El control de volumen si lo trae en la parte trasera del.mismo botón sube y baja , la tolva de acero desde los 206 es igual de acero sirve mucho. Es el.mismo motor 206 con algunas mejoras una polea extra vvt bobina diferente y reprogramacion . Si es motor confiable
a finales del 2013 estábamos cambiando de auto y a capricho mío fuimos a ver ese coche porque me parecía muy bonito, no pudimos hacer prueba de manejo porque no tenían 😅 el equipado no nos gustó para nada pero el básico, estaba terrible el básico, la guantera nusiquiera tenía tapa, me género mucho conflicto la aucencia de la bolsa de aire del copiloto y los vidrios manuales. Por costo beneficio terminamos comprando un versa sense (básico) y este 301 fue uno de los exponentes menos afortunados, aún así me parece bonito y son muy baratos usados, supongo por el equipo tan pobre y por la mala fama de la marca aunque tenga modelos increíbles que sin duda compraría si tuviera el capital.
En Mexico? Porque en Mexico nunca tuvo ese equipo, era un modelo de entrada economico y el 208 ocupaba un nivel superior que si llego a tener el equipo que comenta.
Un auto agradable a la vista y suficiente en prestaciones. Estoy de acuerdo en que ese "arreglo" de algunos botones o del único portavasos no es lo más ergonómico y conveniente. Aun así creo que era una buena opción en su tiempo, cuando todavía se ofrecían buenos autos franceses. Buena reseña, saludos!
La tenía difícil, en aquel entonces el versa venía muy bien equipado desde el básico, iba llegando el Vento que se manejaba muy bien y también venía bien equipado, el Sonic tenía un buen diseño y versiones muy interesantes, el Yaris que fue absolutamente X cambio de línea y estaba muy bonito, llegó el susuki ciaz que es un gran producto que en esos años era bastante competente, el fiesta en versiones equipadas ya traía 6 airbags y pantalla con mandos de voz, el pobre Peugeot no tenía con qué competir, lse quedó hasta atrás
Un coche interesante aunque Peugeot no es santo de mi devoción, es una línea que tiende a ser simple de mantener (eso creo) al menos no he oído críticas fuertes de este modelo en particular.
La versión diesel sin duda la mejor, es aun auto austero que solo cumple de llevarte del punto A al B, pero no con lo que busca la gente con pantallitas y otras amenidades, lo que si queda a deber es la seguridad.
Se ve que nunca lo manejaste...y en seguridad no queda a deber ...con ESP Y 4 AIRBAGS y frenado de emergencia...es un placer manejarlo con un impecable andar en ruta y una dirección eléctrica precisa y placentera...el que no lo manejó es el que habla demás
Gracias por tu comentario Sergio, leyendo mi mensaje creo que no lo redacte bien, como bien comentas con esa seguridad es lo mínimo que debe de traer, y créeme me encanta Peugeot , tanto que tengo cuatro, un 206, 307cc, 2008 y una Rifter diesel 7 pasajeros, que así como como el 301, se maneja muy bien, no e tenido la oportunidad de manejar uno, pero seguro estoy se maneja bastante bien. Y como insisto, pienso el diesel se me hace la mejor opción.
La palanca de atras del volante para el audio si se puede usar para subir el volumen y cambiar de canción, los botones están en la parte de atrás, lo tuve 2 anos una chulada de auto
Es cierto, tuve uno de joven por varios años y tuve mil aventuras en El, lo tuve que dejar ir porque los mecánicos solo me hicieron desanimarme pensaba arreglar motor y pintarlo pero me robaron y al final ya decepcionado lo vendí al kilo, me quedé con un nudo en la garganta al verlo acabado y a ver que iba a restaurar un Lebaron me volvió la alegría al corazón ojalá siga el proyecto
@@pajaroloco8554 creo que lo quizo monetizar pero la neta ese proyecto primero era para toda la bandera , e incluso el don que se lo pasó se lo encargó mucho y ya no tuvimos noticias del proyecto. Con respecto a tu proyecto te puedo compartir que actualmente estoy restaurando un Neón coupé ya tengo el SWAP SRT4 y te puedo decir... que fuí estafado por un pseudo " restaurador " de hojalateria y pintura, voy a continuar con esto hasta ver hecho este proyecto y pues desgraciadamente el recorrido es algo agotador pero pues quien dijo que esto es fácil ... saludos !
Maukapranos es una lastima que lo hayan descontinuado era muy buen carro Ami en lo personal me gustaba mucho Maukapranos has un video del Nissan Almera Saludos
Maukapranos te entiendo la mayoría que me ha tocado ver ya están hasta desvalijados y vendiendo los Por partes ojalá y encuentres pronto uno suerte amigo
Ningun fierrot conviene en México, no son malos productos, pero estan diseñados para clima mas frio y es un viacrucis conseguir partes por el pesimo servicio postventa, en algunas agencias te tardan 2 o 3 meses en cosas super basicas como una bomba de gasolina
