Este tipo de reportajes son los que verdaderamente valen. Resaltar los problemas sociales que afectan al mexicano promedio. Muchas gracias por hablar de este tema tan importante como la movilidad.
De los personajes de tv que salen a RU-vid, eres de las más carismáticas además de linda, y que piensa y transmite los valores y riqueza de México, enhorabuena y ojalá que tengas más seguidores que te los mereces ❤
Yo viví en la cdmx por 3 años, hasta que me harte del ritmo de vida, de levantarme tan temprano, de recorrer 2 HRS en el transporte para llegar a trabajar, ahora me la llevo más light en mi ciudad de origen, y con el paso de los años hasta pude comprar un carrito, gracias a dios.
Al parecer todas las grandes ciudades tienen el mismo problema y saben por qué? Muchas administraciones anteriores no le daban la atención de construir a futuro y no solo es México. Ese gran problema es a nivel planeta. Admiro a las creaturas humanas que a pesar de todo ése desorden tienen el deseo de continuar multiplicandose
Yo soy de Qro y no uso transporte público pero en vdd es indignante ver en la paradas a montones de gente que lleva horas esperando el camión, escucho quejarse que tarda más de una hora en pasar, y por consecuencia pasan llenos que ya ni los levanta, y a eso hay que sumarle el caos que tiene la ciudad por construcciónes en las vialidades principales.
@@ernok1 es terrible yo vivo en campo militar y uno de mis hijos trabaja en Álamos optó mejor irse y venir caminando a su trabajo porque hay días que nunca pasa el camion
Está horrible!! Poco transporte público, los cruces para peatones son peligrosos, muchos, pero muchos carros, muchísimo tráfico, y para acabarla las terribles obras de la 5 de febrero
Buenos días Caro: Como siempre te felicito porque vas directa a la noticia y con los ciudadanos que sufren día a día en el transporte público en su día a día, por lo menos en Guadalajara se ve que no hay tumultos de personas. Gracias por tu excelente trabajo de información.
Ta canijo, y uno pensando que solo es problema de la cdmx, gracias por brindarnos esta info Caro. Los planes de movilidad urbana están un poquito atrasados 😅
Es un gran problema y con solo tres linea de tren para una ciudad de mas de 5 millones, eso y el costo, de 10 pesos por pasaje, falta demasiada infrestructura.
En Guadalajara les va todo yo tengo años viviendo en Guadalajara y no les importamos cada día está peor pero para colmo quitan rutas que te llevan al centro
Buen reportaje, solo que el transporte aquí con tarjeta de movilidad es de $9.50 y si trasbordar te cobra solo la mitad, y el tren de la línea 3 solo hace 33 minutos exactamente de inicio a fin, hay rutas que han mejorado muchísimo, hay lugares donde faltan más autobuses para cubrir las rutas también, gracias por el reportaje, y espero que hayas tenido una buena visita a esta hermosa tierra, saludos #CarolinaRocha
A cambio la mayoria de rutas han empeorado, de pasar cada 10 minutos, ahora pasan cada media hora, y por desgracia la linea 3 solo la utilizan pocas personas, comparando la cantidad de gente que hay en la ciudad.
Que bendición vivir en veracruz entro a las 8 me levanto a las 7 , salgo 7 45 am y llego a las 8 en punto ....esto es vida y todo el camino por el malecon en mi vochito
2:16 "Las soluciones deben ser integrales. No son más líneas de transporte, no son más vialidades en Guadalajara. Ahorita tenemos en discusión el tema del famoso segundo piso, eso no es más que impulsar la motorización de la ciudad". Vaya! hasta que por fin un funcionario entendió el problema. Ahora impulsar medios no motorizados, fortalecer el transporte público en todas sus modalidades, el trabajo en casa, entre muchas otras posibles soluciones.
Gran reportaje. Últimamente se ha notado la sobresaturación de calles y avenidas, tramos de un punto a otro en los que habitualmente se hacían menos de 20 minutos en las mismas horas picos (por la mañana y noche) hoy estamos hablando de casi el doble. El transporte público se queda corto. La población aumentó y no hay soluciones integrales para el transporte, es increíble la cantidad de personas que cada mañana están esperando el tren ligero y los camiones. La solución no creo sea comprarse un carro, la solución va más allá de eso. Y en una ciudad como la nuestra se ve difícil un plan de movilidad más eficiente en el corto plazo.
