Ach du liebes bisschen😲. 3 Stunden Video. Das ist jetzt neuer Rekord. Glückwunsch Andreas. Und jetzt sollten nur nette Kommentare für soooo viel Arbeit als Lohn unter dem Video landen. Und ganz viele Daumen nach oben. ❤❤❤
Nach dem Großen Brockhaus der Versiegelung jetzt der Große Brockhaus des Polierens. Ein weiterer Meilenstein auf diesem Kanal. Danke für deine Akribie und Zeit die du nicht nur für dich, sondern auch für uns investierst. 👍👍👍
Alter! Also ich bin ja nur „Hobbydetailer“ und habe mich bis jetzt… für ganz gut informiert gehalten. 😂 Hab aber das meiste meines Wissens mit try and error erlangt. Ich glaub du hast das Detailing Game einfach durchgespielt 2x! Ich fühle mich nun als hätte ich Detailing studiert😅 Vielen lieben Dank für all die Mühe,Zeit und Liebe die Du dir gemacht hast und Respekt das Du es mit uns teilst! Vielen vielen Dank!❤
Ähhhh drei Stunden? Noch schnell zum Supermarkt. Denn jetzt brauche ich aber eine große, eine ganz große Tüte Knabberkram. Vielen vielen dank für deine Mühen. Du hast dich mal wieder selbst übertroffen. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ich habe grundsätzlich einen großen Vorrat an Knabberzeugs, Haribo-Gedöns und diversen Schokoladenspezialitäten zuhause. TK-Kuchen und Eis ebenfalls. Ich bin somit auf alles vorbereitet.
So ein Video brauchen wir für alles! Autowäsche, Felgenreinigung, pflegen, versiegeln das Auto usw. Herzlichen Dank! 😉Ich habe heute etwas Neues gelernt.
@@Stilo95 nein, das kann man leider nicht pauschal sagen, weil du ja auch innerhalb der Marken unterschiedliche Lacksysteme hast, die Autos kommen aus unterschiedlichen Werken…
@@AndreasSchwarzinger Ich verstehe. Stimmt es, dass manche Polituren gut mit exakten Schaumstoffpads harmonieren? Wie zum Beispiel die Sonax Polituren mit Rupes Pads? Stimmt das nach deiner Erfahrung?
Wow, was für eine ausgiebige Information zum Thema Polieren. Die angegebenen drei Stunden ließen mich anfangs zögern es zu starten, aber es hat sich gelohnt das Video bis zum Ende zu schauen. Was hätte ich damals vor dem ersten maschinellen Polieren solch einen Beitrag gewünscht. Danke Andres für dieses tolle, super informative Video!!! 👍👍👍
this is not a video on detailing, it is a double university lesson on detailing. Congratulations from Italy; the contents of this channel are unmatchable
Ganz großes Kino hier! Super aufbereitet und wunderschön erzählt. Die drei Stunden sind wie im Fluge vergangen. Danke dir, Andreas, für die Herzliebe und die unglaubliche Zeit die du hier investiert hast und das noch gratis für jeden abrufbar!
Absoluter Wahnsinn. Super Video. Schade das du dafür nicht wie bei den USA Kanälen 10 Tsd und mehr Likes bekommst. 😢 Verdient hättest du es für viele deiner Mega Videos. 👍🙏 Endlich ein Deutsch sprachiges Polier Video welches man anstelle des Ammo Videos empfehlen kann. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hallo Andreas, das hier ist das absolute Killer-Video!!!! Keine Fragen bleiben offen.... Mit Abstand das beste >Abo was ich habe!! Weiter so, mfG Thorsten.
Sehr geehrter und lieber Andreas, hab mir zum?? mal dein Video angeschaut.Bin zwar kein Aufbereiter aber habe schon in den letzten dreißig Jahren Erfahrung gesammelt. Poliermaschinen,Pads,Polituren,alle möglichen Lacke ! Aber du bist ja total Verrückt ! Absolut Spitze . Da muss doch jeder Depp jetzt bereit zum polieren sein . Dieses Supervideo und wirklich nichts ausgelassen . Mehr wert als 150 Bücher zu dem Thema .Danke, Dankeschön.
Hi mein Guter.Hammer Aufbereitung.Brauche ich auch.Mein Chevrolt Cruze Station ist 10 Jahe alt und sieht noch relativ gut aus.Wenn ich den Kasten mit meinem Sohn wasche, brauchen wir um die 4 Stunden.Aus dem Lack (schwaz) kann man bestimmt noch was rausholen.Da bist du gefragt.Wohne in Köpenick und würde die Karre gern optimieren.LG André 😊
Super Beitrag!! Toll erklärt! Für Einsteiger sehr ansehenswert. Die Frage am Ende soll ich, oder soll Ich nicht selbst.. Im Ernst, 😊wer bis dahin geschaut hat, ist eh schon infiziert. Tolles Schlusswort!! Danke, für dieses Video! 🎉
Krähenfüße, Orangenhaut, Grundierung. Manchmal glaube ich, ich hätte versehentlich irgendein FürSie-Video angeklickt. Fehlt nur noch das Po-Lifiting und die Botox-Kur. Und natürlich "10 Dessous, die er lieben wird" und "Die besten Jeans für Frauen über 40" 😜Übrigens: Hammer-Leistung mit dem Video. Endlich mal wieder etwas in vernünftiger Länge! Allerdings schaffe ich es nicht, bis zum Livestream damit fertig zu werden Das habe ich jetzt davon, dass ich so lange Autowaschen war. 12.30 Min- Wer fremde Autos ohne Versicherung poliert, ist so dämlich, der hat es dann eben so verdient. Und ja, bei Geld (und Autos) hört die Freundschaft auf. Deshalb poliere ich nie die Autos von Bekannten. Ich nehme die an die Hand und zeige denen, wie es geht, damit sie es selbst machen, bzw. das machen wir zusammen.
