@@omarvillafane707 ... con razón ni festejo se acuerdan 🤔 ........ levanto las manos , tiraron 3 papeles 1 cohete ....y apareció un cocinero haciendo una tortilla
Lamentablemente es el mismo modelo corrupto que se venía aplicando hasta en el pais mismo por parte de los politicos. En el fútbol pasa igual con Tapia y en el automovilismo en la actc con Mazzacane. De quien es la culpa? Lamentablemente de todos, los que ven y callan, los que saben y siguen viendo y pagando entradas, etc. Todos somos responsables en mi opinión. Videazo
Sí, uno debería dejar de mirar, porque como digo te sacan las ganas y al final si todos dejan de apoyar esto eventualmente algo deberá cambiar. Pero como digo al final algunos terminamos viendo por costumbre, porque tratás de aislarte de lo que es dirigencia y pensar solo en autos, en automovilismo, en TC sin ACTC, en TC como categoría, pero bueno. Muchas gracias por lo de videazo 🙌
TODO MAFIA, TURISMO CARRETERA ERA GRANDES PREMIOS DE MILES DE KM Y ESTOS NO QUIEREN DAR MAS DE 20 VUELTITAS, SINSERAMENTE ME PARECE MAS ATRACTIVO EL TC PISTA
gran video , 17 min de verdades . "uno mira automovilismo argentino por costumbre" es literalmente lo q me pasa , solo lo veo pq es una costumbre familiar
La soluciòn es muy simple, NO SE VA al los autòdromos NI SE MIRA POR TELEVISIÒN ù OTRO MEDIO; es lo ùnico que se puede hacer desde el llano, no darle NI UNA MONEDA a esos corruptos.
El Tc siempre se caracterizó por sus grandes espectáculos hasta que Aventin tomo las riendas de la Actc y ahi comenzo la ruina de la categoría; luego llego Mazzacane e hizo un negocio total con la venta de todo lo que se necesita para correr: te venden desde la estructura tubular, tapas de cilindros y monton de cosas mas. Urcera no tendria que correr mas al igual que en su momento El Guri, tremendo perrero. El Tc es horrible como espectáculo y los principales culpables es la Actc y los pilotos, todos cómplices.
Lo de la estructura no lo veo mal. O sea, yo no puedo confirmar ni negar si hay un negocio raro ahí, pero desde el lado de automovilismo, lo veo normal. Hay varias categorías donde ellos mismos te dan la estructura y de ahí nace el auto. Pero fuera de eso sí, hoy flaquea en espectáculo y encima pasan estas cosas.
Ya fue el viejo TC .desde la entrada del camry , ahora camaro, mustang, charger se parece mas al tc 2000 o top Race . Con mis amigos dejamos de ir a las carreras vamos a los zonales tc pista se pone muy bueno
Tengo gente conocida que corre y me lo han dicho muchas veces (pero si te quejas o hablan públicamente los borran del TC) En el ambiente se sabe que algunas veces se le da algunos caballos más a lo que tiene que ganar. Esto se hace en el TC y TC pista también (No sé las TC-pickup pero debe ser igual). Mafia total y ya saben quién es "el padrino". Una vergüenza.
Carreras malas, autos perreados, circuitos malos o mortales en seguridad, espectaculo ultra pobre, televizacion mediocre (sobre todo cuando pasan la grilla y te das cuenta que muestran a todos los autos en toay estando en rafaela y no actualizan los modelos). Eso resume perfectamente lo que se volvio el automovilismo actual, inclusive el TN paso de ser una categoria que todos se fajaban al campeonato Pernia. La ACTC hizo desastre en el automovilismo del pais y la CDA solo les dio el paso libre para mandarse los mocos
Tené presente que varios de los que en la CDA perimitieron hacer lo que quería a Mazzacane, ahora toman café en la calle Bogotá. Veremos si la renovación del ACA llega a tiempo para hacer algo o ya es tarde.
