성능이나 품질이 UDR 을 넘어섰다는 게 아니라 외형이 UDR 을 넘어섰다는 얘기로 들리는데 제가 전문가 수준으로 잘 아는 건 아니지만 대충 봤을 때도 외형만큼은 바하 레이 2.0 이 UDR 보다 낫지 않나 싶습니다. 근데 UDR 은 트랙사스 공식 영상 보니 일단 크기도 더 크고 특히 서스펜션의 움직임이 예술이더라구용. 그렇다고 UDR 외형이 바하 레이 2.0 보다 살짝 아쉽다고 해서 다른 경쟁 제품들이랑 비교해서 뒤떨어지는 것도 아니고 오히려 앞서고 있는 것 같긴 해요. (뭔가 딱 보기 좋게 깔끔하다고 해야하나...) 그냥 바하 레이 2.0 이 외형에 너무 힘을 빡 주고 나왔을 뿐이라는 느낌입니다. 근데 저런 예쁜 바디는 한 번 손상 생기면 속쓰릴 것 같아서 저는 터프하게 굴리기 무섭더라구요. ㅠ
