Hola amigos , tengo una Lambretta 62 serie 2 desde los 80 y ahora quiero restaurarla , está funcionando y vuestro video me ayuda mucho , estoy muy familiarizado con ella ya que la desarme allá por el 88 pero siempre se aprende algo nuevo , estoy sorprendido de los repuestos que conseguisteis ya que aquí en Argentina eso es difícil , sigo viendo el proceso de restauración que me parece muy didáctico , gracias !
Amigos muchas gracias por por estos videos tutoriales... la verdad tengo una lambretta en Colombia pero donde estoy no hay nadie que las repare.. viéndolos a ustedes me animare a repararla yo mismo.. buenos videos. Muchas gracias.. por favor sean muy minuciosos a explicar cada detalle.. muchas gracias.. saludos desde Colombia
Un SI ROTUNDO a los proyectos completos, me encanta cada capitulo y se me hacen cortos y pocos. Mi enhorabuena al canal y en especial al mecánico, un CRACK como la copa de un pino.
Hola amigos, acabo de descubrir vuestro canaly lo encuentro súper interesante. Os deseo muchísimos éxitosos seguiré. Soy mecánico retirado y me encanta las resturaciones. Un saludo desde Barcelona.
Mis felicitaciones al canal, es un proyecto muy bonito e interesante. Soy propietario de una Li 150 del ´63 y me hubieran venido estupendamente estos tutoriales cuando la restauré. De nuevo, mi enhorabuena y ánimo con este trabajo que a tantos lambrettistas nos gusta ver. Un saludo.
Esta quedando genial,tengo una pero ya la compre restaurada,y en los videos estoy aprendiendo mucho,motor,horquilla,direcion,montaje,felicidades equipo
Hola desde Argentina fantastico el programa de hoy!!! Sigan con estos proyectos que son muy interesantes para los que empizan con el hobby de la restauracion, vamos a por la 125 LD Les mando un cordial abrazo
Muy Bueno, como siempre, el modo de trabajar. Entendible, ameno, explicativo. Interesante el proyecto de la Lambretta Yo soy de Argentina y aqui las habia Siambrettas (nacionales bajo licencia Lambretta Oficial) o bien importadas directamente. Yo tengo una TV175 Serie 2 igual a la del proyecto y una Siambretta 125 LD (similar a la Lambretta 125LD) en proceso de llevarla a Rat. Saludos y exitos como siempre con el proyecto.
Preciosas las LD esperemos algún día esperamos algún día poder hacernos con una. Un placer compartir estos momentos con todos vosotros. Un saludo desde Mallorca
Está quedando genial, me gustaría seguir viendo proyectos completos y porque no, los tutoriales también son buenos, sería bueno ver algunos de sus recorridos en grupo también
Excelente como siempre ,seguro que es mucho laburo lo de uds.a lo mejor pueden hacerlo más espaciado y mezclarlo con historias de moto y sus dueños que también está bueno y lo haces muy bien,saludos y sigan así valoramos su esfuerzo.gracias. Todos los domingos esperamos sus videos siempre desde Argentina gracias y lo compartimos.
Para mí tanto los proyectos de restauración, como los tutoriales o la presentación de vehículos ya restaurados son vídeos muy interesantes. Si tuviera que elegir me quedo con los de mecánica pura y dura.
Gracias Nacho....Vamos a intentar traer todo ese tipo de contenido al Canal...Alternar un poco tema de restauración ..con la entrevista personal. Un saludo
Los proyectos como bien dices cuestan mucho trabajo, en lo personal quizas agradeceria algun pequeño descanso con algun videotutorial, curiosidades, historia, temas de legalidades, cambios de nombre, entrevistas... De vez en cuando para darle un poco de aire fresco al canal, seguid asi por que estais haciendo un gran trabajo y eso al final trae recompensas.