Amigo que buen video! Acabo de conocer tu canal y da gusto escucharte. Es tal cual como vos decís, uno mira las carreras por costumbre. Yo tuve mi período de negación donde dejé de mirar el TC como había dejado de ver la F1 que era como una pastilla para dormir. Pero ahora lo consumo para ver si pinta por ahí alguna maniobra. Lo veo como un programa de entretenimiento. Porque deporte hace muchos años que dejó de serlo. En lo único que no estoy de acuerdo contigo en este video, es que decís que las carreras son un negocio y también un deporte, y eso no es posible amigo. Es como decir que estás casado por negocio pero también por amor. El deporte se hace con amor y cuando se contamina con el dinero, deja de ser deporte. Y el automovilismo de hoy es completamente un negocio. Las decisiones que se toman son con objetivos económicos. No tienen incorporado el concepto de justicia, solamente el lucro. Por eso a Urcera lo mandaron a la cama sin postre, con una multa y siga siga. Todo está armado para autoprotección de la chanchada. Si vos querés denunciar tenés que poner plata y no solo eso. Tenés que decir adónde está el perro. Porque si denuncias admisión no desarman cubicaje, entonces se autoprotejen y te la complican. El tubo sabía cosas y denuncio a 4 que estaban perreados pero le embocó el lugar del perro solo a 2. Santero estaba totalmente fuera de reglamento es obvio. Como se explica que 3 autos que lograron una mayor potencia por estar perreados, sean vencidos por un auto en regla con menos potencia? Imposible. Pero bueno. Es lo que hay. Pienso que hay que dejar de quejarse. El ruido que hacen está muy bueno y de vez en cuando se ve alguna maniobra buena. Los pilotos nunca van a saltar contra este sistema porque es su medio de vida y el que se queja queda afuera. Y que decir de la gente... La gente se come cualquier pastilla. Puede pasar el escándalo más grande que no pasa nada. Al Gurí le descubrieron un perro que lo tenía desde hacía tiempo y a fin de año lo coronaron campeón y no pasó nada. La borregada chocha. Imagínate que la lucha libre todo el mundo sabe que está armado y se llena de gente, como no van a seguir viendo el TC??? Titanes en el ring es un poroto. Hablando en serio es una pena que el automovilismo argentino, que para mí cuenta con los mejores pilotos del mundo, haya derivado en este circo. Pero bue. Es lo que hay. Un abrazo desde Uruguay ta pelao y vamoarribaa
Antes que nada te agradezco por tu comentario, no me esperaba la recepción de este video jajaja. En cuanto a lo que dije del negocio, creo que indefectiblemente lo es. Por cosas como las publicidades, los derechos de transmisión de las carreras, los proveedores para los autos, entre otras cosas. No se puede evitar la parte negocio en el deporte. El tema sería mantener esa parte limpia, pero bueno, parece imposible. Nunca había pensado lo de compararlo con lucha libre jajaja. Pero lástima que por tener los dirigentes que tenemos tenemos que pensar nuestro automovilismo de esa forma 😅
El automovilismo argentino es víctima del entorno en que se desarrolla... Un país corrupto no puede tener un automovilismo honesto... Y ésto es algo que se viene dando hace muchos años. Y el TC siempre fue el mayor representante de ésta realidad. Ahora, la categoría está atravesando una renovación, e indudablemente, están usando los grises del reglamento para hacer más trampa... Porque, seamos sinceros, desde el vamos, ninguno de los autos nuevos tiene la forma ni las medidas de los originales... Y el peor es el Torino, que ni siquiera existe...
Se murió el automovilismo argentino. 1er facto es el económico, es carisimo correr entonces corren los que se pueden dar el lujo, generalmente, millos mancos. Además, por no gastar demás al primer ruidito paran. Sobre llovido, mojado; ninguno tiene carisma. 2do la cagaron con los autos de las categorías estos autos del tc son más dignos del tc 2000 y los del tc 2000 no tengo ni puta idea que corre, pero lo último que supe era que iban a correr con suv. Dejame de joder, lo único mirable es el TN.
Jajajaja yo tengo 26, lo sigo desde hace bastante pero cuando uno crece se da cuenta de algunas cosas que sería mejor ignorarlas. Gracias por tu comentario!
