Enjin Baru Toyota Akan Musnahkan EV? 

Dapatkan video-video Kursus Online Enjin Zero-To-Hero di sini 🚀🚀 - courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin

Kenapa barat sangat takut kepada Minyak Sawit? Sebab selain dari menjadi pesaing minyak sayuran mereka, minyak sawit juga boleh digunakan sebagai Zero Emission Biofuel. Kerana penghasilan minyak sawit adalah proses yang Negative Emission yang berlaku dengan mengambil CO2 sedia ada dari atmosfera, manakala proses pembakarannya melepaskan semula CO2 kepada atmosfera. Tiada CO2 baharu dihasilkan. Pokok sawit boleh diibaratkan sebagai satu Solar Panel(daun kelapa sawit) yang menghasilkan elektrik(minyak sawit). Kelebihannya, dunia tak perlu bersusah payah dalam penukaran semula semua kereta ICE kepada EV yang sendirinya dapat menjimatkan duit dan menyelamatkan alam sekitar.

Kerja kilang buat product getah, memang ammonia selalu digunakan untuk campur dengan latex sebab dia boleh stabilkan alkalinity latex untuk sentiasa berada dalam keadaan cair dan tak coagulate

Bus hydrogen sudah digunakan di Bandaraya Kuching semenjak tahun 2020...tahun depan 2025 ART di Kuching akan mengunakan engin hydrogen. Satu isian hydrogen boleh jalan sampai 245km dan mesra alam....dua buah logi untuk memproses hydrogen sedang dibina di Bintulu Sarawak..

Pernah ada pengalaman naik kapal bawa ammonia. Sekali bocor memang lari jauh. Nak baiki bocor perlu pakai alat bernafas mcm BA set. Kalau buka manifold kat kapal vapour ammonia sentuh dgn kulit terus gatal. 3 minggu naik kapal bawa ammonia, sign off dari kapal 2 minggu batuk. Serik nak naik kapal tu. Hahaha

Pergh selalu lambat masuk kelas.. Kali ni lambat juga.. Tapi 4 minit je..hahahaha..

Mantap prof !😊 Dulu² ada sorang/sekumpulan engineer yg cipta kenderan darat yg brgerak hnya guna air Tp blueprint smpai la ni tak jumpa ?🤔 D sebalik cerita/inovasi creator tu dia d tamatkn riwayatnya sbelum sempat komersialkn ia Adakah cerita kontroversi tu mitos semata / smpai ke harini ada researcher yg masih mengkaji brkenaan teknologi trsebut ? *Maaf lupa apa nama creator tu😅

Prof asyik review engine n ajar pasal engine ja.. Cuba prof buat engine sndiri, sebijik jaa.. mustahil laah prof tk blh buat.. Kwn sy org kampung pn blh buat engine sndiri skli dngn piston dn rod pn dia buat sndiri wlaupun x perfect, padan la dngn taraf pndidikan dia yg xdk lansung sijil even sijil PMR.. prof yg ada pdh tk kn la tk mmpu lnsung kot nk buat engine?.. Sy teringin betul nk tngok content2 creator org kita yg suka mencipta benda2 dngn tngan sndiri..

Kita ada kepakaran tetapi kerajaan lebih pilih pelabur luar untuk buka kilang kat negara kita.last² pakar² kita kerja dengan orang lain .yang untong orang lain yang rugi orang kita.

Enjin ICE umpama emas. Masih relevan sepanjang zaman. Seblum EV meroket pasaran, pengeluar Eropah byk hasilkan enjin diesel utk kenderaan persendirian tapi jadi kelam dek kerana EV. Sebab minyak pengganti diesel lebih mudah dihasilkan secara sintetik drpd gasolin.

KOS EV UNTUK HARGA BATERI DAN CAG BATERI LEBIH TINGGI DARI GUNA PETROL SELEPAS SETIAP PENGGUNAAN ...* # contoh 150 km GUNA PETROL 10 SEN per Km 15 RM , EV KOS CAG 33 RM , PERGI DAN UNTUK BALIK JUGA 33 RM , JUMLAH 66 RM , PETROL HANYA 30 RM ...60 / 30 = 50 % ..! SENDIRI KIRA .

