El Puerto de Chancay y Corio es una "AMENAZA" para Chile 

este chileno es puro nervios y traumas. El Perú trabaja.

Vayan a quejarse a Inglaterra,

La culpa no es de Peru que Chile se allá dormido en su desarrollo Portuario, todo País tiene sus propios sistemas y desarrollo para emplear nuevas tecnologías sobre todo Portuarias para la exportación de todo lo que produce.

Ahora Perú dominará el pacifico no es amenaza para Chile simple y llanamente se llama DESARROLLO_ PROYECCIÓN _ ESTRATEGIA.

Le respondo a éste chileno que el Perú, por naturaleza, por Política de Estado, por hegemonía, por estrategia y por fuerza históricas, siempre ha dominado en el Pacífico Sur y no Chile, inclusive como República hasta 1870 y más. La guerra con Chile nos detuvo por la codicia de los políticos chilenos que, si bien la ganaron, no pueden aprovechar para sacar más ventaja. Menciona innecesariamente a un político chileno que en 1836 manda unas directivas a Blanco Encalada para "destronar" al Perú de su dominio marítimo, como si quisiera advertir que esa carta sigue vigente. Recién muchos de sus compatriotas se dan cuenta del desarrollo de los puertos en todo el litoral del Perú, ya no solo en el Callao, responde a ese histórico dominio y su natural posición estratégica con amenazas que es propio de su formación. La posición estratégica del Perú es imposible de variar, gracias a Dios Todopoderoso, el Perú siempre tuvo ése privilegio y actualmente las potencias mundiales se están haciendo cargo con tratativas y no por la fuerza o con amenazas que no llevan a ningún puerto.

Estos chilenos en vez de dedicare a trabajar con cabeza agachada, cada vez es su envidia a Peru, ahora nos toca manejar el pacifico, para nuestro desarrollo y progreso de todos los peruanos.😂

HAGAN CABOTAJE AL PERU TODO CAMBIA AHORA LE TOCA A PERU SER EL DUEÑO DEL PACIFICO COMO EN LA EPOCA VIRREYNAL POR ESO FUIMOS ESCOGIDOS POR ESPAÑA PARA SER EL CENTRO DLE VIERREYNATO TRANQUILOS GANARAN MUCHO DINERO

Lamentablemente para Chile, hay un argumento contundente e irrefutable que es la geografía, Chile está ubicado demasiado al sur de las rutas hacia Asia mientras que el Perú tiene una posición geográfica central y cercana a casi todos los puntos logísticos de Sudamérica. Chile para ser rentable y no colapsar, debería adecuar de manera inteligente su cadena logística aunque no les agrade, en función de los puertos hub ubicados en el Perú. No es una cuestión de nacionalidades ni de ideologías, la ubicación de Chancay y Corío, se sustenta en una decisión fundamentalmente económica en la que aunado al contexto internacional predominante, Chile siempre va a quedar mas lejos del camino por la radical imposición de la naturaleza.

Este es un tema que no lo define los presidentes (Perú y Chile) ni las ganas que se le pongan para a traer esa inversión, este tema lo define los grandes inversionistas tipo COSCO que manejan el servicio de transporte a nivel mundial y ellos ya definieron y por que prefirieron Perú, sencillo posición geográfica en el medio de Sudamérica ósea equidistante a los puertos segundarios (como chile) y el otro punto es que este puerto Chancay no ha sido hecho pensando en Perú sino en Brasil que colinda con Perú, el cual es una superpotencia exportadora (Brasil) sobre todo para China. Un pequeño análisis porque no se instalan en Chile, es por que imaginan ir hasta el sur con los post-panama de 22,000 container y mas hasta chile y de ahí subir nuevamente para dejar mercadería son 3.5 días más saben cuánto se gasta en combustible, personal, repuestos sin contar que en esos 3.5 días el barco ya estaría de regreso a china y eso multiplicarlo por los cientos y talvez miles de buques por año. Bueno en conclusión que Chile se deje de pataletas y asuma su posición en el pacífico.