Das ist echt ein Super Video und man ist super aufgestellt nach dem Video. Es ist echt unglaublich, wie viel Zeit sich für dieses Video genommen wird. Ich bin eher Einsteiger und habe wirklich in diesem Video mein Wissen so stark aufgebessert. Ich polieren tatsächlich schon ein bisschen länger aber nur mit einem Pad, einer Baumarkt Politur und ohne Ahnung was da überhaupt gerade vor sich geht 😂 Was mich aber fragt, ob ich auch eine Sehr starke Cut Politur im Finish fahren kann? Sonax hat z.B. eine Politur mit Schleifwirkung 6 und Glanz 4. Könnte ich diese Polituren nicht auch solange ausfahren, die Polierkörner zerfallen soweit, sodass ich doch den Glanzgrad 6 erreichen kann?
wow, das ist mal ein ordentlicher input gewesen, vielen Dank! :-) eine kleine Frage habe ich noch, zum Thema Polierreste abnehmen: kann ich anstatt eines Entfetters final das Auto nochmal mit z. b. Meguiar's Wash Plus waschen? Meine Überlegung war: wenn sich damit damit auch (non-keramik) Versiegelungen entfernen lassen, sollten Polierreste auch kein Thema mehr sein. Nebeneffekt: falls doch hier und da trotz Abkleben Politur in Ritzen etc gekommen sind, kann man diese so auch entfernen. Macht das Sinn oder übersehe ich da etwas? Grüße, Tim
@@AndreasSchwarzinger Hm okay, stimmt. Ich wäre davon ausgegangen, daß mein Lack nicht so empfindlich ist, aber ich teste das mal an einer kleinen Stelle bevor ich mein Auto nochmal finishen darf. 🥴 ich hätte dafür einen neuen Petzholdt's übers Auto schweben lassen, aber ich seh die antwort - zu recht - schon: egal wie vorsichtig du bist.... (murphy lässt grüßen). Danke!
Bei den Fragen "was ist ein Kratzer, oder was ist ein µM" usw. hätte ich die Beantwortung verweigert mit dem Hinweis, da am besten die Poliermaschine ganz schnell weg legen, und sich nochmal in der Grundschule anzumelden - weil egal was Du denen antworten wirst, die werden scheitern beim Polieren - das ist meine Meinung. Und mit Sonax wo Du auf dem Tisch stehen hast, hatte ich eigentlich (gut das war die Baumarkt - oder Endkundenware) nur Probleme - also Rupes sind da m.M.n. die besten Polituren die ich je hatte.
Frage: Gilt die Empfehlung der LE-Maschinen auch für deren Rota? Seit der Automechanika liebäugle ich damit. Und mittlerweile habe ich auch ein Übungsbauteil. Oder hast Du eine andere Empfehlung? Vorzugsweise kabelgebunden.
@@antjeprivat1010 Ich wollte nur sicher gehen. Ich habe nämlich eine Terminator V2 zu Hause und würde sie gern abgeben. Wenn du möchtest, kannst du Sie gern testen und mir ggf. für nen guten Kurs abkaufen.
Ich glaub bei Min. 12:20 widersprichst Du Dir gerade selbst - davon abgesehen, dass ich MASSIV bezweifle, wie Du (außer bei Handpolitur) es schaffen willst, auf einem ganzen Fahrzeug nur ein µM abzutragen - also DAS glaube ich erst, wenn ich es real gesehen habe - vor allem was soll ein µM bringen, die meisten Waschstraßenspuren werden tiefer sein. Aber dann sagst Du bei 100 µM ist Deine "Vorsichtsgrenze" - ich kenne Autos, die hatten Serienmässig nur 80 µM drauf - und der Widerspruch liegt eigentlich darin, dass Du ja bei 1µM "quasi" noch 80 mal polieren könntest - gut dann bist Du auf dem Blech, aber ich denke Du weißt was ich meine. Also Deine Werte sehen mir eher so aus, als hättest Du die gegoogelt und nicht selbst an Autos erlebt. Ich persönlich würde so bei 60 µM da die Grenze setzen - vor allem wenn ich die Vorgeschichte nicht kenne, kann das dann ganz schnell ins Auge gehen. Und ich sehe gerade die Frage 11 - NEIN, braucht man nicht, hab ich auch jahrelang ohne gemacht - es macht nur bei den heutigen Preisen von Lackschichtmessgeräten einfach keinen Sinn, da im Blindflug zu polieren. So ein vernünftiges Teil bekommt man ca. ab 150 Euro - also das kauft man ein Mal und hat es dann - WEIß dann aber auch was man poliert oder wie dick die Lackschicht ist. Kann man auch gut bei Gebrauchtwagenkauf verwenden, wenn der Verkäufer wie immer sagt "nein der hatte noch NIE einen Unfallschaden".
Aha. Im Werk kann es passieren, das der Lack „gestreckt“ wird, damit es für die letzten paar Autos noch reicht? Dein Ernst?😂 Hab schon viel Gutes hier gesehen, aber auch schon viel Mist der verzapft worden ist, aber das setzt dem Ganzen die Krone auf. Weil, ich arbeite in so einem Automobilwerk in der Lackiererei. In 25 Jahren noch nie gesehen sowas😅 Das ist der Moment, wo ich raus bin 🤦♂️ Viel Erfolg noch mit der „Detailingschool“💪
Gut, die im Video genannte Info kam von jemanden, der ebenfalls in einer Lackiererei in einem Werk arbeitet. Aber dann weisst du es offensichtlich besser.