Saya kerja sektor makanan,bahagian sejuk beku,chiller dan freezer kami memang guna ammonia,pernah bocor beberapa kali,sekali bau memang boleh pengsan terus,nak kata busuk pun bukan tapi bau memang menusuk dalam lobang hidung..arahan dari syarikat kalau terjadi kebocoran ammonia kena hubungi bomba terus

Saya hari² kerja dgn Amonia, Amonia ni safety requirements dia nk kena blanket dgn N², xsesuai untuk kenderaan.. sifatnya cold burn.. silap² ad pressure+Amonia+oksigen+ignition boleh jadi bom.. nitrogen sgt penting dlm penggunaan Amonia to prevent amonia expose with oxygen.. senang citer kalau ada tangki untuk amonia, kena ad juga N2 supply

Toyota Mirai guna kuasa hydrogen, Premier Sarawak yg guna sekarang, sbb Kuching ada stesen hydrogen

Pernah la pengalaman kerja kat kilang kimia,ada supervisor tu arahkan buka paip yg ada gas amonia tapi sudah dikosong kan bila saja buka masih ada sisa bau gas, bila terhidu auto sakit dada dan sesak nafas sikit,x hairanlah ada kes yg maut bila terhidu.

Prof patut buat video pasal engin guna Air Tu sebab mereka ckp company minyak tak izin kan

Prof.. buat ulasan plk tentang perpindahan mega Lewis Hamilton ke Scuderia Ferrari..dgr cerita gajinya saja cecah USD100 juta..ada pulak pegangan saham dalam projek khas yg bernilai USD 270 juta..harap prof boleh selidik cerita tu..😮

Mungkin di masa depan kereta boleh digerakkan guna bateri yang di cas mengunakan radio frekuasi yang dicipta anak tempatan. Bukan sahaja kereta malah hp juga boleh cas mengunakan teknologi ni tak payah nak bawa charger atau power bank

Prof tolong buat video tentang bateri berkuasa nuklear tahan 50 tahun tanpa cas,terima kasih.

0:00 aku ulang berkali2 biar prof nampak mcm rapper sikit.. teringat masa sekolah masuk bilik kimia dulu.. bau ammonia ni perit sangat sakit hidung mau macam hancing kencing..🤣

Bkn dah ada cara stor hydrogen dlm bentuk disc n hydrogen tu dibebaskan tuk combustion @ fuel cell guna laser? Kalo commercial ni, semua org bli cd jer dkat stesen minyak @ kdai. Harap jadi kenyataan.

Saya pernah hantar tong gas amonia kat kilang area kg nakhoda hala ke ulu yam, bg saya yg keje dgn syarikat gas industri cap ayam, saya tak tahu fasal keselamatan, yg penting siap turun, siap hantar tong kosong, turun naik main lambung² tp kena ada skill, bau dia macam busuk air kencing yg diperam dalam botol (budak asrama suka buat)..

14min je dh 1000+ view.. padu la Prof💪

Respectla bang..👍 bangga saya ade bangsa saya pakar mcm abg...👍..

Dari kecil saya dah biasa dengan amonia ni sebab ayah saya penoreh getah. Di stor Mardi tempat beli/simpan getah cair akan gunakan amonia untuk elak getah dari beku.

Abg tgk nascar... diorg pkai 100% american ethanol... tlg lah bang.. kaji btul2.. e85.. corn juice... aduhlah...

Kalau pakai ammonia liquid pun kena pasang pemanas baru dia bertukar jdi gas.. masalah lagi satu.. kena kawal pressure gas dia pula bagi maintain.. park tengah panas boleh meletup kereta..