Lamento Boliviano y ahora Lamento Chileno. Cuando se ven amenazados segun ellos te hacen la guerra Miren a la confereracion Peru Boliviana,Guerra del Pacifico .Los almagristas Matando a Pizarro...

Lo único que le puede interesar al Perú es su desarrollo y crecimiento Así tengamos que firmar convenios comerciales con países amigos.. Cuando los chilenos lloran es porque el Perú avanza, Corio se construirá con capitales americanos...

¿Amenaza? La envidia corroe los huesos.

Estimados chilenos, qué pena ver que cuando un país, que no es el de Uds, sale adelante Uds lo llaman “amenaza” .. el puerto de chancay pretende traer desarrollo para TODA LA REGIÓN, que diferente somos los peruanos, pese a nuestros grandísimos defectos; lo que no tenemos es envidia; cuando veíamos el crecimiento y desarrollo de Chile; nos alegraba, lo admirábamos y hasta decíamos “aprendamos de Chile”, nosotros deseamos siempre el desarrollo de todo país, más aún si es del continente… pero con la tremenda soberbia que los caracteriza citan a Diego portales, seguro otro chileno soberbio.. “debemos dominar el pacifico para siempre” … pues canchay y corio llegaran para quedarse, ya era hora que le toque al Perú no? Y por más que impulsen san Antonio u otro puerto, les tomaría demasiado tiempo e inversión tener el calado que nuestros puertos de manera NATURAL tienen.. Perú es un país bendito y creo que justamente por ser un pueblo que le desea bien a los demás y cuando tiene algo .. lo comparte, somos una nación solidaria y nuestros puertos también beneficiarán a Chile. Cálmense

Le toca a Chile vivir su realidad...la tuvo fácil mucho tiempo.

Nosotros crecemos y nos ven como amaneza, ustedes hagan lo que les de la gana a los peruanos no nos interesan

EL LAMENTO CHILENO QUE YA CANSA

*¡Saludos Cordiales!* 0:23 todos esos empresarios se vwrían favorecidos por el Mega Puerto de CHANCAY al tener ruta directa, ahorrámdose días y costos de tantos fletes, refundando en eficiencia y menores costos; no solo de Chile, sino de todos los países Sudamericanos que lo quieran usar, oara eso es importante constuir y habilitsr rutad, vías rápidas, sean Carreterras rápidas o Trenes.

Estos son los chilenos no soportan el exito peruano 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

😢😢😢bla,bla,bla,tenemos que tener aguas profundas,tenemos que ser mas efecientes,tenemos que impulsar y apoyar sonas logísticas, para desarrollar minerias,transportes y turisticas para lograr que nuetro corredor sea factible bla,bla,bla tenemos que esto sea una realidad que viva chile que viva el gobernador que viva los politicos bla, bla, bla, tenemos que seguir dominando el pacifico para siempre 😢😢😢chilelele😢😢😢 Por ultimo que envidia le tengo a los peruanos tenemos que ser como ellos por que ellos si se lo merecen ser los dueños del pacifico

Uds lo ven como amenaza..aya Uds !

Pregunta? Cuando construirán el puerto al nivel de Callao q ya recibe naves grandes, Chancay q en 4 meses lo inauguran y Corrió que en estos días comenzarán los trabajos de construcción 😢 esperen sentados ya es hora de esperar, el mundo da vueltas😂

Amenaza Perú? Y cuando uds han dominado el pacífico, fueron una amenaza. Para Perú y todos los países del pacífico?

Por comentarios como este y otros periodistas y politicos chilenos, peru se esta rearmando y modernizando todas sus tropas tierra,.mas y cielo asi los chilitos quieran sorprendernos en el.futuro.

