5 star karena kebantu sama cabin crewsnya. IFE memang ketinggalan dibanding maskapai bintang 5 lainnya. Buat long flight ke Amsterdam gini tentu IFE jadi faktor signifikan.
IFE itu seperti pilihan kenyamanan, tidak wajib dinikmati kecuali klau lagi bosan selama 10+ jam penerbangan. Kenapa? karena banyak pilihan genre seperti film, musik, kartun, game, etc. Begitu banyak opsi film yg kadang ga saya tonton sampai selesai karena ngantuk, dapat meal service, ke toilet atau mau stretching. Menilai suatu maskapai dari IFE saja tidak berarti penerbangan itu jelek.
@@mywinssy setuju… memang sesuai kondisi aja, kalau emang udh capek banget ya IFE gaakan kepake karena pasti tidur pules 😅. IFE salah satu fasilitas yang bs bantu ningkatin pengalaman terbang, tapi bukan satu2nya faktor. Ada banyak faktor lainnya seperti pelayanan crew, makanan, kenyamanan kursi, ambience, dll.
Garuda pesawat nya tua dibandingkan qatar na Lufthansa, tapi pake garuda boleh overload bagasi😂, lewat 5 kilo masuk, terus kalo bawa tentengan 4 juga ga apa, minta tambah makan, minta permen, nitipin bocil main sama pramugari juga😂, snack sama menu sih nomor 1, selera nusantara
IMHO sayang banget GA masih belum melakukan refurbish interior nya, khusus nya dari IFE dan seat nya sangat terlihat sudah lama. maksudnya pesawat yang udah ada di gunakan untuk terlihat lebih modern, terutama interior nya.. hehehe..
iya business class nya aja penuh, dan diliat dari vlog" lama penerbangan garuda jakarta london okupansi nya juga rame, tapi sayang sudah tutup pasca covid
Gw bblom pernah jg pake maskapai ini buat keluar negeri. Ntah kenapa garuda ini ga worth it aja harga dengan apa yg didapat. Always choosing SQ. Alasannya kenapa ? Males ngejelasin, yg pernah naek SQ pasti tau lah alasannya apa. Garuda sama SQ jauh kyk langit dan bumi.
Entah kenapa tidak ada USB port di kebanyakan pesawat Garuda Indonesia, padahal low cost macam Batik dan Malindo ada USB port nya. Demikian juga SQ, MH, QR dll. Seberapa boros dan bahayanya memasang USB port di pesawat.
Mas koq rute CGK-AMS by GA ga masuk kategori World Longest Flight ya ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--bOsKab4HrI.htmlsi=-wkA-xga0KIGcIA5
Gw pribadi skip ni maskapai kalau keluar negeri. Masi bnyk yg better drpd garuda. Apalgi buat long haul lebih prefer emirates or sq. Hospitality makanan sama ife masi lebih baik. Kalau harga sih untung2an bahkan bsa dpt.lebi murah drpd GA. (Walaupun harus transit tp yah ga masalah buat gw. Yg penting better drpd GA) Untuk dalam negeri sih lebih bnyk skrng pake pelita air. Masi worth it lah buat harga sama pelayanannya sebanding.
Di banyak rute direct maskapai ini harganya paling murah dibanding kompetitor sesama direct, ya jelas pilih GA. Kalau transit gak efisien, waktunya bisa dipakai buat hal lain daripada nunggu di bandara hub.
@@nicoprabowo saya rutin ke Tokyo, Sydney sama Singapore, bukan pemburu harga promo atau tiket murah (jadi beli harga normal), buat sesama Full Service Garuda dijamin yg paling murah ke Jepang, Aussie, Singapore (dengan SQ). Beli tiket ANA harga normal bisa belasan juta, Qantas harga selalu diatas Garuda sedikit, SQ jangan tanya lah ya itu airline mahal wkwk
