Einfach das richtige Hardtail | So findet jeder schnell das Passende! 

Hi Kimo, die höhere Wendigkeit ist in der Tat ein Argument, daher findest du bei Downhillbikes oft die kleineren Laufradgrößen, inzwischen aber auch hier 27,5''. VG!

Hi, das blau/grüne ist das Cube Reaction Pro: www.cube.eu/2021/bikes/mountainbike/hardtail/reaction/cube-reaction-pro-fadingbluengreen/ LG!

Hi, wir würden dir eher empfehlen, das kleinere, passende zu wählen. Man kann einen größeren Rahmen fahren, wenn man zwischen zwei Größen liegt, dann trifft auch der angesprochene Komfortgewinn zu. Allerdings ist es bei deiner Schritthöhe von 78 cm leider so, dass du auf dem Oberrohr aufliegst, da der Rahmen in Größe L eine Überstandshöhe von 80 cm hat, das wäre in Gefahrensituationen ein erhöhtes Verletzungsrisiko, was du eingehen würdest und du dürftest auch nicht komfortabel über dem Rad stehen, wenn du anhältst. Also nimm besser Größe M, das ist sicherer. LG!

@@LuckyBikeDe vielen Dank :)

Servus! Ich persönlich fahre das Cube Aim EX 2021. Bin sehr zufrieden damit. Es macht alles was es soll, ob Straße oder Gelände. Von meiner Seite aus eine klare Empfehlung!

@@renepfundt5041 ich überlege mir das cube analog 29" zu kaufen. Ich will halt möglichst schnell auf radwegen aber auch gut auf schotter fahren können

Hi, das ist das Cube Elite C:68X SLT aus 2020: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1OzGdwGJ38Y.html LG!

Ja

Hi, bei Kettenschaltungen solltest du während leichten Pedalierens schalten, damit die Kette geschmeidig die Ritzel wechseln kann. LG!

gut wären zum Beispiel: -Rose Count Solo 2 = 879€ (-Radon ZR Team 8.0) (-Trek Marlin) -Canyon Stoic 2 (traillastige Geometrie mit 140mm Gabel) = 899€ -Canyon Grand Canyon: davon rate ich ab, denn das Grand Canyon 5 (welches im Preisrahmen liegt) hat kein gutes Preis-Leistungsverhältnis -> das Grand Canyon 7 für 1199€ hat wiederum ein gutes P-/V-Verhältnis, ist aber zu teuer ich persönlich würde mich bei dem Budget für das Canyon entscheiden (oder das Rose, das hat aber über 20 Wochen Lieferzeit) und falls du dich für das Canyon Stoic 2 entscheidest, nehme Größe M, weil..... -......zum einen M ab 175cm losgeht und schon 29‘‘-Räder hat (S und kleiner 27,5‘‘) -......zum anderen es schon ab August lieferbar ist, nicht erst im November Bedenke immer, dass noch Versand und Pedale dazukommen!!! Somit würde das Stoic 2 soviel kosten: 899€ + 19,90€ (Bikeguard = Verpackung) + 29,90€ (Versand) = 948,80€ plus Pedale: je nach dem ob Metall oder Kunststoff 30-150€ meine Empfehlung für dich als Anfänger: Crankbrothers Stamp 1 aus Kunststoff: ca. 50€ die kannst du direkt bei Canyon mitbestellen insgesamt zahlst du dann 1000€, hast dann aber einen guten Allrounder das heißt, das Stoic 2 ist alltagstauglich, tourengeeignet und für leichte Trails geeignet. du kannst (wenn du willst) mit dem Bike sogar erste Sprünge und Drops machen aber über nen Meter würde ich dann doch net empfehlen mit dem Rose kannst du eher nicht springen und Trails werden auch ziemlich holprig eher für Touren Vorteil bei Canyon: du bekommst Werkzeug (Drehmomentschlüssel, Bitset, Montagepaste und eine Gabelpumpe (zur Sag-Einstellung)) kostenlos mit dazu bei Rose braucht man des noch (da ist man locker nochmal 50€ los) Halt mich auf dem laufenden!

