Nesse vídeo o Prático Hercules fala sobre a vida do Praticante de Prático, afinal o Processo Seletivo não é para Prático, mas sim para Praticante de Prático.
Não há frequência certa, H16. O último Processo Seletivo ocorreu em 2012/13. Estamos na expectativa do próximo! Caso tenha interesse em se preparar conosco, acesse nosso site: cursoh.com.br/
@@Guarezi1, o Processo Seletivo para Praticante de Prático é semelhante a um concurso, mas não é, pois o Prático de Navios é um profissional autônomo. Apenas as etapas para o ingresso à profissão é que são de responsabilidade da Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil. Saiba mais: cursoh.com.br/sobre-o-processo-seletivo-para-pratico/
Pedro, infelizmente, a data do novo Processo Seletivo é uma informação que só pode ser definida e divulgada pela Diretoria de Portos e Costas. Até lá, ninguém sabe quando o novo edital será lançado. Apesar da data ainda não estar definida, recomendamos que você comece a estudar o quanto antes, tendo em vista que o intervalo entre o lançamento do edital e a prova raramente é superior a 6 meses. Qualquer dúvida, é só falar!
Não há frequência certa, Renato. O último Processo Seletivo ocorreu em 2012/13. Estamos na expectativa do próximo! Caso tenha interesse em se preparar conosco, acesse nosso site: cursoh.com.br/
Mathias, você pode visitar nosso site (cursoh.com.br/curso-regular/) e solicitar o atendimento comercial para mais informações sobre a turma do Curso Regular presencial de Vitória.
Kalebe, sua pergunta é bastante específica. Pedimos a gentileza de verificar a resposta na NORMAM-12, norma marítima que rege o edital do Processo Seletivo para Prático de Navios. Segue o link: www.marinha.mil.br/dpc/sites/www.marinha.mil.br.dpc/files/processo-selecao/normam12.pdf Obrigado pelo comentário!
Não respondeu nada no vídeo. Pergunta: Quanto tempo dura o estágio? R: Vai de cada capitania Pergunta: Qual a escala do estágio? R: Vai de cada capitania. Entrei no vídeo sem ter base nenhuma e saí do mesmo jeito kkkk
Olá, Jose Carlos! Tudo bem? O tempo de estágio como Praticante de Prático precisa ser de, no mínimo, 18 meses. Isso para que o Praticante consiga executar as manobras (acompanhando de um Prático mais experiente) sob todas as condições climáticas possíveis durante as 4 estações do ano. Em relação à escala de serviço, é condicionada a cada Associação/Zona de Praticagem. Estamos à disposição.
@@CursohBr poxa, custa tanto assim FALAR POR VOCÊ, como funciona sua escala, dar pelo menos uma noção da remuneração que ganha é outros detalhes, a impressão que dá é que os práticos se assemelham a uma seita misteriosa, todos sabem e não sabem de nada ao mesmo tempo a menos que entre no serviço, isso é chato demais !!! Sei que é indelicado falar de valores e etc.... mas enfim... mantenho minha indignação, se for pra fazer um vídeo que ao menos seja objetivo né, divulgam uma subjetividade a ponto de deduzirem que A GENTE que tá de fora advinhe como funciona !!!!
@@dionizioneto3109 Meu camarada eu prefiro agradecer pelo serviço colocado à nossa disposição. Obviamente que o concurso não é um certame qlq, tendo o sigilo de algumas coisas
Vinicius, servem sim, desde que autorizados pelo MEC. Podem ser em qualquer área de formação. Para mais informações, fale conosco pelo whatsapp (21) 3903-0242. Obrigado pelo comentário.
Só digo uma coisa ganhar mais de cem mil pra brincar de estacionar navio, isso ai qualquer um pode fazer até mesmo um flanelinha, esses valores que pagam aqui no Brasil é totalmente um absurdo e deveriam rever, no máximo dez mil reais ja estaria de bom tamanho pra ter essa profissão e ficar brincando nos portos. Dá uma olhada nessa reportagem oglobo.globo.com/economia/praticos-os-flanelinhas-de-navios-ganham-ate-300-mil-mensais-6553997, que em outros países o custo de prático é bem menor e hoje com tudo computadorizado necessita mesmo de um flanelinha pra navio, tenho minhas dúvidas. Se fosse eu responsável por portos ia fixar um teto máximo mais benefícios que estaria de bom tamanho e como disse no máximo dez mil.
Ter a sua opinião ok, mas desvalorizar a profissão não é legal. Antes de seguir o que a mídia impõe ou faz você pensar, saia da redoma e pense com a sua cabeça,não tenha preguiça de pensar e formar opinião. Claro com conhecimento de causa!Para esclarecer a sua dúvida, a marinha tentou estipular um teto, mas segundo o entendimento do STJ não cabe a marinha e nem a ninguém estipular esse teto. É um serviço autônomo, sem vínculo empregatício,sem benefícios, aposentadoria e o intermediário e responsável pela função é o CONAPRA.
O que você diz e faz se chama picaretagem além de muita inveja. Você nem ninguém tem absolutamente NADA que ver com quanto alguém ganha, se 100 mil, se 300 mil, isso não é você quem determina, é o mercado e você não tem direito algum de se meter nem de estipular quanto uma pessoa pode ou não ganhar. Esse seu pensamento é típico de estatista mamador de tetas publicas que em tudo quer se meter, e quer impor sua visão mesquinha sobre as vidas alheias. Fora estatista. É o mesmo argumento invejoso comunista de comparar o salário de um professor com o de um jogador de futebol. Estacionar um navio que vale centenas de milhões e com uma carga valiosa não é para flanelinhas. Muito menos para incompetentes de sua laia.
Faz o seguinte espertão, dá um navio que vale uns US$ 800 milhões, mais a carga dele, que pode passar facilmente de US$ 1 bilhão na mão de um sujeito ganhando R$10mil... Que se arrisca em alto mar, intempéries e coisas mais. Se for pra postar besteira, fica Caladinho...