Hace 2 años que no miro el tc se volvio una simple copia barata del nascar. El reglamento de campeonato, el inicio del espectaculo, la verdad perdio autonomia intelectual, lo peor de todo es la tv publica que es 99% politica encubierta
Lamentablemente cuando el "negocio" es grande pasa esto. Se "cuida" el negocio, preparadores, pilotos, auspiciantes tv. Todo un grupo "cerrado", que se cuidan entre ellos. Igualmente la F1, no está muy al margen de esto, sinó fijate si un F1 con tecnología de punta, tiene que andar por las calles en varios "circuitos" una verguenza todo ese potencial, tirado a la basura, pero el circo sigue y hoy tenes una televisación de 40 millones de espectadores y la grilla de partida llena de "famosos", mientras los pilotos intentan concentrarse. Una farsa, ó Singapur ,Mónaco, entre otras dan buen espectáculo ó sacan el mejor desempeño de los autos ?
No es el tema de hoy pero en F1 peor, para mí es el sistema de franquicias (que parece que también va a Indy) porque al armar cupos, limita quién puede entrar y para que (ej. lo que le hicieron a Andretti)
De la F1 también podría quejarme de que es más show que otra cosa, pero intento abstraerme de eso y disfrutar el deporte. Ahí también vas a tener cosas sospechosas a veces, pero creo que en ninguna categoría del mundo sentís que te están mintiendo de tal forma como cuando mirás TC. Dicho eso, a Mónaco no lo saco de la F1 por nada eh jajaja, Mónaco es sinónimo de F1. El problema fue también que hicieron crecer desmedidamente los autos y hoy no entran en esas calles, pero no es culpa del circuito. Para mí sacarlo es un equivalente a sacar a Ferrari.
Me pasa lo mismo, veo TC por costumbre. Es un asco, hace años se sabe que hay autos fuera de reglamento, ahora se habla que hay dos compuestos de neumáticos y no lo blanquean, no por algo Canapino lo dijo en Bs As. La técnica por revisar 7 autos ya se querían ir a la mierda y se "lamentan" de hacerlo, es impresionante, el daño que le hacen a la credibilidad es gigante. Mientras permanezca esta dirigencia nada va a ser creíble. AHH y Santero campeón de TC 2024
Santero campeón 2024 después de renunciar al padrinazgo de Toyota (alguna carrera en USA incluída), dejando el TC 2000 por un cajón de caños y fibra de vidrio que llaman "TC pick up". Al menos los muchachos de la CD de la ACTC son agradecidos... 🙂
Eso es lo que me parece también con la técnica, que ni quieren trabajar. Este Sala de la CAF decía que ya se quería ir en un momento. Como que ni ganas les da revisar los autos. Flaco es tu trabajo te pagan para eso no se puede creer, ahora resulta que quieren volverse temprano a casa entonces dejan los autos sin revisar. Parece un chiste.
No creo que haya forma de que todos se pongan de acuerdo para dejar de verlo. Primero, porque hay gente que todavía defiende esto. En plan, yo hago este video y me dicen "si no te gusta no lo mires". Como que en lugar de criticar para mejorar, mejor ignorar la realidad y seguir mirando aunque esté todo turbio. Porque hay gente con esa mentalidad estúpida de que no podés criticar porque significa que no te gusta eso, o que estás en contra. No sé, hay gente para todo. Y segundo, porque la gente que llena los autódromos muchas veces ni va por las carreras. Algunos ni saben quiénes son los pilotos. Van a, comer, tomar, hacer nada, y de fondo hay una carrera. De hecho, hoy los ratings son bajísimos pero algo cambió en estos años? No. Así que complicado...
Urcera debería ser expulsado por las proximas 6 carreras!! Si no queres que te revisen el auto, es porque hay intencionalidad!! Con esa actitud, se mando preso solo!!
Yo no sé si él siquiera estaba en el autódromo en ese momento. El responsable principal, sino absoluto es el dueño del auto, o sea el presidente del TN.
