Electric Fan Bushing Convert to Bearing para wala ng stock up. 

Maingay

NSK 608zz po Boss, may Part 2 pa akong gagawin dito mas maliit na bearing abangan nyu nalang pagnaka luwag ako ng oras sa shop ko at part 3 mabilisang pag papalit ng shapting...maraming salamat po ....

Salamat po

Salamat sa panonood ng video Boss kong ikaw ang gagawa ng magpapalit ng bearing mas ma kakatipid. pero kong ang costumer ang magpapagawa kawawa ang tumer kase kong magpalit ng bushing at shapting tapus ang babayaran nila P250.oo tapus masira ang bushing ulit pagdating ng 2 to 3 months kase pag ako na ang nag convert ng bearing singilan ko lng 350, kaya sa 250 na magagastus sinasabihan kona ang costumer na bearing na lang natin mas matibay pa at pang matagalang gamit mag mantinance na lang sa capacitor tuwing 4 to 6 months kase mga capacitor ngaun napasin ko sa mga na convert ko na ng bearing bumabagal na ikot o humihina na ang ikot pag sinukat mo ng DIGITAL TESTER 1.5uf nagiging 500 to 800 nalang nagiging laman salamat na marami Boss may Part 2 at part 3 pa tayo nito abangan nu lng...

Dipende po sa Brand ng bearing gagamitin nyo po para matibay. Nasiraan narin ako ng bearing sa mis mong gamit ko sa bahay. Ang ikinasira ng bearing ay yong Blabe rin nya ay mapalag na o ma uga, ang sakit pa naman sa tenga at napaka ingay, 7 months naman ng itinagal ng sa akin. Kailangan din yong shapting matuno mo ng ma ayos nilalagyan ko pa ng padikit na mighty bond sa pagitan ng shapting at bearing yan. Diba ipapasok mo ang bearing sa shapting swabe lng sya walang alog doon mismo ilagay ang pandikit kunti lng, pagnatuyo na ang pandikit kahit hatakin mo o alisin ang bearing hindi mo na sya ma aalis sa shapting dahil nakadikit na. TY & God Bless po...

Pag convert lng Boss palit bearing P350.oo lng singil ko dyan, maliban kong magdagdag pa ng papalitan kagaya ng capacitor at shapting o motor...

688z halus kasing laki ng bushing madali lng dagdag lng ng spacer

NSK 608zz po

Maraming salamat sa panonood ng video Boss mahal nga pero sa bearing napakatibay naman. ang bushing mura pero pagawa ka ng pagawa. tignan mo yong Bearing na ginamit ko dito wala pang nag back job mahigit isang taon na akong nagcoconbert nito. Tignan mo ang aircon bearing gamit dyan hindi masyadong nagpapalit ng bearing sila. Nagaya ko lang kase yan sa isang ElectricFan na ASAHI Brand naka Bearing na pinagawa sakin sa shop ang naging sira motor lng 6 year na daw sa kanila ang ElectricFan nayan, kaso hindi naka turnilyo na ginawa ko sadyang gawa talaga ng companya ng ASAHI ka pinag isipan ko un at ginaya. madaming salamat Boss at meron pa tayong Part 2 & 3 ...

#608zz

Nakabili ako bearing 608zz maluwag nang konte,,di katulad sa.busing fit talaga at walang kalog

@@chitopitong5303 tama lng papz yang #608 na bearing maglalagay ka lng ng pandikit para hindi umikot. may Part 2 akong video nito doon step by step ang paggagawa ko ma lalaman mo kong papano ko ginawa, TY po sa pa nonood ng video ko.

Sigi pag nagkaroon tayo ng oras ng mahaba haba gawa ako ng part 2, ang haba na kase ng video kaya kinapus narin sa oras, gawa ako step by step para masundan nu ng tama. May mga kulang pa talaga dyan pandikit sa bearing para hindi umikot sa shapting at spacer ng tamang sukat sa pagtutuno sa gina ng rotor at stator. Salamat po sa pa nonood ng video & God bless 🙏🙏🙏

#608zz po Boss

Salamat Boss sa panonood ng video ko. Bearing NSK 608zz Handtop 5/32 at dapat same sya turnilyo na 5/32 din at pati ang tred Yong ginamit kong Drill bit 1/8 bilhin ang Brand ng Drill Bit DORMER para hindi basta basta pumurol at maputol may kamahalan nga lng ang DORMER Brand P70.oo pesos yan yong pinaka malaki na Drill Bit 25mm un umiksi na sa kakahasa ko kase lukal nabili ko sa Lazada mahal kase yung malaki na Brand BORMER nalalaro ng 2.5k to 3k.

Thank you sa info.sir Ka beatlog tech.

608zz po Boss...

diko po ma intindihan sinasabi nyo, sabi nyo po ( magkano po pa repair bearing ) hindi po na rerepair ang bearing palit agad pag nasira ang bearing.

Kong pinalitan mona ng Bearing o Bushing at hindi umandar at ugong lang, isa lang po ang ibig sabihin nyan sira na ang motor, open na sa linya ng capasitor gamit ka po ng analog tester setting nyo po sa X1 pagwalang reading sira po ang motor.

@@Kabetlogtech San ko I test yung probe? Capacitor to common?

@@eventfulnonsense Sa linya po mismo ng pinagkakabitan ng capacitor yong dalawang color yellow na wire kahit hindi color yellow ang kinakabitan ng capacitor basta tanggalin muna yong capacitor na nakakabit bago mag tester po.

@@Kabetlogtech Copy, thanks.

Sa Google map lng po lagay nu ( ME Madeja Electronics ) Parañaque area po ako.

#608ZZ lang Boss pa Subscribe na lng din sa aking munting channel TY & God Bless...

Yes po original po gamit ko NSK Brand...

Thanks for waching po sir.

Madamot ka Sir.

Salamat sa panonood ng video ko Boss Number ng Bearing ( NSK 608zz ) kagaya yan bearing ng air con

Pare pariho lang ba Ang sukat Ng bearing

@@AriesariTv Basta yan lang ang number ng bearing na ginagamit ko Boss ,Brand # NSK 608zz...

akala q 608b, my npanuod aq ganun ginamit

​​@@rezyjoe9613Kahit anong Brand naman pwede basta ang number ng bearing 608zz. Di ko rin alam yang 608b kong same lng yan sa ginagamit ko.