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Einfahrt Bauwerk 128a, Autobahn A73, durch SPMT's. Auftraggeber: Autobahn GmbH des Bundes 

Nürnberg Luftbild
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In der Nacht vom 15. auf den 16.06.2024 wurde auf der A73 südlich Forchheim eine Stahlbrücke von 50m Stützweite und einem Gewicht von 250t durch 2 x 2 selbstfahrende modulare SPMT-Systeme eingefahren.
Hajo Dietz von Nürnberg Luftbild dokumentierte die Arbeiten mit Kamera, GoPro und einer Drohne.

Наука

Опубликовано:

 

18 июн 2024

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Комментарии : 5   
@sfntwrh
@sfntwrh 2 дня назад
RESPEKT an alle die hier mitgewirkt haben weil nur in VIDEO kam genau erkennen wie viel Leistung gebracht wurde und Logistik, Arbeit und Zeit...Als Fahrer bekommt man nichts davon mit und deshalb viele kaum Respekt zeigen dafür. Ich bin selber Handwerker und bin sehr begeistert von gigantische Strukturen und das schönste zu sehen ist die Technologie und Logistik ist so weit entwickelt dass man selber kaum was davon versteht... Ich bin sprachlos und hiermit BEDANKE ICH MICH AN ALLEN DIE HIER MITGEWIRKT HABEN UND GANZER WELT damit wir die Fahrer SICHER, RUHIG UND SCHÖN FAHREN KÖNNEN. Herzlichen Dank. RESPEKT.
@user-un4bs1jr1h
@user-un4bs1jr1h 8 дней назад
Das waren schon tolle Aufnahmen.😊😊
@sfntwrh
@sfntwrh 2 дня назад
aber kein Wort über die Leistung der Menschen ?
@lodewijkvansaksen1547
@lodewijkvansaksen1547 10 дней назад
1-2 cm Tolleranz sind ja bei der Größe okay, aber das für die SPMT noch Podeste gebaut werden mussten? und das sind optisch gesehen sich über 20cm ?? wer hat da falsch gerechnet?
@sfntwrh
@sfntwrh 2 дня назад
Machst Du Witze ? Beim AIRBUS haben die beim Zusammensetzung der Segmente sogar 20 cm gehabt weil einer in Zoll gearbeitet hat und die andere in mm... Das Video ist noch beim YT zu sehen. Wenn Du ihn willst, kann ich es für Dich suchen... Also für ein Brücke nur 2 cm ist SUPER OK... wenn man die Länge und Gewicht und der Ausmaß erkennt dann sind diese 20 mm nichts mehr. Danke.
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