Eine Schicht mit… | Dominik in der Sortierhalle - Teil 1

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Dominik arbeitet in der Sortierhalle am DHL Hub Leipzig und nimmt euch für eine Schicht mit in seinen Arbeitsalltag! Teamwork und gegenseitige Untersützung wird hier ganz groß geschrieben. Freut euch auf spannende Einblicke in die Sortierhalle am größten DHL Luftfrachtdrehkreuz der Welt und erfahrt mehr über die einzelnen Bereiche, in denen die Flugzeugcontainer ausgeladen werden. Habt ihr schon einmal von den Abkürzungen COY, NCY oder LACS gehört? Wenn nicht, dann schaut euch unbedingt das Video an.
Im zweiten Teil wird euch Dominik noch mehr über besondere Sendungsarten erzählen und was bei deren Entladung aus den Flugzeugcontainern beachtet werden muss:
00:00 Vorstellung
00:33 Arbeitsweg
01:27 Ankunft am DHL Hub Leipzig
02:15 Arbeitskleidung abholen im Equipment-Raum
02:51 Weg in die Sortierhalle
03:26 Vorstellung Bereiche des Offloads
07:05 Start der Schicht
07:16 Öffnen des Flugzeugcontainers
08:58 Ausladen des Flugzeugcontainers
09:48 Wechsel des Flugzeugcontainers
11:59 Technische Probleme
12:30 Wechsel des Stands & Behebung der technischen Probleme
14:08 Was passiert mit einem beschädigten Paket?
14:53 Dominik hat Pause
Über welchen Bereich möchtet ihr noch mehr erfahren? Schreibt es gerne in die Kommentare!
Du willst auch mit anpacken und suchst einen Job? Dann bewirb dich unter careers.dhl.com/eu/de/job/DPD... und werde Teil des Teams!
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Опубликовано:

20 июл 2024

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Комментарии : 64

@TheSpeisendesigner Год назад

Super sympathisch Dominik. Alles super erklärt und auch mal was zum lachen dabei.👍

@DHLHubLeipzig Год назад

Vielen Dank, das finden wir auch! 😊

@-Nachtmensch- 28 дней назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@-Salzgraefin- 11 месяцев назад

😊Klasse gemacht 👍👍👍

@-Nachtmensch- 11 месяцев назад

Danke für dein Lob 🤗

@-Salzgraefin- 11 месяцев назад

@@-Nachtmensch- Freue mich schon auf die Fortsetzung 😊

@DHLHubLeipzig 11 месяцев назад

Vielen Dank, es freut uns, dass dir das Video gefällt! 😊

@muwafaqsy1922 6 месяцев назад

Ich fange nächste Woche da an ich freue mich 🤩

@-Nachtmensch- 6 месяцев назад

Viel Erfolg und viel Spaß dabei, lass dich von der Größe des HUB's und der Masse an Mitarbeitern nicht abschrecken. 📦✈️🦺Ist am Anfang alles ziemlich beeindruckend. 🤗👍🏻👏🏻

@DHLHubLeipzig 6 месяцев назад

Willkommen in der DHL-Familie! ❤️💛

@akkbonk7298 3 месяца назад

und immer noch geil xd

@Generalesserk1 Год назад

cool gemacht!!! Weiter so!

@DHLHubLeipzig Год назад

Danke für dein Lob! 😊

@-Nachtmensch- 28 дней назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@janyuheng9761 11 месяцев назад

Dominik top Leistung 👍

@-Nachtmensch- Месяц назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@olgafedirko 4 месяца назад

Mega video, so detaliert und konstruktiv erklärt. Und mit viel humor. Klasse!

@DHLHubLeipzig 4 месяца назад

Danke für das Lob! Das freut uns. 😊

@-Nachtmensch- 28 дней назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@schaffer10 5 месяцев назад

super erklärt😀😀

@DHLHubLeipzig 5 месяцев назад

Das freut uns!

@-Nachtmensch- 28 дней назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@venceslavdimitrov8113 Год назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@-Nachtmensch- 28 дней назад

👍🏻👍🏻👍🏻

@KirmesJonas 3 месяца назад

Müsste die Zeiterfassung nicht schon bei Betreten des Geländes beginnen? Die Zeit für den Securitycheck, Umziehen und ggf. Materialtausch müssen doch auch als Arbeitszeit zählen.

@DHLHubLeipzig 3 месяца назад

Tatsächlich ist es so, dass pauschal für die "Rüstzeit" Zeitgutschriften erfolgen, damit die Vorbereitungen natürlich auch zur Arbeitszeit gerechnet werden. 😊

@maximaluna7538 Год назад

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@-Nachtmensch- Месяц назад

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@alexanderkucera8705 Месяц назад

Beim Nagel nur nebenbei?

@user-eq8mi1dp6h 11 месяцев назад

geil, gefällt mir. könnt ihr so etwas in meinem alten bereich machen? Customs Bond, würde mich freuen. im groundfloor der lead hand kann perfekt englisch, wäre für die ausländischen kollegen ideal. thomas müller heißt der. würde mich freuen :)

@DHLHubLeipzig 11 месяцев назад

Danke für dein Lob und den Vorschlag. In den nächsten Monaten werden wir immer mal wieder Videos dieser neuen Reihe veröffentlichen - vielleicht ist Customs Bond auch irgendwann dabei... 😉

@kietdoantuan2990 7 месяцев назад

Ich will bei DHL arbeiten❤

@DHLHubLeipzig 7 месяцев назад

Bewirb dich gerne unter anpacken-dhl.de! 🙂

@danieldanielpallusseck1564 7 месяцев назад

😌

@SabineLucy2017 7 месяцев назад

@kietdoantuan2990Willst nicht glaub mir

@danieldanielpallusseck1564 7 месяцев назад

Ich war h&m 7 jahre vermisse es

@-Nachtmensch- Месяц назад

7 Jahre, Chapeau 👍🏻👏🏻

@ichbinindernahe1377 5 месяцев назад

Wie kann man den Job bekommen ?

