Eso nunca va a pasar Solo es marketing para los tontos que cambien su auto de gas Por el de baterías Seras exclavo de cambiarlo cada ciertos años Ya que su bateria no va a durar 15 Años
Porsche es otro nivel en circuito, me subi en el 991 GT2 RS preparado por Manthey Racing en Nürburgring y quede en shock de como frenaba,traccionaba, empujaba y el ruido del aero a mas +260.
En general los porsche con trazabilidad de CP y prosche approved son otro nivel, es muy raro ver ahi historias de kms o rollos que en otros deportivos son el dia a dia… eso tiene un precio y hace que el mismo 911 pueda costar 100k o 60k en funcion de su trazabilidad…
Como critica constructiva....cuando coñ....vais a aprender a pronunciar Porsche?????tan dificil es pronunciarlo sin la "e" final???PORSHHHHHH Y NO,se dice 9XX...se dice 9-XX por favor un poco de cultura automovilistica...!!!No todo es saber si los neumaticos son "outside" ✌🏽 Joder es que suena a cateto que en el siglo XXI aun no sepamos pronunciar la marca de un coche que esta a diario en bocqs de los petrol head!!!!
No me suscribo a ti porque me cuesta entenderte yo soy español hablo español pero tu acento es muy cerrado me cuesta seguirte, intenta hablar para todos más clarito, tendrías mucho más seguidores
Lo mejor de todo ha sido veros disfrutar como niños. Esto solo tiene un nombre y es pasión por lo que haces. Proporcionas un servicio y una confianza al cliente indescriptible. Seguid disfrutando del camino, el éxito ya lo tenéis.
Sinceramente el GT3 es EL coche. No sé cómo se las apañará Porsche para mejorar en la próxima versión algo que ya es insuperable. Sólo un pero de ese modelo; fundamentales los carbocerámicos para uso en circuito. El comprador los va a echar de menos. Es el mejor extra posible por 10K €. Inagotables en las jornadas circuirteras.
@@caxinomirohay que ser muy valiente para sacar 500cv un día de lluvia con trasera. Seguro que tienes mejores opciones y….los carboceramicos para el circuito, que es donde se disfruta más un gt3 que en una recta con lluvia
11:29 "Yendo despacio va mal"... Sólo con oír los segundos anteriores se nota que es un motor que "odia" ir bajo de vueltas y que pide trabajar a pleno pulmón.
Jajajaja donde vas con los dos cinturones????pareces un catetoooooo!!!!!🤦🏽🤦🏽🤦🏽 Llevas un cinturon de 4 puntos (para circuito) o el normal de un punto PARA CALLE!!! Pero usar los dos,debe de ser hasta incomodoooooo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
El jueves os contraté por vuestra página web para que me valoréis un mercedes E 270 2005 cerca de Barcelona. Imagino que en breve me llamaréis. Un saludo y gracias por el vídeo!!!
Cuando el coche te sale mejor de precio comprando de 2ª mano que nuevo. Para quien no lo sepa Porsche no produce muchos GT3 al año y solo unos pocos concesionarios se los pueden permitir en todo el mundo. Normalmente son para los concesionarios que más coches venden y para eso tienen que endosarle al cliente que quiere un GT3 un montón de coches de la marca que como norma general suelen ser los que menos venden o morralla… Osea que para comprar un GT3 primero tienes que comprar como otros cinco coches de la marca antes para que te pongan en una "lista" y luego si tienes suerte pues te dan la opción de comprar el GT3 y muchas veces ni el propio comercial sabe si Porsche les va a entregar un GT3 pues ellos solo venden la promesa de: Mira, ya estas en la lista… En fin, ricos siendo estafados por ricos. Nadie va a llorar por ellos.
Y pensar que todo esto morirá cuando todo por cojones sea electrico, no es de pena?😢 ya no es solo el empuje que también tienen los electricos, es ese sonido del motor lo que enamora.... Las futuras generaciones, no podran sentir, lo que vosotros habeis sentido en la prueba de conducción y nos habeis transmitido en el video...🙋
Pues es lo mismo que el VHS tiene sus ruidito de meter y sacar la cinta y de rebobinar pero no deja de ser inferior al DVD Blu-ray o streaming en HD, vamos que al final lo único que tiene a su favor es la costumbre y la nostalgia
Quitando las dos cosas pendientes (perdida lubricante cremallera direccion y ruido rodamiento yendo despacio) seria perfecto, antes de comprarlo deberian de arreglar eso
Cuando entraron en el taller sabían que ahí había gente que entiende y por eso no hablaron de mas 😂. Y al final la revisión para que sirvió? Si el motor no lo pudisteis revisar...
Este es uno de los dos o tres modelos que han hecho honor a la leyenda y la filosofía deportiva de la marca y que hacen de este un "AUTÉNTICO PORSCHE". Luego están los otros modelos de la marca, que le han servido para respirar financieramente, y hoy incluso, para forrarse, que son los familiares, camperos, familiares-deportivos, familiares-deportivo-camperos e incluso hasta petroleros. Pero los auténticos PORSCHE son modelos como este.
muy buen vídeo, el coche increíble, pero lo importante es vuestro trabajo... si alguna vez me compro un coche caro de segunda mano, tengo claro que os llamaré para que hagáis la revisión correspondiente
Buenas,hoy fuí a ver un vehículo Audi A5 TDI 190cv de segunda mano ( importado desde Francia hace 3 años) en Madrid(fuenlabrada),en principio revisé un poco siguiendo vuestros consejos y me pareció buena opción, aun así contraté vuestro servicio para una valoracion mas profesional antes de la compra. Espero con ganas vuestro analisis del vehiculo y a ver si hay suerte y es buena opción. Saludos y gracias por vuestros videos
Cabe destacar que las cremalleras llevan un pegote de grasa dentro del fuelle . Originale su nuevas . Y estas manchan el fuelle . No significa que tenga fugas , pasa en muchísimas direcciones . Y no pierden liquido
Ayer fui a ver un xsara pcasso el gitano no fue amable se llamaba Camarón refumaba aceite virgen extra pero lo vendia a 12e el litro no queria arreglarlo decia