Porque toda la vida los chilenos se ponen a llorar hagan su suyo y nadie dirá nada

Para. Perú. , chile. No. Es. Una. Amenaza ...y. Por. Lo. Tanto. No. Tenemos. Que. Pedir permiso. A. Nadie .para hacer lo. Que. Deseamos..te. Queda. Claro. Amigo. ????? Y. Si no. Fuera. Así. Comunicarme. Para. Darle. Una. Amable. Respuesta. !

No hay duda que los chilenos consideran enemigos a los peruanos. La diferencia entre el año 1879 y hoy es que Perú está militarmente preparado para defender su soberanía y sus intereses en la región sudamericana. Históricamente Perú fue líder de América del Sur, con el imperio Inca y luego con el Virreinato, en ambas épocas imperiales Chile fue una provincia del Perú. Sin el liderazgo del Perú, América del Sur no tendrá importancia internacional pues el territorio peruano está ubicado estratégicamente en la zona centro occidental de la región y es punto central del comercio entre el Pacífico Sur y Asia, así también es el acceso y salida de los productos del Brasil por el Pacífico. Perú debe seguir comprando y fabricando armamento militar si queremos mantener la paz en la región.

Todo es amenaza para estos😂😂😂

Ellos viven de las amenazas.

Hay un pequeño detalle que no lo han dicho el dueño chino del puerto se chancay es el mismo que tiene los barcos y los contenedores que son 30% mundial

QUE PASARIA SI CHILE TUVIERA FRONTERA CON ESTADOS UNIDOS TAMBIEN LLORARIA MAS QUE CON EL PERU O SE BAJA LOS PANTALOES PARA QUE USA SE LO CLAVE.

Pero AUNQUE HAGAN UN SUPERPUERTO HUB, LA DISTANCIA AL SUR NO RESULTA RENTABLE para el resto del mundo..!!

Para ustedes los chilenos deberían preocuparse de campo hielo sur porque se van a quedar sin su porción de terreno porque argentina viene con todo antes de estar viendo lo que hace el vecino y decir que somos una amenaza el PERÚ en su territorio puede hacer lo que mierda le da su regalada gana .

Calado de los puertos peruanos : Callao 16 mts, Chancay 18 mts, Grau 25 mts, Bayovar 27 mts, Corío mas de 30 mts, si o si el Perú va a ser el hub portuario de Sudamérica...

Que tanto lloran y se rascan los Chilenos, si el megapuerto de Corio Arequipa Perú 🇵🇪, a ellos + les van a convenir x que están + cerca x el Sur, también a Bolivia 🇧🇴 y Argentina 🇦🇷, y ahí directo al Asia y al mundo, llevan sus productos y ganarán mucho dinero, eso no es una amenaza

Que culpa tiene el Perú de que otros se sientan menos??????

Pero chilenos , desde la epoca de Diego Portales que en 1,836 envio una carta al akmirante Blanco Encalada jefe de la armada chilena de esa epoca, ya declaraba que Chile debe dominar el Pacifico Sur porque de lo contrario, Peru se desarrollaba y chile iba a depender como dependio en laa epoca Colonial. Ahora ese temor se hace realidad pero Uds chilenos deben aceptar que su litoral carece de la profundidad requerida para los barcos actuales de mas de 18 mil containers y tambien carecen de la ubicacion preferente hacia el Asia y para ponerle el clavo, el que manda, China, ya desidio donde se depositan las cargas de la region y ese sera Peru. Lo que deben hacer es juntarse con Peru y sacar ventajas como sienpre ha sido su conducta en la region. Antes, las ventajas las sacaban con las armas y Uds se preparaban para la guerra aespaldas de los vecinos pero hoy , eso es imposible porque si van por las armas, lo mas seguro es que pierdan su pais porque ni modo que Peru deje pasar la oportunidad de rescatar todo lo suyo y de paso , devolverles el favor de 1,879.que esta pendiente. Uds siempre se han mostrado muy soberbios, altaneros , con infulas de superioridad pero toda esa conducta suyas eran puro humo lejos de la realidad. Ahora , tienen que empezar a pisar tierra y ser realistas empezando por aprender a ser humildes y hacer las cosas calladitos pero sin mala leche o mala intencion asi como lo hace Peru y veran que su horizonte sera de cielo despejado y mucha luz. De lo contrario , todo sera oscuridad ,nubarrones y tempestades que los ahogaran.y creo que nadie quiere ver a un pollo chileno ahogado.

