Aparições da Land Rover Defender 110 Camel Trophy: 0:29 - Don´t Stop Defender (no primeiro "D") 1:26 - Pista Off Road 3:16 e 4:02 - Passeio pela Estrada Real 13:10 -Entrada Pista do Aeroporto
esta pandemia lixou tudo em Portugal há algumas concentrações o Ibérico e o rates biling k junta muitas pessoas e carros, estas são as mais importantes
Acaso você seja proprietária de um veículo Land Rover poderá ingressar no Grupo Amigos Land Rover do Facebook. No dia 15/11 teremos nosso encontro anual em Garopaba, SC
Além da WebMotors, há algum outro site ou revista especializada, onde posso encontrar um Land Rover Defender 110 para começar minha estória com essa marca fantástica? Podem enviar e-mails para edinho.feix16@gmail.com
Boa tarde sou amante das 4x4 e sempre gostei das defender 110 2004 ...mais tenho uma duvidas onde moro ninguém tem uma modelo destas eu gostaria de saber seus pontos fracos e manutenção se alguem q estiver lendo favor entrar em contato comigo tenho muitas duvidas meu e-mail neguinho330@gmail.com
É um carro duro, bem duro. Mas muito bom pra viagens de longa distância. Pra trilha pesada (ex Transcatarina) Troller e Wrangler são ideais. Manutenção é barata e a quebra vai depender da utilização.
Estou nesse mundo 4x4 há 30 anos. Aprendi a dirigir num Willys 71. Comprado por meu pai pra puxar lancha. Muitos anos depois descobri q o velho guerreiro tb servia pra brincar na estrada de terra em dia de chuva. Anos depois comprei uma Pajeiro TR4 mas muito limitada para o offroad, vendi e comprei um Troller. Mas já andei muito em Land (todas), Suzuki e Wrangler.... Cada carro é pra um tipo de perfil. Troller e Wrangler conseguem estar em todos. O Wrangler é mais espaçoso (4 portas) mas pra expedições longas vc precisa de ser dono de posto de gasolina pois dependendo da configuração (pneu 35, guincho e parachoques de ferro) pode chegar a fazer 4km/l. Passa ae o q vc deseja... se é Rally, Passeios, Expedições, Trilhas, etc.
