Ich musste erstmal paar Minuten warten, dass ich die Show anschauen kann. Die ersten Momente hatte ich nur Tränen vor Lachen in den Augen. Ihr seid der Hammer.
Der hinten offene Rahmen ist m.E. ein Problem. Die schrägen Federbeine leiten Querkräfte ein, die zu einem Versagen der Schweißnähte des Hecks führen könnten.
Also Männer bei den Steil Vorlagen muss man einfach mal was Schreiben ...Den Einfach von Hinten Reinschieben ,,,War ja schon Mega und dann haste noch Gefühl inne Finger 😂👍 Coole Folge echt Stark . Spass muss sein Euch alles Gute .VG Oldie
Das wird ja wieder ein Schätzchen 😋 Niels ,,das Auge" iss ja auch mittlerweile unverzichtbar (und die Nähte erst), toll👌 Nun noch Anneliese mit dem Steppwunder an Design-Sitzbank (denke großzügige Solobank) oder fetten Sattel 💪 Besonders schön finde ich die Bremsanlage, vor allem vorn mit Lufthutze in Chrom-Cadmium-Symbiose 😎 Toll gemachte Motoraufhängung ! Öltank-Schutzblechkombi iss nich so mein Ding, der könnte auch separat + abgerundeter sein und die Einfüllung unbedingt seitlich klassisch mit schönen Schraubdeckel und angewinkelt Bin gespannt was Euch noch einfällt 😇 VG ,,Metülhorn Berlin"
Bevor ich den ersten Ritt mache würde ich nochmal die zu geringe eintauch tiefe der telegabel überarbeiten . Wenn sie durchschlägt fällt man schnell aufs Maul .
Grüsse aus dem Salzlandkreis👍wenn das Hinterrad einfedert, kann es aufs Schutzblech durchschlagen, befürchte ich. Ansonsten schönen Abend in die Runde.
Kawa-Harley Sportsgirl. Der Name klingt fett lecker, das hat was. Wegen dem Bowdenzug am Schutzblech, kannst ja so ein Stück Metallgewebeschlauch Dingens darüber schieben und an der Stelle fixieren. Vielleicht in Titan, hat nen guten Kontrast zum schwarz des Zugs. Fazit wäre, das Ganze ist an der kritischen Stelle verstärkt und kann weiterhin ungehindert vor sich hin hängen, was so ein Bowdenzug halt macht wenn er sonst nix zu tun hat.
Moin, spontan Einfall beim schauen..... Bremsverteiler vorn, 2 dünne Rohre nehmen und wie ein Y , aufe dem Kopf stehend am Schutzblech Außenkante befestigt nach oben gleich als Halter für den Verteiler und Durchführung der bremsseile bis zur / zum Schutzblech unterkante..😉
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch und danke für diesen Anfang! Was eine Schiebrei...und Nils...die Lache...Nu bin ik platt... Männer's bleibt fit,gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Moin Andi, Zum Thema hinten reinschieben: "Ja, man sitzt da ja schon gut drauf" . Vor allem, wenn die noch nicht gekürzte Ölleitung hochsteht! 😁 Aber bitte: Jedem das seine, und mach das bitte nicht wenn der Motor läuft!!! 🤣 Liebe Grüße!!! 🤘
Moin ! War ja wieder voll lustig mit euch beide. Aber mit dem Design hab ich mein Problem. Der eckige Oel-Tank passt so garnich zum Sprit-Tank. Die Gabel oben zu weit raus und der Lenker unterhalb der Brücke. Der ganze Aparat muss doch auch ein und aus federn. Auch hinten wird es dann ziemlich knapp. Das Schutzblech vorne mit den Streben ist gewöhnungsbedürftig, aber dann hätte ich hinten eine ähnliche Konstruktion gewählt und den Oeltank wie ein Fass quer zur Fahrtrichtung. LG von einem ganz Schlauen 👍😂 Munter bleiben ✌😎
Super Anfang,echt ansteckend das Lachen. Ich versteh nichts von Algorithmus,oder wie das heist. Ist glaub gut für die Reichweite der Videos,deswegen der Komentar. Aber ich verstehe was vom Feierabend Bier,prost aus den Südwesten.
Nimm auf jeden Fall der flachen Scheinwerfer. Finde das Design Mega gut. Dann anderen Standard "retro" China Scheinwerfer findest hunderttausendfach in allen Shops, das ist nichts besonderes. Wo hast Du denn den flachen Scheinwerfer her?👀
Moin, Die Gummi's auf Zug zu belasten ist nicht gut. Irgendwann faellt der Oeltank/Schutzblech nach unten . Verkeilt sich mit dem Hinterrad und zieht bestenfalls einen schwarzen Strich auf den Asphalt.......
Nils hat absolut recht, der Scheinwerfer, den ihr für die Harley gedacht habt, sieht viel zu amerikanisch aus, wie diese Sealed-Beam Scheinwerfer, die die ganzen Autos da verschandelt haben. Der Scheinwerfer mit dem runden Glas ist viel besser!
Den nächsten Gag nicht mitbekommen. "Da kann nichts kaputt vibrieren, weil das alles in Gummi ist." Liebe Frauen, merkt euch das! Auch, dass bei den Engländern alles abvibriert. Wenn man schon auf dem Niveau unterwegs ist.
Moin. Als Andi draufgesessen hat ist die "Sportsgirl" :) hinten recht tief eingefedert. Vielleicht später noch einmal überprüfen ob der Hinterreifen dann nicht am Heckfender aufsetzt wenn die Maschine mal etwas tiefer einfedert. Vielleicht täuscht das auch. Aber prüfen kann nicht verkehrt sein.
Hatte ich schon angemerkt ! Fehlkonstruktion ! Hinten das Heck gekürzt ,dadurch ist der eh schwache Kawa Rahmen noch instabiler ! Zum TUCKERN reicht es wohl !
bin mal gespannt obs Probleme mit der Gabel gibt, Die federt schon ohne Belastung sau tief ein, nich das die Bekanntschaft mit der unteren Gabelbrücke macht.
