Elektrikli Renault Megane ile 1000 km yol testi/ E-Tech

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 3,2 тыс.

50% 1

Herkese Merhaba,
Elektrikli otomobillerin şarj ağını denemek için ‪@Otoajanda‬ Halil Okşit ile birlikte pazarda en çok satın alınan 3. elektrikli otomobil Renault Megane E-Tech kullanarak İstanbul'dan İzmir'e gidip döndük. Otoyolda şarj istasyonlarında ne kadar sürede şarj sağlanıyor, maliyetleri ne, soğuk hava bataryayı ne kadar etkiliyor? gibi sorulara cevap aradık.
Cevapları videoda! Yorumlarınızı eksik etmeyin...
DESTEK OLMAK İÇİN ABONE OLUN!
Ayrıca otomobilleri seviyorsanız takipte kalın!
Güncel haberleri okumak için web sayfamız www.otomr.com/
Bu haberi okumak için www.otoajanda.com/ ziyaret edin!
En Çok İzlenen Videolarımız
Opel Astra: • Yeni Opel Astra artık ...
Toyota Corolla Cross: • Toyota yeni SUV Coroll...
VW Tiguan: • VW Tiguan ne kadar hat...
Skoda Superb: • Passat’ın Koltuğuna Su...
Opel Astra K Jenerasyon: • Yeni Astra K Jenerasyo...
Elektrikli Mobilite Rakun: bit.ly/ElektrikliRakun
Land Rover Defender: bit.ly/LandRoverDefenderİnceleme
Cadillac Escalade: bit.ly/CadillacEscaladeTest
Peugeot 308: bit.ly/Peugeot308Yeni
Honda HR-V: bit.ly/YeniNesilHondaHRV
Opel İnsignia: bit.ly/Opelİnsignia
Yeni KIA Sportage: bit.ly/YeniKIASportageİnceleme
Mercedes E Class: bit.ly/EnMercedes
Citroen Ami: bit.ly/CitroenAmiyiYokuslarda...
Opel Mokka:bit.ly/OpelMokkaİncelemesi
Volvo S80: bit.ly/VolvoS80İncelemesi
Renault Clio:bit.ly/RenaultClioİncelemesi
Fiat Egea Hybrit: bit.ly/EgeaHybritİlkİnceleme
Fiat Egea: bit.ly/FiatEgeaİncelemesi
Peugeot508: bit.ly/400Bin_KM_Peugeot508
Renault Fluence: bit.ly/RenaultFluenceİncelemesi
Renault Clio: bit.ly/RenaultClioİnceleme
BMW 5 : bit.ly/BMW5serisiinceleme
Hyundai Tucson: bit.ly/Tucsonİncelemesi
Audi A3: bit.ly/audiA3incelemesi
VW Jetta : bit.ly/Jettaİncelemesi
Peugeot 3008: bit.ly/Peugeot3008incelemesi
VW Passat B8: bit.ly/Passatİncelemesi
KIA Sportage: bit.ly/KıaSportageAnaliz
Bizi Takip Edin
Instagram: / otomr.tr
Facebook: / otomr
#otomr #memduhtaşlıcalı #megane #renault #car #bydseal #bydatto3 #daciaduster #cherytiggo #cheryomoda5 #chery #golf #keşfet #kesfet #foryou #tesla #otoajanda
Kurgu: Semih Akbay

Авто/Мото

Опубликовано:

24 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@OtoMR 6 месяцев назад

Arkadaşlar merhaba, bu kadar elektrikli otomobil konuşup uzun yol testinden izlenim paylaşmamak olmaz! İstanbul’dan İzmir’e gidip döndük! İzleyin…

@otomobilgunluguu 6 месяцев назад

Emeğinize sağlık 👏👏👏

@OtoMR 6 месяцев назад

🙌

@mehmetfatihyildirim9347 5 месяцев назад

Süper bir çekim olmuş, tebrikler....

@OtoMR 5 месяцев назад

🙌👍

@harunucak3287 2 месяца назад

Emeğine ze yüreğine ze sağlık abilerim kolay gelsin ❤😂🎉😢

@OtoMR 2 месяца назад

🙌

@harikaavciful 6 месяцев назад

Emeklerine sağlık çok güzel bir çekim olmuş. Şunu belirtmek isterim şehir içi tercih edilebilir fakat uzun yolda devamlı gözüm kadranda olması beni sıkar..

@OtoMR 6 месяцев назад

Çok teşekkür ederim, ‘devamlı gözü kadranda olmak’ 🙌 evet bu

@fatihcanturk1990 5 месяцев назад

Ssyong torres evx i bekliyorum donanım ve büyüklüğüne göre en uygun gibi görünüyor

@Yiğitedits.58 5 месяцев назад

Togg şarj ederken ekran kullanımı Ve aksesuar modunda klima vs herşeyi kullanıyorsun bu yüzden togg çok iyi

@OtoMR 5 месяцев назад

🙌

@drsweetym 6 месяцев назад

merhaba.. asıl olan meseleyi benmi kaçırdım. kaç km yol yaptınız kaç kw tüketim oldu şarz hızı neydi.. şarz testinin sonuçları yokmu ?

@OtoMR 6 месяцев назад

Şarj hızları değişken oldu, yanda bir araç daha varsa akış hızı düşüyor mesela, araca bağlı olarak da şarj kabulü değişiyor, bu yüzden rakamlara boğmak, kafaları iyice karıştırmak yerine bir izlenim bırakmayı tercih ettik aslında. İstanbul İzmir İstanbul yaklaşık 1050 km ve tamamını hızlı şarj olarak aldığımız için (diğeri 3-4 saat sürüyor) km maliyeti 1.8 TL oldu. Videoda bahsettik ortalama hızı da 115-120 üzerine hiç çıkarmadık.

