ELEKTRO AUTO POSLE 20.000km (za 6 meseci)! Koliki su mi računi za struju? TITANIUM BEOGRAD 

Hvala za ovaj komentar, među svim ovim specijalcima prija videti nešto korisno. Realno to je stvarno odlično! Ja sam isto Teslu razmatrao, ali me je odvuklo jedino što još nisu zvanično došli u Srbiju pa sam bio u fazonu šta ako mi se nešto desi, pa zbog garancije.

To sto si napisao verovatno vazi za uslove u Americi i ne mora da vazi u ostatku sveta.

super je, presao si pola miliona kilometara ali zivis u zabludi da bi ti bilo ko dao 20000 evra za izdrndan auto? I jos jedna stvar u srbiji bi se jedva skupilo 40 000 evra za novu teslu i onda i ako to skupis plus kredit za tu teslu jer ne verujem da bi iko srednje klase ako je i imamo mogao da ima toliki novac, zar zaista mislis da bi neko imao novaca da istrese od jednom za kvar koji ti kazes 6000 evra ili novu bateriju 10 000 evra?

@@nisamlud8186 druze, bila bi najjeftinija na oglasima, ako je ponudim za 20.000€. Otisla bi za 1 dan, posebno jer su baterija i motor spremni za novih 300.000 sad, e nije Tesla RMN motor u njoj. I nista nije "izdrndano", nije to Mercedes ili Audi, pa da puca skaj na 150.000. Na pola miliona skoro, a nema nikakvih ostecenja, nula. Mozda i zbog toga, sto ni sin (prvi vlasnik), a ni ja ne nosimo farmerice, ali posle te kilometraze skoro pa bi moralo da se nesto vidi. Bas solidan materijal. Na Mercedesima i BMW ima koje sam pre vozio naprimer, sedista su se pocela ljustiti na 150-200.000km, a naslon za ruku je bio uvek polu unisten. A sa 4-5 godina ti auti su bili u stanju samo da ih se resavas sto pre, trosak na trosak. Trapovi su mislim da komplet original, plus moja Tesla jos nema zracne amortizere, to ponekad crkne na svakom autu, a nije jeftino za popravku. Nova baterija kosta oko 20, ne 10.000, BTW. Ja sam moju obnovio, jer nikad ne crkne cela, nego samo poneke celije. I na 95% je opet posle 460.000km. A bila je na nekih 10 ili 11%, kad mi je sin poklonio auto. Ali on je u svom svetu, nije ga ni zanimalo da li moze nesto da se sredi ili popravi. On bi to na otpad terao odmah kad je video predracun za 20.000€. Ne znam kako je to u SRB, ali i ICE auti su poznati po skupim kvarovima. Cak mnogo skupljim nego 6000. Menjaci su ti od 7-15, a motori od 10-25000. I ne verujem da je u SRB to jeftinije, jer vidim da imate sve cene svega nabijene u PM.

@@TitaniumBeograd pa da, nije lako vozati se u inostranstvo ako nesto krene po zlu. Ja o autima iz iskustva samo. Imam lepo broj oldtimera, pa i nekih novijih auta (nista preko 2010, to je sve govno, realno). Sin je uzeo Teslu X posle ove S. Posle godine i po dana, nista jos koliko znam. A presao je debelo preko 50.000.

…”Trudiću se da budem objektivan, kratak i koncizan..”😂

Hvala

@@nikoladjordjevic3078 kakav kralj je lik :D

Ne bih se baš složio ali ajde. Mada tako može da bude sa bilo kojim automobilom. Ne samo sa elektro.

🤣🤣🤣

I bolje da nisi, treba to govno jednog dana i prodati nekome.

:D

Taj zvuk nema cenu

Kad deca vole ništa nije skupo!

Apsolutno, to ja pričam da ko često putuje nema smisla. Ali za mene koji prelazim maksimalno 200km dnevno i 2-3 puta godišnje odem na veći put ima smisla.