Es importante mantener la disuacion ... Chile esta mostrando las orejas del lobo y debemos tener lo justo y necesario para alejarlo ademas considerar su socio del norte tambien.... sostengo que nuestra vencindad es muy movida y nuestros vecinos no confiables... nunca lo seran...

Ojalá los vecinos peruanos no generalizen por la opinión de UNA sola persona, es su perspectiva personal y no de todo un país.

Me parece o el chidenito arde de envidia???digooo...me parecee....😂😂😂

Diego Portales no fue más que una especie de Nostradamus estadista totalmente equivocado.

NO hay tal "amenaza", nuestra nación 💪🇵🇪 trabaja incansablemente para alcanzar el desarrollo y también ayudar a nuestros vecinos!

Es soberbio decir que tienen suficiente carga para hacer rentable un puerto de aguas profundas, deberían de preocuparse de atraer trafico de productos de Argentina, Paraguay, Bolivia y Uruguay, para que si sea rentable una inversión de esa magnitud y que esa inversión sea privada para que no afecte su presupuesto nacional, en Perú la inversion de Chancay es deCapitales privados Chinos y Peruanos, en el Callao los capitales son de Dubai y Paises Bajos, los demas puertos tambien son y serán de capitales privados nacionales y extranjeros, el plan de desarrollo considera hacer cinco megapuertos en el Pacifico y uno en el Amazonas, ahora se quiere incluir el de Corio, tal vez lo pongan en la fila, pero todo eso dependerá del volumen de carga, Perú tiene dos carreteras y una bimodal (carretera y fluvial) interoceanicas con Brasil, se está terminando una carretera Tacna/La Paz, el volumen de sus exportaciones mas las peruanas son las que harían rentable y factible esos proyectos asi como el tren interoceanico

Al italiano se le baja la presión por los mega Puertos de Chancay y Corio...y toma abundante agua.. ja.ja.ja...

No es una amenaza, son oportunidades de negocio que el Perú lo está aprovechando y Chile ya no podrá repuntar, con este cambio le conviene al norte de Chile anexarse al Perú para ser parte del desarrollo.

Chile va a tener su puerto y moverá su carga. Si hasta hoy lo han hecho , cuál es la preocupación. Están encerrados y traumados con algo que les dijeron hace muchas décadas atrás. El tiempo y las condiciones cambian , eso de dominar el pacifico es algo que por geopolitica en este caso no los favorece . La preocupación no es sus puertos, o el estado en el que están o su carga. La preocupación es lo que el vecino construye , lo que hace , y el progreso que podría representar esto. Los puertos Chilenos tienen su propia carga la han tenido y la seguirán teniendo mientras exista el falso nacionalismo y el pensamiento irracional. Algo difícil de concebir en el comportamiento de los empresarios. La ventaja del puerto de Chancay es que CSH. Es una empresa integral , Es una de las mas grandes navieras del mundo es propietaria de 35 puertos importantes a nivel mundial además de tener Carga asegurada . Beneficio para toda la región, podrán tener su carga en un menor tiempo y a un mejor costo y podrán exportar sus productos de manera directa.

En 50 años el peru sera potencia mundial la primera en toda latinoamerica

Pero ¿acaso en Perú decíamos lo mismo cuando los puertos chilenos eran el top?. El desarrollo y las oportunidades tomadas son así. Parte de la vida, del desarrollo de los pueblos. Saludos estimados.

NO LLOREN!!