@@teresaochoa9331 pero la economía se mueve en las grandes ciudades, en el estado de México hay muchos comerciantes ya sea la. barbacoa viajan desde Ocoyoacac o Tenango para vender en la CDMX Ixtlahuaca y jiquipilco todos se dedican a la cremería pero están en la ciudad de México ya que los negocios se mueven a dónde hay más personas
Saludos desde Arandas, Jalisco... Durante los años de Contingencia por Covid, estuve trabajando en el ISSSTE y SRria de Salud y mi transporte era la línea 3 del tren ligero fue bastante cómodo, económico y rápido... Lamentablemente no todos los pobladores tienen esa suerte, conocí algunos compañeros que tardaban hasta 3 horas en llegar de su trabajo al Hospital y yo solo 30 minutos afectivos... Aún así, la ZMGuadalajara considero tiene mejor movilidad que que La ZMde CDMX, MTY y Puebla de dnd soy originario... Saludos Carito, ojalá te des una vuelta por Tepatitlan de Morelos, ya estámos a punto de iniciar las fiestas....
Deberian de exigirle a las fábricas o donde trabajan que les pongan transporte público, yo soy de Guanajuato, vivo en una comunidad, y ahí van por los trabajadores y los regresan otra vez. Y los autobuses que son para todo en general pasan cada 15 minutos en la mañana y ya en la tarde cada 30 mints.
Muchas gracias Carolina por compartir este gran Material que nos hacer consciencia de lo que muchos mexicanos que trabajan en ciudad hacen para ganarse la vida.. ❤❤❤
Excelente reportaje, pero hay que hacer una aclaración. Desde que se implementó el sistema de Ruta Empresa se dijo que las alcancías para el pago del pasaje NO darían cambio. Por lo que en ese caso, si la gente no quiere que le "roben" sus 50 centavos tienen dos opciones: a) Pagar en efectivo el pasaje exacto ($9.50) b) Pagar con la tarjeta, con ella el pago en automático es exacto.
Nada mas que con la tarjeta te roban mas, porque ya no son 50 centavos, son pasajes completos, y las autoridades pudieron comprar alcancias que dieran cambio y no quisieron, obvio el plan era robarse esos 50 centavos.
@@WolfRayet482 Pasajes completos??? Eso es totalmente falso, en ninguna máquina te "roban". Las empresas de transporte público en ningún momento se les obligó a comprar máquinas que dieran cambio. Hubiera sido un robo si no avisaran que las máquinas NO darían cambio, ahí si sería un robo, pero de antemano ya sabes que si no quieres perder esos 50 centavos, paga tus $9.50 exactos en efectivo o con tu tarjeta.
@@fernandomora9772 Claro que roban pasajes completos señor, mucha gente se ha quejado de esto que cargan 100 pesos y se suben a un solo camion y les dice que ya no tienen saldo, asi que es falso lo que dice usted señor y es muy mañoso poner la tarida a 9.50 sabiendo que no aceptan las nuevas monedas de 50 centavos y las antiguas ya estan casi extintas, por eso es robo de parte de este gobierno de quinta, porque sabian y aun asi lo hicieron sabiendo que se quedarian con esos 50 centavos y hasta la fecha no dicen que hicieron con ese excedente, la mentada ruta empresa solo vino a empeorar el servicio, te roban 50 centavos o pasajes completos con la tarjeta, ademas se llegan a tardar hasta media hora o mas en pasar.
