Arribada a Sabadell del Chausson APH2 522 donat per l'associació Standard 216 de Grenoble a l'Associació per a la Recuperació i Conservació d'Autobusos.
En Chile lo recordamos con nostalgia. Andes Mar Bus, empresa de origen francesa con estos buses hacia Santiago a Antofagasta entre los 50 y los 70. Viajé muchas veces en ellos.
J'attends de le voir remis à neuf ! J'adore la sonorité de ce moteur, j'ai monté dans ce même bus lorsque j'allais à l'école dans les années 70, ramassage scolaire en campagne ! 👍
Un tas de ferraille qui fonctionne toujours preuve d’une qualité de fabrication hors normes on savait construire en France avant que les énarques ne détruisent tout
C est bien ce qu il me semblait...! ! ! le moteur est bien un 4 HL Panhard , le meme que monté sur les autorails Billards de 1947... ! merci pour cette excellente vidéo et bon courage...! ! ! !
Como olvidar los viejos "Andes Mar Bus" que nos transportaban entre Santiago y Valparaiso en tan solo 4 horas (Con una paradita en Curacavi para comprar sandwich o dulces de Curacavi) a fines de los50' o comienzos de los 60's, como primera alternativa al tren Expreso o al "Ordinario"......
J'ai conduit ce genre de véhicule en 1978 les cars Charvis à Moulins 03000 ,je peux vous assurer que la direction n'était pas assisté et à la longue on se faisait les bras 💪✋🐻
C'est tout de même pas croyable que de telles "guimbardes" puissent encore rouler sous tant de rouille. Bravo aux dévoués passionnés de la mécanique. Ah c'est vrai, que les "Chausson" m'ont eu vaillamment trimbalé sur les sites de mes colonies de vacances...
comme quoi rien ne vaut des bon vieux modélés,qui na pas démarrer depuis un moment,et qui roule trés bien,que maintenant sur les dernieres voitures sortie,y a toujours des soucis technique,bon courage pour sa réstauration