Nachtrag: günstiger als das Stoic 2 geht net (zumindest wenn du Sprünge machen willst)

Cube Attention 2021

@@Schar.ar.youtube davon rate ich ab zumindest wenn du springen willst

@@felixh.3454 dann kommt race one 2021

Es kommt unglaublich darauf an, als was du "Downhill Wege" definierst. Die zwei von dir genannten Räder sind nämlich nur für befestigte Schotterwege geeignet, was man auf den Webseiten der Hersteller nachlesen kann. Du darfst und solltest damit auf gar keinen Fall springen. Solltest du es dennoch tun gibt es natürlich keine Garantie vom Hersteller. Es ist nämlich so, dass die Komponenten von solchen Einstiegsrädern darauf in keinster Weise ausgelegt sind. Im Grunde ist es sogar so, dass du alles, was du mit so einem Einstiegshardtail machen kannst auch mit einem soliden Tourenrad fahren kannst. Die bei solch günstigen Hardtails verbauten Federgabeln (eigentlich immer SR Suntour) sind nämlich eigentlich nur sehr schwer und Federn sehr schlecht. Außerdem haben sie keine hochwertigen Dichtungen, weshalb sie Recht schnell anfangen zu Rosten, auch wenn sie nur selten mit Wasser in Berührung kommen. Der zweite wichtige Punkt sind die Schaltungen (Shimano Tourney) die bei den von dir genannten Modellen ebenfalls nicht besonders hochwertig, sondern anfällig und unpräzise sind. Der dritte und eigentlich wichtigste Punkt sind die Bremsen (Tektro HD-M275) die auch nicht besonders gut sind und besonders bei Regen schlecht Bremsen, obwohl es hydraulische Scheibenbremsen sind. Um es zusammenzufassen: Die Räder sind beide nur für Schotterwege geeignet. Keine Sprünge, kein fahren auf dem Hinterrad! Sie sind beide zwar dem Preis angemessen, aber trotzdem sehr schlecht ausgestattet. Ich glaube, dass du mit keinem der zwei Räder wirklich glücklich wirst. Schon gar nicht wenn du auf "Downhill Wegen" fahren willst. Mein Tipp: Sollte es irgendwie möglich sein, dann spare dein Geld noch ein bisschen und schau dann ob du nicht irgendwo ein gutes gebrauchtes findest (dazu weiter unten mehr). Dir sollte auch bewusst sein, das wegen Corona gerade (besonders im Sommer) ein regelrechter Fahrrad Hype herrscht. Deshalb bekommt man im Moment sowieso sehr wenig Fahrrad für sein Geld, weil alle im Moment eins wollen. So, jetzt mein Kauftipp: Schau nach einem gebrauchten oder und das ist meine Hauptempfehlung an dich, du suchst im Internet nach einem Cube AIM SL von 2019, das gibt es bei einigen Händlern im Internet für um die 520€. Dieses Rad hat dann schon einen Schaltungsmix aus Shimano Deore und Alivo, hydraulische BR Mt 200 Scheibenbremsen von Shimano und eine Federgabel mit Lockout (du hast am Griff einen Schalter mit dem du die Federgabel blockieren kannst. Das ist sehr nützlich wenn du bergauf fährst und nicht willst das bei jedem tritt die Gabel wegsackt.) Und warum das Modell von 2019 und nicht von 2020? Ganz einfach, weil du beim 2019 Model die besten Komponenten für das kleinste Geld bekommst. Also schau dich im Internet nach einem Cube AIM SL von 2019 um (Neu oder gebraucht ist im Grunde egal. Liegen in beiden Fällen bei etwa 490-520€). So. Ich hoffe ich konnte dir helfen. Solltest du noch Fragen haben kannst du natürlich gerne noch einmal hier unter diesem Kommentar nachfragen.