Muy buen análisis. ¿Cómo se puede mirar automovilismo si corren autos perreados y los de la técnica no quieren revisarlos? Chau TC. No podés mirar una mentira (ya lo veía poco porque las carreras son aburridas). Y ahora me queda la duda con el TN, ya que Moriatis es el presidente. Lo del auto de Urcera es increíble. Es como que a un futbolista o atleta le quieren hacer el antidóping y se niega. Jajaja Siga, siga. No pasa nada. Cuando la gente no vaya a los autódromos y apaguen la TV, después no se quejen.
El que ve automovilismo desde hace años se da cuenta de las cosas. El TC siempre tuvo carreras donde los autos eran ilegales y nadie dice nada. Hace muchos años el TC es dirigido por personas que solo le interesa el negocio y no la categoría o el espectáculo. El presidente de la ACTC solito tiene que ir diciendo "dejo mi cargo". Lo del Dodge Challenger es un asco total, en buenos aires se notó que estaba ilegal. Nunca llego al top 5 y viene a ganar en una de las carreras más importantes de la temporada?. Después de esa carrera se empezaron a sumar más Challengers, que coincidencia la verdad. Una lastima porque el TC es algo que me encanta y apasiona pero no lo dirigen como se debe. Ya desde que se empezaron a copiar en el formato de campeonato tipo playoff de la nascar, agregar camionetas como la nascar trucks y cosas así le saco lo lindo. En vez de dejar que sea tipo un campeonato FIA europeo donde cada equipo busque ser mejor y los pilotos demuestren su potencial, lo llevan a un formato donde la dirigencia pueda decidir quien gana y quién no. Gran video, nuevo like y suscripción de mi parte !!! ✌️🇦🇷.
Ese es el problema. Que te hacen dudar de todas las carreras. A uno le gustaría pensar que lo del Challenger fue porque venían mejorando de a poco, pero así sospechás. A mí lo que me llama la atención es que el mismo Di Meglio venía hablando de esto después de que ganó. Lo que digo en el video, dijo que había varios que no estaban trabajando como se debía y que se estaban pasando. Fue apenas después de que ganó. Resulta rarísimo. Gracias por tu comentario!
A gini se la van hacer pagar. estoy seguro, es mas creeria q estees su ultimo año en tc. Aparte porque NO corre Pernia, o Rossi? ya lo sabemos, y ahora q quieren pasar las fiscalizacion de otras categorias a la del actc, quien te dice que estos pilotos tops tambien seran "borrados" de las categorias nuevas adheridas a la actc
@@marcelomartini4583 coincido totalmente con vos. Lamentablemente al Tubo Gini le van a pasar está factura, como lo hicieron con Rossi y Pernia. Y la declaración del Tano Salerno como dirigente de la CAF un papelón , con que elemento miden 🤔❓ sí Urcera presento la apelación el día jueves anterior a viajar a Paraná y hoy resulta que por más que clasificó segundo tenía que largar desde el fondo como parte de la sanción, fuera de los $10 millones, desligándose de toda responsabilidad apuntando al dueño del equipo y al Motorista. Entonces porque no se usa la misma vara con Truco , Ardusso e Iribarne, si también son pilotos y la sanción ellos si la tuvieron que cumplir . La ACTC quiere ser el Circo grande donde todas las categorías estén bajo su ala , ellos Fiscalizar ya demostraron que no están capacitados por la falta de transparencia, si no había denuncia los miraban por encimita y chau , el Tubo Gini puso los 🥚🥚 suficientes y dejo al desnudo a toda la técnica, los manejos sucios y acuerdos con ciertos equipos
Me gusto mucho tu video y opinion, ya suscribo, y comparto que es algo que sentimos todos los fierreros, estamos maniatados a ver este Negocio llamado TC, por costumbre, por ser nacionalistas y no tener otra cosa para ver. Se instalo en la cima a billetazos, soportamos durante años todas las maniobras sucias con tal de ver lo bueno de las carreras, lo positivo. Pero es como decis vos, ya esta, es demasiado, corren todos perreados y no tiene sentido que Santero haya pasado la tecnica, en fin, Colapinto nos ha demostrado a todo el pueblo fierrero que el TC no sirve para nada, para los pilotos no es palanca para nada, es un cachivache a nivel internacional por la falta de transparencia y todo esto da como resultado la falta de referentes y la falta de identificacion del publico para los pilotos, por que no sale a relucir el talento, salen a relucir los fierros y quien se acomoda mejor abajo del ala de Mazzacane.... Sino preguntenle a Candela que paso de perro a escopeta en un rato
Es una pena que la principal categoría del país sea vista así por la gente. Podríamos tener una gran categoría incluso reconocida por el mundo como puede ser el NASCAR o Supercars, pero no, tenemos una categoría solo conocida acá y de la que la mayoría duda. Gracias por tu comentario!