Hola, como estás? Estoy restaurando una Iso milano 150cc. Tengo un silenciador que está vacío y el ruido que hace la moto es mucho. No encuentro nada sobre como son las trampas en el interior, solo encontre un video hecho con fotos que muestra un par de imagenes con el silenciador abierto pero no veo bien en detalle. Usted tendría información sobre como puede ser ese diseño? Vi una motoneta iso que tiene el escape original y es muy muy silenciosa.
Ni que decir tiene que un proyecto completo da mucho juego, pero en los tutoriales es donde se gana al aficionado. Quizás lo que te voy a proponer sea un trabajo arduo porque se puede eternizar, pero ¿por qué no dividir un proyecto completo en una suma de tutoriales? Así podriais abordar los trabajos pormenorizados que exige un tutorial sin menoscabo de que el mismo material te pueda servir para montar un "paso a paso" del proyecto completo. Sea lo que sea lo que decidais, por aquí andaremos para agradeceroslo.
@@heliwr6225 Compañero. Yo soy un apasionado de "hacer cosas" y aunque suene mucho a rajoy, "Admiro a la gente que hace cosas" y eso se une a que me encanta la ingeniería, las máquinas, y que entiendo el reciclaje como la prolongación de la vida útil de las cosas. No solo reparo guitarras, jejeje, me gusta la pesca, la electrónica, el paisajismo, la lectura y casi todo lo relacionado con hacer cosas con las manos. Como aficionado hago bricolajes, reparo relojes, cosas electrónicas, hago alguna que otra maqueta de aeromodelos.... Hay dos cosas que se me atrancan pero que me atraen y que algún día abordaré con ciertas garantías gracias a canales como este: la mecánica y el trabajo con metal. De este canal no solo me gusta la temática y la estética del formato sino la forma de presentar los trabajos sin ninguna artificiosidad, con total naturalidad y sin imposturas. (como ves, no solo me explayo en mis videos, sino también en las respuestas del youtube, jejejeje) Un abrazo compañero.
Lo que compartimos entonces es la satisfacción de crear con nuestras propias manos; a veces nos disponemos a crear "cacharros", a veces a crear vida para otros que ya no lucen como un día lo hicieron. Lo hermoso siempre es el orgullo, casi de padre, que sentimos a exhibir el fruto de nuestra dedicación, ¿verdad?... Una vez fabriqué una guitarra eléctrica, partiendo de cero. La pasión que siento por la música y por el instrumento proyectaban continuamente en mi cabeza una imagen del resultado; era perfecta. Esa imagen derribó todas las barreras que creía tener. Una vez restauré una vieja moto junto a mi padre. Él es mecánico, ya jubilado, y se encargó de transmitirme como sólo un padre puede, los pormenores del que hoy es también mi oficio. El trabajo no fue sencillo, apenas contábamos con documentación suficiente, pero sacamos adelante el proyecto de forma digna trabajando juntos. Con el tiempo me di cuenta de que lo más valioso que había obtenido de aquellas experiencias no fue una guitarra con mi nombre ni una Derbi Antorcha reluciente, sino un par de moralejas de valor incalculable. Oye, ambas cosas son altamente adictivas, eso si; y son perfectas para comprender el valor de la dedicación, por tanto creo que sé bien a qué te refieres. Como puedes comprobar en un vistazo rápido a mi canal, además tenemos también en común la tendencia a explayarnos y el amor por la docencia, pero por favor, deseo que la alusión al canal no salga de esta conversación; lo poquito que llevo de momento es parte de un proyecto muy humilde, y os puedo asegurar que no me agrada cuando los compis se "publicitan" en los comentarios de ajenos. Nada más lejos de mi intención. Abrazo fuerte! Salud.
Ottimo restauro bravo io sono italiano Ho una lambretta da prendere e restaurarla ma avrò un meccanico che mi aiuta. Io sono maestro tipografo di Urbino Le marche Raffaello Sanzio. Grazie bravissimo.
