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El Tren a PIchilemu 3 Recorriendo el tramo desde el túnel "El Árbol" hasta el paso "Las Mulas" 

Arthur Serrano
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Tercera parte del recorrido realizado desde Alcones a Pichilemu por la faja del extinto ramal, son cerca de 36 km, donde pudimos encontrarnos con los recuerdos del viaje que dejamos de hacer hace mas de 28 años, muchas obras de arte en este recorrido como los puentes y los tuneles "La Viña" "El Arbol", Monumento Nacional desde 1993, "El Quillay" y el mitico "Tres Ojos" nos acompañaran hasta el final del viaje...La estación Terminal de Pichilemu...Espero que disfruten este registro.
Fotos y detalles del viaje en www.trenapichilemu.blogspot.com

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6 сен 2024

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Комментарии : 44   
@fernandolatorreberrios9181
@fernandolatorreberrios9181 Год назад
Nací en Paniahue en 1955 y viví ahí hasta 1964 y desde entonces en Santiago. Aquella primera infancia y su universo están férreamente ligados e impregnados con el ferrocarril. En 2013, a mis 58, justo un mes después que los autores de estos vídeos registraran su hermosa experiencia, cumplí con el mismo sueño. Lo hice en solitario, desde Pichilemu, viniendo en bicicleta, sólo hasta el túnel El Quillay, con mi autopromesa de volver alguna vez para completar el recorrido. Felicito y admiro el tremendo trabajo del blog con su aporte y los cuidadosos cotejos con Google Earth. Estas maravillosas obras de ingeniería en su porfiada resistencia a los elementos y al mal trato, así como la faja del trazado nos recuerdan a todos y también a los responsables que bastaría con una fracción del esfuerzo de sus pioneros para su recuperación actual. Gracias por reforzar el anhelo colectivo.
@josemiguelvasquezpedreros6241
@josemiguelvasquezpedreros6241 3 года назад
Exelente.
@ramonvenegas5402
@ramonvenegas5402 4 года назад
a las personas que se interesan en el tunel el arbol,les puedo decir que si oara uds.,es llamativo,para mi es algo invorrable.Vivi en en Lingue entre los 8 y 13 años.Teniendo como unica novedad los trenes que pasaban(2 al dia).fueron los años mas lindos de mi vida.El tunel el arbol y el quillay lo atravese varias veces con mi padre que fue ferroviario alli.Que recuerdos.Nunca volvi y sueño con hacerlo .
@patricioramirezcarmona8302
@patricioramirezcarmona8302 Год назад
Estimado Arthur, no tuve la fortuna de conocer este túnel, pues los viajes desde Santiago, para nosotros, mi familia, llegábamos solamente hasta la estación de Nancagua. Como muchos de los demás comentarios, volvemos a esa hermosa niñez, de haber disfrutado de aquellos inolvidables viajes en ese tren maravilloso, hoy olvidado, pero que revive solo en nuestros recuerdos. Gracias amigos por su sacrificado pero hermoso trabajo.
@tenopuntonettenopuntonet2947
@tenopuntonettenopuntonet2947 3 года назад
no viaje en tren a pichilemu pero si que me hubiese gustado...pero si lo hise en bus cuando era pequeño...y se pasaba por unos acantilados cuando saliamos de san fernando...creo que el antiguo camino
@leonardoarriagada7103
@leonardoarriagada7103 Год назад
Hola a todos este tunel tiene que funcionar pronto para la satisfacion de los turistas que viajaran toda mi buena honda para echar andar este ramal que hermoso vivan los trenes de chile
@miltonpavez253
@miltonpavez253 3 года назад
Que buen video les cuento que el túnel a la fecha sigue igual yo todavía vivo en el sector de la rrain alcalde y lo visito periódicamente
@luleyton1
@luleyton1 5 лет назад
Estimado Arthur: Lo felicito por su trabajo. Le comento que hace pocos días, tuve la oportunidad de hacer parte de este recorrido, dos kilómetros antes de la boca oriental, el interior del Túnel El Árbol y hasta la ex- estación El Lingue. Es impresionante la magnificencia y calidad de la obra ejecutada a principios del siglo pasado, con tecnología muy precaria. Pero es aún más impresionante aún, el abandono de las diferentes autoridades anteriores y actuales, de una obra declarada Patrimonio Nacional. Más preocupante aún, la poca visión turística de las autoridades para convertir el trayecto entre San Miguel de las Palmas y Pichilemu, en una vía que permita el paseo familiar y a los jóvenes ciclistas, conocer el pasado construido por sus abuelos.