Masa handling natang ni tetiba bocor.. terpaksa kosong kan kawasan kerja. Seriously prof. Mual gila masa tu siap ada yg kene antar ke hospital utk dptkan oxygen. Bomba barricade kawasan kemalangan. Dermaga 17 pelabuhan... Tahun 2006 mmg pengalaman lah 😅

Kereta hidrogen dibuat oleh honda.. sebenarnya macam2 benda hebat honda buat tetapi honda agak dipulau di jepun sebab honda bukan sahaja syarikat yang muda dan kebaratan malah tidak menyertai persatuan syarikat2 jepun yg kesemua nya telah wujud dari zaman edo dikepalai oleh syarikat bank2 jepun.. kesemua syarikat jepun adalah anak2 syarikat gergasi jepun yg telah wujud sejak edo.. honda tak join persatuan itu sebab tidak mahu terikat dengan syarat2 dan peraturan persatuan dan bank seperti yakuza.. honda bersikap ronin bebas tanpa persatuan dan syarat.. kereta hidrogen adalah teknologi yg sangat terbaik di dunia tetapi tidak mendapat sokongan dari kebanyakan negara sebab kebanyakan kerajaan sesebuah negara dicengkam oleh syarikat minyak.. di amerika misal nya kereta hidrogen honda mendapat sambutan tetapi kerajaan menyusahkan stesen pengisian hidrogen untuk dibena.. nk buat sendiri kat rumah pun boleh sebenarnya hidrogen ni beli mesin dia tak mahal pun.. seperti ev juga kereta hidrogen jimat duit dan zero maintanance.. siapa kata ev bateri berat??.. enjin minyak lagi berat.. ev adalah masa depan.. enjin minyak adalah teknologi kuno.. kita ssmua dah tak pakai lampu minyak dapur gas lagi dah semua dah pakai elektrik dapur letrik lampu letrik.. kereta minyak masa mula2 tercipta dulu pun masalah juga menyebabkan kematian dan bencana.. sekarang pun kereta minyak masih mengundang pelbagai masalah tetapi kita dah terbiasa dgn masalah tu.. kereta ev tak perlu maintainance hanya jaga tayar je tak perlu servis minyak hitam filter plug belt beteri dan macam2 part enjin minyak yg perlu di periksa dan diselenggara.. sedangkan kereta ev ni sama macam phone cas jalan cas jalan tukar casing beteri kembung tukar bateri baru tu je tak perlu pening2 kepala check air la bagai.. paling peting senyap bersih dan jimat dan zero maintanance..

Prof tolong bahaskan pula teknologi HHO Generator, inject hidrogen mix dgn air+ fuel dlm combustion chamber

Buat masa ni blm terfikir nak pakai kereta ev.bayangkn tengh siok2 pakai tiba2 bateri tu kong rosak check² ja hrga ribu jadi mmg x sesuai masa ni.

pengeluar EV skrg pon dalam crisis.. kalau kat US syarikat pengeluar kereta terbesar kt sana mcm GM dgn Ford pon dah tak boleh go on lagi nk buat EV lagi.. rakyat US dah tak berminat dgn EV sbb mahal n kos repair,insurans dia tinggi double triple... dorg yg dah ade EV dah ber alih ke gasoline car.. kat china pon rase dah jatuh sikit sbb banyak kes EV ni terbakar sendiri kat sana..

antara petrol dan amonia, mana lagi toksik? hidu petrol stim juga oww.. ammonia ni makcik cleaner curah dkt lantai je lpas tu mop2, tak mampus pun

prof..nape ea,syarikat kereta ev x cipta sistem charge pakai tenaga mekanikal,mcm lampu basikal tua tu.Xpun pakai sistem angin dari luar.😅

Dah biasa keje handle Ammonia, chlorine, chloride. Hampir 10 tahun dh😂 mula2 je risau. Tapi bila dh tau cara nak handle chemical2 mcmni. Ok je

proff.. sy pernah kerja few site yg running ammonia compressor.. bau yg mmg sengit sampai termuntah2.. leak dia sy yakin x byk org buat...

Aku nie heavy smoker..dulu kerja main ngn ammonia ni..lepas buat kerja ngn ammonia ni mmg x boleh nk smoker sbb rasa ammonia tu dlm rengkong n hidung..minum air pun rasa ammonia..kena rehat lu 1 2 jam bg hilang rasa bau ammonia ni baru boleh smoke atau mkn n minum dngn rasa sebenar

Pomen masa depan kena belajar kimia dah..nnti nak explain kt customers jd blur..😂

Sy tau amonia ni dua kegunaan je.. 1. Baja pokok.. tinggi N.. 2. Buat bom.. Pasal bom la kami petani x leh pakai baja ammonia sbb dh kena banned ngn kdn.. bedebah betull..

