Encendimos la legendaria moto quiebra patas de Yamaha 

una Moto asi se prende con botas, y sacarla con llantas de cross piso mojado es muy resbalosa, y pasandose los cruces sin parar es una colombianada, la maquina si esta bien cuidada y bella, esos clasicos son pura adrenalina de otra epoca, saludos desde Bogota

Para cuándo un video de la Yamaha dt toda original escuchándola por la calle, saludos 😄

Saludos. El tanque es de aluminio por lo tanto no se corroe.

😂yo la tuve y había q descompresiónar con 2 o 3 patadas de encendido, de forma suave y la final era concisa y estar atento para no salir disparado, se prendia con las dos piernas en los. Calapies, te ponías de pie obvio la moto soportada en lá pata, y el timón doblado de forma total a la izquierda, para evitar la fractura de rodilla, que abundó en esa época a los afiebrados, una vez descompreionada la patada de encendido era seca y apoyar todo el cuerpo sobre la pierna de encendido para evitar lo que pasó con la segunda persona que trató de prenderla y es la palanca giratoria se devuelve a su estado original y golpea muy duro😅 a mi me dolió recordar los golpes que me costó aprender a prender esa bestia de TT, una vez aprendia se volvia muy fácil de prender, la mía era con zapote

Hola buenas noches,la quiebra patas no era la xt 500?

Hay que saberla prender este señor no sabe se salvó de que le quebrara la pierna o lo sacará por encima de la moto 🏍️ mucho cuidado, hay que aprender, OJO

Hermosa moto. Mal ahí como se salio el aceite

Un CABALLO dizque dando catedra sobre una TT500 .... qué vaina.. jajajaja..!

Pa cuando el enduro con la DT 500

Es mas peligroso este piloto que la moto.

Ese aceite hirviendo yo me hubiera cagado del dolor

Holaaaaa

boluuuuuuuuudddoooooooooo