@DHLHubLeipzig 5 месяцев назад

Bewirb dich gerne unter anpacken-dhl.de auf den Job "Mitarbeiter (m/w/d) Luftfrachtabfertigung" - das geht ganz einfach online oder per WahtsApp. Wir freuen uns, dich bald in der DHL-Familie begrüßen zu können. 😊

@user-wy8yh4rn3y 5 месяцев назад

İch will bei DHL arbeiten❤

@DHLHubLeipzig 5 месяцев назад

Bewirb dich gerne unter anpacken-dhl.de und dann können wir dich hoffentlich bald in der DHL-Familie begrüßen! 💛❤️

@user-wy8yh4rn3y 4 месяца назад

Hı Dominik ıch bin Fariz Guten yağ.Wie geht es dir.

@naulikengermany 8 месяцев назад

Kann ich diese arbeit Ohne Ausbildung arbeiten

@DHLHubLeipzig 8 месяцев назад

Du benötigst keine Vorkenntnisse. Alles, was du wissen musst, lernst du bei uns. :) Schau mal hier findest du mehr Infos und kannst dich auch direkt bewerben: careers.dhl.com/eu/de/job/DPDHGLOBAL2300002EXTERNALDEEU/Mitarbeiter-Luftfrachtabfertigung-m-w-d-in-Tag-oder-Nachtschicht

@corcoran233 6 месяцев назад

Heftig, was das für Dimensionen sind. Und da denkt man der eigene ZSP hat eine große Halle. xD

@-Nachtmensch- Месяц назад

*Alle drei Terminals* sind zusammen ca. 1000 m lang, knapp 25 m hoch und ca. 100 m breit. (Bitte nicht auf den Meter genau festnageln😅) Zum Vergleich: RMS Titanic = 269 m lang, 28 m breit, 53 m hoch Gerald-L.-Ford Flugzeugträger = 337 m lang, 41 m breit 4539 Personen als Besatzung 🚢 *Die Bandanlage* ist insgesamt ca. 46 km lang. Zum Vergleich: Entfernung Halle (Saale) - Leipzig Luftlinie = 32,28 km ↔️ *Mitarbeiter Anzahl:* über 7000 Zum Vergleich: Römische Legion = 4800 - 6000 Soldaten 👥️️ Airbus A380 = maximal 853 Passagier 🛩

@Omron467 2 месяца назад

Cool, wie hoch ist der Sundenlohn bei der Maloche. 22-25 Euro schätze ich plus Zulagen. Da verdienst du doch ganz gut. Würde ich dafür auch machen.

@MG-23 Месяц назад

22-25?😂😂😂 Nie im Leben...

@-Nachtmensch- Месяц назад

Wenn du gleich als Manager einsteigen möchtest, warum nicht! 😜🤑

@PhotoGen517 2 дня назад

Eher 12-15

@TeeJay84x 5 месяцев назад

Bitte das nächste Mal ein ruhigere Kameraführung, da werd ich ja seekrank!

@-Nachtmensch- 5 месяцев назад

Ahoi 😉

@MW-tt3fy 11 месяцев назад

UPS Fahrer bekommen in den USA jetzt rund 170.000 Euro Jahresgehalt. Was läuft hier bei uns in Deutschland eigentlich verkehrt???

@cb4376 8 месяцев назад

😂😂 Märchenstunde 14000 € im Monat

@MW-tt3fy 8 месяцев назад

@@cb4376 Sorry - es sind 170.000 Dollar, also rund 150.000 Euro... "Der Vertrag, der am 25. Juli abgeschlossen wurde, sieht vor, dass das Gehalt der Vollzeitarbeiter in fünf Jahren von ungefähr 145.000 auf 170.000 US-Dollar steigt.... Bei CBS heißt es weiter, dass am Ende des neuen Vertrags, Vollzeit-UPS-Fahrer durchschnittlich 49 US-Dollar pro Stunde verdienen werden, was bei einer 40-Stunden-Woche fast 102.000 US-Dollar pro Jahr entspricht. Zusätzlich dazu erhalten Fahrer Benefits im Wert von 50.000 US-Dollar, die Gesundheits-, Wohlfahrts- und Rentenbeiträge umfassen. Somit bewegen sich die UPS-Fahrer in ähnlichen Gehaltsklassen wie Softwareentwickler oder Finanzdirektoren, die laut Indeed durchschnittliche Gehälter im Bereich von 108.000 bis 115.000 US-Dollar haben"

@SabineLucy2017 7 месяцев назад

Ähm ja 14.000 im monat wovon träumst du nachts,

@-Nachtmensch- 6 месяцев назад

@@SabineLucy2017 Als Nachtschichtler würde ich sagen: vom Feierabend 😅😂👍🏻 ... Naja ich würd's den Fahrern gönnen, aber 14.000 im Monat klingt wirklich etwas surreal 🤑

@Betti482 6 месяцев назад

@@SabineLucy2017 hab 10 jahre bei UPS gearbeitet, in den USA als Zusteller sind $50+ die stunde nicht unüblich. was ca 132k macht+ Zulagen. dazu kommt das in einigen Staaten keine Lohnsteuer gezahlt werden muss.