Jangan terburu-buru beli EV....ada sebabnye company kereta jepun tak gesa2 menceburi EV. Memang EV tak practical

ALHAMDULILLAH JDM MASIH MAMPU DISELAMATKAN

Sy x pnh handle cuma pnh tercium gas ammonia tu...yg buat sy selamat sy pkai personal gas detector...then terus cpt2 klua dr confined space tu..

mcm biasa doc.. hadir walaupon lmbt, belanja like dan komen 🇵🇸😶💞

bagi saya.,.. lebih baik enjin ammonia ini digunakan untuk kenderaan berat dan laut... enjin petrol , diesel dan ev untuk kenderaan warga awam... kerana ammonia ini memang merbahaya... boleh menyebabkan pelbagai masalah jika tersalah letak....

Hydrogen ev juga... Still Ev

saya anggota hazmat....ammonia antara hazardous materials yg sgr kami tekankan sbb kalau dia vapors jnuh nak.contain n handling....dia plak choking agents.....baik pakai petrol ....risau plak depa nk.pakai amonia ni...hehe

handle amonia ni boleh menangis hahahahaah tau tau mengalir je air mata

Toyota satu2 nya syarikat kenderaan sekarang yang tak fully commit untuk agenda EV… dan saya setuju dengan Toyota, EV sebenarnya buruk untuk alam sekitar, bateri dan bahan2 bateri tu sangat toksik. Hidrogen lebih baik dan murah cuma sukar untuk disimpan.. macam Toyota Mirai gila besar tangki dia 😅

Ammonia nitrate + fuel oil (diesel). Atau bahasa mudah anfo. Kami guna blasting kuari.

Prof cite pasal biofuel atau sustainable fuel yg guna dlm racing f1 and motogp tu. Nape tak commercialize kan dkt pengguna biasa. Jadi alternatif kpd ev

Ammonia campur(+) diesel boleh jadi bahan letupan apa yg aku tahu di utube( letupan di Bali guna bahan ammonia)

bau ammonia mcm bau kencing yg super kaw hahaha

Yang kilang ais bila bocor ammonia kecoh satu pekan…ni kan pulak 😅

Betul ammonia bahaya dulu tahun 2005 pernah bocor ammonia dekat kilang Petronas Fertiliser dia punya bau punya jauh.

Prof, kurang tepat tu klo Prof kata Ammonia wujud sebagai cecair/liquid pada suhu bilik, Ya mmg Kita boleh storage Ammonia sebagai cecair/liquid tetapi perlu ada special insulation utk mengelakkan terdedah kpd peningkatan suhu seterusnya menyebabkan ianya vaporised menjadi gas, Kerana apa? Kerana Ammonia ni adalah antara komponen yg cryogenic jugak Prof, boiling point pun dah -33 degC, Jd klo nk storage Ammonia as liquid mmg kena suhu di bawah paras tersebut, tekanan pun kena di bawah atmospheric pressure, Klo storage above atmospheric pressure, suhu mmg akn tinggi dan liquid Ammonia akan converted to gas, Lagi lah bahaya klo gas ni expand, boleh meningkatkan tekanan storage tambah2 gas ammonia ni mmg agak toxic, Boleh menyebabkan kematian jika terhidu, Jd sebagai pembetulan, ammonia ni wujud sebagai gas pada suhu bilik. Bila mana liquid ammonia terdedah pada atmospheric pressure je, ia akan terus jd gas.

Saya permah kerja industry nickel plating yg guna ammonia ni. Bagi saya cecair alkali ammonia ni sangat tosik, aka bau hancing yang 100 kali pekat. Memadai fume saja kita xboleh handle jika ada kebocoran. Ia tentu boleh merosakkan paru2 jika dihidu dlm tempoh yg lama. Saya pilih kereta petrol dprd ev. Tetapi jika tiada pilihan pada masa depan, ev lebih baik drpd kereta yg bawa cecair ammonia walaupun sangat jimat bahanapi.