Debemos ser más analíticos y fríos al emitir un comentario, Alfonso Sánchez, el panelista, esta planteando un enfoque sobre ta temática utilizando la metodología de la técnica de estudio de un proyecto FODA. Al respecto, hace un análisis de la situación portuaria de Calama, utilizando los cuatro aspectos del FODA: FORTALEZAS, OPORTUNIDADES, DEBILIDADES Y AMENAZAS, pilares que le dan contexto a la exposición. Como verán el término AMENAZA, es solo parte del análisis portuario chileno.

Los chilenos siempre quejándose Brasil es un país grande y está asiendo negocios con el Perú sin ablar tanto chilenos agan lo suyo y dejar de quejándose como una magdalena

Además, si argentina planifica un puerto mejorado en tierra del Fuego ,, simplemente no necesitará en lo absoluto los puertos de chile

Propuestas hay muchas, pero, lo único cierto es que Colombia, ecuador, y quizás, países de centroamérica , cansados de México y eeuu, no les sale rentable ir hasta chile, ademas, Brasil sabe que entre mas países involucrados como bolivia y Paraguay , podrían cerrar sus fronteras ,etc, los dejaría en graves problemas económicos, mientras menos paises mejor,

BENDICIONES INFINITAS PERÚ 🕊️🙏

El mar chileno ni tiene aguas profundas ,hay zonas en Perú como el proyecto del puerto de Corio con 28 mts de profundidad

Chancay y Corio en el futuro serán grandes ciudades con aeropuertos ferrocarriles que traerán mercancías de Brasil Paraguay Bolivia. Una vez más el virreynato de Perú florecerá.

EL PROXIMO PUERTO PERUANO SERÁ EN ARICA, CLARO QUE SERÁ DE CABOTAJE...

Es logico la preocupación chilena siempre tuvieron la errónea idea que serian lideres del pacifico sur despues de la guerra del pacifico por siempre pero ahora se dan cuenta que el predominio del comercio en el Pacífico sur se logra con estrategias portuarias y todo lo que conlleva al desarrollo de estas para dominar esta importante actividad económica que hara que nuestro pais cresca mas que ellos ,solo les queda apuntarse para que puedan tener beneficios del crecimiento de nuestros puertos .

Ahora que con Chile, llevámos buenas relaciones,salen con esto.

osea esta mal que otros paises se desarrollen ?

Soñar no les cuesta nada.

Chile tiene que entender que el Peru no necesita hacer nada solo su ubicacion ya se le elige por naturaleza. Nadie va a elegir Chile como hub, ejemplo: Latam antes Lan tuvo que venirse al Peru para de ahi salgan sus vuelos porque desde Chile estaba limitado.

Lo sentimos mucho, pero ya le llevamos 100 años de delantera con todo lo que tenemos, y pronto ya estaremos en el espacio

Te falto, Puerto del Callao que ya recibe las naves q reciben más de 20mil

LAMENTO BOLIVIANO CHILENO YA ABURRE LLORONES PERU REY DEL PACIFICO POTENCIA AGROPORTUARIA VIVA EL PERÚ!

Todavia falta el megapuerto de puerto eten en chiclayo sera realidad este mes de julio 2024 que viva puerto eten que esperan las autoridades para hacerlo reañidad que pasa

Lo que este señor no sabe es que chile ha mermado el volumen sus exportanciones sediendo al peru la posta en uvas de mesa . Arandanos esparragos paltas y pronto en cobre . Chile crecio en exporacioens el 2% y peru el 12% y va para mas con los grandes proyectos de irrigacion de desierto . También se suma el gran terminal ciudad aeropuerto y el prximo mega puerto de corio el de mayor calado en el mundo. La industia naval con hundai y muchos proyectos grandes que el peru tiene a toda locomotora.