@enishaslak91 5 месяцев назад

Arkadas yolamı odaklancan keyıfmı alıcan hesapmı yapcan sarj mı dusuncen. Sarj istasyonu dolumu acaba calısıyormu olmadı 180 lik ünite 60 kw veriyor. Bi ton dert erken elektrıklı araç için 10 yıl daha var özellikle türkiyede.

@OtoMR 5 месяцев назад

Yollarda benzin motorin alma rahatlığına ulaşılması/evde işte şarj ortamı olması ile birlikte avantajlı ve temiz olabilecek..

@cihatyldz9248 6 месяцев назад

Üçünüde test ettiniz hangisini alırdınız

@OtoMR 6 месяцев назад

Zor soru:) batarya ömrüne ve menziline daha fazla ağırlık veririm…

@ademgocen750 6 месяцев назад

Adam üçünüde test ettiniz hangisini alırdınız diye sormuş niye cevaplamaktan kaçıyorsunuz

@kemalatalan8506 6 месяцев назад

Elektrikli otolarda şarj yetmezliği 😊 sorun. Kolaylıklar diliyorum

@OtoMR 6 месяцев назад

🙌

@askndemir9801 Месяц назад

Şarj ederken araç içinde neden bekkeyemiyoruz ?

@OtoMR 29 дней назад

Henüz kesinleşmiş bir durum değil ama özellikle hızlı şarj durumunda yüksek akım elektrik transferinde bir risk olduğu düşünülüyor

@Tengri-Mergen 5 месяцев назад

Aracı 3 dk da bir şarz ettiniz. Araç menzili galiba şehir dışına çıkmaya uygun değil. Gerçek menzil 200 km 'ye yakın mı ? Sanırım test biraz daha teknik verilerle dolu olsa iyi olurdu.😂😂😂

@OtoMR 5 месяцев назад

Evet sık şarj etmek gerekiyor, 200’den fazla tabi ama katalog verisini yakalamak çok zor, hakılısınız ama çok veri olunca da kafalar karışıyor biraz izlenimde kalsın istedik. Bu 50 saniye özet olarak ve sonu sizin istediğiniz rakamları veriyor 🙋‍♂️ ru-vid.com5QOtis1iq7E?si=uoIfEr_an4-syYZR

@fatihcanturk1990 5 месяцев назад

Megane elektrikli çok ufak Tesla ya göre ve teknolojik olarak kıyaslamaz gibi geldi bana

@OtoMR 5 месяцев назад

Boyutlar açısından Megane oldukça iyi durumda aslında ama batarya ve motor konusunda Tesla daha iyi durumda

@selindelikan1054 4 месяца назад

Teslaların modelleri çok kötü ya dümdüz kötü duruyorlar kocaman bir teneke gibiler

@elninoart 5 месяцев назад

Tesla katili sözünü tekrar düşünün bence. Tesla da ki yazılım bu araçta var mı,ısı pompası var mı,100 bin km servise uğrama diyormu servis ? Türkiyede satılan araçlarıda kısılan özellikleri de söyleseydiniz,ekran ısı pompası vb. İnceleme değil tanıtım yapıyorsunuz

@OtoMR 5 месяцев назад

Tesla katili demek çok iddialı olur sadece servis yaygın marka ağı gibi konularda Tesla’dan iyi durumda denebilir 👍

@selindelikan1054 4 месяца назад

Arıza durumunda Renault servisi çabuk çözüyor bu çok önemli parça bulmakta sorun değil o nedenle benim tercihim Zoe oldu iki senedir çok çok severek bedavaya bindim evde şarj da bedava güneş santrali panellerine bağlı ev elektriği bu sene kısmet olursa satıp elektrikli Megan istiyorum

@sencersatrl1359 14 дней назад

İsi pompasi heralde kişin 100 km menzil fark ettiriyor ne isi pompasiymis.Onlarca video izledim kiyaslamasinida kendi gozumle gordum mg4 isi pompali ayni sicaklikta ayni yolda ayni surat ile uzun yolda 23.4 kw yakarken megane e tech de 23 kw lerde tuketimi gordu yani elektrikli araba alirken tek bildiginiz isi pompasymis gibi arabanin teknolojisi bataryasi ozelliklero gorunusu hic onemli degilmis gibi veya servis agi olsun ne bileyim o kadar sacma bi dusunceki bu isi pompasi maliyeti karşılayacak bir ekipmanda degil .Erzurumda karsta oturuyorsundur eksi 20 lerdesindir ozaman isi pompasi olsada bir boka yaramaz bunu da boyle bil dostum

@elninoart 14 дней назад

@@sencersatrl1359 🔋Isı pompası, bataryanın soğuk havada en hızlı şekilde ısıtılabilmesini, sıcak havada ve DC şarj sırasında oluşan ısının en efektif şekilde transfer edilebilmesini sağlıyor ve böylece batarya ömrünü uzatıyor, sıcak havada şarj hızı ortalamasını artırıyor.

@sencersatrl1359 14 дней назад

@@elninoart tamam bunlarin hepsi kisin veya yazin yani cok sicakta ve sogukta menzili arttirmak icin degil mi .Ama isi pompali bir aracla isi pompasiz bir aracin kisin eksi derecelerde o kadar abartilacak bir menzil ucurumu yok yani bunu kendim de denedim ve gordugum icin soyluyorum.Demek istedigim isi pompasi yok diye bir arabayi alinmaz kilmak ne kadar dogru .Bu aracin ac sarj hizi 22 kw ama cogu aracin 7 veya 11 kw bu bile tek basina buyuk avantaj