Hi Matteo, danke dass du dir die Zeit für eine fundierte und ausführliche Antwort genommen hast. Wir können uns deinem Kommentar nur anschließen. Das Marlin und das Aim sind gute Einstiegs-CrossCountry-MTBs für Touren auf unbefestigten Wegen, für Downhill sind sie nicht konzipiert. Allerdings kann man sie auch schon ganz gut auf nicht allzu verblockten Trails nutzen. VG und ein gesundes neues Jahr!

@@matteorendel3786 Wollte mir das CUBE REACTION C:62 ONE 2021 (Baujahr) kaufen. Bin aber sehr unsicher, da ich nicht weiß, ob es bei Sprüngen zu Problemen mit der Stabilität des Carbon- Rahmens kommen kann? Hatte Bisher nur Erfahrungen mit Aluminium Rahmen.

@@knacksus679 Hallo Knacksus. Das Cube REACTION C:62 ONE ist vom Hersteller (wie alle Cube Hardtails) in die Bike Kategorie 3 eingeordnet, was bedeutet, das du damit laut Hersteller weder springen noch nur auf dem Hinterrad fahren darfst. Das bedeutet, das dann die Garantie erlischt. Ich denke aber schon, dass das Rad mittlere Sprünge überleben würde. Der wesentliche Punkt ist einfach das das Bike als Race-Hardtail gedacht ist. Sprich es ist mehr auf Leichtbau als auf Stabilität ausgelegt. Mein Tipp für dich ist aber sowieso in der Preisklasse unter 1800 € auf Aluminium statt auf Carbon zu setzen, da Carbonrahmen in der Produktion sehr aufwendig sind und deshalb weniger Geld für die Komponenten überbleibt. Aber schreib doch Mal was du mit dem Rad insgesamt machen willst. Wenn du nämlich nur MTB-Touren mit normalen Trails und nur wenigen Sprüngen fahren willst, ist das Rad für dich gut geeignet. Wenn du aber durchaus öfter und ohne Angst um den Rahmen springen willst empfehle ich dir Mal nach einem vernünftigen Trail-Hardtail zu schauen. Der große Vorteil von Aluminium gegenüber Carbon ist nämlich, das Carbonrahmen bei Rissen oder gar Brüchen nur sehr kostspielig oder gar nicht zu reparieren sind, wohingegen du einen Aluminium Rahmen theoretisch bei jedem Metallverarbeitenden Betrieb schweißen lassen kannst, was einerseits günstiger und andererseits leichter ist. Also, schreib doch bitte noch Mal genau, was du mit dem Rad machen willst. Mfg.

@@matteorendel3786 Danke erstmal, für die schnelle Antwort! Ich will mit dem Bike Downhill Trails fahren, bei denen bisher nur kleinere Sprünge vorkamen. Wusste halt nicht, wie sich der Carbon- Rahmen mit der Belastung verhält, deshalb habe ich gefragt. Ich hatte alternativ noch das Canyon Stoic 3 im Blick, wobei ich dort die Daten mit meinem Vater durchgegangen bin und mich am meisten die Einordnung in Kategorie 4 überzeugt hat. Falls du Zeit und Lust hast, würde ich auch gerne zum Stoic 3 von Canyon deine Meinung hören, da ich dort für 1200€ meiner Meinung nach nicht das beste bekomme. Mfg Jonathan

Hi Timo, damit stellst du die Federvorspannung ein, d.h. wie schnell oder langsam die Gabel wieder "ausfedert". LG!

Hi, schau mal hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-js2pNYuNjWk.html In diesem Video stellen wir drei Bikes vor, vielleicht ist da etwas dabei. Etwas über 1.000€ aber sehr empfehlenswert in der Kategorie Trail-Hardtail ist das Cube Reaction TM www.cube.eu/2021/bikes/mountainbike/hardtail/reaction/cube-reaction-tm-desertnorange/ Oder auch das Trek Roscoe 6 www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/mountainbikes/trail-mountainbikes/roscoe/roscoe-6/p/33192/?colorCode=grey_reddark LG!