@@TitaniumBeograd Istraži malo štetnost el.magnetnog zračenja na kojem svakodnevno sediš .Posledice po zdravlje su ogromne .Ovo mora da zna svako ko želi da kupi el automobil. To ti niko od proizvodjača neće spomenuti .Ne ulazim u isplativost el vozila .Ti si upravo dobio informaciju koju ćeš verovatno ignorisati .El vozila su nametnuta silom,političkim pritiscima na proizvodjače .Razlog sigurno nije briga o čoveku i briga o čistom vazduhu .

@@dejans1412 istrazi ti druze, ali ne po telegram grupama i instagram storijima, vec po legitimnim studijama.

U Srbiji 72,6% stanovnika živi u kućama... Izvor: na Google-u otkucaj naslov članka "Građani Srbije češće žive u kućama u odnosu na ljude u ostatku Evrope".

Ja živim u stanu i vozim Porsche Taycan 4S, 17tkm nikakvih problema. Punim na besplatnim gradskim punionicama, ima jedna 5 min pješke od stana i druga 15 min.

@@xen.7140 Istina, ja sam bio Porsche

Mene zanima na čemu ti gledaš ovaj klip? Zar taj telefon/komp/tv/tablet ne zrači? 😵

@@TitaniumBeograd Sve zrači, ali postoji određeni spektar koji nije zdrav za nas. I u pravu si, čak i bluetooth slušalice mogu biti opasne na duže vrijeme, zato uglavnom koristim ove na kabel

@@TitaniumBeograd Bato, komp u sebi nema bateriju dovoljno jaku da napaja celo selo. Umesto sto tako arogantno odgovaras na komentare, stavi prst na celo, istrazi malo i razmisli kakvu stetu cinis svojoj trudnoj supruzi i sebi. Ta tema uopste nije šala niti je teorija zavere, vec dokazano u velikoj meri utice na zdravlje. Jedini razlog sto se o tome ne prica je strujni lobi koji celu ovu pricu i gura. A o tome koliko su ta vozila u stvarnosti ekološka, bolje i da ne govorimo. Svako dobro i razmisli malo zasto ti ovoliko ljudi govori istu stvar.

vidi se da ne pratis tehnologiju , hajdemo ovako , ovajh model BMW X1 se napuni do 80% za najvise 30minuta . to ti je odes do WC popijes jednu kafu popusis dve cigare i sa autom mozes da predjes bar 200km. uostalom Ovaj BMW jeste dobar ali je auto za lokalni saobracaj ili da iz BG skoknes do Zlatibora .... sve preko toga je malo napornije . ako zelis nesto za duga putovanja u cugu onda moras da ruku zavuces duuublje u dzep i nabavis BMW I X koji je po dimenzijama negde izmedju X5 i X3 ima bateriju koja od punjenja do punjenja moze da predje i 500km. ili , trenutno , najbolja solucija je EQS koji ima bateriju koja sa jednim punjenjem predje 650km , ovo je porvereno na jednom nemackom sajtu ( necu navoditi ime tog sajta jer mislim da nije uredu da ovde reklamiram bilo koga postujem ovog Vlogera ) problem je sto taj EQS kosta izmedju 165 i 210 000€!

@@thejoker2214 😂😂😂

@@thejoker2214 sve je to sto ti kazes , al treba imati 70000 evra. neki ljudi zaradjuju po satu vise nego sto kosta pun rezervar goriva , da li se njemu isplati traziti punjace po Srbiji , Makedoniji , cekati u redu da napuni itd....itd....

@goggyso zimi na -10 pređe 200km, proleće i jesen 300km, ekstra toplo leto još nisam 100% ispitao ali okvirno 250km. Meni lično to završava skroz posao. 4-5 punjača po mestu će imati smisla kada bude više el. Automobila, ali za sada nema poente. Čak iskreno mislim da nikada neće biti toliko, eventualno u gradovima, ali i tu će drugačije rešavati, ti punjači imaju smisla samo na auto putu gde staneš i ideš dalje. Sve ostalo u lokalu se puni kući. Suma sumarum, jel savršen, nije. Ali meni odgovara iz svih razloga što sam rekao u klipu. Za svakog drugo zavisi od upotrebe.

