ng vacuum yun egr Kung mag open cya,,,,kung hinde na it means cra na egr diaphragm
tsek muna cooling system,,,una tsek leak,, radiator kung barado,fan ,,,, thermostat kung stack closed,,, radiator cap,,,,water pump kung nag circulate yun coolant,,,, tsek kung my pressure o bubble yun radiator at kung meron ,,, headgasket na for top overhaul
@@conanedugawa5522 yun paggalaw ng coolant ay normal kc start mo makina at ppisig o gagalaw kasama narin radiator non,,,,pero kung my pressure o bula yun radiator mo,,,,yun my tama headcylinder
@@abethpaguia8295 kung mausok at kumakain ng oil,,, pedeng valve seal or piston ring,,,,mas maganda kung ma compressor test muna kung loose compression or blowby
yun lowpower dami causes,,,gaya ng air filter,fuel filter, intake manifold,egr, valve,timing, injection pump at iba pa,,,,,kaya diagnose muna bago baklasin
