[Eng Sub] The WORLD of EV Electric Motors! Lung Sir Academy Ep15  

大家睇完，有冇覺得電動車其實都好有趣😆

龍sir簡直就係一本有聲教科書，就算咁複雜嘅知識都能夠咁有系統深入淺出講解，仲要片同圖都並茂，真心覺得堅料同勁抽

龍SIR ： 解釋得一清二楚，正！🚙👏👍💪🤩

相信拍咁多咁有學術性既片真係唔容易，識廣東話既人真係有福！ 感恩！🙏

龍Sir 👍👍👍.. 很少汽车媒体这么细分电动马达的分别。谢谢龍Sir为大家上了一堂课。。

首先多謝龍sir講解摩打特性，就算唔鍾意電車都有興趣聽，因為摩打除左車仲有好多地方都會用到，而我覺得都係大同小異。。。 不過聽完龍sir講解，我更喜歡內燃機運作既車。。。 吸氣，四衝程，呼出廢氣。。。呢個循環真係電車比唔到我地哲學與藝術。。。而我唔需要電車既即時加速。。。

感謝龍Sir教導，我來自馬來西亞觀眾。所以以後要購買電動車前先了解使用什麼馬達，我才可以慢慢適應電動車。因為我之前拆解過發電機,電鑽和摩托車才了解這個馬達原理。因為我父親是維修摩托車。

感謝龍Sir 和Rev Channel. 真係每堂都學到關於汽車和怎樣提升駕駛樂趣的東西👏👏👏👏👏 👏👏👏👏👏

Tesla同Lucid係用永磁同步磁阻摩打 IPMSynRM 由永磁體扭力&磁阻扭力組合而成 永磁體扭力大 適用於低轉速時加速 但會隨轉速提高出現反電勢而後勁不繼 磁阻扭力細 但沒冇反電勢問題 用於維持高轉 而兩種扭力與定子磁場的最住夾角不一樣 低轉時選擇總扭力最大的夾角 而高轉時改為由磁阻扭力主導

今集學到好多電動車知識，估唔到同高中學過啲電學原理大同小異，但可以做到唔同嘅驅動方式真係好勁❤ 同埋估唔到內燃機真係咁特別，更加熱愛內燃機❤

香港未有一個頻道講電動車的原理，龍sir是第一個，期望更多！

龍Sir 好利害，解釋深入淺出易明👍🏻👍🏻👍🏻

Hyundai ioniq hybrid 配備DCT6速，其實很特別，感受到波箱把電麾打輸出倍大，尤其行110Km/H。

我對電動車嘅理解就係地鐵列車嘅交流牽引嘅縮細版，而架空電纜就變成電池。 港鐵嘅交流摩打列車基本上都係用三相交流感應摩打，而牽引控制方面就會採用IGBT半導體元件嘅牽引逆變器

Lung Sir, you are a wealth of knowledge and great presenter. Thanks for explaining it so clearly.

呢堂好精彩！龍sir 解釋得好清楚，又易明

都係個句，睇龍sir永遠學到野。希望出多D同類型片！

龍Sir識咁多野，平日一定睇好多書，

雖然我無車牌及車，但睇完呢條片，真係學到唔少關於電動車摩打嘅分別。感謝分享！👍✌

其實仲可以再簡單解釋，分DC摩打及AC摩打，DC摩打係直流電摩打，通常係永磁摩打，扭力最癲峯，很難控制腳踏。另外AC摩打，行交流電，即家用電風扇摩打，你嘗試手指篤住風葉就知道，冇力的，起動反應慢。早期美國一班業餘工程師玩的，全是行DC摩打，玩到條呔出晒煙。之後到AC Propulsion 這公司改良從直流電至交流電，行AC 摩打，而且當時還打破長里程。早期Telsa用此模式行車。

最專業的一個車評家。

龍sir 講得好清楚，令人好容易明白。 感謝

龍Sir 講得好清晰仔細，希望以後多一點類似電動車的細分教學視頻。另外可以開多幾個課題，深入講例如：增程式汽車、油電混能、氫能等。

Thank You So Much 龍Sir and REV Channel!