@dankosekula6511 sve zavisi od upotrebe auta. Ja svako jutro sednem u auto koji je pun i ima na 80% (na toliko ga punim za svaki dan) +- 200km dometa. Meni to treba i manje više svaki dan napravim 100km u lokalu. Da često putujem ne bi imalo smisla, ali obzirom da 1-2 puta godišnje odem na neki put, isplati se. A ako baš žurim negde, uvek postoji avion koji i nije nešto drastično skuplji od benzina/dizela/struje a mnogo se brže stigne.

Skotao sam ali kasno. Bubicu sam namestio ali sam sada utakao direktno mikrofon u aparat i zeznulo me 😅

@@TitaniumBeograd Samo u montazi, izaberi mono izlaz zvuka i nemas greske.

Auuu drug dodje mi da te zagrlim. Prevrnuh pola neta da vidim zasto mi malo malo pa neki video ima pa onda pola videa nema zvuk i sve tako. Mucim se mesecima da provalim sta je problem. Posle tvog komentara skapiram kad sam selio komp, stub koji mi je nosac zvuka sa kompa ima zakacen samo jedan zvucnik, mrzelo me da donosim drugi posto je ogroman. Hvala :)

Da, jasno, mene samo smara što je stalno uključen, samo bih voleo da može da se ugasi u podešavanjima i da se ne pali dok ga ja ne upalim. 😊

Passat drzi cca 20sek na autuputu. Ako ga ne diras predugo, onda jako zakoci za pola sekunde, da te prebudi. Samo jednom se mi desilo, skoro mi srce pobjeglo😂 Na passatu na autu putu je to radilo savršeno. Čak sam tražila da se tih 20sek produzi:) Na međugradskim cestama, tamo je bilo lila... Isto bi mogu u grabu da se skipas:) A mislim, da moze i da zaustavi. To nisam probao:) Berlingo ima jost glupije neko ovaj bmw, jer ima narančastu lampicu koja skroz trepče. Ali ako ugasis to funkcijo, onda ona uvijek svijeti😂😂 Nakon 200km, uzeo crnu foliju i zalepeio je😂

@@TitaniumBeograd novi zakon EU je da Juna 2024 svaki auto mora da ga ima i da bude po defaultu,isto i za speed warning,ali neki proizvodjaci su vec ranije ubacili (jer auto se ne proda uvek odmah cim dodje u salon) .Vremenom ce neko da razbije kod i onda ces da imas kodiranje da ti bude po default iskljuceno .Meni je auto stariji pa pamti podesavanje

nije taj auto skuplji od svog segmenta ..... a ujedno pri exploataciji stedis pare , pogotovo u Srbiji gde je EL- Energija jeftinija za 75% od prosecne cene iste u EU !

Pa ako je skuplji samo 6-7 hiljada, onda na 40000 km otplatiš razliku cene u odnosu na benzinca a iza toga štediš na gorivu i neplaćanju servisa baš lepe pare.

Углавном има предности и мане као и све у животу😉 Свака роба тражи свог купца

​@@thejoker2214to je mit da je struja jeftinija,u vrhu smo po ceni

@@milosstojanovic451 koliko kostra KW struje u Srbiji? 13,66Rsd e sad ovako u EU prostoru KWh kosta oko 0,40Eurocenti to je onako preko prsta sracunato otprilike 50 Rsd! dakle koja je razlika , ogromna je , cak 36,34RSD ili ti dva puta je skuplje u EU !

ko je tebi kriv sto zivis u Svedskoj , mada ako ces biti iskren , vi i imate za taj procenat vece plate nego ostatak Evrope .... pa se tu izjednacujemo . nije problem cena struje vec sto posle max 8 godina moras da zamenis Bateriju koja kosta oko 10 000€!

@@thejoker2214 baterija za mercedesa 27000 eur a šta ti znači ono " ko mi je kriv "

@@user-oh9ie3ed9u to " ko ti je kriv" se odnosi na tvoju odluku gde ces ziveti , i nista vise od toga . ta Baterija za MB mozda toliko kosta u SWE . i velicine 108KW/h u Austriji za teslu model X sa baterijom od 100KW/h to iznosi oko 12 000€ . standard je veci u SWE pa u skladu sa tom cinjenicom skuplje placate sve pa i Baterije za EV !

