el SECRETO OCULTO de los TORNILLOS ? 

Estimados saludos desde Argentina, estuvo correcta la explicación, en la buloneria existen varias normas de fabricación, tales como IRAM, ISO DIN, algunas calidades de bulones que pueden encontrar son, bulones de hierro( grado 2 , 5.8 , van a encontrar también que en estas calidades muchos fabricantes ni siquiera los marcan en la cabeza) después sigue el g-5 o 8.8 ( material acero Semes Martin o mejor conocido como 1045 , ya este acero soporta templado y revenido, para conferirle dureza, esta calidad de bulones lo van a encontrar en todo lo que es automotor, excepto en las partes criticas, donde ahí si van a encontrar otras calidades mas resistentes , ejemplo tapa de cilindros, despues viene el 10.9 cuyo material es lo que se conoce en la jerga como cromoniquel ( acero 4140 o sae 8620 ) con estas calidades de acero se fabrica el 10.9 y 12.9 ya que soportan mas temple por lo cual el grado de dureza es mayor , y en el caso del 12.9 que es la dureza máxima en buloneria al acero se lo bonifica para alcanzar una dureza un poco mayor que el 10.9, IMPORTANTE , TENGASE EN CUENTA QUE CUANTO MAYOR ES LA DUREZA DEL BULON , MENOR ES SU FLEXIBILIDAD, QUE SIGNIFICA, QUE EN VEZ DE ESTIRARSE , SIMPLEMENTE SE PARTE, hay otras calidades siiii, por supuesto A307, A325, B7, La buloneria es muy extensa y asi como hay varias durezas, también hay roscas , las mas comunes son whitwort y unf ( o bien llamada sae ), estas son roscas americanas, MA Y MB estas son las roscas metricas grueso y fino, BSF o rosca inglesa, también hay otros estándares de rosca para otros usos por ejemplo para caños, BSP la rosca gas de los sanitarios, NPT rosca gas conica, BSPT , en fin , si no se tiene algo de conocimiento, lo mejor es comprar en una bulonera en donde nos asesoren correctamente. Saludos.

Muy clara la explicación yo trabajo en mueblería y en la mayoría de las veces con un grado 2 es suficiente no se requiere más, pero tal como dices depende del uso que le vayas a dar porque en ocasiones me tocó trabajar arreglando el viejo troncomóvil y hay piezas como la toma del eje cardán al diferencial que tenía 4 pernos pero tenían que aguantar fuerzas de torque bestiales y ahí la calidad de los aceros si importaba , gracias por el ayuda memoria , saludos desde Santiago de Chile.

Muy buena explicación. La dureza de los materiales es bien importante y su aplicación.

Wow, que buena info. Estoy revisando tornillos ahora.

12.9 es la máxima resistencia , el 9 indica que tiene un límite elástico de 90 Newton x m/m2 , y 12 es el límite de rotura de 120 Newton × m/m 2

Una duda que tuve durante años...brillantemente aclarada, gracias una vez más profesor.

Muy bueno el video!! No en tendía porqué se me descabezaban algunos bulones, con el atornillador de impacto, en la pared!! Claro no era la calidad adecuada. Ahora gracias a ti explicación asunto arreglado!! Gracias por tu generosidad!!

Gracia.x.tu.concejo.me.ayuda.mucho.grcia.Dios.te.bendiga.un.abraso

Qué buen vídeo, ayuda a evitar muchos accidentes, Todo mundo debería saber esto

Si genial no puedo creer lo interesante de cosas tan simples y útiles cómo estás 👏

Genio. Compartiendo conocimientos con generosidad. Gracias

gracias por la info muy instructivo seguramente no me olvide mas de esta info muy interesante

Que buen video!!!👏👏... aprendiendo y entendiendo cosas a los 42 años... felicitaciones

Hola. Saludos y gracias por adelantado. Vos sabes que yo trabajo siempre con tornillos chicos y cada tanto compro tornillos de medidas grandes pero nunca me asesoraron en las ferreterías las durezas y mira que compre en gata de Buenos Aires y algunas más .gracias yo del tiempo que trabaje conozco las durezas más o menos 😢👍👍👍

Excelente información

Excelente explicación! Era totalmente desconocido para mi! Me gustaría que hablaras o explicaras a cerca de las roscas o hilos npt por ejemplo

Buenas noches - Muchas gracias por la lecciòn sobre los tornillos, soy un aficionado a hacer mis cosas, de prescindir de los "maestros carpinteros, ferreteros y màs etc", por ello mi agradecimiento. - Es verdad la importancia de los tornillos y su debido uso en cuanto a maquinarias; alguna vez vì un video hecho con computadora, sobre la caìda de un aviòn por un tornillo defectuoso, si parece increìble. Tengo entendido que el ajuste y torque de los tornillos en un block de motor se hace con un calìmetro de precisiòn (de repente, no estoy usando el tèrmino correcto - creo que voy por ahì); SI COLOCAMOS AL BLOCK DE MOTOR TORNILLOS DE GRADO DOS, PUEDE OCURRIR QUE AL REALIZAR EL AJUSTE (TORQUE) ADECUADO EL TORNILLO PUEDA PERDER PARTE DE LA ROSCA Y AFECTARÌA AL MOTOR EN SÌ. Gracias y felicitaciones por compartir sus conocimientos - Dr. JLVV.