Con este buen video mi estimada Caro vas completando toda la saga que se viene presentando desde hace años cuando participaste en un primera serie de programas con Villalvazo, Zarza y Ana María Lomelí tratando un tema añejo, pero lo haces de una forma tan amena que dan ganas de ver mil.veces el vídeo. Pienso que las grandes ciudades en México y en el mundo son producto de la sobre población, pero también de la falta de políticas públicas que sienten las bases para que el crecimiento económico sea más uniforme y favorezca a prácticamente "todo mundo" y las personas que vivan fuera de las ciudades no tengan que trasladarse grandes distancias para laborar en un sitio donde normalmente no ganan lo suficiente como para tener una buena calidad de vida. Así como también generar las condiciones para emprender y crear una empresa o negocio, y así ya no laborar para alguien más que te paga poco y además pierdes 4 o 5 horas de tu vida en el estresante traslado
No entiendo yo veo un mapa y dice que de tonala a guadalaja son 16 kilometros son 8 millas mas o menos eso yo me voy hasta caminando. Ya volvia a veer y que son 11 millas, igual no es mucho, pobre gente que barbaridad
Lo malo es que en la caso del reportaje Tonalá es un municipio conurbado que no esta nada lejos de centro de GDL, como los municipios del Estado de la CDMX, se hace tanto porque el transporte no es eficiente y el trafico es horrible, saturado y solo 3 lineas de metro.
@@thefebi8457 pero sabes cuantos municipios son del estado de México Tlalnepantla ,Villa Nicolás, Naucalpan ablamos que Naucalpan y Tlalnepantla son de las más pobladas todos llegan al toreo para entrar a la CDMX ya te imaginas como está el toreo es como si quieres llenar el estadios de las chivas en una hora solo por una puerta aparte el estado de México La entidad donde más asaltos hay al transporte público
👉En el transcurso, traginar de la vida. 8:15 "el activo más valioso de los seres humanos es el tiempo" 🕕⌚⏳. O como dirían mis abuelos. 👉 "el tiempo perdido hasta los santos lo lloran". Como siempre excelente reportaje Carolina
Hola Caro y lo que vivien en Tlajomulco es peor las rutas está saturadas las personas van en las puertas . No se diga la ruta 646 y 59 del Álamo donde hay tantas personas que los camiones no dan abasto y a eso le sumas el tráfico 😢
Poner empresas en otros municipios no solo la ciudad,al igual que hospitales de especialidades hace falta en ciudad Guzmán..así no tendrían que viajer a Guadalajara desentralizar
De la gran infinidad que hay de música regional Jalisciense para usar como fondo en el video no les dio más que para usar una cumbia supremamente típica de Colombia iombe
0:09 Ya no es la segunda zona metropolitana más grande de México. De acuerdo al último censo ese lugar le pertenece a la Zona metropolitana de Monterrey. La Zona Metropolitana de Guadalajara es ahora la tercera más grande del País
Antes del ultimo censo MTY agregó 7 nuevos municipios a su zona metropolitana con lo que aumento considerablemente la población, GDL no agrego ninguno, pero de aquí al nuevo censo seguro agregara varios y esa sera una diferencia grande.
El boleto cuesta $9:50 pero acepta monedas de 50 centavos por lo tanto se depositan $10 y ya no regresan 50 cvos. Entonces son Miles de pesos que van a parar algún bolsillo. Son muy listillos los que acuerdan ése tipo de tarifas fraccionarias, son unos tranzas.
Definitivamente problema generalizado en todo el país, muchas ciudades con retos en movilidad, se necesitan más líneas de metro en las ciudades grandes, buses articulados. Etc.
Para ir a la escuela tomaba el 27 y se llenaba machin como auto sardina, siempre no faltaba el camión que no se paraba y tocaba meterte como pudieras al siguiente.
Así sufría en la ciudad de México, así por más que uno le trabaje el gasto hormiga en el pasaje a diario , era tiempo y dinero que se iba 3 horas en la mañana y 3 en la tarde de regreso, pues con trabajo me compré un bocho asé 5 años muy económico , me ago menos tiempo una hora imedia, ya solo le batallo en el tráfico, antes tomar el metro luego formarse para tomar el camión es parte de la vida trabajar y gastar 🚌🚒
Tan fácil que es evitar eso. Hay dos formas, puedes comprar 3 depas, rentar 2 y vivir en uno. O puede haber un sistema de transporte público lo suficientemente extenso y robusto para agilizar los traslados 🤷♂️
Si ya está establecido el servicio para silla de ruedas porque no pasan a una hora fija? He tenido que esperar hasta 2 y 3 horas lo compruebo con. Datos en la mano.
