EN LAS CABECERAS SE GASTA MAS DIESEL Y SE PIERDE MAS TIEMPO. AQUI UNOS CONEJOS PARA AHORRAR +DIESEL 

Ese es un aprendiz. Saludos.

Cosas que parecen simples pero facilitan el trabajo, gracias por todos esos tips 👍🏼

Buenas tardes amigo Ricardo respeto tu comentario me gusta. Yo en lo personal las vueltas la doy en la mitad de tiempo creó que a este operador le falta solo un n poco de precisión saludos desde Malinalco estado de México

Se ve muy chulo ese tractor don Ricardo

Técnicas k n toma uno en cuenta muy buenos consejos amigo

Muy cierto ese comentario amigo ricardo.saludos

Muy buenas recomendaciones Sr. Ricardo

Saludos don ricardo grasias x los consejos 🤠

Le falta chófer a esa hermosa máquina

Eso es cierto yo ya lo e comprobado.

También es un desgaste del clutch al hacer maniobra y por cada salida, es mejor antes de llegar a la orilla levantar el implemento y girar el volante para volver a entrar más adelante de dónde saliste para no hacer la maniobra muy cerrada y tener en cuenta qué el tractor tenga Buenos contrapesos para no usar el freno, si uno es hábil a lo mucho hará 2 vueltas por cabecera qué al final de cuentas es un buen ahorro de diesel y cuidado de la transmisión

Ese ford de las 2 trailas es el mero jefe de todos los newhollan

Es mejor cortar melga y despues hacer la cabecera

Bien punto

Creo le falta más experiencia en el manejo de estos equipos

Pero deja muchas cabeceras al final sale lo mismo tiene k haser barias cabeceras

Yo creo que el operador recien está aprendiendo por que lo normal es levantar y pegar la vuelta sin parar y volver a bajar sin importar cuantos mts sean porque en el remate de cabecera se empareja todo

Cierto levantas 5metros antes jiras y sobre el corte,los que reversean son vatos que no saven, son operadores chafas, se cabesea con 6 o 8 vueltas yqeda perron.

Amigo ya te quiero ver qué tú lo hagas.😅😅😅

Una reversa es demasiado en cualquier trabajo del campo 🚜.....

Esos trautores no obesesen corto amigo como usted dise ocupas mucho espasio ag arre la makina y ponva el ejenplo porfabo se ase con los k no son doble amigaso yo lo e intentado y no se puede

El tiempo que te ahorras lo inviertes en el trabajo de cabecera.. Al final del día es el mismo tiempo, la otra si lo levantas antes de llegar a la orilla, tienes que dar una vuelta cerrada, y es más desgaste de frenos por la vuelta cerrada. Todo depende del terreno y operador. Saludos.

New hollad ts6020 0 ts6 110

ricardo es 125 elite el.k tare ka ratra

Que modelo de tractor es y es el mismo el que trae la rastra