Elektrische Mercedes-Benz G-Klasse heeft één groot probleem...

Подписаться 121 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Welkom op het RU-vid-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RU-vid bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RU-vid-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RU-vid: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Mercedes #MercedesBenz #Gklasse #gwagon #geländewagen #EQ #MercedesEQ

Авто/Мото

Опубликовано:

22 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 26

@fredscheele4900 Месяц назад

Die accu weegt bijna net zoveel als mijn hele auto. Gaat nergens meer over. Wordt een hele dure in de wegenbelasting straks.

@ruppert5134 Месяц назад

Sloop de helft van de batterijen eruit en zet er een kleine 3 cilinder ICE range extender in .....gewichts besparing EN geen beperkingen kwa afstand... zo klaar

@frankpeutz9106 Месяц назад

Een G-klasse zonder trekhaak ?!

@stefanschoonbrood4431 Месяц назад

Nog even en je hebt een vrachtwagenrijbewijs nodig om ermee op de weg te kunnen!

@fkkmag8692 Месяц назад

Die kant gaan we wel op idd

@baasbaasje6960 Месяц назад

Met stip de meest belachelijke auto van het jaar! 😂

@CrownRider Месяц назад

Tja, net zo zinloos als de Hummer...

@debeier Месяц назад

2 ton? Anderhalve ton is redelijk. Brengt mij geen enkel voordeel om hier in te rijden.

@MrSparklespring Месяц назад

Complete onzin, met dat gewicht zak je zo weg op modderig terrein.

@W00fer Месяц назад

Klopt daarom is een Suzuki Jimny ook goed in het terrein

@iamdamianpiekaar_official Месяц назад

Ik zie hem soms bezig met de slot van deze g. De nieuwe facelift g modellen inclusief deze elektrische g heeft nu Keyless go.

@djokagames4919 Месяц назад

Geef me gewoon een jaren 80 model😂

@ThaDutchDK1989 Месяц назад

13:16 3085kg 😱🤦‍♂️ oh ja dit is natuurlijk heel milieuvriendelijk en totaal niet belastend voor het wegennet. Hij heeft nog net geen koepel en rupsbanden .

@jurre8803 Месяц назад

dit wordt straks een heeele dure jongen in de wegenbelasting..... ben groot g-klasse liefhebber, maar een accu van 700kg en dan maar een range van nog geen 500km. Maak hem dan niet elektrisch, we hebben ook nog de eqs!! alhoewel het uiterlijk daar niet geweldig van is, de range wel! Beetje zonde, ben benieuwd hoeveel deze verkocht gaat worden.

@arjanvandijk101 Месяц назад

Zeer goede presentator

@younghamza13 Месяц назад

De elektrische G-klasse; noem maar beter EQG om maar eens zo te zeggen ziet er echt niet uit. Meer dan 3 ton en een magere rijbereik. Geef maar lekker G63 AMG heerlijke benzine!

@petervogel5736 Месяц назад

Als je je deze kunt veroorloven, hoef je je ook niet druk te maken over de MRB na 2031.

@klutarie Месяц назад

Klinkt als een auto die ontwikkeld is door mensen die veel ervaring hebben met brandstofauto’s. Goed in off road, maar verder. Niet snel te laden, geen exceptionele prestaties, extreem zwaar, broem broem geluidjes. En dan die prijs…… Zou deze moeten testen tegen een Rivian R1S. Denk dat de prestaties elkaar niet veel ontlopen, maar dat de Rivian het voor 50% van het geld kan.

@W00fer Месяц назад

Rivian is qua kwaliteit niet te vergelijken met een 40 jaar doorontwikkelde G klasse.