Entenda como funciona o processo de remanufatura de uma embreagem. Quais são os elementos que devem ser trocados e os testes para garantir um alto nível de qualidade e durabilidade
Pessoal, após perguntar a varias pessoas sem ter resposta satisfatória, consegui a informação que queria: As embreagens de automóveis ficam pesadas porque a mola tipo "chapéu chinês" tem um comportamento diferente das molas helicoidais. Elas são projetadas para trabalhar numa faixa de inclinação estudada pelos fabricantes que começa a ficar mais pesada a medida que o revestimento do disco vai gastando.Consegui essa informação num curso de embreagens da LUK disponivel na Internet. Quanto o mais o disco gasta, a mola vai entrando numa faixa de inclinação que fica mais pesada. Estudando-se o formato dessa mola é fácil entender porque ela fica mais pesada. Se for montado um disco novo com, por exemplo 1 milimetro a mais de espessura que o original, o pedal de embreagem vai ficar mais macio porque a faixa de inclinação da mola chapéu chinês vai ser outra. Não sei se me fiz entender. O projeto desse tipo de mola é muito bem bolado mas também noto que os fabricantes, por ganancia, colocam o minimo de revestimento possivel para elas não durarem muito para eles ganharem mais dinheiro. Se fabricassem os discos, por exemplo, com 1 mm a mais de espessura, eles durariam uma eternidade. Abraço para todos.
Muito obrigado pela explicação, eu imaginava que a quantidade de vezes que se pisava na embreagem que fazia ela endurecer (como se o metal da mola fosse endurecendo)
@@bandeiradiego4 Prezado, tive um Palio Fire cuja embreagem começou a ficar pesada porque no prédio onde eu morava havia uma ladeirinha em curva que me obrigava a subir ela sempre controlando a subida na embreagem. O disco gastou mais rápido e o pedal começou a ficar pesado. Troquei o cabo de acionamento mas não adiantou. Continuou pesada. Abraço.
Em Três Lagoas MS, há uma empresa que renova embreagens. Troquei do meu Monza faz 5 anos e ainda não deu problema. Gostei muito do resultado do serviço (metade do preço de um kit novo mais mão de obra).
Gostei,muito bom,inclusive também trabalho com embreagens,e essa forma de trabalhar aqui em Natal a nossa empresa trabalha muito parecido com a sua,mas mesmo assim parabéns pelo vídeo e pelo trabalho executado.
@@CF-jn2dw vc não tem oq fazer nao cara fica tirando o carro dos outros cuidado eu ja fui bem di vida i jativi carrão mai por ficar achado q a minha merda seu merda fedia melhor q a dos outros ando sim com um 2001 muito feliz por sinal.....eu tenho condições de ter um mehor mais infelizmente não mi covem porém tenho o como sustentar ele i ando todo dia merdas como vc so saem de fim de semana ou quando recebem pagamento da uma volta i enpurra o carro devolta para garagem i quando quebra a porra do carro ficam chorando ou remendando pq nunca ten dinheiro pr nada CUZAO OTARIO
as peças passam por balaceamento? pois uma vez creio que o mecanico colocou recondicionado pelo preço e nao me deu aquelaa garantia defabrica qe ta no papelao da caixa do fabricante..... o ruim eh que nos 2000rpm o carro vibra um pouco passando esta rotacao a vibraçao some
boa tarde, parabens pela qualidade dos seus produtos, queria saber se vcs fazem cursos? sou de SP capital, já remanufaturo amortecedores e queria agregar embreagens
Muito interessante o processo de Remanufatura de vocês. Parabéns por todo o processo e preocupação com a Qualidade e o Meio Ambiente. Porém, fiquei com uma dúvida: Vocês só trabalham com embreagens de veículos comerciais? (Vans, Caminhões, Tratores e etc). Ou também de veículos de passeio? Em caso afirmativo, poderiam indicar um distribuidor em São Paulo, Capital? Grato!!
Carlos, tudo bem ? primeiramente obrigado pelo comentário, é muito importante todo tipo de cuidado e controle de qualidade que utilizamos em nosso processo. Vendemos embreagens para veículos de passeio também, você pode acessar nosso site www.casadasembreagens.net e ir até a aba contato, solicitar um contato, ou então ligar no 17 3564-9999 -- Indique que viu o vídeo no youtube ;)
Botem quem quiser. Aí é só na sorte. Tive um prejuízo de quase 4 mil reais. Com uma embreagem dessas Apresentou um barrulho. Troquei : Atuador hidráulico . Rolamento de caixa. Ólio da caixa. E nada de resolver Daí o mecânico retirou a embreagem que eu acreditava tá boa , pois tinha trocada ressentimento. Ela estava toda frouxa as molas folgada. Daí todo barrulho. Mas nunca coloco nem indico pra ninguém. Se eu não poder colocar uma caisa nova, deixo o carro na garagem.
Boa noite para todos. Alguém saberia me explicar porque algumas ou muitas embreagens de carros vão ficando pesadas quando vão chegando ao fim da vida? Não seria mais lógico elas ficarem mais macias até começar a patinar por falta de pressão? Abraço par todos.
@@mariaeduardamartins8290 Prezada Maria Eduarda, Assisti num vídeo que as molas do "chapéu chinês" das embreagens já no fim da vida vão chegando para traz também e ai, se a pessoa ficar insistindo em usar fazendo a força anormal, a arvore de manivelas vai sendo empurrada para a frente e acaba ficando com folga axial inclusive causando problemas mais sérios porque a roda dentada do sensor de velocidade ao ser empurrada para a frente junto com a arvore de manivelas, se afasta do pick up sensor de rotação e o sistema dá pane. Pergunta: Quando se recupera um platô de carro de passeio que está com as pontas das molas desgastadas pelo atrito com o colar da embreagem, troca-se essa mola? Qual o fabricante? Abraço.
olá david, tudo bem ? não vendemos no mercado livre, vendemos através do nosso time de vendas, você pode ligar para 17 3564-9999 peça para falar no setor de vendas
olá, esse carro não é automatico, carro automático não usa embreagem!!! O Bravo Absolute Dualogic é automatizado, o cambio é mecanico e quem faz as trocas é o robô! Isso mesmo cambio mecanico automatizado! Cuidado com embreagem recondicionada para câmbio dualogic. O disco deverá ser exatamente da espessura do original, caso contrário o robô nao consegue fazer o aprendizado! Converse sempre com especialista em cambio automatizado!
Esse processo é um processo de RECONDICIONAMENTO , REMANUFATURA só quem consegue realizar o processo é o proprio fabricante de embreagens (PROCESSOS SÃO DISTINTOS ENTRE A PEÇA RECONDICIONADA DO VIDEO E A REMANOFATURADA QUE E FEITA NA FABRICA ORIGINAL DO PRODUTO `MARCA