@@thejoker2214 meni niko a živim u tri zemlje a i putujem dosta a električne kante ne vozim više jer su nepraktične za put od 2500 km gde treba da mislim samo koliko baterije imam to je za matorce koji idu na pijac u prodavnicu i ove što rade od 9 do 17h i smetaju po putu

@@user-oh9ie3ed9u za tu distancu definitivno EV nije za upotrebu , ali da svaki dan sebe odvezes na posao recimo 30km , ja sam 9 godina putovao svako jutro i svako popodne nazad sa posla tu distancu , je EV svakako bolja solucija . i Opet ponavljam za drzave koje imaju jeftiniju Elektricnu energiju , kao sto je to slucaj sa Srbijom gde je ova energija tzv. "Socijalna kategorija" , i koju mozes preci sa jednim punjenjem baterije je to idealno prevozno sredstvo ... 2500km je stvarno previse za EV vozilo !

A sta je danas stvoreno za dobrobit coveka? Daj ne prdi.. 🤣 poenta je bar za mene da odrzavanje ne kosta puno, da ne razmisljam hoce li mi servis zameniti ulje ili ne.. da voznja ne kosta puno.. a, za to koliko zagadjuje prirodu.. zabole me djon.. jer ni priroda nema milosti za ljude.. na kraju krajeva ne zanima je da li mi je u januaru hladno 😆 tako da... sto se mene tice.. SAMO ELEKTRO 😁

@@user-bj7wv7lz3q Evo, upravo sam te isprdnuo ru-vid.com-CdHVDYcQ_I?si=sJVu_GPL3H7AIESa

Unajmi si jednog za sina i kćer

Па кад униште друге видове почиње привођење реалности. Прво укидање дотација па надаље до наплате пуне индустријске цене струје, како би и било поштено, цене по години већ падају дупло брже од класичних, а половних неће ни бити јер ће батерије пропадати а замена је безобразно скупа, итд. У међувремену ће идиоти прихватити да је нуклеарна енергија зелена, баш као што сада мисле да је струја чиста енергија итд. итд. Са 74 то није мој проблем, али жао ми је деце

Nisam imao priliku da vozim te kineske modele, BYD i slično, ali bih voleo uživo i da ga vidim i probam.

Kod kineza je čak i pomjeranje sjedišta na struju i vrši se preko displeja. Znajući kineze, to će da radi dva dana bez trećega. 😀

Pazi ovi MG daju finu garanciju. Po YT ih i hvale. Da li garancija zaista funkcioniše… Pa ne znam 🤷😅

@@zeljkotodor Nepal je kupio 6 manjih putničkih aviona kineske proizvodnje za 50 miliona dolara. Jedan im se srušio, a preostalih 5 sada prodaju za 1,5 miliona dolara!? Ideja je daj šta daš, samo da se riješimo tog smeća. Naš lokalni T-com je kupio telefonsku centralu premijum kineskog proizvođača Huawei, htjeli su da uštede i nijesu kupili Ericsson. Sad je njihovi inženjeri popravljaju svaki drugi dan. Kineski proizvodi su obično smeće, ali iz nekog meni nepoznatog razloga treba da vjerujemo da su im automobili kvalitetni? Malo vjerovatno, prije će biti da su i oni smeće kao i svaki drugi kineski proizvod.

@@TitaniumBeograd druze ja sam sedao u BYD DOLPHYN i jedan veci SUV u SCS u Becu . sto se estetike tice nema se cega stideti ne zaostzaje ni milimetar iza vodecih EU Marki automobila kvalitet je na istom nivou sa Evropljanima problem nastaje kod sistema za pomoc koji su ili nekako cudno postavljeni po menijima ili su nelogicni po funkciji . ali posto znamo da dolaze sa dalekog istoka trebalo bi ili da se sa time sprijateljimo ili zaboravimo na ta vaozila generalno . meni su te neke funkcije ionako bzvze . ono sto je meni bitno je klima parksenzori , eventualno kamera za voznju unazad , da ima dovoljno prostora i naravno koliko Km moze da predje sa jednim punjenjem .

ves masina i Tv zajedno

Imam BMW-ov wall box punjač, 11kW, košta oko 700-800€ (dobio sam ga sa autom “grats”) i ne zahteva ništa specijalno, jedan kabal 5x6mm2 i trofazni osigurač. I ono što je super je što radi sa bilo kojim elektro autom, tako da ako nekad uzmem nešto drugo imam punjač.

