Que Deus abençoe sempre sua vida e sua família.. vc e um ótimo profissional e professor gosto muito de mecânica nunca consegui me profissionalizar.. sempre tive um sonho de ter uma oficina em casa mesmo.. tenho um pouco de conhecimento mais medo por não saber algumas coisas mais depois de ter conhecido seu canal estou tendo um entendimento muito grande pela suas ótimas explicações estou até pegando serviço... Gostaria muito de fazer um curso pois gostaria de se tornar um profissional... Agradeço muito por vc estar compartilhando sua sabedoria conosco 🙏
Boa noite oscar Mais um excelente vídeo Muito obrigado pelo seus vídeos sempre esteve me ajudam Que Deus Abençoa você e toda sua família Feliz natal E um próspero Ano Novo Para você toda sua família Tamo junto nessa Nova temporada de vídeos do seu canal Forte abraço amigo 👍 👍 ?
Muito obrigado pelo seu apoio isso e muito importante para mim e o canal para assim chegar a mais e mais pessoas que precisam de ajuda. Que o senhor tenha um ótimo natal e que o novo ano nos traga muita paz, saúde e prosperidade.
O q será de nós sem os professor principalmente da mecânica eu pessoa a Deus q abençoe sempre de muitos anos de vida saúde e paz eu uso mais cordinha acho mais seguro para n denifica obrigado professor tudo de bom.🙏🙏
A minha 61 o sistema e de mola elicoidal, mola única, e deu um problema que não parava de girar a corrente, desmontei e analisei a embreagem eo problema era o sem fim que derreteu e grudou no eixo do virabrequim, só troquei o sem fim e ficou boa, na verdade comprei ela com esse defeito!!!! Comprei ela por 400 e gastei mais 700 pra reforma-la, ela tem dez anos mais está boa de motor,ea carcaça dela tá toda original nas roscas, realmente um achado e tanto!!!!
Excelente vídeo Sr. Oscar. Uma dúvida: vendo alguns vídeos gringos um apresentador ensinou a apertar a embreagem da seguinte forma. Ele montou a embreagem apertou com a mão, depois o sabre e a corrente, na sequência cortou algumas toras. Ou seja, o próprio movimento de trabalho apertava a embreagem. Em último caso, isso pode ser feito?
Pode ser varias coisas, mola de qualidade ruim, furo onde prende com desgaste, tambor com muita folga no rolamento, embreagem com desgaste ficando muito longe do tambor