Y que le importa el desarrollo del Perú ,esas palabras me suenan a una amenaza otro loco chileno

Chile ya perdió pero no se dan cuenta no pueden competir con el calado de Corio 28 metros y una linea de tren al quele falta solo 120. Km para conectarse con Bolivia y este a su vez al Brasil

Muy complicado wey q puedan dominar el pacifico porque chocarían con los intereses de varios países no solo esta Perú esta China, E.U. Brasil, y el resto de países que negocien sus cargas, intentar dominar el pacifico individualmente lo veo muy difícil.

Debemos dominar el pacifico ,x eso ahora Perú dominará el pacifico ya somos 34 millones.

Los Chilenos tienen mucha envidia a mi querido Peru

Llorón....ya fueron !!!

Los puertos peruanos van a beneficiar a toda la región

Grande los convenios de Peru ,,para realizar mega proyectos ,,y esto ya es una realidad y se esta manifestando

No es una amenaza, ya es una realidad

Chilenitos a llorar al rio ..... ya tuvieron su oportunidad de desarrollo ....los tiempos cambian .. hoy PERU inicia un futuro hacia el mundo ..

Lo que corresponde es simple, complementaridad. asi ganan tambien los vecinos del sur.

Saludos estimados amigos chilenos.El comentarista no puede decir::"Que el Peru,es una amenaza".El siglo XXI,se aplica la setencia:"Hay que competir y no sean llorones,pongase a trabajar calladitos".En el Peru,no es cualquier pais,siempre hemos liderado en Sudamerica,asi lo dice la Historia.Reclamale a tu pais,que se han quedado en el pasado,su unica obsesion es gastar en las Fuerzas Armadas,por eso estan jodidos..Vamos Peru,dejar que los perros ladren.

Hay dos cosas Peru tiene ventajas geograficas con repaecto a chile que esta muy al sur lo cual aumenta unos dias mas en ttansporte rumbo q asia . Y tambien cosco tiene el 30%de los barcos portpanamax los chinos no van a dejar de usar sus propios puertos en peru para ir mas lejos hasta chile y pagar servicios . Chile esta acabado en ese sentido. Los barcos iban hasta chile por que no habia puertos en Peru pero ahora eso ha cambiado y hasta el salmon vendra a ilo para ser pescado jajaja

el comentarista chileno dice: .... permitiría, podría, estaría, desarrollaría, .... debemos agradecer a sus socialistas, ambientalistas, que se hayan quedado ahi ... por otro lado menciona a Blanco Encalada... eso significa que la clase política del Chile abiertamente se declara enemiga del Perú (lo sabíamos, pero ahora es así descaradamente).... ellos ya no dominarán el Pacífico Sur ... por eso nuestras FFAA deben ser fortalicidas en forma urgente y permanente, no hay otro camino para preservar la paz

Cada vez q escucho a los Chilenos hablar del Puerto de Chancay ...me recuerda al Mejor PRESIDENTE DE PERÚ RAMON CASTILLA TODO UN VISIONARIO...SI CHILE COMPRA UN BARCO ...PERU DEBE COMPRAR DOS....!!! MURIÓ 12 AÑOS...!! ANTES DE LA GUERRA DEL PACIFICO 1879...

Ya fueron dejaron escapar a la mas grande naviera de Asia la China Cosco shiping que queria costruir un muelle en San Antonio porque necesitaba para traer los mas grandes buques contenedores pero no le pararon bola y como Peru tiene aguas profundas para esos buques llevo su inversión de 3500 millones de dolares oara costruir un puerto hub para traer y llevar todo el comercio de Asia pacifico junto con callao que ta recibe los buques mas grandes del mundo , mas el nuevo aeropuerto se convertirá en un triángulo económico comercial.

Chile tiene su solucion, ahora que los paises, socios quieran trabajar con Chile o Perú es decisión de cada uno.

No sea malo ,no amenazamos a nadie,el usuario decide , Chancay les permitirá a las empresas chilenas grandes ahorros y ventajas adicionales a todos los usuarios por eso los empresarios chilenos ya se han puestos en contacto mostrando su interés. No somos amenaza para nadie ,porque existen otras opciones.