Eso o carreras internacionales. Mucha gente dejó de ver lo nacional. No es que sean perfectas pero dentro de lo que cabe tenés un mejor sistema que lo de acá. Gracias por comentar!
¿Y lo del Gurí Martínez? Tenía el motor con un solo cilindro en reglamento ya que al pertenecer a la comisión sabía muy bien cómo revisaban los motores, que de no ser por Bonelli no se ubiera destapado la olla y no le quitaron el campeonato, lo dijo muchas veces Marcos DiPalma... Y hasta hoy...nada...
hace un montonazo que se convirtio en una cosa inmirable, seguramente un gran negocio espurio, por lo menos en la epoca de las rutas, existia la emocion del riesgo implicito, en la epoca de las peñas pueblerinas, la emocion de apoyar a un conocido que corria
Perfectamente explicado todo. Es lamentable lo que pasó estos últimos años, ya había trampas en la anterior gestión de varios pilotos, pero mal que mal, creo que lo único que lo "salvaba", o lo hacia mirable, era que un poco mantenían la tradición del TC. Motoristas que se hacían sus motores con sus partes, chasistas que podían trabajar con cierta libertad, los modelos de autos, porque si, que ahora hayan vendido que se modernizó con los nuevos modelos y era necesario es una jugada más para que aparezcan nuevas trampas y tener al público distraído. Me da pena que aplaudan algo que no tiene mucho sentido, los domingos hay encuentros de Chevy, Falcon, Torino, o mismo los ves en la calle, eso era lo que mantenía un poco viva la llama, no veo encuentros de Camaro, Mustang, etc. La identificación de la gente con un modelo ya no existe, ni va a pasar. Yo hace ya 5 años que no miro la categoria, no voy a mentir, sigo páginas de info de automovilismo y me entero de como salen las carreras. Pero lo que más dolor me dá, es haber perdido la tradición de sentarme con mi viejo el domingo, juntos, a ver una carrera. Sé que hay varios que les pasa, y ahi queda a la vista que no les interesa en lo más mínimo el público. Negocio, una categoría convertida en una marca, política y más van haciendo que año a año se quede sin fanáticos. El TC que conocí ya no existe hace tiempo.
Yo con los modelos nuevos no tengo ningún problema pero esto es gusto personal más que otra cosa. Creo que el TC no supo en su momento manejar la forma de mantener a la categoría "al día" y se encajó con unos autos durante 5 décadas y de ahí les costó mucho salir. Pero fuera de los gustos personales de cada uno, creo que en lo que todos estamos de acuerdo es en que queremos un automovilismo sano, limpio. Donde puedas ver la carrera sin pensar que te están mintiendo en la cara. Muchas gracias por tu comentario!
A nadie le llama la atencion q siempre los mismos esten adelante.Son todos boludos los demas preparadores?Canapa vino de afuera se subio a una chevi vieja y clavo una pol.etc.etc.