Kalau amonia dipakai, hukum permintaan dan penawaran berlaku akan naik drastis, bahkan lebih mahal per-km

Dgr perkataan "ammonia", teringat letupan ammonia dekat lubnan dekat pelabuhan dulu.. dah mcm ledakan bom nuklear impak ammonia..jgn meletup sudahla dalam kereta nnt

7:11 HAHAHA 😂

Ammonia sangat larut dalam air. Bau yg sangat sengit. Bahaya pada manusia dan alam. 😢

Bleh Prof terang kan set tool yg terbaik utk diy repair biasa enjin kereta top overhaul...diy je.😮😊😊

Ada kejadian kebocoran amonia d PETRONAS Fertelizer Gurun sekitar tahun 2002-2004..Ramai yg keracunan..

V10 V12 untuk ferrari Lamborghini McLaren Porsche Nissan Honda Koenigsegg Bugatti 'AR company baru untuk super power yacht Enjin hybrid & jet ski hybrid & kereta sport super car hybrid 6.6cc 666hp top speed 557km sebatu setengah = 2.4km cecah 550km insyaallah

Mata jadi pedih

Kenapa tidak guna sahaja ammonia tu sebagai bahan bakar bagi loji elektrik. Sudah tentu kos pembuatan enjin ammonia ini lebih rumit berbanding elektrik. Lebih baik perbanyakkan penggunaan EV. Bila pengeluaran banyak maka kos pembuatan kenderaan tersebut boleh kurang dan bagus untuk pengguna.

Nak crack NH3 pun perlu guna energy jg. Sbb process dia endothermic. Tp klu leak sikit senang nak detect dari H2 la sbb dia 5ppm pun dah bau. Kerja kilang nh3 😂😂

LOKOMOTIF KERETA API ...! DI INDIA SUDAH ADA TEKNOLOGI SISTEM PENGERAK KENDERAAN GUNA AIR , NAMUN IDEA ITU TELAH DI BELI OLIH BARAT , DAN DI SEMBUNYI KAN ...! JIKA TERBUKA DI PASARAN , MAKA TAMAT LAH PENGGUNAAN OIL AND GAS .

Hydrogen 🤦🏽‍♂️100KM nak +- RM100, Toyota boleh tutup kedailah 🤦🏽‍♂️

Pernah Proton Perdana diuji dengan teknologi Hydofuel.. dan terbukti menggunakan air sahaja.. pecahan H2O berjaya!

Petrol satu hr nnt akan abis. tapi..... engine diesel akan dpt bhn bakar berterusan. Jk minyak galian abis, boleh hasilkn drpd minyak sayuran eg sawit. Pengeluar kereta patut lbh kan r n d supaya kereta engine diesel diminati pengguna

Penah keje plant Amonia kt kerteh...rasa mcm keje kt indah water...harum setiap masa😅

Minyak petrol + Ammonia…memang sgt jimat..last buat experiment masa sekolah menengah..api lama nk padam cuma masalahnya ialah bau yg sgt2 busuk dn merbahaya..prof boleh buat research..

Konon2 Nak Jaga Alam Sekitar.. Buat EV lpstu Hidrogen Plk.. Lgi jahanam Bumi

stesen minyak tukar jadi stesen ammonia. bau hancing satu kawasan.

10 tahun lpas dh ade org melayu buat dh teknolgy ni dkt kereta national..tpi malangya digelak/caci plak… =PROF ABDUL HAMID YEOP=

Dulu, pernah nak komersilkan Minyak Jarak (Jatropha) dan siap ada kawasan perladangan. Tapi, rasa macam dah senyap pulak sekarang, walhal cukup mesra alam. Boleh Doc @HasbullahSyarah komen sikit?

Org Guna Engine Kereta Ev Pon Banyak Masaalah...Meletop & Sebagai Ny Ini Kan Ammonia...Tapi Mcam Tuu Lah Dgn Ade Ny Kereta2x Ev Minyak Pon Jdi Murah😁

1.0 194hp 1.4 243hp 1.8cc 298hp 2.2cc v8 389hp 3.0cc v8 495hp 5.5cc v10 551hp bunyi ekzos luar biasa sebab V10 6.6cc V12 666hp bunyi ekzos macam besi ⚙️ pecah

❤ prof Hasbullah.