Ja uvek dajem migavac, problem je kad hoću rupu da izbegnem on me na istu vraća. I konstantno se meša u vožnju

Na bubici je podešeno, sad sam ga direktno ubo aparat, mislim mikrofon,ali sam kasno skontao da snima samo na jednoj strani.

ima klip put do Ljubljane il nesto malo dalje od nje , 15 h je trajalo ..... wow pa biciklom bi dosao za 15 h

Nemoj mi zazubice praviti 😅😅

ti imas automobil ili vozis televizor

Tebrex, auto ove velicine na autoputu u normalnoj temperaturi od oko 20°C trosi djuture 20kW na 100km. Na Ionity punjacima po Evropskoj uniji je 1kWh oko 70 evrocenti. Znaci 100km = 14 eura. Prava usteda i slucaj gde se vozilo na elektricni pogon najbolje isplati je klasican commuting a là "kuca - poso - poso - kuca" gde mozes kuci da ga utaknes i zaboravis do ujutru kad treba da krenes na sljaku, raskaci ujutru, vozi. U zdravlje.

Za sve ove kilometre i punjenja ni jednom nisam imao situaciju da čekam, ni kod nas, ni u Makedoniji ni u Grčkom. Još uvek ima malo el automobila. A dobra stvar je što na aplikaciji vidim kad idem da li je zauzet punjač ili ne pre nego što stignem.

Mi gastrosi iz raznih delova Evrope uglavnom redje vozimo elektricna auta. Sve su to razdaljine od par hiljada km. Puna kola, mala deca, granicni prelazi, madjarima pao sistem (kolokvijalni naziv za cesanje jaja), sto na kraju dovodi do obeshrabrujucih indikatora za vozenje EV.

Ne mogu oni to da zamisle jer njima nije bitno dal putovali 6 ili 16 sati nnima je bitno samo da ustede na gorivu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

​@@TitaniumBeograd Braniš.....neodbranjivo.

Ja bih iz Berlina do Loznice putovao ono 35sati sa punjenjem na svakih 200km jos ako nemaju brzi punjac na svakom stajalistu po dva sata se smorim izadjem iz fazona ,nema sanse ,minimum rezervoar od 70litara i 800km u cugu ,napunim pun 2minuta i picim dalje ,nije to za svakog jos ne za nervozne ljude bez strpljenja kao ja naprimer 😂

Jao imao sam ja jednog Audija 1.8 tfsi, za to su trebali konjski živci, ovo je med i mleko 😅

@@TitaniumBeograd hahaha pa svako normalan zna da se ne kupuje 1.8 tfsi.

Apsolutno se slažem, za velike relacije nema poente.

E nek si ga objasnio. Pola komentara prdenje o elektromagnetnom zracenju.

Apsolutno. Za nekog ko često putuje nema smisla. Za mene koji 99% vožnje obavim u lokalu i na kraćim relacijama oblika do NS j slično, ima.

@@TitaniumBeograd naravno, iz prilozenog nisam shvatio, punis ga cijelu noć, dakle na utičnicu od 220? Koliko mu treba od 5-10% do max?

Imam kući trofazni 11kW punjač (dobio ga sa autom, imali akciju, inače je oko 800€). Na njemu se napuni za oko 7-7.5h od 0-100%. Dakle taman za noć.

Pozdrav. Jesam razmišljao i malo me vuče jer im je dosta pala cena sad, kažu da se za oko 5 godina vrati investicija što je ok. Samo sam malo okupiran sa sređivanjem prostora sad pa se nisam stogao baviti sa tim, ali hoću ozbiljnije razmotriti kad završimo radove i malo se oporavim pd istih kako paihički tako i finansijiski 😂

Почитување и за тебе земо

Sad mi ništa nije jasno 😅

Moram to uraditi, opasno smara 😊

Jao hvala što si mi oči otvorio 😅

Niti se ljulja auto niti oseća težinu. U poređenju sa Škodom Oktavim RS benzin koju sam imao pre ovoga 10x de bolje vozi, a ona auto je imao 220ks i 700kg manje. A i za 150km/h ti ne treba više od 100ks, ali nije poenta tih 313ks zbog brze vožnje na AP. Svakako zbog prosečne brzine ne može niko (sem stranaca kad ih ne zaustave) da vozi brže od 130-135. Nego je poenta u svakodnevnoj vožnji koja je uživancija sa 300ks+. Ovo za brzinu je samo za duža putovanja.