@joaquin7643
@joaquin7643 4 года назад
Que increible ! Yo del año 68. Era un niño. Con mi familia viajabamos en tren. Por años a Pichilemu. Era toda una odisea entre los cerros. Los atajos rojizos de la tierra y el viento costero que traspasaba las ventanas del tren . lindos lindos recuerdos . gracias por esas lindas imagenes. 👏👏👏👏
@andreslizana7466
@andreslizana7466 4 года назад
Hola Arthur ¡ Saludos a ti y tú Compañero de mi parte, somos parientes con (Rodolfo) , con mi concuñado y mi hijo menor. tomamos el tramo de puente de fierro con estación Larrain Alcalde, fue muy bonito y muchos recuerdos tambien, encontramos una pequeña laguna y mucha arcilla en estado natural , pero como alguien comento hay que tener precaución con la gente de Fra-Fra. solo tienes que llegar a Quebrada del nuevo reino , cruzar las parcelas y encontraras las vias. felicitaciones a los dos .
@sandra56108
@sandra56108 2 года назад
Que tetrico
@omrobe14
@omrobe14 10 лет назад
Muchas gracias por compartir este material.
@ArthurSerranoD
@ArthurSerranoD 11 лет назад
Muchas gracias por sus comentarios estimados, la cuarta parte por tiempo se ha ido postergando, pero ya tiene fecha definitiva y sera en octubre, no duden que se las mostraremos en video también slds!
@taty30able
@taty30able 10 лет назад
que quieras que te diga!!!! nostalgia, de todo una gran filmacion gracias amigo por compartir este hermoso material.....
@andresroko6085
@andresroko6085 6 лет назад
yo viajaba en tren a pichilemu desde santiago y cunaco en verano con mis papas y todavia tengo en mi mente recuerdos del viaje a pichilemu..
@ultracace
@ultracace 11 лет назад
muy buen documental, ojala saliera en television. saludos
@gonzalomouat4138
@gonzalomouat4138 8 лет назад
Lindo regalo, gracias a uds. seria lindo tener un tour en ese paisaje!
@claudiacorrea1614
@claudiacorrea1614 6 лет назад
Fantástico ..necesitamos que lo vuelvan a abrir sería genial volverlo a utilizar..
@joseluisaranedabravo9700
@joseluisaranedabravo9700 5 лет назад
Ke increíble ,Imagínense si ese aún existiera sería increíble.Da pena ver tanto abandono.
@sandra56108
@sandra56108 2 года назад
Se ve tetrico 👻
@andresgt8829
@andresgt8829 9 лет назад
FELICITACIONES... FALTAN JOVENES COMO USTEDES AÚN VAGA EN MI MENTE CUANDO ESTABAN LAS VÍAS DESDE PELEQUEN Y PASABAN POR DEBAJO EL PUENTE QUE ACTUALMENTE ESTA LA AUTOPISTA DEL LA 5 SUR EL DESVIO SE LLAMABA EL TRIANGULO...DESCONOZCO EN DONDE SE UNIA CON EL RAMAL PICHILEMU, AL PARECER CERCA DE LAS CABRAS.. ESTUVIERON LAS VÍAS Y ALGUNOS CABLES HASTA EL AÑO 90...NUNCA TUVE LA SUERTE DE VER PASAR ESE TREN LE LLAMABAN EL CABRINO... HOY SOLO GENTE QUE SE ADUEÑO DE LOS TERRENOS DE FERROCARRILES Y GERENTES DE EFE LLENANDOSE LOS BOLSILLOS
@felipegaete999
@felipegaete999 5 лет назад
Un lugar con magia y muchos recuerdos conozco cada rincon de esos lugares.en el minuto 6:00 aparece la casa estacion y la caseta del telegrafo mis abuelos vivieron ahi por varios años asi que estuve por ahi muchas veces entre los tres y doce años buen video .
@claudiolizana1169
@claudiolizana1169 10 лет назад
Muy buen video volví a mi infancia en los años 70 ..el viaje duraba 5 horas inolvidables y lo único que queríamos era llegar y empezar nuestras vacaciones......la mejor parte era cuando pasábamos larrain alcalde creo y el tren comenzaba a bajar y serpentear hasta que a lo lejos se veía el mar y finalmente aparecia la estación ...que lindo gracias amigo!!!!!
@sandra56108
@sandra56108 2 года назад
Mi sueño es ir en Bici de Pichilemu hasta el tunel pero no se el camino.🤔🚵‍♀️ 21 de Noviembre 2021
@MrEstebanescalona
@MrEstebanescalona 11 лет назад
Que buen trabajo! gracias por este recorrido, me ayudaron a observar por donde viajé varios veranos cuando niño, lamentablemente no recuerdo estos tramos que ustedes recorrieron ya que han pasado muchos años, sí tengo en mi memoria la estación de Pichilemu que llamaba mi atención con mirada de niño, al ver que los rieles se terminaban y en frente tenía el mar. Excelente muchachos! espero la parte 4.
