When Cardiff, Wales, had its trolleybus system (regrettably abandoned), the direction at junctions was achieved by the driver either coasting through the frog or powering through and that would set the direction. The system was simple, cheap and effective and was developed by the Chief Engineer Felix Cunuder, who also developed lightweight trolley heads.
May I please use part of this clip in a little video I'm making (a non-commercial one for my Grandsons) of my years as a Brill trolley bus driver in Vancouver, BC. I will give you full credit at the end, of course. Thank you.
V případě technických dotazů Vás odkážu na oficiální stránky firmy Elektroline. V sekci kontakty kontaktujte oddělení obchodu a marketingu. Jinak pro rychlou odpověď prozradím,že transciever má schopnost přijímat signál ze vzdálenosti cca. 100m. Ve videu je však vzdálenost antén na vozidle a na vedení max 5m. Důležitý je kuželový tvar vysílaní, aby nedocházelo k interferenci s ostatními přijímači. Možnost nastavení výhybky se řídí buď softwarově dle databáze čísel autobusů a jejich přednastavenými trasami nebo jednoduše signálem doprava/doleva.
