Вот он мой родимый! Эти экскаваторы ЭКГ-4,6 А ;Б и ЭКГ- 5 монтировал и налаживал на НГМК в Норильске. И экскаваторы 25 серии через мои руки прошли. Это Э -2505,Э- 2508.
работаю на песчаном карьере экг-5а, за смену где-то грузим 3200-3600 пгс. Где-то 46-55 ковшов в час.Но работаем с напарником, если бы один то был бы трындец. Хотя бывает и один машинист работает. Смазка, кабель, электрооборудование, ремонт делают машинисты.Экг- 5 классная и надежная машина! Работать приятно. кондционер давно сломался и летом не сладко в кабине.Зимой тэны греют супер. Больное место это подъемный трос (откуда отдел снабжения голимые тросы берут, 2-3 месяца тросу копец) и ходовая (полуоси), так как песок делает свое дело. 250 тон на рыхлом песке экскаватор почти ползет на пузе. Кабину оборудуем аудисистемой, шторки. чайник, автосиденье, вентилятор и т.д.- все-таки время проводиться на работе много.Уралмаш умет выпускать надежную технику.
Сергей Чак , среди семейства ЭКГ - самый уебищный экскаватор. Ходовая - говно! А сколько машинистов осталось в кабинах после завалов - не сосчитать! Кабина на одном уровне с кузовом, летом в ней адская жара. И к тому-же расположена низко, любой негабарит с забоя или с борта, и тебе крышка.Хорошо , если помощник успеет выскочить! Везде теснота,короче по сравнению с ЭКГ-8, 10, 12,5 - это не экскаватор!
Александр Сан без сомнений, когда есть с чем сравнить. До них работали на э2503. Вот это точно говно полное, а забой у нас мелкий. Максимум 2 уступа. Чп серьёзных не было, только зимой козырьки из бывших дорог иногда напрягают.
такая же хня с канатами. работаю на шагаре, но походу у вас тоже 39й, как у нас на подъёме. раньше по пол-года ходили, теперь 3 месяца максимум. делать разучились штоле....
Яркий пример русской нерасторопности. Никто никуда не спешит. Полог водила растягивает под экскаватором. Экскаваторщик примеряется, куда сыпать с пустым ковшом, потом только черпает. Такие работники и пол-дня бы не проработали в Америке.
Согласен с вами, такие случаи имеют место. Однако за то время, пока я снимал и наблюдал, подъехало на погрузку совсем мало самосвалов. Реально спешить там было некуда. ;)
у нас длинна кабельной линии больше 500 метров и сплошь вода, где мне столько козлов набрать))) иногда горелые лампы ДРЛ привязываем, чтобы они плавали и было видно, где кабель лежит
Стрела, как правило, находится в одном положении. Скорость движения рукояти (напор) управляется рычагом, поворот - педалями (насколько мне известно). Чем больше подача рычага и педали, тем быстрее происходит действие. Уважаемые знатоки, поправьте, если не так.
@@RaptorGP Все двигатели силовых электроприводов питаются постоянным током. Для этого в задней части кузова над балластным ящиком установлена генераторная группа из четырех генераторов постоянного тока соединённые соосно с приводным асинхронным электродвигателем переменного тока 250 КВА на 6КВ. А оператор командоконтроллерами через преобразователи дифференциальные двухтактные (ПДД- 1,5) мощностью 1,5,КВатт управляет генераторами, которые подключены к двигателям приводов. На приводе поворота два двигателя включены последовательно. В кузове своя понизительная подстанция на 6КВ/ 022КВ.
This machine is twice smaller than P&H 1900 - it has 5 cubic metres bucket versus 10. EKG-5 is a modernized version of EKG-4.6 shovel that appeared in 1965. It is robust and simple in service, that's why they still in operation around the world.
Сожгли мы с ребятами один кон такой экскаватор, ещё при СССР дело было, маялись хернёй в карьере с пацанами, ну и подпалили его. Сгорел моментально, минут за 15 наверное, мы сами ахуели! Мусора пытались найти виновных, да куда там! Жаль конечно машину, до сих пор каюсь за эту детскую шалость.
@@АндрейТомск-ф8т И сколько кубометров дров в кузов экскаватора вы накидали чтобы он сгорел дотла за 15 минут. И ещё, я тебя чем-то оскорбил? Попридержи язык когда разговариваешь со старшим! Мне 78 лет и через мои руки прошли не мало этих экскаваторов. В 1980 году летом смонтировали и сдали два ЭКГ-4,6,Б УС "КУРЕЙГЭССТРОЙ". А в 1981 году из Норильска я был командирован в Кодинск УС "БОГЭС" на монтаж и наладку Э-2505. И в Норильске на стройке НМЗ в нашем УСМР было 12 экскаваторов ЭКГ-4,6А и Б. И один Э-2505. Понял, поджигатель экскаваторов?