Amonia + bauksit Abdul Rahman Bin Haji AL Mahdi baru boleh jadi projek Toyota & ARSiM Enterprise

Klu sektor kesihatan yg melibatkan nyawa manusia pun para ahli di sponsor untuk pro kepada capitalist...korang fikir logik je lah...🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Cantik betul video prof 👍🏻👍🏻👍🏻

Fossil Fuel memang akan habis, itu kita tau, nak hasilkan ev, tetap dr petrol sbg punca kuasa…minyak Sawit , pun boleh jdi pengganti, kita panggil Biodiesel, dan sumber sawit ni terlalu banyak..boleh explore, MPOB dan Universiti di China dah start buat kajian, cuma Sawit ni..underrated, dan tak popular. Dr boleh ulas nanti..

Hydrogen source from Dehydrogenation of alkane. Thus FCEV may become the best option. NH3 price will compete with fertilizer price.

Renewable energy penetration pun x 100% lagi, industri sibuk nk kejar EV, mmng la decline, haha. Why not kerajaan increase focus on this penetration first, like increase it insanely, astu baru la consumer konfiden nak tukar EV, stesen fast charging everywhere, charging while moving everywhere, lagi tambah konfiden. Orang takut nk tukar sbb bende trauma battery kong tngh2 highway. Well, progress ade je, but slow.

Selamat Hari Raya Dr. Lepas ni boleh la citer pasal Koenigsegg Gemera. Enjin hybrid 3 cylinder.

cas eletric x lama bile.pasang charge sndr kat umah....balik keje cas esk nk g keje penuh..pe yg susah.....eletric boleh jimat jika de solar cell jd electric lama jd free....sbb tu elon misk psng solar cell kat umah di negara amerika.....prof x caya ke bile electris akan jd tenaga percuma bile pakai solar cell....bulan2 eletric free....cuma pasang solar cell tu sekali jee....

Ammonia ada Nitrogen N. Kalu molekul hidrogen H digunakan dlm kombustion, molekul N dan H tu akan cantum dengan oksigen O² jadi nitric acid HNO³ emission..... pencemaran udara yg lebih toksik.

Nokia, Kodak, Motorola....kirimsalam kepada Toyota, See you soon buddy 😂😂😂

Sy malas nk ulas... dh byk kali sy bgthu .. ethanol adlah paling sesuai jd penganti petroleum... bagi injin diesel... biofuel myk kelape sawit...

Jangan jadi macam Pentax di saat diorg kata “mirrorless takkan jadi profesional dan jurugambar akan kembali ke DSLR”, time tu jugak Sony jual mirrorless terbanyak di dunia. Cmon, toyota. Jangan jadi pentax.

Hehehe...Dah dpt jangka dah kerjasama dgn siapa... China juga. China, apa je yg x ada skrg. Kita je dok kutuk asal brg China je x berkualiti. Toyota nak survive pun JV dgn China.

pernah masuk ladang ayam dan ladang tersebut pon ada buat baja jugak...masa tu terpaksa masuk ke area pembuatan baja tu, bau ammonia menusuk dalam idung sampai berpinar kepala lepas tu bau ammonia ni lekat dekat baju, bila masuk kereta bau ammonia lekat pulak dekat fabrik dalam kereta...seminggu baru hilang bau aku tak tau camne dorang nak handle ammonia ni dalam engine kereta, boleh jadi pencemaran bau ni kalau guna secara besar besaran

Prof blh terangkan biar jelas pasal enjin guna air tu. Ada seorg Pakcik dulu pernah tunjuk projek dia tu Kereta guna Air. Ramai tengok elok jew kereta tu bergerak cuma guna air

7:11 part paling best😊

Air kan ada unsur Hidrogen.. lebih susah ke dari ammonia? Lebih selamat kalau blh guna air

Kwn Saya Inovater 20thn dulu dah buat & kolaberasi dgn UPM tapi masalahnya banyak lnovater selalunya kena kencing

Amonia memang toxic, menghakis dll dah banyak kes gas atau cecair amonia bocor, ada yg sesak nafas hingga masuk hospital. Yg dikilang, semua kena keluar! Kalau ada yg bocor dlm kereta, segera perlu stop & keluar.

boleh bik ammonia dari jamban

Guna air + petrol. Boleh kan. Mmmm. Tentu saudagar minyak akan lupuskan teknologi ni. Haha