Muy bien explicado, yo esperaba que hablara del tornillo inoxidable que aparece en la imagen del vídeo

Un maestro !!!gracias x enseñar ese tipo de cosas, no dejes de hacer vídeos de este estilo son muy útiles . Solo vi dos vídeos tuyos y en el primero ya me subscribi . Muy buen contenido👏👏👏

Siempre se aprende algo nuevo! Muy pedagógico el video maestro!

Buenas noches - Muchas gracias por la lección sobre los tornillos, soy un aficionado a hacer mis cosas, de prescindir de los "maestros carpinteros, ferreteros y más etc", por ello mi agradecimiento. - Es verdad la importancia de los tornillos y su debido uso en cuanto a maquinarias; vez algún video hecho con computadora, sobre la caída de un avión por un tornillo defectuoso, si parece increíble. Tengo entendido que el ajuste y torque de los tornillos en un block de motor se hace con un calìmetro de precisiòn (de repente, no estoy usando el tèrmino correcto - creo que voy por ahì); SI COLOCAMOS AL BLOCK DE MOTOR TORNILLOS DE GRADO DOS, PUEDE OCURRIR QUE AL REALIZAR EL AJUSTE (TORQUE) ADECUADO EL TORNILLO PUEDA PERDER PARTE DE LA ROSCA Y AFECTARÌA AL MOTOR EN SÌ. Gracias y felicitaciones por compartir sus conocimientos - Dr. JLVV.

Muchas gracias desde Bogotá Colombia excelente informacion

Excelente, muy buena la aclaración no sabía los distintos grados de dureza 👍👍👏👏

Muchas gracias por la información

Si me fue útil y también bulon es qué no tienen iditificaciin . Hace un tiempo compré unos bulones de acero contando con su dureza para la moto fueron más blando que la manteca Así que las herramientas que me diste las utilizaré Gracias 🇺🇾

Hola técnica X gracias por compartir tú experiencia aprendí mucho saludo afectuoso

Excelente video, bien explicado y muy fácil de entender, uno de los mejores videos que he visto en internet.

Eres muy bueno explicando, gracias desde España

Todos los dias se aprende algo nuevo👏👏👏👏

Que importante está la información. Muchas gracias.

Muy buen dato y trabajo 👍

Muy buen tutorial deberia explicar tambien el tipo de roscas en sus respectivos pases.saludos.

yo he llegado a romper pernos con un destornillador manual y ahí es donde descubrí los grados de dureza en pernos clavos y tornillos, muy bueno el video !

Muy bien explicado. Sencillo de asimilar y memorizar. Felicitaciones!!!

Me gusta la explicación porque no muchos saben que tipo de pernos usar, solo una acotación los pernos que vienen con su medida en pulgadas traen una marca con muescas en su cabeza, los pernos que vienen en medida milimétrica traen su marca con números, 5.8-8.8-10.9 (no 10.8). Solo como un aporte constructivo se hace esta diferencia de marcado justamente para saber si su medida es en pulgadas o milímetros. Buen aporte te felicito.

Excelente NOTICIA sobre eso que manejamos TODOS los días. Si señor bien.

Gracias por la información excelente explicación saludos desde Managua Nicaragua...

muy buena explicación: sencilla y clara,

Buena información!

Gracias por compartir conocimientos.

Excelente demostración ,te saludo desde Los Angeles,California.

Muchas gracias, muy buena tu explicación, ahora se cual tornillo comprar. he tenido que cambiar tornillos en la moto y muchas veces al apretarlos los descabezaba... un desastre y nadie ni en la bulonera me explico de este tema.....

Muy util esta información, muchas gracias....

Gracias, muy didáctico.

Gracias por la informacion, Dios lo bendiga.

Genial genial video muy buena información

Como no van a gustar tus vídeos? Sos un fenómeno amigo, gracias. Un saludo desde Málaga.

Excelente video,bien explicado y de fácil comprensión. Espero el siguiente sobre los otros grados de dureza. Gracias por su generosidad de compartir conocimientos.

Muchas gracias maestro aprendo mucho con sus videos . Un abrazote desde chile

Buen video. Muchas gracias.

Buena información gracias y si sería bueno el otro video acerca lo otros tornillos de mayor Torque

Excelente información. Gracias. Me suscribo

Una información muy interesante. Me ha gustado mucho.

genio, estoy aprendiendo con Ud. gracias por su enseñanza

EL ALGORITMO ME RECOMENDO ESTE CANAL Y YA ME SUSCRIBI MUY BUEN CONTENIDO!!!

Excelente, muchas gracias por hacer estos videos. un saludo desde la amazonia venezolana.

Gracias por compartir , muy bueno...

