Elektrobrand im High-Tech Coupé. Was ist alles kaputt? 

Danke das du mir regelmäßig zeigst das mein Leben doch nicht so schlecht ist.

Stelle mir gerade vor, wie der Fahrersitz sich in voller Fahrt denkt: Jetzt Liegeposition! JA MAN! Und das bei entspannten 200 auf der Autobahn!

Wenn Felgen gegen Motorschäden helfen, musst du noch herausfinden was gegen Elektrikprobleme hilft

Schließ mal ein multimeter in reihe an die batterie und miss den kriechstrom wenn die karre aus und abgeschlossen ist. Der strom sollte nicht höher als 50mA sein (warte ca 1h bis alle steuergeräte runtergefahren sind) wenn höher ziehst du nacheinander die sicherungen(30er sicherungen also die auf dauerplus sind wenn motor aus) wenn der strom nicht abfällt sicherung wieder rein und die nächste ziehen bis der strom abgefallen ist. Wir machen das in der werkstatt auch immer so und funktioniert jedes mal. Wichtig! Das auto muss denken die Türen wären zu also bitte die Türschlösser der türen vorher richtig präparieren. Gruß aus österreich und nur nicht aufgeben ;)

Polizei hält ihn an und fragt: "Wissen sie wie schnell sie waren ?" ; "Nein" ; "Warum ?" ; " Habe kein Tacho !" ; Einfach Ehren Mann

Jawoooollllll Stichsägeblätter zum entriegeln des Armaturenbretts 🤩 genau mein Content 🙌🏻✊🏻👍🏻

warum auch mitm netzteil vorher auf funktion und stromaufnahme testen, ersma alles sinnlos aufschrauben und anfassen👌

Kopf hoch! Hauptsache der Dachhimmel hält.. oh warte

Kenne das Problem! Du musst die Kats aufflexen und leeren. Danach sollte alles wieder funktionieren. Grüsse

Nein! Natürlich nicht einfach einen neuen Tacho kaufen - viel besser: durch ertasten und anfassen herausfinden, was dieses komische Hochvolt bedeutet ⚡️💥🔥👍🏼

Hauptsache die Gasanlage bekommt noch Strom!! :-))

Fahren ohne Tacho, also entweder bekommt Maex ein Blitzerfoto nach dem anderen weil er nicht mehr weiß wie schnell er ist oder er bleibt liegen, weil er nicht mitbekommt dass der Tank leer ist XD

Der alte gute Pink Panther lebt wieder und hat wieder neue TÜV und er läuft wie neu der Junge hat ihm super wieder aufgebaut

Solltest du bei all den vielen und schwerwiegenden Problemen nicht Mal nach den Felgen Schauen?

AMG tacho muss her 😃

Bei meinem CLK (208) auch gehabt, mal die Relais im SAM (Signalerfassungsmodul) gecheckt ?

Und im letzten Video noch: "Was soll noch schief gehen?" Hoffe aber, dass der White Tiger bald wieder in neuer Schönheit strahlt. :)

Und dann beschwert man sich über einen bmw, der einfach nur läuft 😅

Mercedes ... Könnte es sein, dass die Regelung der LiMa hinüber ist? Es könnte ja zu viel Strom geben (muss nicht dauerhaft sein), was die Batterie zerstört und dann den Rest.

Eine kalte Lötstelle sieht man sehr selten, kann man nur messen.

Wenn alle Stricke reißen, fahr einfach nach Köln zu den Autodoktoren😅

Der Cl liefert immerhin gut Content😂

5:45 - 6:06 beschreibt mein erstes Mal ziemlich genau

Das ist wie wenn man einem Kind in der Wohnung zusieht, welches ne große Dose mit blauer Farbe findet und die gesamte Wohnung schön fleißig mit der Farbe verziert.😃

Maex: „es sind ja schon wieder 1000Grad mann!“ Einfach mal garkeinen Sommer 2021 gehabt hahah

Mäx schraubt einfch seinen Tacho auseinander ohne irgendwie zu wissen wo oder was er machen könnte xD Ein typisches Video von dem lieben Maximillian

Den Tacho kann man zum reparieren einschicken. Meist ist da der 12V Trafo kaputt. Ohne Teile, Wissen und Werkzeug sollte man da nix selber machen.

5:40 mit Stichsägenblätter Mercedes Tacho ausbauen - einfach der andere Flex 😁👍

Guck doch mal beim Verwerter ob Du nicht gebraucht eine neue Einheit bekommst Tanke in Bad Bentheim oder Beier in Neuss sind gute Adressen

Das Video hat mir wieder richtige Pink Panther Vibes gegeben

DER Tacho ... Nicht DAS Tacho..... 🤗😉😉👍

Dieser CL lässt sich content-technisch schon mal nicht lumpen guter Kauf !!!

