an einem Neuen Motor ist das alles Leicht und sauber ......mach das mal bei einm 300 000 KM Motor und dann sich mechaniker nennen....Lachanfall besonders mit der Messuhr ....kennt er keine Einstellschieber .......... a witz des ganze aber schön sauber !!!!
1 Zylinder auf Ot drehen und dann ,wenn man die anderen 3 Elemente auch wechseln möchte, immer 90 Grad weiter drehen? Das ist das einzige, bei dem ich mir noch nicht ganz sicher bin.