Diego Portales se equivocó. Nada en esta vida es para siempre. Esa declaración de dominar el pacifico para siempre suena a imposición. Los países tienen derecho a progresar. Si eso no le gusta al vecino es su problema. Antes de que se haga famoso el puerto de Chancay, cuando Chile se sentía todo poderoso con sus puertos y Perú enredado en sus líos políticos de siempre, Chile nunca invitó a Perú a participar de sus éxitos portuarios. Pero cuando apareció Chancay comenzaron a hablar de colaboración porque sabían lo que significaba el proyecto Chancay. Imagino y sospecho por los videos de comentarios que los líderes políticos de ese país hacen, que estarán planeando cómo tener injerencia y como controlar el puerto Chancay y si es posible administrarlo. Perú tiene que tener mucho cuidado con sus intereses y con sus socios extranjeros con los acuerdos que hagan. El proyecto es peruano chino y de nadie más. El negocio es de los dos países. Terceros países son sólo clientes. Quieren servicios del puerto, que paguen y listo. Aquí no cabe eso de que "colaboración", compartamos ganancias. Eso es irrelevante.

Que tenemos que ver con sus 😭 nosotros tendremos los mejores puestos y más si son más grandes como hoy está por salir con mega puerto de Chancay y después el otro más grande con el mega puerto de Corio con un calado que no hay en toda América 30 metro de calado y no somos amenaza de nadie con las alianzas con China y Korea del sur

El Perú hizo una buena jugada, en estos dos proyectos. Y ya uno esta por termina.r ya casi le falta 10 % y ahora lo de Corio eso lo termina por desaparecer a chile.....loque pasa los chilenos. No calcularon que el Perú, se dispararia dejandolos sin reaccion. Ellos miraban al Perú, sobre encima del hombro. Estaban muy soberbios y no querían que el Perú progrese....ahora como podemos ver al RU-vidr cambiar de animo. Antes lo veníamos, como un RU-vidr pacifico pero vemos ,como miraba, todo avance y proyectos peruanos ,al igual que Homerus. Son espias.

Te sientes ya estrellado estrella solitaria

Yo no veo ninguna amenaza.nEs un pierto privado de capitales Chinos. Al final es evitar ir a puertos Manzanillo y Long Beach

Visión latina hacia el continente asiático los chilenos nos enseñaron pues ahora juntarnos y mejorar mediante la competencia de continente los latinos debemos aprender de los asiaticos

Amigos chilenos los esperamos en Corio y en chancay....sabemos q ustedes tienen ojo de inversión...no nos miren como sus enemigos...

....los. Chilenos. Se. Quejan. Por. Que. El. Peru. Tiene. Mas. Grande.

Perú se dedica a trabajar no es una amenaza para Chile, al contrario usted Alfonso Sánchez debe apoyar que en Perú se construyan más Puertos pues, podrán enviar sus cargas desde Perú hacia el Asia a menores costos. Es un error recordar la política de conflicto de Diego Portales, no es una política constructiva. Están atrasados de mentalidad!!!

que dijo? que debemos controlar el pacifico? para siempre? 🤣🤣

Perú es el hinterland de Sudamérica. Y el Pacífico será mar peruano otra vez.

asi construyan 10 puertos mas grandes que Chancay jamas seran HUB ,simplemente por la ubicacion geografica ,chile esta al fin del mundo, en cambio Peru tiene una mejor ubicacion geografica en sudamerica , Tan dificil de entender es eso , vean la realidad y conviertan a chancay en un beneficio para chile donde su carga maritima llegue mas rapido a asia y viceversa

Sienten temor pq Perú les va a cobrarla factura por tanto los abusos de pasado con la expedición linch destrozando el norte del Perú pues ahora amigos les llevo el tiempo de pagar y llorar

CON CHANCAY EL CABOTAJE AL ASIA ES INMINENTE.

Pobrecitos

Peru. Hoy les gana..desde ecuador. .