Idi pogledaj koliko košta X1 35i pa da pričamo 😉

Šta lupetaš eno novih el auta po 15-20.000 evrića niko nikoga ne tera da kupuje aute od 40-80.000 evra

Za malo da se porodi kad sam pokazivao lane departure warning 😅😅

Kralju😂

Isto ti je ako nemas benzina😂

Kod hotela Nais na AP BG-NIŠ. Ovaj jači je sa strane ka Nišu.

Hvala lepo

Uvek su slobodni

Jel mi moze netko reci koje aplikacije koristite da bi pronasli punjace u Srbiju?

@@pecetemjanoski3140 PlugShare

Pozdrav. Garancija je 8 godina ili 160.000km. Održavanja nema, filter kabine i kočiona tečnost su jedine dve stvari koje se menjaju na servisima. Zamena baterije se nikad ne radi, ako se i desi da se pokvari može da se popravi ili da se zameni deo baterije, ne cela.

@@TitaniumBeograd ee vidiš ja sam nešto načuo da joj propadaju ćelije pa gubi snagu punjenja sa 100% kao na telefonima ali izgleda da to nije istina uopšte, mnogo je dobro što neko može iz iskustva da podeli info, hvala puno i veliki pozdrav 🍻🤝🏻

Gubi vremeno kapacitet naravno, kao i sve, sigurno će sa 160.000km imati manje dometa ali pričamo 10-15% manje.

@@TitaniumBeograd to je sasvim ok, hvala puno na info, sledeći auto sigurno elektrik 🤝🏻🤙🏻🍻

​@@TitaniumBeogradzbog same tezine baterije i njenog niskog lezista trapovi puno brze propadaju, da ne pricam o kocnicama i sl. Totalno neisplativo

Haha, vjerovatno se nikad nisi ni vozio u elektro autu ali donosiš sud.

Tako su i meni mnogi pametovali pa kad sam ih provozao malo promenili mišljenje 😅

@@selverhasanovic8884 ja sam se u elekto auto vozio kad jos u srbiji nije ni postojao elekto auto i procitaj lepo sta sam napisao da odes na kiosk da kupis cigare je super i ako nemas pare za gorivo isto je super ali ako sa tim sranjem moras da vozis 2000kilometara onda racunaj vise od pola dana treba samo za punjenje i moras da ga punis na svakih 250km jer cim predjes 120km na sat trosi barerju ko da lud i molim te reci mi sta je tu dobro ako meni treba 20 sati da stignem do srbije a normalno stignem za 14 sati po cemu je elektro bolje

Na specijalce na koje mislim su ovi koji govore da nisam kupio auto od svojih para, pa onda ovi koji kažu da sam budala, ovi koji komentarišu zašto sam stavio protezu, ovih koji lažu da su mi izvukli struju pre strujomera kako bih krao struju i slično. Za bilo koga ko lepo iznese razlog zašto njemu ne odgovara nemam ništa protiv. Ja ni u jednom momentu nisam rekao da je ovaj auto savršen, čak sam ga i sam kudio i kritikovao i lepo kažem da svako ima svoje potrebe i samo svoje iskustvo iznosim.

@@TitaniumBeograd "među svim ovim specijalcima, prija videti nešto korisno". Konekst rečenice je takav da ti odgovara da čuješ samo ono što će prija, a to je hvalospevi lika koji ima Teslu, auto koje ima kvalitet enterijera na nivou Punta. Između ostalog, možda je i tako da si mislio to što si gore napisao. Uvek će biti ljudi koje zanima tuđi novčanik, to nije ono što tebe treba da dotiče. A objektivne komentare uzmi u obzir, moje mišljenje je da ovi ljudi ne greše. Ja opet pitam sebe, čemu SUV za gradsku vožnju (jer smo utvrdili da ne služi racionalno za dalje) , a da ne budem bezobrazan da ne pomislim da su kompleksi?