Hola te felicito por lo que decís desde el Falcon del hijo de aventin los tres campeonatos de Werner con un motor con un cigüeñal especial lo de Bonelli cuando le dijeron que el no podía ganar y hay que entender que ya no hay deporte es todo negocio y si no tenes plata chau y al equipo de Urcera lo tendrían que sancionar varias fechas xq es obligación dejar revisar el auto una vergüenza
Yo presentía y estaba seguro que era tal y como salio todo a la luz. Espero que gracias a esto cambie y sea un poco mas transparente, porque esta categoria es pura y exclusivamente un NEGOCIO. Ejemplo, por qué un piloto que sale siempre 30 de repente gana? Y la otra carrera vuelve 30… porque será? Porque sus publicidades necesitan ser vistas cada tanto para que siga el negocio redondo de la actc. Todo está arreglado y los pilotos son súbditos de “don mafia”…
Si querés pensar bien, pensá que trataron de hacer vista gorda para emparejar los NG y cuando tengan claro como van ser las cosas se pondrán estrictos como en la época de Marchese, pero.... piensa mal y acertarás
Cuanto show todo!! A principios de años me tuve que fumar mil boludos chupando las bolas de HM por el cambio de autos!! Todos contentos!! Siempre se dijo que para acomodar los autos nuevos iba a haber ciertas “licencias” ahí nadie dijo nada, el otro día acordaron que los de la copa debían poner todo bajo regla hubo gente que no cumplió un piloto tuvo huevos y puso la cara excluidos los autos en cuestión fin del tema
Eso pasa cuando improvisás haciendo autos nuevos. Encima buenísimo porque las "licencias" mientras se emparejan pasan en el transcurso de un campeonato, o sea que quizás estás dejando fuera de la Copa a otro piloto porque tenés "licencias". Es genial...
Todo es culpa de Mazzacane, que obligó al cambio de modelos de un día para otro, por capricho. Las categorías serias desarrollan los autos y los nivelan por años, antes de hacer la renovación. No se hace todo de golpe porrazo, improvisando sobre la marcha. Ahora los técnicos de los equipos y los comisarios se ven manchados por esta polémica. Todo por culpa del capricho de Mazzacane.
Debo decir que solo a base de tragedias el TC hizo cambios muy importantes en seguridad, estructuras, servicios de emergencias etc, (solo faltaría la suspensión independiente atrás para evitar ese punto extremadamente rígido del auto) pero dos autos incendiados en plena carrera 🤔 que esperan tal vez un piloto fallecido por inhalacion de gases o por el mismo fuego?
Las estructuras fueron diseñadas hace muchos años también. Habría que hacer algo nuevo, y dejar de correr en circuitos en mal estado. Pero cuántos circuitos te quedan después de hacer el descarte? 🙃
El TC se volvio un desastre con pilotos ultra basicos e insipidos Miro una carrera de TC y se me apaga el cerebro por que no veo nada atractivo a la vista. Idolos de barro por todos lados
perdon eh, pero Gini no es ningun heroe! Sabia perfectamente lo que pasaba desde hace tiempo y tambien fue parte de ese perreo de los autos. Lo que pasa es que le sacaron la mamadera y boqueo. Tan simple como eso
@@eclipse98yt eso que comente pasa con el fútbol, antes se disfrutaba independientemente de que equipo juega mejor. Ahora esta bastante sucio el deporte porque benefician a Rosario Central en todo sentido y de nada
DESDE QUE SE METIO LA POLITICA K EN EL TC SE FUE TODO AL CARAJO . POR ESO MUCHOS PILOTOS DE ANTES NO ANDABAN BIEN PORQUE LOS NUEVOS TODOS PERREADOS CON DIRIGENTES DUEÑOS DE AUTOS HACIENDO PLATA CON LAS APUESTAS????????????????????????????????????????????????????????
Creo que los costos se irían por las nubes. La tendencia del automovilismo de tener los rendimientos parejos es un hecho. Es como el WEC con el BoP. De hecho el BoP se usa por todos lados. La F1 se salva pero igualmente se ve que están como igualando los autos. No andan todos iguales pero uno ve todos los F1 de este año sin pintar y va a ser misión imposible reconocer cuál es cuál. Los rendimientos no son iguales pero como que van en esa línea de que los de abajo tengan más chances.
