Muchísimas gracias, ya son tres veces que tengo este problema y no sabía por qué, incluso pensaba en cambiar la rueda entera. suelo usar mi plato de enmedio junto con el tercer plato chico de atrás, así que tendré que corregir eso. Muchas gracias, nuevamente
Tengo una cicla tipo panadera en tuberia agua negra reforzada bastante pesada y por ende muy rigida, y en promedio partia ese tipo de eje cada mes; y siempre era por impacto de caida vertical, es decir al bajar un anden o pasar por un bache en donde por la fuerza del impacto se generan pequeñas fisuras y fatiga del metal hasta partirse, y tambien por la mala calidad del mismo en su fundicion donde quedaron burbujas con pequeños espacios vacios que disminuyen su resistencia. La solucion: Se puede aplicar tratamiento termico al eje para templarlo y aumentar su resistencia en sitios especializados en esto, yo los he comprado y resisten y duran mucho mas pero solo los venden para manzanas de rodamiento sellado. Ademas yo siempre coloco doble guaza o arandela de seguridad por ambas caras del eje al instalarlo con su respectiva arandela de buen diametro que ayuda a disipar en parte la fuerza del impacto cuando llevas peso y cojes un hueco, bache o peralte ,y lo otro es no apretar en exceso la tuerca del eje por ambas caras porque esto tambien ocasionara su ruptura en determinado momento. Llevo 15 años ya andando en bicicletas aceradas pesadas y ese problema era habitual y aprendi a solucionarlo; el que sea por mal cambio de merchas la verdad tendrias que ser mas "pata brava" que yo que varias veces he partido marcos y componentes del mismo: bielas, manurios, postes y cañas.
Eso no tiene nada que ver😅, lo que pasa es que el espacio que hay entre los puntos de apoyo del eje es muy largo del lado del piñon( va desde donde estan los rodamientos hasta donde el eje se apoya en el marco) y ademas la rueda trasera se lleva todo el peso, sin tener ningun otro punto donde se apoye el eje en ese espacio, asi que pases bien o mal los cambios, el eje se va a doblar igual con el tiempo, y peor si levantas la rueda o saltas cualquier obstaculo.
Holaaaaa jajaja el vídeo es de prevención y evitar el desgaste prematuro. La solución es poner una balinera de rodamientos sellado en el punto muerto entre el eje y la pacha. Al final es mejor cambiar la manzana por una de cassette y fin del problema jajaja Saludos 🤘🏼
Y peor aún, peso 100k y hago saltos, que le pongo para que no se dañen cada rato los ejes? Colocar ejes de media con rodamientos sellados,? Manzanas deore?
Exactamente amigo... Es por el peso... No sé por qué se complica tanto el muchacho en dar una explicación tan rebuscada... Es sentido común... No hace falta ser un ingeniero de la nasa para darse cuenta que es por el exceso de peso y más si agarrás pozos o andás por la montaña...
@@cristiansalcedosr el eje no se me dañaba sino desde hace unos meses atrás, tengo la cicla ya hace 3 años y apenas empezó a molestar el eje, y el peso que he cargado pal trabajo es el mismo. Entonces por qué la cicla duro poco más de dos años sin dañarse ese eje?
Buenas buenas, fos preguntas, cuantos balines o bolillas lleva adentro un piñon ? Conte y creo que son 31 arriba y 40 abajo? Y otra por que mi masa trasera se rompio? Lo que para mantener los balines quieto a reventado ):
Un rodamiento cellado no es mejor que los balines si los balines estan bien calibrados en el ajustes se rompen xq la jente no les da mantenimiento y no saben nada de bicis .eso es xq los conos y la contra tuerca quedan flojas y mal calibradas y se aprieta contra los balines y las tasas de la bici y desgastan el eje los balines y las tasas donde ban acentado los balines y no es x lo que dice esta persona que x los cambios yo soy mecanico de bici x 20 años. Aunque si es mejor los ejes cellados para las personas que no saben casi nada de bici ni de rodamiento entre coronas balines y ejes cellados.