6:24 Ich habe dieses Lied heute im Stau mindestens 10 Mal im Radio bei verschiedenen Sendern gehört und jetzt wieder: Ich glaub ich dreh durch!😂

Jahrelange Entwicklungsarbeit in den Elektroniklaboren von Benz einfach durch "ich schraub das Mal auf" lösen

Einmal Daumen hoch für alle, die auch der Meinung sind, dass es "der" Tacho(meter) heißt. Der Niedergang des Niveaus verhält sich analog zur Qualität der Fahrzeuge.

12:12 Nächstes Video: WIE ICH AUF EINER FAHRT 8 PUNKTE IN FLENSBURG GESAMMELT HAB | CL 500 Elektroprobleme

Der Moment, wenn man sich als Elektroniker beide Hände über dem Kopf zusammenschlägt

Beim ersten Mal dachte ich, es wäre ein Versprecher....aber dann kam es wieder: DAS Tacho?? Da wird sich aber DER Tachometer nicht freuen, dass er geGENDERT wird. 😂

Kann sein dass dir der Kondensator in 9:42 geplatzt ist, wie viele in Foren geschrieben haben. Bei nem Kurzschluss heizen sie sich krass auf wegen dem geringen Widerstand. Die würde die Reparatur nur ein paar Euro kosten^^

Das AMG Tacho muss kommen!

Prüf mal den Antennenverstärker, und die Sams

4:37 bei meinem Volvo ist das so wenn der Tacho ausfällt, spinnt die gesamte fahrzeugelektronik rum, könnte mir ähnliches vorstellen bei deinem CL

dank dir werd ich mir nie n cl kaufen, danke für die einblicke :D

Ich hatte auch mal so ein Problem. Bei mir war das Hochspannungsgerät von Neonröhren kaputt. Die verdecken Greene mal und das würde auch alles andere erklären-wahrscheinlich ist ein Kurzschluss im Transformator (Hochspannungsgerät), der die Sicherung immer wieder killt und das Radio bleibt aus. Schicke das Teil am besten ein!

Wieso verkaufst du die zuverlässigen guten Autos und steckst Geld für eine Gasanlage in das Auto welches die meisten Probleme macht? Wusstest ja, dass die Elektronikprobleme noch nicht gelöst sind...

Immerhin sind die Seiten fresh auf 0

DER Tacho, Junge!!

Könnte am dachhimmel liegen, würde nochmal probieren ob es mit ner anderen Farbe funktioniert

Du musst reparieren die tacho 💪🤙

Klingt nach defekten SAM, Klassiker wenn man z.B mal die Batterie falsch angeschlossen hat.

AMG Tacho. komm mach aber auch!

Wenn du den Tacho eh schon ab hast, bau doch direkt auf Plasma-Tacho um. Hab gehört der soll für Elektronik-Probleme in etwa so gut sein wie dicke Felgen bei Motorproblemen.

Ist bestimmt einer der MOS FET durch, der die Spannung für die Displaybeleuchtung regelt. Hatte ich an dem anderen Fahrzeug auch mal. Ohne Schaltplan hoffnungslos. Reparatur war bei Selbstaus- und - Einbau 160,-€

AMG Tacho!

Der Tach Maximilian ! DerTacho! Schöne Grüße vom Deutschlehrer…. 😂🙈😜

Real ich liebe euren Lifestyle! Ich will auch Leute finden die bock auf so ne scheiße haben 😂😅

M aus HH:… „ich könnte mir das Leben erleichtern und das Teil einschicken… oder auseinander bauen“ … Wer möchte lösen?

Kondensatoren auf Kurzschluss bzw. Kapazität prüfen, die Dicken Dinger auf der oberen Platine, der Blaue und der Goldene Oschi, wenn die Foren sagen Kondensatoren 🙂

AMG Tacho. Jetzt mach aber auch!

Max einfach der beste.

Kleiner Tipp: Zwei Fahrradspeichen mit der abgewinkelten Seite rechts und links in den Schlitzen am Tacho rein schieben und dieser läßt sich dann problemlos herausnehmen ;-)

Schick das Ding bitte ein bevor du anfängst Bauteile zu tauschen und zu löten 😂

Als im intro das mit der linken Spur kam, musste ich schon feiern.

Lux Tools💪👍👍

Schick es einfach ein zur Reperatur xD

AMG Tacho

Die Hälfte vom Video besteht daraus, dass er die Tachoeinheit nicht ausgebaut bekommt, weitere zwei Minuten die Tachoeinheit auseinander zu schrauben, der Rest wie ein Schwein ins Uhrwerk zu gucken. Richtige Profis am Werk.

DER Tacho😷

Maex bitte du wirst viel zu professionell, vermisse die intros mit den Zahnbürsten im Ohr.

