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[Eng sub]Tire change only by hand! 265/35R18 TE37V 

Komu/KETSU KETSU DOHMEI DRIFT TEAM
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You can change tire without changing machine!
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22 авг 2024

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Комментарии : 44   
@JL7MHZ
@JL7MHZ 9 месяцев назад
自分は大型トラックのタイヤの組み換えを手組でやりますが、潤滑油の代わりに濃度をかなり濃くした石けん水を使い、バールとプラスチックハンマーの大きいのを使います。ビード落としたら先ずは片方を外した方が早いですよ。乗用車は18履いてますが、手組してます。
@user-ph4rt8ox1n
@user-ph4rt8ox1n Год назад
こういう原始的なやり方が1番見たかったので参考になりました😊
@user-fw4uz7jf2f
@user-fw4uz7jf2f 11 дней назад
やはりこれを4本やるとなると思いやられるのでタイヤ屋に持っていこうと思いました 挑戦しなくて良かった 感謝です
@BOSS-rq8fg
@BOSS-rq8fg 8 дней назад
捨てるだけの廃タイヤだったら、プロテクター使いつつ裏表ビード1ヶ所ずつめくってサンダーでビードワイヤー切っちゃえば、後は表キズの元のリムこじり無しで手だけでもタイヤ抜けるようになります。
@MrBoris2066
@MrBoris2066 2 года назад
はめ込み5分かからなかったです。 凄技です!
@nakatwo
@nakatwo Год назад
ちょうど無人島でドリケツ組まないといけなかったので助かりました!
@life-mx9kr
@life-mx9kr 3 года назад
参考にしまーす! お陰様でレバーのみで組み替え出来ました。 ありがとうございました!
@user-dn1mo5lk2t
@user-dn1mo5lk2t 3 года назад
やっぱドリフトやってる人達ってタイヤ使いまくるから組み換えうまいなー 人によってはタイヤチェンジャーとか持ってそう
@rays19890207
@rays19890207 7 месяцев назад
このサイズなら玄人じゃないとチェンジャー使っても難しいのに😓 すごい!
@mmmunasi6883
@mmmunasi6883 3 года назад
いやーこんなに簡単じゃないでしょう!私ならぎっくり腰全治一か月です。
@osawasakura2339
@osawasakura2339 Год назад
やっぱドリフトの方は組み換えがうまいね✨ 私も現役の頃は手組で頑張ってました😁 1日に何本も使うから店に出してたら破産しますからね😁💦
@8bitterBit
@8bitterBit 2 года назад
6:15 からメッチャ参考になったのでお礼まで!
@shuns8915
@shuns8915 2 года назад
レバーだけでやるのは凄い!
@eddierodden
@eddierodden 10 месяцев назад
Fantastic job, well done 👍
@Konekuri
@Konekuri 3 года назад
カリ!!  亀◯頭www笑
@user-dv4sm8rx5j
@user-dv4sm8rx5j 3 года назад
素晴らしい
@user-lf1os2ep9x
@user-lf1os2ep9x 2 года назад
タイヤ交換が一番嫌いな仕事だったなぁ~某公務員の時、3トン半の組み換えで同じことしましたよ。
@user-kb4kb1dk7x
@user-kb4kb1dk7x 2 года назад
ビート落とすのが一番大変
@Azey
@Azey 3 года назад
機械あるんかい
@user-ln4qf3sf8g
@user-ln4qf3sf8g Год назад
タイヤレバーだけでビードを落としていますが、リムの内側が傷だらけになっていますね。手動のビードブレーカーは数千円で買えますよ。あと、新品のタイヤをはめる時にCRCを使ってますが、良いことは何一つないので辞めた方が良いです。専用のビードクリームも高価なものではないので、それを使う方が100倍も安心です。 なんか、目先のコストダウンのために大事なことをないがしろにしているようにしか見えません。少なくともプロの作業ではないですね。
@satoshuji236
@satoshuji236 2 года назад
ドリフトカーは長い直線でスピード出して走らないから組み上がりでホイールバランスはとらなくてもいいのかな?
@fmxmetz
@fmxmetz Год назад
自分も手組してますが、ビミョーに効率悪いです。 レバーの使い方が悪いです。ビート落とすときは表向きに2本使って隙間使って、一本も裏向けに差してビートを落とし込んでいきます。(動画では逆に使ってるのでなかなかビート落ちません)これはちょっとずつ落とすようになりますが。二週もしたら、落ちきります。はめるのもコツ掴めば一瞬です。 慣れてきたら剥くのと、はめるので一本五分もかかりません。
@user-cy3gl2qg9u
@user-cy3gl2qg9u 6 месяцев назад
556はダメなんだって
@komuchi
@komuchi 4 месяца назад
最近はシリコンスプレー使ってますー!シリコンスプレーの方が安いですしね笑
@user-by4gs3iq5p
@user-by4gs3iq5p Год назад
タイヤチェンジャー無しでいけるんですね 手動でビード落としめっちゃ根気いりそうですね お疲れ様です
@user-dv4sm8rx5j
@user-dv4sm8rx5j 3 года назад
すご
@178hiroki178
@178hiroki178 4 года назад
すごいです。傷は結構付きますか?
@komuchi
@komuchi 4 года назад
慣れれば表にはほとんどつかないですよ〜!最初はいらないようなホイールで練習するのがいいです笑
@178hiroki178
@178hiroki178 4 года назад
Komu/KETSU KETSU DOHMEI DRIFT TEAM 返信ありがとうございます。動画参考にしながらやってみたら、傷はついたものの組むことができました。
@user-po6ww1ff3l
@user-po6ww1ff3l 2 года назад
TE37…気楽にやれないw
@takuRock94933a
@takuRock94933a 3 года назад
カリって専門用語でつか?タイヤ屋さんで使ってもよい用語でつか?
@sk-cu2dg
@sk-cu2dg 3 года назад
多分ってか、絶対あかん
@user-sd2ei2ni4d
@user-sd2ei2ni4d 2 года назад
道具無いと マジ手間だよね。 あっても しんどい スタンドとかで 頼むと 1本1000円とか あー、めんどくさい
@user-by4gs3iq5p
@user-by4gs3iq5p Год назад
金じゃない 自分でやってみることに価値があるw
@user-qi5gi5jh5p
@user-qi5gi5jh5p Год назад
ビードシートが全面傷だらけになってるけど さすがにエア漏れしそうですね
@user-jg7gv5ms9k
@user-jg7gv5ms9k 8 месяцев назад
ホイール傷だらけ。
@user-qo2jk5kv2h
@user-qo2jk5kv2h Год назад
みてると簡単なんだけどなぁ………
@user-rh5bj2gb4h
@user-rh5bj2gb4h Год назад
タイヤに因って難易度あがりますよね😢
@user-uy4vu9wq5e
@user-uy4vu9wq5e 2 года назад
がんばれ!
@kamisiro331
@kamisiro331 2 года назад
パンタジャッキで壁なんかを使って押すと簡単にビードは外れますよ👍
@ellemoir-00
@ellemoir-00 3 года назад
バラシも組みも、何で裏からしないの?
@komuchi
@komuchi 3 года назад
表のくびれの部分を使わないとタイヤをめくり上げられないんですよね(^^;
@VictorAugusto86865
@VictorAugusto86865 3 месяца назад
crcはゴム犯すんだよね
@ddr64ttt
@ddr64ttt 4 месяца назад
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