Ini sih betul banget. Gua udah coba hasilnya sama persis sama yg lu omongin. Gua pikir eni 2T plus mirip kayak eva pro yg asepnya dikit ntar pas mesin udah panas bakal ilang, eh ternyata sampe jam2an asapnya masih keliatan keluar dr knalpot dan jd bau sangit. Kapok lah akhirnya balik ke eva pro. Emang teknologi gak bohong syntetic/semi syntetic asepnya pasti lbh dikit dari mineral. 🤣🤣🤣
Kalo aq pake evapro itu hampir2 mau ngejim bawaannya waswas deh trz ganti mesrania ob enak banget gak takut ngejim cuma kerak kok tebel ini baru coba eni tarikan lbh enak mesrania tp untuk ngejim belum kucoba, baru nuang soalnya
Tetep megang eni 2t. Sekarang pake evalube pro rada kurang nyaman di pakenya walaupun lebih wangi emang oli evalube dan asapnya, tapi emang kurang nyaman dipake ketimbang eni 2t. Motor ane vespa sprint campuran oli 2% dalem kota 3% luar kota
@@radenaslam6349 kalau buat harian santai kerja PP 36 Km jarang ngebut recommended kah? atau ada saran merk lain? (MOTOR saya Yamaha Alfa) 6 bulan ini langganan pakai Enviro TPI berhubung lagi sulit dicari saya mau pindah ke yang lain hehehe
Jangan dicampur bro jd sia2 si eva pronya krn keunggulan eva pro itu kan asep lbh dikit dan ga bau. kalo dicampur eni 2T ntar bakal jd ngasep dan ikutan bau pas udah panas. Gua udah coba campur perbandingan 50:50 hasilnya jd kayak pake eni 2T murni, tetep ngebul dan bau. Rugi lah mending murni aja sekalian, soalnya utk performa mesin sama aja.
Saran saja,untuk Eva pro kalau ngebut masih bisa,untuk setelan yg sudah pas dan cocok dengan evapro ini,tapiii ....Premix dengan oli racing up 200 an di Tangki.5 Mili perliter cukuplah.Selain hemat gak takut2 lagi ngejim untuk Main rpm atas.
Masalah utamanya bukan di jarak tempuh nya Mase, tapi "riding style" nya, atau kebiasaan bawa motornya. Kalo sekiranya makenya kalem2 aja, semua cocok, kalo suka ngebut dan Gaspoll ga ada yg cocok Mase. Soalnya 3 oli yg di sebutin itu speknya cuma buat harian ringan saja Mase 😊👍 tapi masing2 ada kelebihan sendiri2, misal Eni 2t plus rata di semua bagian tapi sebatas enak aja, kalo Eva pro tajam di rpm bawah saja, kalo Castrol biasa2 aja di semua bagiannya. Blom lagi masing2 oli punya kerak yg beda2, trus ketebalan asapnya beda2, biar lebih jelas mungkin bisa d liat ulasannya satu2 ya Mase, tp kurang lebih demikian 😊👍
@@arfking135 bang mau nanya nih motor w kan udah naik os jadi 50, itu pj mj nya harus di up juga kah? Atau enakan tetep pakek pj mj yang standar aja? Anyway makasih bang udah ngasih respond :D
Buat motor2 jaman skrg mnurut sy jgn d kasi oli yg angka "W40" ke-atas bro. Efeknya nnti waktu mesin dingin tarikannya berat. Idealnya "W30" ke bawah.. makin kecil angkanya makin bagus, tp msti diimbangi sama naterial base yg bagus juga, minimal "W30 semi-sintetik" di atas semi sintetik lebih bagus.. bgtu mnurut sy mas bro
Sudah di bahas lengkap Mase, ada Eni 2t plus sampe Eni 2t smokeless, mulai dr, asap, kerak mesin, full review, perbandingan.. sudah ada 😊 Bisa d cek d beranda aja ya masee, sekalian cek2 video yg lain, barangkali bisa bermanfaat juga 😊🙏 tksss
