BYD Han and Tang, MB EQA and EQB, Kia and Hyundai EV platforms are way much cheaper, and that is from the official dealer. Tesla Model 3, Model Y, VW ID4/IDB, BZ4X, the MB EQ series except for the EQE from direct importers are also so much cheaper. Mark up is 200%
It's ahead of our time, kailangan na magtraining ng ating mga technicians sa pagmaintenance sa ganyan. At isa pa yung pagopen ng door medyo hirap yan sa tight parking space. Pero overall ang lupet ng car nato.
Lithium battery pla gamit nyan sumasabog ang lithium battery kahit buhusan mo ng tubig ang apoy ay hinde namamatay.. nakakatakot sumakay sa sasakyan nyan at sayang ang pera..
Palagay ko ay yung dealer lang ang nagpamahal ng presyo nyan. Karaniwan ay mas mura ang mga chinese brand kayss japanese, korean, saka us brand na car. Massring da bandang huli ay bababaan din nila yan pag konti lang sng naging bents nila.
Sv GÁC motors din yan meaning Toyota and Honda technology rin yan sa China lng ung brand . Hindi nabanggit sa demo once na ini open ung frond door if may auto sensor example tatama sa katabi or pader ung pinto kung babalik agad cya pra d masira or magasgas. Problema nyan sa sobrang traffic sa atin kung tlagang lalaban cya
nakita ko nananamn itong builder's warehouse, pano sistema ng car service, repair, warranty niyan? saka sa search ko, hindi siya LFP battery. Dapat LFP, mas matibay o reliable.
napakamahal niyan mag kia na lang o hyundai kesa sa china car,sa u.s. di na gusto yan ev mahal ng battery yan dapat sabihin niyo.wala bibili niyan sa price na 4.5 m mag byd kilala pa brand,yan never heard napakamahal pa.
I agree to your point. Pero mabilis ang technology, yung high tech ngayon low tech na yan in a couple of years lang, im sure may macatch up yan at marami na technician sa ganyan.
Mahal pa talaga yan ngayon...by 2030 maimplement ang phaseout mga gas engines..tapos nag mass produced ng EVs mga auto campany..affordable na mga yan..