Der Tacho nicht Das Tacho 😂

die Platine mal für ne halbe Stunde bei circa 80° in einen Ofen packen^^ wenn du nix siehst ;-) könnte klappen - für ne Weile^^

Reparatur kostet übrigens nur ca. 180€ 😂

Es ist echt krank wenn man da mal so die Parallelen betrachtet wies laufen kann, ich sitz hier und fahr - ungefähr seitdem Maex damals den silbernen S500 Maybachprojekt geholt hatte - meine Karre und hab 1x nen Ölwechsel gemacht, ansonsten nichts und er kämpft jeden Tag mit irgendwelchen neuen Problemen oder scheinbar ja auch alten Problemen, die wieder zurückkommen und wechselt die Karren gefühlt auch jeden Monat durch 😂

Maşallah bald 200.000 Abonnenten

AMG tacho star diganose plus pfusch fühle ich da extem :D

Kernfrage, was ist die Ursache für den Fehler, und was ist die Folge des Fehlers ??? Relais 2x gewechselt, also geht das Relais nicht kaputt und ist die Kernursache, sondern nur die Folge eines anderen Fehlers. Welche Kandidaten stehen zur Auswahl ? - die Werkstatt in Sylt, die am Elektrikproblem "gearbeitet" hat, hat a) falsche Wiederstände eingelötet, b) Kabel falsch zusammen gelötet, oder was ganz anderes, c) das Radio braucht zuviel Saft und muss an einen eigenen Stromkreis, direkt an die Batterie. Bluethooth, Gps, und Lautstärke, die man auf der Autobahn aufdreht, führen dazu, das am Relais eine Unterspannung entsteht, es es deshalb defekt geht. Die ganze "Aftermarket Elektrik" an einen eigenen Stromkreis, der die Steuergeräte nicht belastet.

Alles gute zum Geburtstag 🎂

Diggi Kauf doch einfach ein cl von Moody Cars ab 😅😅 er hat auch mal genug

AMG Tacho!!

Da hatte Eicko aber Bock auf ne Challenge 😂

Hol die das üblest teure AMG Tacho welches noch übelst aufwendig programmiert werden muss, passt dann so 😅

Ein Tacho ist vielleicht in einem BMW jedoch in einem CL aus dem automobilen overhaus redet man immer vom Cockpit viel Erfolg Grüße Michael

Wenn der CL dein daily ist, was ist dann dein Projektauto? 🤔

Verkauf den an moody cars🤣

Ich wette du hast ein gesamt Problem Problem mit dem cl z.b ein Teil bzw. ein Steuergerät wird defekt sein oder eine Gemeinsamkeit z.b ein masse Problem (hatte viele Probleme mit SL wegen Wasserproben) und dort waren die gleichen Probleme.

Du hättest den Haufen schon lange verkaufen sollen Bruder 😂

Ups Schnittfehler im Intro 😂 trotzdem gutes Video 👍

Hau im backofen das ding. Bei 180⁰ wird das lötsin wieder weich. Klappt doch beim mainboard auch.

Ich denke das eine neue Folierung das Autos bei dem Elektronikproblem helfen würde

Mach aber auch!!

Die Hochspannung bezieht sich auf den Kreis an dem auch der große, gelbe Kondensator dran hängt. Den solltest du nach Möglichkeit nicht anfassen oder vorher entladen.

Falls es wirklich Elkos sein sollten: Das dicke gelbe + das dicke blaue Bauteil + sämtliche silberfarbenen zylinderförmigen Bauteile wie kurz bei 10:12 zu sehen (mit der schwarzen Halbmarkierung drauf). Die Werte stehen drauf (Spannung + Kapazität). Wenn entsprechende Werte verfügbar, dann nimm keine billigen und möglichst nur Low ESR Varianten. Die silbernen haben SMD Pads, der Rest ist altbackender Drahtkram. Die Teile bei 10:32 sehen normal aus, haben nur zuviel Flussmittel gesehen. Wenn's nicht die Elkos sind wird's haarig und dann schick das Ding besser ein. Die Sicherungen fliegen nicht nur zum Spaß raus, irgendwo hast du mindestens ein noch unbekanntes Problem. Die Systeme in der Karre müssten mal alle einzeln in verschiedenen Zuständen durchgemessen werden.

Ach Mercedes hat in den Baujahren einfach Qualität abgeliefert...

Pro AMG Tacho !

Einfach ein neues Tacho AMK

Hättest du mal den bmw behalten.

Maex du hast ja den Tacho einfach grad rausgezogen ausm Amaturenbrett. Also schau da mal die Steckkontakte an (beidseitig). Villeicht sinds korrodiert oder angelaufen? Kannst ja auch schauen, ob du die Steckklemmen ein wenig (mit Gefühl) auseinander biegen kannst, dass der Steckwiederstand beim Tacho reintun etwas schwergängiger wird. Dadurch verbessert du den Leitwert unnd eliminierst schon mal diese Störquelle.

Das wichtigste ist, den passenden Bohrer für die Stichsäge zu haben. Dann geht nichts schief !

Der Jung auf dem Sofa brennt gleich durch

White Tiger - 12volt sein Urgroßvater