Que horrible quedan los diminutivos "ito" , simplemente disminuir a la persona. Corren con los autitos, van a hacer una carrerita... Re paja queda. Aguante el Johnny!
Jajaja me hiciste reir en buena manera, como que no combina mucho.. te aseguro que en persona es imponente el aleron mas alla que quede raro..! Abrazo grandee!!
Espectacular trabajo pero le falta el corazón V8 para ser un Mustang Ford porque suena como camión. Los usuarios e hinchas del V8 algún día veremos el TC motorizado con esos motores imbatibles que aún encamisados ganaron durante décadas los campeonatos de esa categoría piloteados por los Gálvez, Los Gringos, Cabalén, Angelito Rienzi, Casá, etc. etc. hasta que fueron prohibidos por los muchachos de los 6 cilindros.
Es muy bonito a los ojos este auto, pero en lo personal, no me siento identificado por este tipo de automóviles, porque ya sea un Mustang, un Challenger ó un Camaro, no son autos del común del pueblo argentino.
Podés tener un Pagani, pero si lo llenas de pegatinas publicitarias (que nadie ve), queda espantoso. El TC tiene que cambiar la dirigencia, la que tiene ahora no funciona!
Igual tranqui amigo! Considero con todo respeto que es una nueva era, tambien hay muchas como TC Mouras, Procar 4000, TC Rioplatense, TC platense, TC Regional, TC Bonaerense, TC 4000 del sur y más! Tiene que buscar lo qué le guste, Facu, un saludo cordial!!! Exitos!
Cual seria el TC, el del ratón escandaloso, el del prototipo ford, el del cuadrado de Peduzzi, el del trueno Naranja, el del Numa de Ruesch o el del Chevitú? Cual seria el TC de tiempo atrás 😂😂😂
Desde el momento exacto en que se dejó de correr en ruta, debió cambiar. Gran Turismo Argentino debería ser. Como aquella categoría de mediados / fines de los 90.
@@treintaceroseis3081 amigo como esta, le sumo un dato, si no me equivoco esa categoría estaba siendo bastante potente y con mucho espectaculo, la hicieron dar de baja para que no tenga más repercusión que el TC, triste verdad... Que barbaridad
@@treintaceroseis3081 le comparto el link de un video muy interesante crsdk por Lucas Reddut, de la categoría que menciona. Creditos al autor: Lucas Reddut Channel.
Para mi es un error muy grande q le hayan echo el soporte del alerón ahí, debería estar en la misma tapa de baúl, así como está te la ponen detrás y adiós alerón, de la otra manera no!! Ok sigan con el proyecto supuesto NASCAR Argentino, perdón NASCAR 😬🇦🇷
@@gabrielcatani9317El soporte, fíjate la altura del soporte, no el alerón, te pegan fuerte de atrás, rompen parte de la cola, y se tuerce el soporte, fijate donde lo tiene el Mustang nuevo 2024 y donde lo tiene el Mustang GT3, mejor estabilidad para el mismo alerón poniéndolo arriba, mucho menos riesgo de rotura, obvio no? 🇦🇷
@@fabianmolinari5566 Va a terminar pasando de un momento a otro se la van a pegar, capaz si pasa eso lo terminan modificando, igual el soporte no está agarrado a la carrocería, pasa de largo y se abulona a un caño de la jaula. La verdad que si eso sale volando a alta velocidad puede cortar alguna cabeza, supongo que estará atado con una linga por si rompe los soportes.....
@@gabrielcatani9317 mirá los vídeos del Mustang 2025 GTD es una auténtica locura, dicen así como lo vas a ver q está listo para comerse al Porsche GT3 RS, el Mustang está de rpm, ok loco saludos, excelente día para mañana 👊🇦🇷
@@ElCorrecaminoManijaHonestamente sin ofender pero el auto lo veo fuera de liga ademas ese modelo ford creo tambien esta en supercars de autralia (no me acuerdo bien) pero bueno pronto vamos a ver como se desenvuelve en la pista y quien sabe capaz gane el corazon de algunos fanaticos
Es una joya sin duda, pero el alerón parece armado con mecano... los tiempos han cambiado si. Pero ya la categoría no es TURISMO CARRETERA, es TAC ( TURISMO AUTODROMO CERRADO ). Yo en lo personal al TC lo llevaría mínimo a 30 años atrás que sea un auto difiicl como dice el flaco y la tecnología para el TC 2000. Es la esencia Argentina, el papá de este joven aprendión con Mouras Debate: le hubiera gustado al Toro de Casares estos cambios? Abrazooo: PD. ES UNA JOYA OTROS TIEMPOS ACLARO
el auto dificil es el auto rapido, tanto en recta como en curva, repetir eso 50000 veces y sino preguntarle a los pilotos que no tienen el ego fragil.... que opinaria el Toro? se subiria a uno, él no le tenia miedo al olvido como esa persona nombrada
Si te parece que es fácil de manejar subite a ver qué hacés, los TC 2000 que manejaba el flaco tenian 240 caballos, hoy un TN clase 3 tiene 250. Los TC que manejaba el flaco tenian 350 caballos, estos tienen 470. Un auto pesado como este y con esa potencia necesita cubiertas como las que tiene, frenos como los que tiene, suspension como la que tiene y una estructura como la que tiene. Todo está en relación a la potencia y el peso del auto. El TC es un pura sangre de carreras nacido para correr, categorías como esta tienen los 5 o 6 paises más industrializados del mundo, pobres como nosotros no la tiene ninguno, volver 30 años para atrás seria tener de nuevo una categoría mediocre de autos de calle modificados y lentos que no frenan, no doblan y no desarrollan velocidad. Nos merecemos eso los Argentinos? Que nuestra categoría Tope sea como el Turismo Uruguayo? Porque no podemos tener un TC de clase mundial como el que hay?