Yo estuve en el año de 1998 en Guadalajara y yo en mi opinión creo que se debe de trabajar en hacer el metro riel Cómo el de Monterrey o la cd de México.....es una buena opción y una buena sugerencia.
Si hay, pero por desgracia se queda muy corto y amplias zonas de la ciudad no estan conectadas, es muy caro de construir y la gente paga el pato, un pato caro, de 10 pesos el trayecto.
PIENSO QUE ESE PROBLEMA ES EN LAS GRANDES CIUDADES YO VIVOEN EEUU Y MANEJO POR 45 MINUTOS O UNA HORA A LO MAXIMO Y SE ME HACE MUCHO TIEMPO CLARO YO ME DESENVUELVO POR MI CUENTA EN LA CONSTRUCCION EN ESTADOS UNIDOS Y REALMENTE LAS DISTANCIAS NO SON TAN GRANDES SINO QUE LOS FREE WAYS O SEA LAS CARRETERAS ESTAN SUPER LLENOS A TODA HORA Y MANEJA UNO A VUELTA DE RUEDA Y FINALMENTE YA SOMOS DEMASIADOS SERES HUMANOS EN LA TIERRA YA NO CABEMOS ..
Toda persona que aspire a gobernar un Edo de la república debiera presentar un programa de movilidad, todas las ciudades tienen los mismos problemas!!! Ah y también debiera ser requisito viajar al menos una semana en transporte público, pero no en visitas guiadas, sino en hora pico para que vivan los problemas y los puedan solucionar
Le harías justicia si vienes a Querétaro, Siendo una gran ciudad y seguimos usando camiones de hace 25 años. Solo los han repintado 3 veces y esas 3 veces han aumentado el pasaje.
Gran comercial para la campaña a gobernatura de Pablo Lemus, Creo que le batalla mas una persona en el fallido estado de Tlajomulco, o del sur de la ciudad o norte que no estén cercas de una estación del tren ligero es mas hasta la gente de Tala que va a gdl o viceversa, mismo ejemplo con el salto, chapala, ixtlahuacan ahi son trayectos de mas de 2 horas sin tren puro camioncito. El bato se vio bien novato agarrando 3 camiones cuando fácilmente pudo bajarse en gdl centro y transbordar a linea 2 y posteriormente tomar una bicicleta publica y llegar a tiempo o caminar.
Y yo me quejo 😔 trabajo en casa no pago transporte ni gasto tiempo .. pero vivo muy limitada de vacaciones no voy más que a misa y como bien y alimento muchos Gatos y un perro y me alcanza en un país del polo norte gracias a Dios que provee 🙏
yo no entiendia porque sucede eso. En EU somos muchos mas, pero los espacios son mas extendidos y hay mas trafico porque la mayoria tiene un auto. no chin gen esos gobierno son unos pen dejos, en EU somos muchos mas no hay excusas para esos gobiernos, y todavia dice el individuo ese, la solucion no son mas autobuses, entonces??
Otro ejemplo mas de la falta de planeación de GDL. Ademas, a los camioneros se les dio, así, se les dio 500 millones de pesos via el legislativo, y lo peor que sigue igual de pésimo el servicio. Ademas en Tonala se le cancelo la extensión del Mi Macroperiferico y el tren ligero. Un asco Movimimiento Inmobiliario en terminos de Movilidad. Ademas falto por parte de los usuarios el tema de al alcancías rateras y las fallas que tienen las lineas del tren eléctrico.
Que horror, yo jamas podría con eso. Yo acá en Vallarta mi camión a donde trabajo desde casa tarda 15 minutos de trayecto por lo regular, y al bajar me quejo con el chofer por que iba demasiado lento. Creo que ya no lo vuelvo a hacer.
Si conoces La zona metropolitana, sabes que en ese horario no se hacen 3 horas en camión. Ni caminando. Hay otra rutas que van más directo. El transporte está mal, pero tampoco hay que exagerar.
El sistema de cobro del camión debe mejorar, nunca regresa cambio y siempre se queda con los 50 centavos por persona de cambio. Y no lo cambian a propòsito
@@albertovargas9133 osea hay pasajeros que podrìan tener una emergencia ó solo usan de vez en cuando, es bàsico que regresen el cambio. Que conformistas son ustedes!!