Tengo un bici raleigh con ese diagnostico,de echo hasta el cuadro se comio y tiene un hueco hermoso que hice la cubierta 😮 Tengo una pregunta eso puede hacer que el descarillador no quede bien calibrado o se haya roto? esta media torcida la pata de diagonal osea no se queds derechs respecto al piñon como bici normal Sera que si arreglo eso,mas qu e la puntera fusible ya 2 veces se enderezó.. Quizas con eso el descarilador funcione normal y cambie todo bien? Me dijeron que le descarilador hay que pensar cambiarlo
Son muchos detalles al mismo tiempo, si el eje está torcido se come el marco o si el rin está torcido también se come el marco, hasta si está mal centrado el rin tampoco funcionaria el descarriador. Es bueno llevarlo a un buen taller de bicicletas para poder cerciorarse bien y quede bien reparada Saludos 🤟
Le he cambiado dos veces el eje de centro de mi cicla en la llanta trasera y sigue suelta la llanta ya le cambiaron todo lo que va con el eje y los balines también se cambiaron y sigue suelta la llanta qué puede ser el daño????
Holaaaaa, lo más probable es que el problema sea la manzana, ya está muy gastada de tanto cambiarle eje y casuelas dónde van los balines. Te recomiendo cambiar por una de aluminio preferiblemente cassette Saludos 🤘🏼
Yo tengo la misma bici, cuando se me partió el eje trasero lo que hice fue ponerle un eje común, no auto entrante, y luego le puse una caja centro gimano Shimano y se acabó el problema.
Crei que también era algo de mi peso, pero viendo bien, no usaba los cambios como era, igual la bici que me prestaron tiene mal el cambio de los discos en los pedales siempre queda con el pequeño pero, ya puedo cambiarlo y sera probarla mañana aunque ya siento que el eje de torció
Amigo llevo mucho tiempo Rodando en este tipo de Bicicleta y las veces que se me partió fue al coger un hueco y el impacto rompe el por ahora no se a roto con la relación de piñones y está falla se corrige colocando un Rodamiento en la misma zona donde se fractura en el eje.
Hola amigo una pregunta yo lo repare una dos veces la bici y mi rueda de mi bicicleta de atrás siempre tiene juego osea que el eje anda mal siempre esta roto porque me podrías ayudar
El eje se compra cierto es estandart? es 1 divido en 2 partes o cuenta como 1 solo al comprarlo? Por que vi que sale uno por el disco y otro por el piñon Es igual en bicis con freno a disco y sin?
Es un eje completo recto y se vende en cualquier almacén de bicis por un dolar. Preguntas por eje de aguja o de puntilla para ser más exactos Saludos 🤟
yo he Roto 2 ejes traseros. La solución fue, una vez puesto el eje nuevo, hay que dejarle poco juego a los conos y ponerle contratuercas de acero gruesas en ambos lados y apretarlas muy bien.
Ami se me daña cada rato los conos del eje en si Seven q son de mala calidad por q se desgastan muy rápido si de pronto ubiera unos ejes con conos de acero duraría mas pero todo es negocio los hacen así de mala calidad para que uno compre y compré Q mal por qué si no se nos daña tan rápido no es bueno para ellos las empresas que hacen partes de bicicletas lo e buscando reforzado y no lo encuentro
Holaaa... Son manzanas de calidad media y los repuestos que se consiguen son igual, de calidad regular. Para que no te pase, toca comprar manzanas tipo cassette y más nunca se romperán los ejes. Saludos 🤟
Nada que ver capo... Es por el exceso de peso... O tal vez agarrás algunos pozos y al ser hueco el eje es muy débil y se va doblando hasta a veces llegar a quebrarse... Sentido común bro...
Eso no tiene nada que ver con lo que dices el eje se quiebra porque debajo del piñon está vacío si pones un rodamiento que entre debajo del piñón y que entre el eje y no se quiebran ni se dobla el eje
El cruzamiento de la cadena, un tema interesante, si señor. Pero amigo, tiene un temblar con la cámara que para quieta un momento que me marea. Tienes el like, a ver si te calmas.
@tonoprieto1237 Holaaa... Jajaja no me preguntó a mi pero te puedo asesorar 😅. Las megaram de Shimano vienen hasta 7 velocidades y se usan con eje hueco de puntilla. Todos esos ejes siempre tienden a doblarse en algún momento, siempre va ser mejor usar manzanas de cassette que van de 8 a 12 velocidades atrás. Saludos 🤘🏼
@tonoprieto1237 holaaa... En algunos casos lo más económico sale hasta más fino. Las marcas caras por bajar en peso terminan bajando la calidad de los productos. Lo importante es no desanimarse y siempre ir acomodo esos pequeños detalles. Saludos 🤘🏼