Por este tipo de cosas es que me fuí alejando de las competencias nacionales. El TC2000 con el proyecto SUV me parecía un espanto, y el TC no me llama. Perdí de vista el TN por largo rato hasta hace poco, y si veo el TCR Sud América que al ser una categoría de turismos de nivel internacional esta reglado por la FIA y mas controlado.
Mucha gente dejó de ver categorías nacionales y fue migrando por estas cosas. Lo del TC2000 a mí me gustaba y ya no creo que se vaya a dar. Me parecía un paso lógico, salvando que querían que todos fuesen SUV. Con que integraran a los SUV era suficiente. Si Toyota quería seguir con el Corolla que lo dejaran, y si Honda quería usar el ZR-V, que lo dejaran. Y hacer un reglamento único. El que había preparado Gustavo Estrada con el estilo que tienen los autos del Super GT me pareció algo buenísimo. Pero quizás no pase nada con todo ese proyecto...
4:32 para mi, el tubo tenia una bronca( que te pase parado y que después te saludé) igual a otto solo de revisaron el motor. Que hubiese pasado si le revisará todo el auto, pasaba otto ??
No sé si pasaba o no pero el video igual estaba fuera de contexto porque salió mal de la curva. En la planilla de tiempos no había diferencias así en los parciales de recta con Otto. Y no lo saludó, según Otto hizo el gesto de que tiren juntos.
Mi nombre es Esteban Gamarra, 52 años hincha de Ford... es fácil decir "Están todos perriados". Parecería un comentario agraviante hacia los pilotos, mecánicos y preparadores, pero, pero, pero.... ¡¡¡ES LA CRUDA REALIDAD!!!!... y, parecería (valga la redundancia) que se repite EN TODAS LAS DEMÁS CATEGORÍAS DEL PAÍS, incluyendo a las poquísimas que le queda a la CDA del ACA (que debería ser el ÚNICO ENTE FISCALIZADOR DEL AUTOMOVILISMO, porque lo dice la FIA.... y éso que Eugenio Chipy Bréard es igual de SOBERBIO que Hugo Mazzacane.....), por lo que tenés razón: EL AUTOMOVILISMO ARGENTINO ESTÁ PODRIDO..... Ni Franco Colapinto, ni los hermanos Girolami, ni Nacho Montenegro, ni Nico Varrone, ni Pechito López, actuando en el Exterior (hay varios más, y, no me olvido de los hermanos Benavídes, que van a correr el "Dákar" con mucho sacrificio, físico inclusive), pueden tapar con un dedo el Sol moribundo en que se ha convertido nuestro Deporte Motor. Saludos.
9:15 Porque a la gente lo ÚNICO que le importa es que los autos "hagan ruido".................. 12:43 Bueno, lo dijo el piloto que fue a correr a la Indy con plata que le pasó Martinez Sosa, el amigo de Alberto Fernandez que tenía montado un negocio de estafa con los seguros del Estado, de transparencia no puede hablar.
El Tc refleja la forma de ser de nuestra sociedad, en todos los niveles por eso tenemos los gobernantes que tenemos, por eso el país está como está, no hay mucho que pensar., si hay mucho que cambiar.
Papu, en serio, te la hago cortita? Los q estaban pasados, perreados, No le pudieron ganarle a Santero, de verdad creés q el ganador estaba en regla? Ojo soy Fana Ford a morir!! Y por último viste q el Guille con el Camaro en la carrera no la vio ni cuadrada, bueno con ese mismo Camaro, si supuestamente no se rompe, pues pelaba el primer escalón del podio Canapa, q mala suerte es limpio corredor no? Supongamos q no se rompía y quedaba segundo, q crees q hubiera pasado? Cooorrectoooo, Santero y Canapa pasaban como los mejores 😂😂😂😂 q asco no 🤮🤮🤮🤮 y si ganaba Canapa? No hubiera habido tal denuncia, un apellido intachable no se ensucia ni se cuestiona verdad?🇦🇷
100% de acuerdo en todo lo que dijiste maestro. Uno intenta siempre defender y buscar el lado bueno de la categoría por el amor que se le tiene, pero esto ya es totalmente insoportable e indefendible. Esto la verdad que es una consecuencia de hace años que viene desde la gestión de Aventin, se transformó en una mafia toda la categoría y el automovilismo nacional en sí, lo que entristece muchísimo porque esto solo es un adelanto de décadas de los mismos papelones e impunidades de siempre. Excelente análisis capo, te recontra felicito!! Dentro de lo malo que es todo esto, me alegra ver que la gente que verdaderamente nos gusta el automovilismo opinamos de la misma manera acerca de esto, y nos apoyemos.
