Multumesc mult pentru prezentare; O solutie pentru posesorii de Tesla care au deja instalat incarcator e aplicatia ChargeHQ; Normal ca nu poate face balansarea consumului si nici trecerea in/din trifazic, dar e o solutie simpla sa folosesti la maxim productia solara pentru incarcare.
Bună ziua, foarte interesant și cuprinzător filmulețul cu modelul trifazic. Sunt posesorul stație de 7kw în instalație monofazata ( peste 5MW încărcați în mașinile electrice). Am panouri de 10kwp putere instalata, 15kwh stocare, încarc preponderent în mod hibrid și rare ori ajung sa încarc mașina cu peste 5kwh deoarece restul consumului se duce în electrocasnicele din casa. Statia trifazata este foarte bună însă recomandarea mea este ca puterea instalata în panouri sa fie de minim 20kwp ca să poți încarcă tesla cu 11kwh, altfel mașina se va încarcă tot pe monofazat.
PowerMeter-ul sau EM-ul in cazul tau a fost influentat de faptul ca l-ai pus langa statie, mai exact langa curentul trifazic. PowerMeter-ul are o antena WiFi foarte mica, iar WiFi este foarte sensibil la curentul alternativ daca trece la o distanta prea mica de el. Daca il pui la 1 metru sau 10 metri e mai putin important, dar sa nu fie chiar 10 cm... asta e sigur prea aproape
Problema cu incarcatul monofazic, desi statia stie trifazic, este ca daca ai 2, 3, 4 astfel de chargere si toate trag din acelasi circuit din L1 o sa inroseasca nulul. Ajungi sa tragi nulul cu sectiune dubla poate tripla ca sa reziste. Asta chiar daca fiecare charger foloseste alta faza de pe acel circuit.
Am cochetat și eu la un moment dat cu achiziția acestei stații dar am luat Tesla wall charger pana la urma. Chiar dacă am panouri nu ma interesa în mod deosebit partea de gestiune cu încărcare din surplus. Dacă ajung după amiaza acasă nu mai prind asa mult soare. Și panourile nu îmi livrează mai mult de 3.5kwh pe trifazic. E adevărat ca la Tesla pot seta valoarea cu care încarc și în weekend de ex putem pune sa tragă cu 5kwh. Pt cine are alt model de mașină unde nu poți selecta valoarea cu care încarci stația asta poate compensa acest aspect. Mai este și componenta prețului :) lektrico e mai scumpa decât tesla. În intervalul asta de preț as fi mers mai degrabă pe un go-e charger. În orice caz prezentarea este bine venita.
