Quiero creer que se refiere a la velocidad en la que llegaría a los 445 había un Koenigsegg que arrancaba lento y poco a poco iba agarrando velocidad supongo que sería casi lo mismo
Yo pienso lo mismo, porque el Chiron en su lanzamiento alcanzó 450 kmh pero en su versión 300+ alcanzó 490 kmh. O sea, para mi si van a sacar una versión más enfocada a la velocidad
Pero comparalos con otros supercoches es más lento Es más lento que su antecesor el Chiron Y más lento que el jesko Absolut Pero obviamente es más rápido que un auto de ciudad que solo llega 120km/h
El chiton tenia una configuracion muy parecida al del veyron: motor central de 16 cilindros en w, con traccion total El tourbillon tiene un motor v16 con traccion trasera + motores electricos en el tren delantero y baterias en el centro
@@someonecalledeulogio2280True además tiene una forma más elegante y encima tiene muchísimo cambios en general de. La mecánica osea literal es un auto totalmente diferente al chiron ( osea no es un Bugatti X con cuerpo de chiron ) ahora es un auto totalmente nuevo y ademas el interior esta super cambaido
Esta limitado ya que cuando va acelerando arriba de 400 va muy rápido subiendo de velocidad y cuando llega a 440 se nota que se estanca, luego de ir subiendo muy rápido se estanca en 440 y solo llega a 445 y si se hecha de ver que llega a los 500, acelera mucho más rápido que el Chiron SS 300+
es verdad y paso lo mismo con el chiron por que el veyron super sport llegava a los 445 KH y el chiron cuando llego en 2016 su máximo era de 420 KH pero con el super sport 300+ alcanzó los 490 KH
Todos los Bugatti están limitados a cierta velocidad, incluso para sus dueños. Aún y cuando en realidad el motor puede dar velocidades extremas, por medidas de "seguridad" están limitados a las velocidades que se anuncian. Ya veremos que record son capaces de romper con ésa nueva hermosura...
Tourbillon no es la complejidad, es una pieza de relojes automáticos de alta gama y la función es contrarrestar los efectos de la gravedad en estos relojes ya que el movimiento se impulsa con las oscilaciones del brazo cuando caminamos por ejemplo o por simplemente mover el brazo donde llevas el reloj aunque no camines, esta muy bonito el carro, son unos artesanos ❤
El interior y en especial esa instrumentación analógica de Bugatti Tourbillion es preciosa, lo que no me parece que pasa con el ultimo Pagani Utopia 😎👌
445 para manejo normal, pero como siempre la velocidad máxima se desbloquea con una llave. Además, en una reseña de Carwow en el tablero marca 550kmh, pueden ir a verlo.
@@rody2051 tiene 2 limitaciones, la limitada general son 380km/h , y con una llave especial para aumentar su potencia su limitacion para su versión standar llega a los 445km/h, si el auto no tuviera limitaciones, haciendo un calculo con su aceleración estaria entre los 500km/h, pero bueno eso lo veremos con sus versiones Sport. Gracias por la aclaración
Complicado, con coches con una estructura diseñada específicamente para reducir el peso y el rozamiento con el aire como koenigsegg o pagani yo creo que buggatti va a seguir los pasos de ferrari y se va a dedicar al lujo
Es muy fácil hacer la versión que lo será, si t das cuenta la versión presentada del tourbillon tiene un motor V16 atmosférico, imagina si se le pone el sistema de cuádruple turbo del W16
445km/h porque lo limitan a eso, si no fácil llegaría a los 490, y aunque su velocidad final sea limitada no lo será su montruosa aceleración, y es que monta un sistema híbrido entre electrico y de combustión, combinando las ventajas de ambos mundos en un nuevo y poderoso auto.
Nop, en realidad "Tourbillon" es un mecanismo de engranajes que hace mas presisa las agujas, esto solo esta presente en relojes de lujo, sin embargo el mecanismo no esta representado en el volante, si no en el mecanismo que mueve la aguja de rpm. Esta información es gratis pero 1 like no cuesta nada o si? 😉
Cuando llegara Bugatti a 2.500 🐎 de fuerza? Ya alcanzaron entre los 1000 y 1500, hace decadas. Si quieren ser aun más innovadores. deben superar la barrera de los 2.000🐎 de fuerza. 💯
Bugatti podría haberse inspirado más a la hora de hacer el volante. Definir como tourbillon el movimiento del volante y hacerlo ultra exclusivo no tiene sentido cuando el citroen c4 del 2008 tiene el mismo mecanismo. Gastarte millones de euros en comprar un coche así no tiene sentido.
Es mucho más rápido que el Chiron 300 plus, solo no es más veloz, y el vehículo más hermoso de Bugatti es el Mistral además de que decir que Bugatti rompe el récord de velocidad cada vez que saca un auto nuevo es una exageración, acaso te acuerdas del fracaso que fueron los Chiron estándar en aspectos de velocidad máxima?