Terrible, no quise ver, no quise escuchar; pero mucha gente ya estaba descreida hace rato de la cúpula dirigencial de la ACTC y de los integrantes de la CAF. No creo mas en el TC, hasta que los pilotos no vuelvan a tomar de nuevo la batuta y la fiscalizacion del TC. Ya no miro mas TC, la que es la categoria madre de nuestro automovilismo... una tristeza, hasta el automovilismo hicieron mierda esta gente
Pero esto viene de la época de Canapino Padre con Ortelli, cuando ganaban con una Chaevy fuera de reglamento. O Cuando ya estaba digitado que marca tanto en TC y TC 2000 debía ser campeón por la guita que ponía tal o cual terminal de auto. Hace mucho que esta podrido. Quieren que hable de F1...ahí también pasa...solo que mas sutil. Paso siempre. Solo que lo del TC ya...para que uno vuelva a ver y creer en una carrera...va a pasar muuuuuucho tiempo ! Mucho tiempo.
Los pilotos no hablan porq sino escupen su propio asado, viven de ser pilotos,todo muy lamentable.Falla la ACTC ( corrupcion pura),fallan los pilotos y falla el periodismo q dice las cosas solo si conviene…En los últimos 20 años se pudrió todo en este país
Personalmente no me gusta el TC es una categoria donde las carreras son aburridas y de autos tanto pesados como lentos. pero ahora me empezo a llamar la atencion con los autos de nueva generacion. cosa que duro poco porque me acuerdo que es el TC
Lamentable que en un país con un enorme potencial y una grande pasión, no tengan una gestión seria y competiciones en que puedan confiar. Hay que cambiar todo para que puedan tener un automovilismo digno.
desde que salieron estos engendros, se presta para cualquier cosa, la mayoría quería volver a carrocerías originales, en lugar de eso le cambiaron la forma con estos adefesios, que no se fabrican en argentina, el TC hace años es un desastre, y cada ves peor, por eso lo deje de ver, hay que limpiar con todo y empezar de cero
TC todo curro es lamentable que esto este pasando ,todo curro con el IVA con el reglamento con los cheques ge los gobernadores ,lo mas lindo es que todos lo saben pero nadie actua , compeones a gusto de Masacane ,un verguenza
Con respecto a la cda, solamente recuerdo categorias hasta el stc2000 con esos radikal. De ahi en adelante? tambien me sume a la maniobra de Juan Cruz Alvarez.
yo este año empecé a ver el tc y investigar la historia del mismo,me decepciona que la categoría donde salieron algunos representantes al mundo este podrido.
El tema es que al mundo lo mueve la plata. Y el tc para muchos es un negocio. Mucha guita en autos, sponsors, etc. No es que nadie sabe como solucionar eso, sino que no es redituable hacerlo.
Con la victoria de trucco yo ya dije AGUANTAAAA cómo puede ser que de una carrera a otra pase del puesto 137 a ganar? xd (es una exageración pero se entiende)
Cualquiera que haya corrido de manera profesional sabe que desde que el automovilismo se invento que se le buscan los grises al reglamento. y que si querés ser exitoso tenés que tener un poquito mas o algo diferente a los demás. Pero esto se fue de las manos.. Pero nada que no sea esperable en la sociedad en la que vivimos.
Esto empezó con Aventin, veinte años que no veo esta mierda,e enteré por RU-vid. Solo miraba el turismo pista, y ahora que cayó en las garras de los garcas de actc, no lo veo más.