Me encantas 😍😍😍😍😍😍 eres tan técnico🥴

Muchas gracias,no sabía lo de los tornillos,que importante,y la explicación clarísima 👏👏👏👏👏👏

gracias master!! buena info, viviendo y aprendiendo

Amigo, gracias por compartir sus conocimientos sobre los tornillos pues me ha sido de mucha utilidad a la hora de realizar proyectos.!!!!...., 👍👍

Gracias por la dedicación saludos desde Guatemala

Excelente..!...Gracias Amigo, por Compartir... Saludosss

Muy bien exelente aportacion

Buen día gracias por tu tiempo en compartir esos conocimientos, siempre es bueno ahondar en información, seguo que sería muy bueno que sigas haciendo videos, muchas gracias

Muy bueno, al armar el motor de mi moto me recomendaron reemplazar los tornillos chinos por allens de "acero 9.12", ahora entiendo que era ese número. Gracias. Genial.

Gracias profesor !!! 👍

muy bueno, me gusto la explicacion sobre la calidad de los materias , muchas veces no se entiene en cuenta la dureza del material . un abrazo

Gracias por Compartir... Como siempre brindando esos Tips, Consejos y Conocimientos. Saludos y un Fuerte Abrazo desde Venezuela!!!

Muchísimas gracias por su información sobre las diferentes actividades de los los tornillos. Es muy importante. Sobre todo para las empresas de maquinaria. Que cuándo compran .no saben qué. Y perdón por si alguien se ofende. Que no tienen ni idea de las roturas y peligros que tienen un simple tornillo . Desde accidente laboral. Y rotura importante de la máquina. Por ahorar

Gracias por existir saludos

De lo mejor que he visto en capacitación, demasiado práctico y conciso. Excelente, sin hablar más de la cuenta y directo al grano. 👌🏻 Excelente!

Me ha servido muchísimo, porque yo no tenía ni idea de este tema de las durezas de los tornillos.

Excelente información técnica. Cada día se adquieren conocimientos que no tenías en tu archivo cerebral! Gracias por compartir maestro!

muy buena explicacion algo aprendi y gracias por su conocimiento saludos desdeargentina

Muy bueno...un tornillo que tiene que ser retirado y nuevamente instalado para que cumpla su función...pues debe ser de excelente calidad. Gracias, no lo sabía.

Saludos desde venezuela. Gracias por el video, habia visto esos rayas en tonillos pero nunca me explicaron que indicaban. Ya uno sabe que tipo tornillos sirve segun el uso.

Excelente explicación...👏👏👏

Muy interesante. Gracias🙏

Muy informativo. Me suscribí por este vídeo. Gracias por los datos.

Muy bueno!Capo...

Muchas gracias mí hermano es muy importante esta información 👍🇦🇷🇨🇴

Saludos desde CdMx,muy interesante el vídeo,su like y suscrito buen hombre,muchas gracias bb por la enseñanza

Es buenisimo saber cuantos tipos de duresa hay en los tornillos. Poder saber en que situacion usar que dureza, excelente!. Dejame decirte que tener informacion precisa ala hora hacer un trabajo es fun damental. Gracias por tus videos. saludos desde Miami USA

Un tema supeR interesante amigO.. dále rosca y seguila 😃👍🏻👍🏻

Muy bueno ,útil y más por seguridad ! Y así los fa brillantes no reciben tantas maldiciones. Por otra parte me gustaría que extienda el tema para saber que estamos comprando . Otro tema a tratar me gustaría que sean los peines de terraja para caños Porque compré una terraja marca Manchete es una que viene en una caja de madera y no me satisface la peinada O tal vez no la sé usar bien y los peines dejan la rosca media cónica y no como las máquinas de roscar en las tiendas de sanitarios que te hacen las roscas qué las dejan a tope. gracias! por los videos .Saludos desde Buenos Aires.

Que bien explicado amigo 👌🏻 Vídeo que estoy seguro que va ayudar a muchísima gente, sobre todo en tener precaución a la hora de elegir nuestros tornillos adecuados. Un abrazo grande amigo!

Muy bueno el video, bastante ilustrativo. Lo único que note que en DIN no sería 8 punto 8, es 8 por 8 serían 64kg/mm2 está dando el esfuerzo máximo sin salirse del límite elastico para ese acero

Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre fiel y Pendiente.

Excelente información... es interesante el hecho de como un detalle aparentemente sin importancia puede hacer una gran diferencia...

Muchas gracias.

Muchas gracias por la enseñanza. Fue muy útil

Muy bueno por su enseñanza no tenía la más mínima idea

También será bueno decir que la tuerca debe ser de grado inferior al tornillo para que se desformen los filetes de esta y no del tornillo pero a su vez debe ser el doble de ancha que la cabeza del tornillo para mantener la resistencia

Que buena explicación.

una pequeña clase con un enorme contenido muchas gracias amigo

muy bueno e interesante. gracias

Excelente video espero una segunda parte gracias por compartir su conocimiento

Gracia por tu explicaciones

Muy buen aporte no lo sabia