Iskreno ja sam na SUV segment prešao samo zbog prodaje kasnije. Ja karavane najviše volim ali sam imao par specifičnih karavana, posebno benzinaca, to u Srbiji mađioničar ne može da proda 😅 Ovo mi je opet karavan ali onaj koji može da se proda. Nemoj se ljutiti i naći prozvan u specijalcima, ali moraš priznati da ih ima u komentarima koliko hoćeš 😅

@@TitaniumBeograd za takve kao ti koji preferiraju karavane, Aligijeri pravi novi krug pakla 😂

Jeste, ja bih rado to isto i možda sledeći opet bude benzin 😉

Pozdrav, ja sam na 4 god uzeo, može 5 sigurno, duže nisam siguran.

@@TitaniumBeograd I koliko ti lizing rata ispada u eurima? Računao sam da bi na ti na svoju kilometražu na benzin potrošio 800-1000 eura gorivo samo mjesečno.

Haha, kakva expertiza - svaka čast. Impresivno

Baterije su već na tom nivou da mogu milion km preći.

Znači 100.000 din račun da napraviš je NEMOGUĆE. U proseku je 1 din 1 km pa ti izračunaj. Klima smanji domet ali za 10-20%. A svi pričaju o zameni baterija, niko ne priča koliko košta zamena recimo dsg menjača… p.s. Imao sam jedan auto nov na kome je h garanciji zamenjen dsg menjač, 15.000€ bila zamena…

Vozio sam ga na -10, 200km je domet. Leti je 300km sa istim stilom što je i dalje više nego dovoljno za svaki dan.

jooooj ne seri jbt

@@mirchsrb5635 A to ne seri to je argument?

Odakle tacno dolazi to elektromagnetno zracenje kod ovog modela imenjace?

To je cela kuća, grejanje, mašine i sve ostalo u januaru.

@@TitaniumBeograd ja sam u izgradnji upravo pa radim podno i TP 100 kvadrata pa se razmisljam ako kupim auto na struju da ne ulecem u crvenu zonu. Super ako je tako !

Nisam ni jednom ušao u crvenu zonu, ali pazimo stvarno da se sve koristi u jeftinoj tarifi. I nemoj štedeti na izolaciji, to je najbolja investicija. Mi imamo 30cm zidovi i plafon.

A što onda ti gledaš? 😅😅

Ko još vozi auto od 300ks normalno? 😅😅

@@TitaniumBeograd Priznajem, tako je 😂

pitacu te za godinu dve koliko ce te kostati popravka motora , radeci u jednoj slep sluzbi , imao sam prilike da vidim kako prodju ti koji "remapiraju" MCU jedinicu ti si menjao i turbinu jer nije moguce benzinca "natrimovati" sa 245 na 300ks kao dizela . samo jos da te pitam , jel si menjao kvacilo , da ga prilagodis novim opterecenjima ? predpostavljam da imas DSG ( a svi iz VIAG konzerna koriste iste za datu snagu ) pitacu te kad ti se raspadne taj menjac .... itd ima tu jos gomila stvari na koje vi sto radite "modifikacije ne mislite , a trebalo bi !

@@thejoker2214 Vjerujem da ima takvih slučajeva zato jer ljudi mapiraju svašta uglavnom ne održavane motore koji su već u lošem stanju pa onda ubrzo stižu i problemi.... Ali takodjer ima i slučajeva koji samo sa stage 1 voze preko 300k bez problema. Moja Octavia je manuelac sa 60k sa satu, i do sada osim redovnog servisa ništa nisam radio. Također rečeno mi je da poslje mape ne moram mjenjati kačilo i zamajac sve dok ne počne proklizavati, za sad je sve ok. Ali i kad se to desi ima sportskih kvacila sa zamajcem koji trpe preko 500nm. Turbinu nisam mjenjao.... Kad i ako ode zamjenice se to nije problem. Kako bude bice, za sad ja sam zadovoljan.

Hvala lepo 😊