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Subaru Impreza. Basta questo nome per evocare una leggenda.
La protagonista di ELABORIAMOLA di oggi è in particolar modo la Subaru Impreza GT di fine anni '90.
La GT era equipaggiata con un motore Boxer 2.0 turbo da 218 cv e 292 Nm di coppia.
Le prestazioni di serie del motore EJ20 erano già degne di nota ma con pochissime modifiche e accorgimenti si poteva fare di questo esemplare una iena da corsa.
Non solo il motore ma anche modifiche al cambio ed ai differenziali rendevano questo gioiellino una WRX STI in miniatura.
Vediamo insieme le modifiche più efficaci in tutti gli ambiti!
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10 сен 2024