@sandra56108
@sandra56108 2 года назад
Yo quiero ir en Bici
@ArthurSerranoD
@ArthurSerranoD 11 лет назад
Es una muy buena pregunta Luciano, las vias se licitaron el año 2005 y se levantaron el 2006 lo que he leido es que la razon fue para financiar el super "Plan Trienal" proyecto creo que del Pte Lagos.....fue tan grande el hoyo que quedo, producto de las malas gestiones compras de ferrocarriles en mal estado etc. que la solucion fue vender las vias al kilo de una serie de ramales, el que incluyo este.
@EntreOlasTV
@EntreOlasTV 6 лет назад
Donde les queda la DUDA minuto 12.20 es el Puente Las Mulas y Efectivamente el Tren pasaba por abajo y por arriba fue el camino antiguo a Pichilemu que llegaba al balneario por Larrain Alcalde. Un grupo, incluido yo , hizo el recorrido Alcones a Pichilemu antes que levantaran los rieles y la organizo la Radio Entreolas de Pichilemu y se llamo " Travesia Ruta del Tren" año 2005
@hectorreyes8806
@hectorreyes8806 6 лет назад
hermosa joyita el tunel de pichilemu creo la construccion eso tiene que haber salido muy caro la contruccion del mismo. en que año contruyo. porque tiene una mano de obra muy calificada para los años se construyo. creo ni en la ciudad obra tan linda como esa.
@yiltricox
@yiltricox 9 лет назад
amigos si van a hcer nuevamente el recorrido en una nueva expedición... invitinme, es mi sueño recorrer el ramal.... pero me gustaria empezar desde pardedones donde el tren fuel levantado...
@kaliman6661
@kaliman6661 11 лет назад
muy bueno !! ... felicitaciones .. Sólo faltó la cuarta parte , la llegada a Pichilemu .. Que pasó ??
@carlosalivetfarma8865
@carlosalivetfarma8865 7 лет назад
Muy bueno, saben de otros tuneles y vias desconocidas, ? yo cacho por la cuesta las chilcas, pero donde mas ??
@ricoisrael880
@ricoisrael880 10 лет назад
saludotes y abrasotes les agradesemos su esfuerso por su documental me gusto muchisimo me a legra el corazon de saber y mirar donde fue o fueron buenos tienpos del ferrocarril,lastima que se llebaron las vias, pero esta buenisimo el documental saludos de un mexicano que radica en u.s.a adoro los trenes no inporta de que parte de latino america cean, saludos de israel, y espero el cuarto,heeee????
@andresroko6085
@andresroko6085 6 лет назад
jamas debieron sacar las vías ..
@koloso7
@koloso7 7 лет назад
Hola, tengo muchas ganas hacer ese recorrido. Cómo logro llegar a ese lugar??
@mikeromero7170
@mikeromero7170 4 года назад
El túnel está cerrado? O se puede transitar por ahí?
@rokodos
@rokodos 4 года назад
El túnel el Árbol esta abierto, se puede transitar pero con precaución, tiene zonas inundadas por vertientes y el camino irregular, se hace algo complicado por la oscuridad del túnel.
@plasmalabtv
@plasmalabtv 4 года назад
@@rokodos Mil gracias por la respuesta! Abrazo grande!
@sandra56108
@sandra56108 2 года назад
En Bicicleta seria mejor
@lucianoalonsocarrascosanch3221
@lucianoalonsocarrascosanch3221 11 лет назад
yo quiero saber que paso porque sacaron el tren :(
@llanerosolitario3959
@llanerosolitario3959 6 лет назад
Luciano Alonso Carrasco Sanchez Paso la dictadura estimado.
@entusiastadelferrocarril9756
@entusiastadelferrocarril9756 4 года назад
@@llanerosolitario3959 por eso no
@jorgeradetzky6852
@jorgeradetzky6852 11 лет назад
Unos Exporadores Modernos., muy bueno el video muchachos, esos lugares en estos Tiempos son de muy dificil accesso ya que son parte del Fundo del Sr. Fra Fra Errazuriz., y el tiene tomado todo eso como si fuera de su propiedad, cerrado con alambres de puas y cuando uno camina por ahí .,sus inquilinos le ponen mala cara a los visitantes. Por eso no hay muchos Videos de esos lugares, en Panoramio hay algunas Fotos., pero no de personas de Pichilemu.... Eso es un Feudo. muy peligroso.
Далее
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