學到嘢，袋曬落袋，多謝龍sir！

多謝龍sir

各有各好處，最好有一架引擎棍波跑車weekend 開去玩吓，一架Hybrid 去長途用，另外一架純電車weekday 去返工。😂

多謝你的解說，4:41 好複雜，要睇好多次先會明😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

呢堂精彩絕倫！

三种马达，深入浅出甘分析出力特性，正！

龍sir好波 咁深嘅概念都可以咁淺白咁講出嚟 勁

龍SIR好勁！一直我唔明的同步/感應摩打，咁簡單就解釋得到

多謝Sir！令我們增長知識

等睇龍sir 介紹紅摩黑摩雞摩

龍sir好勁！

感謝龍Sir嘅專業分析😊

電動車無咗汽油引擎要Warm-Up嗰種方便，一著車就行得飛得，看似好好，但其實汽油車喺warm-up engine慢駛嘅同時，都會為輸胎同避震齊齊熱身一下

原來摩打都分幾種，又長知識了，12分鐘片完全唔悶👍

我對電池同叉電個機制更加有興趣

多謝龍Sir分享。真係學到嘢🙏🏻

多謝！

長知識。 讚👍

真係勁 我仲以為好似以前玩四驅車啲摩打咁簡單 又學到野👍🏼👍🏼

又學到野！多謝REV Channel

謝謝龍sir分享！受益良多！

多謝龍sir 講述 想買電車一定要睇

多謝Lung sir

學野~ 好深~

多謝龍sir! 😊

多謝龍sir講解❤🎉

very clear and concise explanation! great !

chok唔chok其實好睇jerk， jerk係acceleration of acceleration，用constant jerk移動一杯水，即使acceleration/deceleration 如何快，水都唔會倒瀉

多謝龍sir資料分享。👍👍

想睇龍sir買電動車😂

說實，香港揸車係贏在起跑線😅，對真正中意駕駛既人未必好事（利申我揸部s15同yzfR6😂縮)，但對一眾中意鬥氣，你唔樣佢就把頭或者硬插隊既司機絕對係利器。。。🫣

多謝龍sir❤🎉

電門果種細膩感真係油車做唔到，雖然我都係鐘意油車多😂

正呀🎉

讲得好细致呢。😂，避坑咗唔少嘢

Thank you Lung Sir. 又學到嘢

今日真係學到好多野

多谢龙sir！解析清晰明了，正

❤❤❤！加油👏！

又上一堂！

最大用處停車等人唔使停車熄匙熄冷氣, 仲有可以用APP遙距開定冷氣, 其餘同油車冇乜分別 🤣🤣🤣

獲益良多！

龙 sir 真好吔，可以将电动车摩打工作原理解释的如此详细！！祝福龙 sir 合家安康。多谢龙 sir & Revchannel 。

Thanks! 非常喜歡龍 sir 的 tech talk!

多謝龍Sir！簡單易明❤❤

之後可以講下唔同車廠電動車底盤架構，800v高壓快充，各款電池類別，排列架構優劣勢

長知識了，謝謝龍sir

正，又可以上堂

學到嘢，正

呢條片，我諗都要好似我呢啲專業人仕先會明😂

電動車是再面世了十多年先對。 其實電動車和油車是同一時代發明出來，因為第一輛電動汽車是在1834年製造出，以在1885年，戈特利布·戴姆勒製成了第一台汽油機。 只是因為當年的科技所限，慢慢地電動車的發展被油車打敗。 要到九十年代電池儲能單元的發展，之後世界各國對石能源儲量和油價的擔憂，加上之後由特斯拉汽車為首等電動車廠商的推動， 先令電動車有新十多年的發現。

快慢由變頻控制、油車也有起步或停車鞠躬、這是駕駛者技術。

多謝龍sur

補充一吓 (因為 片中 未有標示)： 9:52 Audi Q8 e-tron 係 induction motor (異步/感應摩打)。

我冇坐過同揸過電動車，淨係揸過電動嘅碰碰車😂

永磁同步，我鍾意，爆發力硬道理❤

龍SIR好嘢

我觉得电动机同内燃机日后好大优势可以减少传动轴，唔洗波箱，唔洗diffential (一个look一个摩打),好多内燃机内耗既部分都唔需要，再者四驱系统可以用传感器精准控制，效率注定好过内燃机，唔知我理解有冇错。

是香港的公共充電設备限制純電動車的購買意慾

堅

謝謝分享

所以有時行開啲路窄車多人多嘅街道， 我都會特別小心啲電車， 見到女司機加個P牌 仲得人驚 😨 領教過兩次🥶

期待下一集🙂

學到嘢！

原來電動車馬達有那麽多的學問，長知識了。

電溶勁，風扇勁！

揸過電動巴士 最驚就係個Instant torque 起步/慢車嗰陣一大腳咗真係會整跌人

龍sir好野

可能😂要重複睇幾次先明曬😅

如中學時代係龍sir教‘我D𢦓績應該會好好多😂

Thanks & Support

我永遠對Technical 都覺得好難理解。不過、龍sir解釋得好好，我喺佢呢個學堂真的獲益良多。昨天啱啱收車 (Lexus RZ), 已經睇咗亞Fu之前法國嗰條片數十次😂 。如果可以有你哋教我點揸 my new car to best efficiency咁就好啦。你哋有冇諗過拍幾集揸車學堂？如果做的話，我第一個報名 🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️😊♥️

可否講解Axial Flux電動摩打嘅好與壞， 同埋是否未來的趨勢 🙏🏻

👍👍

電車最唔好起步太大力，收油又停得急，成日坐到想嘔。（當然唔係講貴價車）

終於明白點解我架mini electric 入後波要等一等先行 - 因為async motor