Ich würde dir ein Cannondale Trail 8 oder 7-6 empfehlen

@@LuckyBikeDe vielen dank

@@kazghalali9683 danke

Cube reaction tm, canyon stoic, radon cragger

Hi, wenn du ein Mountainbike suchst, dann findest du z.Zt. im Preisbereich 600 - 1000€ die ersten Räder, die eine Ausstattung auf durchgehend gutem Niveau bieten. LG!

Jeder braucht eine gute Bremse... aber MT7 oder XT ist ein bisschen Overkill. Deore oder MT-520 ist mehr als genug und bessere Bremsen wirst du für unter eineinhalbtausend Euro nicht an einem Hardtail finden... Übrigens können schon metallische Pads und hochwertigere Scheiben Wunder tun.

hab als Bremsanlage die Shimano XT BR-M8000 an mein Hardtail. Dazu noch die komplette XT-Schaltung (mit Umwerfer, Kurbel & Schalthebel). Kann die Kombi nur empfehlen :)

Hi, am besten probierst du mal ein Paar Modelle mit Einfach- bzw. Zweifachkettenblatt aus und schaust, ob die größeren Gangsprünge für dich noch OK sind. 3-fach wird wohl leider in Zukunft kaum noch in hochwertiger Ausfertigung zu finden sein :(

@@LuckyBikeDe Danke, ganz lieb von euch, so schnell auf mein Problem einzugehen. Das Abo ist euch sicher. 😉 Ihr habt recht, eine Probefahrt macht immer schlauer. Aber ich bin mir relativ sicher, daß ich mit einem Sprung von 4km/h statt 2km/h, (bei Bspw. 28km/h und gleicher Trittfrequenz) nicht glücklich werde, weil die Kraft nicht reicht. Und eine Rennradkassette mit nur einem Kettenblatt macht leider auch keinen Sinn wenn ich noch einen Berg hochkommen möchte. 😅 Da muss ich wohl mein altes Bike weiter gut pflegen und hoffen, daß der Rahmen ewig hält. Ich staune eigentlich nur, daß nur ich das so empfinde. Ich habe mal ein wenig gerechnet und kam zu folgendem Ergebnis. Bei einer für mich angestrebten Reisegeschwindigkeit von 28 bis 30 km/h und einer Trittfrequenz von 75 bis 90 u/min. kann ich bei meiner 3x10 den Gang 5,6,7 (42:17,16,15) nutzen. Bei einer 1x12 bleibt nur Gang 11 (20:12) Das kann doch auch nicht verschleißärmer sein, wenn meistens nur eine Übersetzung gefahren wird und dabei die Kette auch noch ziemlich schräg läuft. 🙄 Naja, wenn erstmal Trend's in die Welt gesetzt sind müssen wahrscheinlich alle Hersteller nachziehen. Oder bin ich wirklich so eine Seltenheit, wenn ich mein CC-MTB überwiegend auf der Sraße nutze und nur gelegentlich mal einen Abstecher in den Wald mache? Sollte ich mit meiner Meinung nicht ganz alleine sein, könnt ihr ja vielleicht auch mal an die Fahrradindustrie weiterreichen, daß früher nicht alles schlechter war. 😂 Noch einmal lieben Dank und ein schönes, gesundes neues Jahr, wünscht euch Axel

😂😂😂😂

welches hast denn gekauft?

@@Flo-vl3hd Ich habe mir das Canyon Exceed CF 5 gekauft. Würde ich jederzeit wieder kaufen. Tolles Rad.

@@JannFisch ok Dankeschön schau ich mir mal an

@@JannFisch ist es aber auch bequem?

@@bigbang3881 Wieso soll es nicht bequem sein? Ich finde man merkt beim Hardtail den Carbonrahmen sehr. Was ich nachgerüstetet habe, ist die Vario-Sattelstütze und einen anderen Lenker, weil mir der Originale zu breit war. Ich fühle mich total wohl auf dem Rad.